Архивы за Январь 28th, 2024
Экспресс-обзор авторынка в Перми за ноябрь 2012
В данном месяце на рынке было оживлённо. Реализации повысились чуть ли не в два раза. Если ещё летом реализации шли слабо, и менеджеры сетовали на затянувшийся момент отпусков, то с нападением весны объём реализаций стал возрождаться. Автомашин вышло больше, и реализации поднялись, и такая динамика продлится, вероятнее всего, до января. Владельцы рассчитывают что в будущем спрос будет расти.
На рынке возникли свежие модификации автомашин: Лада Гранта, Рено Дастер, Шкода Йети и другие. Сравнивая с летом в начале октября выросли реализации российских брендов.
Расценки не поменялись, понижать их не кто не планирует, но, наоборот, планируют поднять расценки к зиме.
Прим Drom.ru:
Экспресс-обзор — свежий событийный формат вестей с автомобильных рынков РФ на Drom.ru, который призван поведать нашим гостям в длинной фигуре, как обстоят дела с коммерцией машинами на областных рынках. Любой источник представляет из себя незначительный документ с совместным изображением обстановки на рынке точного города России в месяц. Мы намерены поведать вам о тенденциях и нынешней обстановки на рынке, без погружения в аналитику и статистику.
Издавать экспресс-обзоры мы хотим ежемесячно. Возлагаем надежды, они могут быть полезны нашим пользователям. Если у вас есть замечания и предложения по содержанию наших обзоров, пишите в объяснениях — обсудим.
Хонда начала реализовывать в лизинг электромобиль Фит
Организация Хонда начала реализацию электрокаров Фит EV государственным и платным заведениям Японии. Как и другие производители автомобилей, первые реализации электромобилей идут через кредит.
Электромобилей в настоящее время общими полно — их подготовкой не занимается лишь бездеятельный (даже АвтоВАЗ вскоре выпустит первые 100 электрокаров Ellada). Среди всего этого обилия необходимо как-нибудь отличаться, что Хонда и сделала — Фит EV на данный момент считается самым бюджетным электрокаром.
Бережливость являлась любопытным методом — Хонда Фит EV наиболее качественно использует энергию, приобретенную от сети неустойчивого тока для заряда аккумулятора. По подсчетам инженеров, электро-фит теряет 106 ватт-час на 1 км пробега.
Литий-ионная батарея автомашины располагается под полом, выполняется она японской организацией Toshiba. Емкость аккумулятора — 20 кВт-час, его может хватить минимум на 225 км пробега.
Пока Хонда рассматривает авто Фит EV в 4 млрд йен (1,65 млрд руб).