Все самые свежие новости авто

Архивы рубрики ‘Закон’

Глава ГИБДД РФ В. Нилов подписал указ, по которому инспекторам ГАИ стоит концентрировать внимание на солидных нарушениях ПДД и кинуть все силы на их предупреждение. В документе также пишется о прекращении практики бесплодной приостановки автолюбителей просто для проверки бумаг.

По сведениям издания «Извещения», указ главы Государственной автоинспекции В. Нилова разослан в территориальные подразделения ГАИ. Ключевая идея документа заключается в том, что инспекторам ГАИ убедительно советуют концентрировать внимание лишь на солидные нарушения ПДД.

в 1-м пункте указа пишется о «прекращении практики бесплодной приостановки». Другими словами сотрудникам ДПС не советуется задерживать транспортные средства лишь для проверки бумаг, приостановка автолюбителя должна быть была совершенна лишь по солидному предлогу либо несоблюдению.

В указе также подчеркивается потребность посуточного расположения уборов ДПС исходя из обстановки на тех либо других отделах дорог. В одном из пунктов пишется и об исключении «ориентирования собственного состава на численные характеристики выраженных нарушений». Так что, этот пункт сможет помочь устранять так именуемую «жестокую» технологию. И сотрудники ДПС не будут наказывать некоторое число автолюбителей, делая любой план.

И более того, 4-й пункт произведенного указа запрещает инспекторам пользоваться устройствами закрепления скорости без фото- и видеокамер. В указе также воспроизведен порядок выполнения рейдов по обнаружению пьяных автолюбителей. К примеру, разрешается наличие на подобных событиях представителей СМИ.

В ГИБДД жалуются, что в настоящее время оплачено только 45% совмещенных штрафов. С возникновением на улицах мегаполисов Иркутской области устройств видеофиксации, число ДТП уменьшилось на 20 %. Обработкой и оформлением извещений занимается Центр автоматической закрепления управленческих преступлений в сфере движения (ЦАФАП ДД) ГИБДД ГУ МВД РФ по Иркутской области. По данным государственной автоинспекции, с середины года лихачам в Приангарье записано штрафов на 25 млн руб. Всего было выслано 37 миллионов аналогичных извещений.

Так, одна из камер видеофиксации на улице Байкальская в Иркутске укрепляет по 4 нарушения в тридцать минут. У инспекторов нет доступа к данным, которые лежат на карте памяти внутри устройства. Данные поступают прямо в ЦАФАП, который обрабатывает от 500 до 1000 извещений в сутки и оформляет денежные штрафы.

Извещение наступает заказанным посланием. При этом, как сообщают в ГИБДД, определенные службы такси приобретают извещения «кипами» — по шестьдесят . Оплатить денежный штраф можно в любом отделении любого банка, реквизиты обозначены в документе.

Но, жалуются в УГИБДД, в настоящее время оплачено только 45% совмещенных штрафов. Дела в отношении неплательщиков передаются в службу судейских приставов, которая повышает денежный штраф вдвое, и может назначить арест на счет юридического либо физического лица, вычисленные счета, ограничить перемещение по РФ и диалоги по мобильному телефонному аппарату. Также за неуплаченные денежные штрафы может угрожать управленческий арест на 15 дней.

Всего в Прибайкалье применяется 28 комплексов видеофиксации — в Иркутске, Братске, Ангарске, Шелехове, Усолье-Сибирском, Тайшете, Тулуне. Имеющиеся комплексы держат большие плюсовые и минусовые температуры, возможность перебоев и преломления информации почти сведена к нолю. Но камеры пока готовы прослеживать лишь превышение дозволенной скорости.

До конца года ожидается установить 8 комплектов камер слежения, которые сумеют укреплять и прочие типы преступлений: проезд на ярко-красный свет, не добавленные ремни и запретные тактические учения на дороге.

По данным отдела связи с общественностью Мысли Иркутска, на помощь инспекторам в масштабах платформы «Безопасный город» в скором времени прибудут и умные технологические средства. Ими на протяжении 5-и лет будут оснащены наиболее многолюдные перекрестки районного центра. Введение этих механизмов позволит менять порядок работы светофоров исходя из загруженности назначений перемещения транспорта и узнавать федеральные регистрационные знаки.

Также в районном центре ожидается установить системы информирования участников движения. В 2016 году на организацию инфраструктуры «Безопасного города» в расчете будет учтено 40 млрд. руб.

