Все самые свежие новости авто

Архивы рубрики ‘Закон’

Тойота продемонстрировала свежий торговый вагон ProAce, реализации которого стартуют в Европе в 1-м месяце 2013 года. Авто считается копией фургона Пежо Эксперт и выполняется на автозаводе  PSA Пежо Ситроен.

Что эксклюзивного в ProAce? Радиаторная решетка, задние двери, колеса и дизайн. В прочем — все такое же, как во «французе». Размер грузового отсека находится в диапазоне от 5 до 7 куб. километров, на борт можно брать до 1200 г багажа и буксировать до 2000 г.

Моторы лишь дизельные:

1.6 л, 90 л.с./66кВт при 4000 об/мин, 180Hm при 1500 об/мин
2.0 л, 128 л.с./94кВт при 3500 об/мин, 320Hm при 2000 об/мин
2.0 л, 163 л.с./120кВт при 3750 об/мин, 340Hm при 2000 об/мин

Топливный расход двигателей низок: на полном контейнере (80 л) ProAce с 2-литровым дизельным агрегатом может проехать до 1250 км.

20 ноября в старшем парке города Артём пройдет конец Отечественной Дрифт Серии года 2012 года.

Вы можете заметить регулярных участников состязаний RDS Vostok из Владивостока, Дальнегорска, Хабаровска и Благовещенска.

На раунде грянется не забавная борьба между участниками за все наградные места.

В процессе события пройдет лотерея «дрифт-такси» по номерам билетов среди всех посетителей, навестивших последний раунд 2012 года. Не потеряй собственный шанс совершенно бесплатно проехать в дрифт-такси!

Дополнительная информация о РДС Запад: вести, фото и видео на формальном веб-сайте в сети-интернет http://www.rdsvostok.ru/ и в команде ВКонтакте www.vk.com/vostokrds

Ждём вас 20 ноября в старшем парке города Артём:
— квалификация в 15:00
— теплые заезды в 16:00

Справки по телефонному номеру 276-07-11

Не пропусти закрытие дрифт-сезона!

Карту учета нарушений ПДД нянчили с собой отечественные автолюбители с 1993 по 1997 год: в ней инспекторы ГИБДД делали планки о взятых штрафных баллах. Однако благодаря тому, что такие же сотрудники ДПС вовсю осуществляли торговлю данными картами, система была упразднена.

Парламентарии Государственной думы могут предложить вернуть балльную технологию нарушения ПДД — за каждые 100 руб штрафов начислять 1 балл, и в случае если автолюбитель накопит 150 баллов на протяжении года, лишать его права администрирования автотранспортным средством на год, рассказал РИА Вести первый заместитель председателя совета по конституциональному законодательству и государственному строительству В. Лысаков.

Согласно его заявлению, такие меры войны со злобными правонарушителями ПДД учтены законодательным проектом, который будет улучшен «сегодня-завтра» и внесен в Государственную думу очень скоро.

«Мы хотим предложить ввести отдельную особую публикацию в Кодекс об административных правонарушениях, которая будет учитывать взыскание за регулярные нарушения ПДД. Если сделал от 3-х и не менее нарушений и накопил 150 баллов, у тебя есть возможность лишиться права администрирования авто на 1 год», — заявил Лысаков, возглавляющий компанию по подготовке крупных перемен «водительской главы» управленческого кодекса.

Согласно его заявлению, такие расположения будут написаны в публикации 12.38, которой в настоящее время нет в Кодексе об управленческих преступлениях.

«Баллы будут расплачиваться в зависимости от кратности 100 руб равно 1 балл. То есть максимальный денежный штраф у нас сейчас будет 500 руб, и в случае если максимальный денежный штраф обрел — это 5 баллов», — объяснил Лысаков.

Он отметил, что чтобы накопить 150 баллов, автолюбитель должен будет получить денежные штрафы за множество небольших нарушений либо за несколько больших.

«Это именно попытка с нашей стороны остановить тех, кто злобно не соблюдает ПДД. Есть люди, у которых по 20-30 штрафов, но в конечном итоге все завершается катастрофой», — заявил депутат. Он сказал, что рекомендуемые меры помогут «привести в ощущения» подобных автолюбителей.

Часть «Единая россия» сохраняет внедрение управленческой ответственности за регулирование велика и мопеда в нетрезвом состоянии и предлагает карать это нарушениях закона штрафом размером до 5 тыс руб. Это необходимо из утвержденного позавчера президиумом парламентских единороссов проекта законопроекта, который уходит на ответ в правительство РФ и Высший трибунал РФ.

