Архивы за Январь 2nd, 2024
Срочный выкуп авто. Что это такое?
В Сети-интернет полно объявлений о неотложном выкупе у жителей авто — в любом пребывании и, что важно, быстро. Как мы осознали «срочным выкупом» как правило «балуются» перекупы и небольшие личные компании. А, оказалось, этим занимаются и дилеры.
Сущность неотложного выкупа элементарна и ясна. Владелец автомобиля прибывает к официальному дилеру на собственном авто, а уходит от него не на новой автомашине (это «трейд-ин»), а с кипой денежных средств. Дилер гарантирует менеджеру очевидность сделки и ее безотносительную законность. А чтобы заинтересовать заказчика, заявляет, что платит очень дорого. Что тут правда, а что неправда?
Чем отличается срочный выкуп автомобиля в Новосибирске у официального дилера от неотложного выкупа у перекупа. Перекуп проверяет авто на вид, дилер делает это не менее кропотливо на собственной СТО.
Это плюс. Минус в том, что перекуп готов подъехать к заказчику на дом, дилер с собственным оснащением к менеджеру не поедет. Что же касается денежных средств, и тот, и другой попробует дать за машину как можно меньше. Однако у официальных дилеров вы по крайней мере будет знать, за что клиент скидывает стоимость.
Среди прочих позитивных факторов неотложного выкупа авто — расчет тогда же и условная скромность клиента с позиции марки и модели авто. Определенные официальные дилеры даже способны скупать машины целыми парками, и лизинговые и кредитные авто.
Чтобы продать авто по платформе «срочного выкупа», владельцу автомобиля довольно предоставить консультанту в зале собственный паспорт, документы на машину (ПТС и СТС) плюс ключи. Дилер делает расчет с менеджерем доступными либо переводом на карту.
Данная статья не считается рекламой. Если б это была реклама, я бы не заявил, что так что вы утеряете несколько десятков тыс руб на реализации экономного авто либо даже несколько сотен, если вы реализуете дорогой внедорожник, спортивную либо представительскую модель.
Пользоваться неотложным выкупом можно только в случае, если менеджеру авто оперативно нужны денежные средства. Если вы способны потерять 10-15% от его рыночной стоимости (официальные дилеры в рекламе говорят, что вам предоставят 95%), это ваш вариант. Да, и не забывайте узнать, кто и как будет снимать ваш авто с учета. Есть резон сделать это без помощи других после реализации.
Фольксваген приготовил стоковый вариант XL1 — сверхэкономичного гибрида с расходом 0,9 л/100 км
Заявляется, что свежий гибрид способен тратить всего 0,9 л горючего на 100 км пути. Ходовой запас на электрической тяге составляет до 50 км.
Смешанный авто Фольксваген XL1 с топливным расходом всего 0,9 л на 100 км в скором времени будет стоковой модификацией. Как раз в готовом к изготовлению виде его покажут на Женевском автомобильном салоне.
С помощью чего удалось сделать модель такой бюджетной? Кузовные панели XL1 сделаны из пластика с прибавлением углеволокна, сам авто весит 795 г, и в том числе кузов — 230 г. Благодаря собственным конфигурациям автомашина имеет незначительный показатель фронтального противодействия Cx — 0,189. Сам кузов достаточно малогабаритен: протяженность — 3 888 миллиметров, высота — 1 665 миллиметров, высота — 1 153 миллиметров. Автолюбитель и путешественник находятся плечо о плечо, при этом пассажирское сидение незначительно смещено назад. Размер багажного отделения авто составляет 120 л. Для безопасности при катастрофах силовые детали XL1 сделаны из алюминия.
Смешанная установка стокового XL1 содержит 2-цилиндровый турбированный дизель TDI (800 куб. сантиметров, 48 л.с.) и электрический мотор (27 л.с.). Передача — 7-ступенчатый «бот» DSG с 2-мя сцеплениями. Напряжение запасается в блоке литий-ионных аккумуляторов с перспективой подзарядки. В отсутствии Двигатель внутреннего сгорания новинка может проехать до 50 км, расходуя менее 0,1 кВт*ч энергии на 1 км пути. При целиком залитом 10-литровом контейнере ходовой запас составляет не менее 400 км, но уровень выбросов CO2 — 21 г/км. XL1 развивает предельную скорость в 160 км/час, но форсирование до «тысячи» выдается авто за 12,7 сек.
Ожидается, что изготовление Фольксваген XL1 будет устроено на автозаводе в германском Оснабрюке. Вероятнее всего, новинка будет мелкосерийной модификацией.