ООО «Toyota Двигатель» начинает реализации новой версии хетчбека Тойота Камри. Единственное нововведение — дефорсированный до 249 л.с. 3,5-литровый мотор.

По-прежнему, 3,5-литровый бензинный двигатель V6 с технологией  Dual VVT-i доступен лишь на лучшем виде Камри (модификация Люкс, от 1 479 000 р.). Однако если прежде Двигатель внутреннего сгорания был настроен на 277 л.с. и 346 Hm, то в настоящее время предельная производительность установки понижена до 249 л.с.

Причина дефорсирования мотора элементарна — это даст заметные скидки на автотранспортный налог для обладателей авто. Напоминаем, что высочайшие налоговые ставки учтены для автотранспортных средств с силовыми агрегатами производительностью не менее 250 л.с. Сейчас Камри в данную группу не угождает.

Взглянем на точных случиях, сколько Toyota сэкономит грядущим «камриводам»:

Государственная дума приготовила целый ряд поправок, основательно ужесточающих взыскание за дебоширство в автомобиле, превышение дозволенной скорости, и за вторичное несоблюдение ПДД, рекомендуется вернуть балльную технологию для автолюбителей. все основные постулаты документа сформулированы и согласованы, однако пока непонятно, будет ли дозволенная норма спиртного в 0,2 промилле.

Парламентарий Государственной думы от фракции «Единая россия» В. Лысаков в пятницу сообщил, как проходит рассмотрение приготовляющегося законодательного проекта, который быстро ужесточит обязанность за ряд нарушений ПДД, в первую очередь за езду в нетрезвом состоянии. Депутат обещал, что документ документа будет полностью готов в субботу утром, но его установление должно пройти на протяжении полутора лет.

За езду в нетрезвом состоянии либо отказ от медосвидетельствования парламентарии планируют карать штрафом в 50 млн. руб и лишением водительских удостоверений на 3 года (в настоящее время за это учтено лишь лишение водительских прав сроком от 1,5 до 2 лет). Для автолюбителей, которые в пьяном виде садятся за руль, будучи не имеющими прав, учитывается внедрение криминальной ответственности с лишением воли сроком до 3 лет. «Текущая норма — арест сроком 15 дней — не действует, у нее свежая результативность. Когда ее принимали, представлялось, что это весьма жесткое взыскание, однако нетрезвые автолюбители не опасаются», — полагает Лысаков. От рекомендовавшейся градации санкции исходя из стадии опьянения парламентарии приняли решение отказаться.

В случае если пьяный автолюбитель организует ДТП, в котором умрет человек, то благодаря поправкам в ст. 264 УК РФ (несоблюдение ПДД и работы автотранспортных средств) правонарушителю после принятия законодательного проекта будет угрожать до 10 лет потери воли (в настоящее время — до 7), если потерпевших будет от 2-ух и не менее — до 20 лет колонии (в настоящее время – до 9). Также, в 1-м случае виновника катастрофы рекомендуется лишать прав на 10 лет после отъезда санкции в тюрьме, но в третьем — вечно.

Быстро вырастут денежные штрафы и за другие нарушения ПДД: максимальное взыскание подымут со 100 до 500 руб, но предельное — с 5 млн. до 50 млн. руб. Быстро вырастет обязанность для людей, которые садятся за руль, еще не имея водительских удостоверений: денежный штраф за это подымут с 2,5 млн. до 30 млн. руб.

Неоднократно вырастут денежные штрафы за превышение дозволенной скорости. Также, законодательный проект значительно модифицирует саму систематизацию таких нарушений. В настоящее время КОАП (Кодекс об административных правонарушениях) за превышение поставленной скорости на 10–20 км/ч карает штрафом в 100 руб либо предостережением, на 20–40 км/ч — штрафом в 300 руб, на 40–60 км/ч — от 1 млн. до 1,5 млн. руб, на не менее чем 60 км/ч — денежный штраф 2–2,5 млн. руб либо лишение водительских прав сроком от 4-х до 6 лет.

«Мы хотим предложить за превышение дозволенной скорости на величину более 10, не не менее 40 км/ч наказывать на 500 руб», — заметил Лысаков. За превышение разрешенной скорости на 40–60 км/ч будут, как и в настоящее время, наказывать на 1–1,5 млн. руб, но на 60–80 км/ч — 2–2,5 млн. руб либо лишение водительских прав сроком от 4 до 6 лет. За превышение дозволенной скорости на 80 км/ч и не менее будут наказывать штрафом в 5 млн. руб либо лишением водительских прав на 6 месяцев.