По плану создателей, в Кодекс об административных правонарушениях РФ нужно привнести свежую публикацию, где оговаривается, что «регулирование мопедом либо великом автолюбителем, располагающимся может опьянения, тянет предписание управленческого штрафа размером от 3 до 5 тыс руб».

При этом потребление спиртного в автомобиле стоит в двадцать раз больше — 50 тыс руб с одновременном лишением водительских удостоверений на 3 года.

Организация Порше представляет свежую лучшую версию кроссовера Кайен — Турбо С. Авто не лишь производительнее версии Турбо, но также и немного различается от нее внешним видом.

Техники Порше подвергли доработке турбонадув, поменяли модели работы электронного правящего устройства, и в результате 4,8-литровый V8 по сопоставлению с Кайен Турбо стал производительнее на 50 л.с. — его предельная производительность составляет 550 л.с. Вращающий момент повысился на тот же полтинник — до 750 Hm.

Как следствие, стали лучше все высокоскоростные характеристики. До 100 км/час «турбо-эс» разгоняется стремительней на 0,2 с — за 4,5 с, предельная скорость выросла на 5 км/час — до 283 км/час. Прежним остался только топливный расход — будто бы 11,5 л на 100 км в азиатском испытательном смешанном цикле.

Внешний вид новинки можно без проблем перепутать со стандартным Турбо, так как разница между ними мала: свежие литые колесные диски размером 21 дм, теневые передние фары, темная кантовка на зеркалах заднего вида и бамперах, квадратные выпускные трубы. В зале можно увидеть свежие карбоновые врезки, кожаную 2-цветную отделку с контрастной прострочкой.

Стоимость Кайен Турбо С в Германии стартует с &евро;151,702 (не менее 6 млрд рублей. по нынешнему курсу).

Объем платы за движение остановленного авто на территории Новосибирской области составляет 58 руб за 1 км пробега. Прокуратура Краснодара обнародовала объяснения о порядке платы за движение остановленного авто на специальную стоянку:

«В связи с посланиями жителей о порядке возврата лишне оплаченных денег в ООО «ГАПП-9» за движение остановленного авто на специальную стоянку объясняем, что в соответствии с Законодательством Новосибирской области от 14.06.2012 № 227-ОЗ, и распоряжением Правительства Новосибирской области от 18.06.2012 № 297-п объем платы за движение остановленного авто на территории Новосибирской области составляет 58 руб за 1 км пробега.

По примечанию к дополнению к вышеобозначенному распоряжению Правительства Новосибирской области объем платы за движение остановленного авто устанавливается специальной компанией, в зависимости от поставленного распоряжением объема платы за 1 км пробега и подлинного пробега (километража) авто специальной компании, рассматривающего, и в том числе, пробег с прибытием до остановленного авто.

В случае, если расчёт объема платы произведён с несоблюдением вышеобозначенного порядка, любой гражданин вправе направиться в ООО «ГАПП-9» с утверждением о возврате лишне оплаченных денег. В случае наличия разногласий о подлинном пробеге, на основании которого должен быть произведён расчёт объема платы, этот вопрос подлежит разрешению в судейском порядке оковём подачи причастным лицом искового утверждения всемирному рефери аналогичного судейского отдела (по месту пребывания ООО «ГАПП-9» или специальной стоянки)

Условия, предъявляемые к содержанию искового утверждения, перечислены в публикациях 131, 132 Штатского процессуального кодекса России», — пишется в послании ведомства.

По статистике, в данный момент на автодорогах растет количество ДТП благодаря тому, что водители своевременно не побеспокоились о том, чтобы «переобуть» авто в зимнюю резину. По прогнозу синоптиков, вскоре в Омске предполагаются первые вечерние заморозки. Сотрудники ДПС рекомендуют автолюбителям «переобуть» авто в зимнюю резину.

Раз в год грядущие мороза в Омске тревожат омское ГИБДД. По статистике, в данный момент на автодорогах растет количество ДТП благодаря тому, что водители своевременно не побеспокоились о том, чтобы «переобуть» авто в зимнюю резину.

Поэтому, Регулирование ГИБДД по Омской области советует омским автолюбителям заранее поменять резину на колесах авто, что позволит избежать запасных случаев на автономных отделах автотрасс, где вероятно формирование холодной обувь.

Также ГИБДД просит автолюбителей быть максимально бдительными, находясь в автомобиле, и строго исполнять ПДД: не превосходить скорость, избегать сильных приемов и торможений, исполнять дистанцию и промежуток между автотранспортными средствами.

Влажная, палящая холодным ветром зима принуждает нас скрываться в жаркий, приятный авто. При этом, мы нечасто задумываемся о том, что авто, на самом деле, «раздетый»: те микроны его красочного напыления — это все, что сумел изготовитель сделать, чтобы сохранить красоту, свет и блеск нашего основного заступника от жесткой зимы.

Авто выручает наше тело, кожу от страхов каверзной зимы, жертвуя при этом собой.

Нужно ответить ему признательностью. Как это сделать?

Просто: АВТОКЕРАМИКА «Систем GLOSS»! Знаменитая квалифицированная германская оборона есть сейчас и в Петербурге.

Как раз «Систем GLOSS» известна в Европе как производительная оборона, способная уберечь ЛКП авто  от сырости, грязи, холода, синтетических реагентов, небольших зимних царапин и отколов. Как раз она сделает ваш авто роскошным, добавит ему глубины тона и ослепительного великодушного света.

Довольно всего 24 дня и ваш авто будет одет в гарантировано крепкий и красивый бронежилет, который на 3 зимы освободит вас и его — от лузгающего ветра, ледника, холода, жидкости, солей и реагентов.

АВТОКЕРАМИКА «Систем GLOSS» — это:

— Оборона. АВТОКЕРАМИКА — это передовая квалифицированная Оборона ЛКП кузова авто от отколов, царапин, ультрафиолета, спортивной окружающей среды — ветки, почки, отходы жизнедеятельности птиц, утечка химии в авто гараже, битум, песко-соляная примесь, слякоть и автодорожная химия. Действенная оборона ЛКП авто от синтетических моек и шлифующих протирок.
— Свет. Укрепление и оборона Света кузова авто (слякоть и битум вяжется на 60 % меньше), краситель не бледнеет, гидрофобные качества растут на 80%.

АВТОКЕРАМИКА действует как призма, делая оттенок авто не менее бездонным и ярким.
— ГАРАНТИЯ. Срок эксплуатации АВТОКЕРАМИКИ — 3 года. 3 года ваш авто — не ветшает, предохранен от внутренних действий, отлично светится, аккуратный, глянцевый.

— ЭКОЛОГИЧНОСТЬ. АВТОКЕРАМИКА «Систем Gloss» неопасна для состояния здоровья человека, нетоксична, не имеет классов опасности и не наносит ущерба окружающей среде.

— Долговечность. АВТОКЕРАМИКА является одной из наиболее производительных систем обороны ЛКП авто во всем мире. Мощнейшие молекулярные связи формируют крепкую отлично приглаженную плоскость, на которой в 500 раз меньше создаются малые царапинки от автодорожных реагентов и регулярных протирок на автомойках

— Полезность. АВТОКЕРАМИКУ советуют основные Автомобильные салоны — Лексус, Порше, Ауди, обосновываясь на итогах оценки и испытания.

— Надежность. Система нанесения АВТОКЕРАМИКИ дает возможность защитному пласту практически смешаться с поверхностью авто и оставить все собственные качества на период до 3-х лет.

— Многогранность. Применять АВТОКЕРАМИКУ советуется как для свежих авто, так и для располагающихся очень много лет в работе. При помощи данной технологии любой авто покупает «салонный тип».

— ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ. В отличии от существующих средств, неповторимость АВТОКЕРАМИКИ «Систем Gloss» состоит в ее возможности снабдить как защиту, так и отражающий свет кузова авто на протяжении долгого времени, не нанося ему ущерба.

— Престиж. АВТОКЕРАМИКУ советуют основные Автомобильные салоны — Лексус, Порше, Ауди. АВТОКЕРАМИКА применяется автопроизводителями Японии для обороны авто на внутреннем рынке. АВТОКЕРАМИКОЙ также обрабатывают дорогостоящие марки байков, яхты, личные воздушные судна.

АВТОКЕРАМИКА «Систем GLOSS» — одна из наиболее производительных систем обороны и глянца ЛКП авто во всем мире!