Вторичное несоблюдение скоростного режима будет караться парными штрафами. Если вторичное превышение дозволенной скорости на 60–80 км/ч и не менее установит камера, то правонарушителя оштрафуют на 10 млн. руб.

Парламентарии также в первый раз рекомендовали объединить совместно денежный штраф и управленческий арест, и денежный штраф и лишение водительских прав. Раньше это взыскание использовалось по раздельности.

Лысаков сообщил, что в Кодекс об административных правонарушениях внедряется свежий пункт 12.38, по которому наказывать будут за систематичное несоблюдение ПДД. Введут балльную технологию, которая практиковалась еще в эпоху СССР. За любое несоблюдение будут начислять баллы, при достижении некоторой суммы автолюбителя автоматом лишат прав. Этап будет установлен на планке 150 баллов. Максимальный денежный штраф в 500 руб будет отвечать 5 баллам, но предельный, в 50 млн. руб — 50 баллам. Так что, чтобы лишиться прав на 1 год, автолюбителю довольно 30 раз превзойти скорость на 10–40 км/ч. «Виновники наиболее ужасных трагедий — автолюбители, за поясницей которых сотни штрафов, как уплаченных, так и неуплаченных. Цель — остановить этих людей в самом начале пути либо по меньшей мере в начале, чтобы не привести до катастрофы», — объяснил парламентарий.

За непристегнутый ремень рекомендуется наказывать на 1000 руб (в настоящее время — 500 руб), за неиспользование детского сидения — на 3 млн. руб (в настоящее время — 500 руб).

Основным неразрешенным вопросом остается возвращение в Кодекс об административных правонарушениях дозволенной нормы спиртного в крови. За внедрение порога в 0,2 промилле активно играют сам Лысаков, и ряд его коллег по Государственной думе, знаменитые доктора — токсикологи, наркологи, фармакологи (Лысаков привел имена многих знатных экспертов, выступающих в помощь его инициативы), Министерство транспорта и МВД. «Мы не рекомендуем упразднить сухой законопроект для автолюбителей, мы хотим предложить его ужесточить, однако он будет правильным, — объяснил собственную позицию Лысаков. — В настоящее время ввиду свежих показателей сухой законопроект не классифицируется правильным, и мы временами караем людей, которые не применяли алкоголь». Он привел в образец историю одного доктора, который, торопясь на процедуру, направился в клинику на авто, приложив к десне вату, намоченную в растворе календулы. Врача остановили, и анализ продемонстрировал во исторгаемом им воздухе незначительное содержание спиртного. В конечном итоге медицинского работника лишили прав на два года. «Ну и кто от этого выиграл?», — задал риторический вопрос парламентарий. Согласно его заявлению, такой порог используется в знаменитых жесткостью собственных законов скандинавских государствах, в иных азиатских странах дозволенная норма еще выше. Также, дозволенная норма в крови автолюбителей регламентируется Венской конвенцией, которую утвердила и РФ.

Против возвращения нормы играет премьер Д. Медведев (который и стал организатором ее отмены в 2010 году), и ряд иных влиятельных членов правительства. Со слов Лысакова, ему пока не удалось убедить в собственной правде премьера, однако тот может поменять собственную позицию, если ему покажут веские подтверждения. Судя по всему, парламентарии все же занесут дозволенную норму в законодательный проект, затем будут стараться убедить правительство ее оставить.

Также Лысаков не обогнал интересом неприятность взяточничества работников ГИБДД. Парламентарий отметил, что в приготовляющемся законодательном проекте на данный счет не будет принято никаких поправок, однако, с его точки зрения, работников ГИБДД стоит строго карать за применение собственного алкотестера, и за чрезмерное содержание доступных денежных средств в процессе дежурства. «Если у инспектора есть алкотестер, индивидуальный, — безотлагательное отрешение с работы, — заявил Лысаков. — Если в кармане у него больше некоторой суммы (парламентарий предлагает порог в 2 млн. руб. — «Газета.Ru») — безотлагательное отрешение». Такие акты, с его точки зрения, могли бы быть введены внешними инструкциями МВД.