Лишь до 31 ноября!*

Скидка 20%:

— на защиту АВТОКЕРАМИКОЙ «Систем Gloss»,

— на основательную квалифицированную химчистку

— на мгновенную покраску «Fast color»

*Детали по телефонным номерам: (812) 942-65-65, 740-60-60

«Тюнинг&Сервис» от Амирамова

г. Петербург, ул. Софийская, 54

www.carnano-spb.ru

т. (812) 942-65-65, 740-60-60

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Минфин приготовило пакет поправок в законопроект об ОСАГО. Среди основных инноваций — повышение предела выплат по облегченному декорированию ДТП с 25 до 400 тыс руб. Впрочем, чтобы участники ДТП сумели пользоваться данным предложением, в одной из автомашин должна быть установлена система спутниковой навигации и видеорегистратор.

Как передают «Извещения» ссылаясь на ведомство, коррективы нацелены в правительство. Напоминаем, простая система декорирования ДТП (либо европротокол) используется, когда в катастрофу попали менее 2-ух авто, потерпевших нет, оба участника согласны с оценкой обстановки, но поражения автомашины оцениваются в сумму не не менее 25 тыс руб. Сейчас данная система широкой известности не обрела по ряду причин — автолюбители все равно предпочитают ждать сотрудников ДПС для декорирования ДТП, формируя этим самым особые заторы на автодорогах.

Заместитель руководителя департамента денежной политики Минфина Религия Балакирева сообщила изданию, что возможно в следующем году владельцы автомобилей сумеют пользоваться европротоколом при сумме убытка до 400 тыс руб. Но при этом внедряется второе необходимое требование — в автомобиле должен быть видеорегистратор либо иная система видеонаблюдения, и спутниковая система.

Коррективы обсуждались на совещании, посвященном автогражданке, у первого вице-премьера Ивана Шувалова, доказал изданию анонимный источник в секретариате депутата. Согласно его заявлению, участники совещания не поладили пока во мнении, хватит ли одного видеорегистратора. Страховые компании полагают, что системы видеонаблюдения должны быть определены у двух участников ДТП. Представители Минфина выделяют, что вполне хватит и одного видеорегистратора. Как раз данный вариант и зашел в пакет поправок, нацеленный в правительство. В ведомстве заметили, что ожидают принятия поправок до конца 2016 года.

Значительным пунктом всего документа считается то, что это нововведение коснется автолюбителей 4-х районов: Город Москва и Подмосковье, Петербург и Ленобласть. В этих субъектах автолюбители более всего страдают от пробок и заторов, но модернизированный европротокол должен несколько сгрузить автодороги.

Для граждан иных районов рекомендуется установить предел размером 50 тыс руб, могут предложить коррективы Минфина.

Напоминаем, что на Drom.ru есть ассортимент авто видеорегистраторов с детальными данными не менее 1000 модификаций, фото, откликами обладателей и образцами качества съемки.

В прошлое воскресенье стоимость на Аи-92 возвысилась на заправках «Газпромнефть-Новосибирск» с 26,5 до 27 руб за литр. Расценки на газ в Новосибирской области за прошлые уикенд повысились примерно на 50 коп.: литр самого распространенного Аи-92 в районном центре реализуется за 27 руб. Заключительный раз расценки на газ также на 0,5 руб. поднимались 2 недели назад. Так что, с 25 октября рост расценок случился примерно на 1 рубль.

В прошлое воскресенье стоимость на Аи-92 возвысилась на заправках «Газпромнефть-Новосибирск» («Газпромнефть» считается основным оптовым продавцом топлива в район) с 26,5 до 27 руб за литр. На заправках многих свободных нефтетрейдеров расценки также повысились.

«Рост как и прежде сопряжен с увеличением оптовой расценки. Но в случае если отдельные расценки за прошедшее время повысились на 1,5 руб., то оптовые на 2 руб. за литр», — заявила Вести глава организации свободных нефтетрейдеров «ГСМ-Сибирь» Юлия Золотовская, отметив, что, так что, рост расценок на заправках может продлиться.

Не менее невысокие расценки на газ в примыкающем с Новосибирской зоной Алтайском крае, сопряжены с присутствием в районе конкуренции, полагает Золотовская. Кроме «Газпромнефти» газ на Алтай поставляет и «Роснефть».

Заключительный раз существенный рост расценок на газ в Новосибирской области замечался осенью 2016 года. Тогда расценки на 0,5 руб. (с 24,6 руб. за литр) поднимались в апреле, 12 и 22 июня. Главной причиной увеличения тарифов нефтетрейдеры также именовали увеличение оптовой расценки.