Со слов парламентария, в субботу утром документ документ будет полностью выработан, затем он будет выслан в правительство и Высший трибунал, которым предстоит предоставить на него собственный ответ. Потом его занесут в профильный парламентский совет. «Мы рассчитываем приблизительно через два месяца выходить на голосование», — сообщил парламентарий, отметив, что операция уточнения стандартного законодательного проекта занимает больше времени.

Полный ремонт ожидается провести на улицах Напольной (на отделе от улицы Оранжерейной до Ремесленной) и Ремесленной (кусок от Напольной до Фучика).
Парламентарии мысли Иркутска рассмотрели потребность ремонтных работ улицы Напольной, являющаяся вспомогательной для основной автодороги предместья Рабочее — улицы Баррикад. В социальные приемочные парламентариев поступает множество посланий жителей города о потребности ремонтных работ Напольной.

Как было обнародовано на совещании комиссии мысли по вопросам градостроительства, в настоящее время проходит адаптация нужной проектно-сметной документации, которая сделана на 95 %. Также, проводится работа по выкупу земельного участка по адресу: улица Напольная, 34, попадающего под усиление дороге. После окончания работ по выкупу земли проект нацелят в агентство федеральной экспертизы в сооружении Иркутской области для принятия решения.

Выполнение полного ремонта вероятно в 2013 году если соблюдать условие, что нужное оплачивание будет учтено в расчете города. Как уточнил парламентарий Сергей Ефременко, на начальном раунде нужно сменить полотно на отрезке от улицы Ленской до стадиона «Динамо».

Всего же полный ремонт ожидается провести на улицах Напольной (на отделе от улицы Оранжерейной до Ремесленной) и Ремесленной (кусок от Напольной до Фучика). Планом учтено преобразование технических коммуникаций, усиление дороге, устройство тротуаров и остановочных пунктов, водоотвода.

Сейчас дорожно-строительные работы на авто трассах области сделаны на 71 субъекте на совместную сумму не менее 4,4 млн руб.
За 9 лет 2012 года на авто трассах области сделано 70% сезонного плана дорожно-строительных работ. Существенную часть остальных субъектов ожидается отдать до конца ноября.

Со слов министра автотранспорта и автодорожного хозяйства Новосибирской области Анатолия Симонова, сейчас дорожно-строительные работы на авто трассах области сделаны на 71 субъекте на совместную сумму не менее 4,4 млн руб.

С середины года в районе сконструировано и восстановлено 9,5 км авто дорог, передает отдел связи с общественностью губернатора и правительства района. Среди них, участок 2,5 км Русского шоссе, авто автодорога «332 км но/д «К-17р» — ст. Зубково» в Краснозёрском регионе длиной 3 км, и автодорога «1002 км но/д «Байкал» — Петрово» в Усть-Таркском регионе длиной 4 км.

В октябре-декабре 2016 года ожидается ввести в работу еще 14 сконструированных и прошлых реконструкцию отделов авто дорог длиной 27,7 км. Например в 2016 году рассчитаны ввод в работу 2-го отправного комплекса авто автодороги на Камень-на-Оби на отделе Кирза — гр.Алтайского края. Первоначально сдача субъекта предполагалась в 2013 году.

Полный ремонт и монтаж сделаны на 68 субъектах, совместной длиной 184 км. Из остальных 19 субъектов (по публикации полный ремонт) 10 субъектов рассчитано ввести в работу в начале октября, 9 субъектов — в ноябре-декабре 2016 года. На остальных 6 субъектах (по публикации монтаж) работы будут закончены в начале октября. Например, до конца года ожидается ввод в работу обстоятельно ремонтированных отделов авто дорог «70 км но/д «К-12»-Пихтовка — Пономаревка» в Колыванском регионе и «156 км но/д «К-02» — Межовка — гр. Южного региона» в Кыштовском регионе. Первоначально же предполагалось, что ремонт на данных субъектах будут закончены в 2013 году.

Работы по планово-предупредительному ремонтным работам напыления авто дорог (асфальтобетон и щебень) сделаны на 457,4 млн кв. м асфальтобетонных дорог и 1 млрд. 455 млн. кв. м. дорог щебеночных. Совместная длина отремонтированных отделов составляет около 85 км.

Также, с помощью средств дотаций районного расчета сделаны дорожно-строительные работы на 334 авто трассах регионального значения в городских образованиях области. Закончить работы на остальных 53 субъектах ожидается в октябре-ноябре.

Фото с веб-сайта sibnovosri.ru. Работники ТСЖ и УК стали укреплять ситуации нарушения авто парковки и мойки авто во дворах высотных зданий — снимать либо снимать камерой.

Как сообщили в отделе связи с общественностью администрации Главного региона, граждане оставляют собственные машины на детских и спортивных площадках, газонах и тротуарах. При этом для большинства оказывается нежданностью, что не только лишь устанавливать собственный авто в неуказанном месте, но также и мыть его во дворе многоквартирного дома — это управленческое нарушениях закона.

Обосновать такие нарушения и проучить владельцев автомобилей работникам ТСЖ помогают камеры видеонаблюдения.

"В настоящее время, благодаря съемке, удалось привлечь к ответственности 2-ух владельцев автомобилей: за ошибочно запаркованный авто и за мойку авто во дворе дома. Объем штрафа в случае подобных нарушений может составлять от 500 до 1000 руб", — рассказали в администрации региона.

Напоминаем, раньше в администрации Русского региона также было записано предложение сражаться с поджогами авто с помощью видеокамер.

Автоконцерн Тойота Motor ведет очередной крупный ответ, под который попало не менее 7,4 млрд авто со всех материков. На российском рынке отзовут около 250 миллионов автомашин.

Причина отклика — спортивный стеклоподъемник двери автолюбителя. Вернее, не само устройство, но применяемая на нем смазка, из-за которой клавиша может начать закусывать, но механизм оплавиться. В наиболее необыкновенных вариантах может выйти дымок, но даже предположительный риск возгорания для Тойота считается весомой причиной для отклика.

Перечень отзываемых модификаций: Ярис, Belta, Vitz, Ractis, ist, Королла Rumion, Виос, Королла, Матрикс, Аурис, Камри, RAV4, Хайлендер, Тундра, Секвойа, Scion xB и Scion xD.

В РФ откликается 247 982 авто (Ярис, Королла, Аурис, Камри и RAV4), которые были сделаны во время с октября 2006 по январь 2008 года.

На всех отзываемых машинах рассмотрят блок стеклоподъемника водительской двери, затем туда нанесут особую смазку на базе фтора.

Фото с веб-сайта gibddnso.ru. Поход «Пьяный автолюбитель» по обнаружению нарушителей ПДД в Красноярске будет производиться каждую ночь. Про это рассказали в отделе связи с общественностью граничной ГИБДД.

Поход будет производиться каждый день в различных участках. Улицы, которые будут перекрываться, придерживаются сотрудниками полиции в тайне, выделяют в отделе связи с общественностью. Но известно, что первый на текущей неделе поход будет проходить 16 ноября в Октябрьском регионе.

За прошлые выходные в городке случилось 3 катастрофы при участии пьяных автолюбителей, в которых 6 человек пострадало. 59 человек заключено за регулирование в пьяном виде. Всем им угрожает отнятие удостоверения водителя сроком до 2-ух лет.

«По вине нетрезвых автолюбителей в 2018 году случилось 85 ДТП, в которых скончалось 11 человек, но 141 пострадали, — подчеркивает начальник полка ДПС Владимир Евсеенко. — Все силы полка ДПС покинуты на войну с опьяневшими лихачами. Мероприятия в иных городах РФ говорит о том, что данную неприятность, разумеется, нужно решать и на законодательном уровне».

Организация Ниссан продемонстрировала свежий концепткар Extrem на Интернациональном автомобильном салоне в Сан-Паулу (город на юго-западе Бразилии).

Ниссан Extrem позиционируется создателями как свежий тип «муниципального малогабаритного спорткара». Концепт сделан на базе Ниссан March/Микра, однако, невзирая на огромные в сопоставлении габариты кузова, посадочная формула у него лишь 2+2, т.е. места хватит только на пару взрослых и двоих детишек.

По плану разработчиков, на Extrem необходимо ставить 1,6-литровый турбированный двигатель с непосредственным впрыском горючего (DIG-T), но в качестве функции предоставлять привод на все колеса с технологией расположения тяги — все как на Ниссан Джук. Однако это только по плану, в связи с тем что стокового грядущего у Extrem никакого нет.

При помощи концепткара Ниссан лишь демонстрирует собственное особенное отношение к региональному автомобильному рынку — в настоящее время он считается одним из наиболее растущих, таким образом очень многие концерны хотят ухватить собственный кусочек «бразильского пирога». Ниссан рассчитывает занять 5% рынка к 2016 году, когда он будет титульным спонсором Олимпийских игр в Рио-де-Жанейро.