Архивы рубрики ‘Тюнинг’
Объем производства Nissan упал в апреле на 60%
Суммарный объем производства японских заводов компании Nissan в апреле 2011 года составит чуть более 40% от фактического объема производства в апреле прошлого года.
Такой прогноз опубликовала пресс-служба японского автопроизводителя, объясняя его продолжающимся влиянием катастрофического землетрясения и цунами 11 марта с. г. Тем не менее в мае Nissan собирается выйти на более высокий уровень производительности, чем планировалось изначально, и тем самым восполнить задержки производства в апреле.
«Мы просим поставщиков построить график поставок в соответствии с этим решением», — пояснили в компании. Уровень производства в июне также будет напрямую зависеть от графика доставки запчастей от поставщиков.
«Компания Nissan направляет все усилия на самое скорое восстановление производственных операций. Кроме того, вся группа компаний Nissan делает все возможное для, того, чтобы в ближайшее время дилерская сеть в пострадавших от землетрясения регионах была приведена в рабочее состояние, — рассказали в пресс-службе. — Мы понимаем, что эти обстоятельства доставляют неудобства нашим клиентам, чье расположение очень важно для нас, но в сложившейся ситуации просим их о поддержке и понимании».
В России вводятся особые штрафы для Москвы и Санкт-Петербурга
Сегодня стало известно о том, что президент России подписал скандальный закон, который фактически разделяет страну на две части – богатую и бедную. И вводит с 1 июля 2012 года повышенные штрафы для Москвы и Санкт-Петербурга.
Так, если нарушения правил парковки в Подмосковье будет стоить с 1 июля 2012 года 300 руб. (85 грн.), то при пересечении административной границы с Москвой сумма штрафа автоматически вырастет до 2500 тыс. руб. (715 грн.)! А если машина была припаркована на пешеходном переходе или остановке для общественного транспорта, то жители двух российских столиц будут платить по 3000 руб. (855 грн.). При этом для остальных регионов России штраф будет увеличен лишь до 1000 руб. (285 грн.).
Движение по полосе общественного транспорта или парковка на этой полосе будет караться в Москве и Петербурге 3000 руб. Для остальной части России — 1500 руб. (430 грн.)
3000 руб. придется платить водителям и за нарушение правил в московских и петербуржских дворах (в остальной России — 1000 руб.).
До 1000 руб. увеличивается штраф за выезд на перекресток во время пробки, а пересечение стоп-линии обойдется в 800 руб. (230 грн.).
Есть и еще одна неприятная информация. С 1 июля 2012 года эвакуация неправильно припаркованных автомобилей вновь станет платной, причем сумму будут определять местные власти (например, в Санкт-Петербурге несколько лет назад эвакуация обходилась почти в 4000 руб. (1100 грн.)). Правда, особо подчеркивается, что если шофер готов устранить нарушение (то есть он появился до того момента, как автомобиль был увезен с места событий), то автомобиль ему обязаны вернуть.
Берни Экклстоун дал понять, что был бы рад возвращению Формулы 1 в Австрию.
Совладелец концерна Red Bull Дитрих Матешиц финансировал реконструкцию трассы A1-Ring в Цельтвеге, отныне переименованной в Red Bull Ring. Хотя сам он считает, что шансы возрождения Гран При Австрии практически минимальны, недавно обновленный автодром был сертифицирован FIA и формально получил право принимать гонки Формулы 1.
На этой неделе пройдет торжественное открытие трассы, последний раз принимавшей Гран При в 2003-м году, и Берни Экклстоун не исключает, что в будущем Red Bull Ring может быть включен в календарь чемпионата.
«Хорошо, что этот автодром снова готов принимать гонки, — цитирует Экклстоуна австрийское агентство АРА. — Мы всегда с удовольствием приезжали в Цельтвег, и Австрия нам всегда нравилась».
Отвечая на вопрос о том, насколько вероятно возвращение Формулы 1 в Австрию, он сказал: «Все возможно».
Кстати, руководитель команды Ferrari Стефано Доменикали на днях заявил, что на переговорах о новом Договоре Согласия команды будут поднимать вопрос о возвращении в чемпионат некоторых европейских трасс.
В Греции построят трассу Формулы-1
Греческие власти заявили об утверждении плана по возведению гоночного автодрома на полуострове Пелопоннес.
Как сообщает Ekathimerini, трасса будет расположена в 20 километрах к юго-востоку от города Патры в регионе Халандрица.
«Автодром будет способен принять гонки Формулы-1, Супербайка и соревнования по картингу, — сказано в официальном заявлении министерства регионального развития и конкурентоспособности Греции. — Этот проект даст толчок развитию туризма во всем регионе. По заверешению строительства будет создано 497 новых рабочих мест».
Стоимость возведения автодрома оценивается в 94,6 миллиона евро. По предварительным оценкам, весь процесс займет три года. После ведомственного одобрения плана строительства трассы проект должен быть утвержден греческим парламентом. О каких-либо договоренностях с промоутером Формулы-1 Берни Экклстоуном не сообщается.
Ранее о планах построить автодром для Формулы-1 заявляли в Хорватии, Болгарии, ЮАР и индийском штате Гоа. До сих пор ни один из этих проектов не начал осуществляться.
Lada Granta — почему она такая дешевая
Создавая автомобиль эконом-класса, конструкторы «АвтоВАЗа» провели серьезную работу по снижению себестоимости автомобиля. По заявлению россиян, главным условием при этом было — сохранить потребительские свойства и качество.
Конструкция новой модели тщательно отработана с помощью цифровых технологий и методик Альянса Renault-Nissan, что позволило снизить стоимость ее разработки.
Судя по внешнему виду и доступным на сегодня автопрессе фото некоторых компонентов Lada Granta, для снижения затрат на сборку уменьшено количество деталей в различных узлах. Так, облицовка радиатора интегрирована с передним бампером, так что вся передняя «маска» машины состоит из трех деталей, притом, что у предшественника — Kalina облицовка передка состояла из девяти деталей.
По информации завода, панель приборов Lada Granta состоит менее чем из 40 деталей, притом, что известно — у седана Kalina эта цифра составляет 52 детали. Дверная карта седана Kalina складывается из 15 деталей, у новинки — из трех. Еще одна причина низкой стоимости Lada Granta — упрощенная комплектация для самого дешевого варианта «Стандарт», который стоит 220 тыс. рублей, т.е. порядка 7900 долларов США.
Lada Granta будет выпускаться на производственной линии, где до мая с.г. выпускался седан Lada Kalina. Проект предусматривает ежегодный выпуск 150 тысяч машин, причем совместный выпуск Lada Granta и Lada Kalina в одном производственном комплексе по максимуму загрузит его мощности (проектная мощность — 220 тысяч машин в год) и удешевит производство. Есть возможность введения трехсменного режима работы, т.е. мощность комплекса можно будет довести до 300 тысяч автомобилей в год.
Что касается качества — по информации «АвтоВАЗа», на наиболее ответственных участках работники после выполнения операции ставят именной штамп в контрольную карту изготовления автомобиля — будет известен ответственный за ту или иную сборочную операцию. Автомобили проверяются в конце каждой из восьми сборочных линий и на компьютерных роликовых стендах.
Результаты проверок формируются по каждому автомобилю и отправляются в информационную сеть завода. Оснастка на важнейшие детали (в т.ч. панели кузова) заказана в Германии, Японии, Южной Корее и Италии. Естественно, это не снижает себестоимости, но очевидно завод решил не экономить на самых важных компонентах.
Российский завод Renault начал экспорт автомобилей
Российское отделение Renault объявило, что с мая этого года будет осуществлять производство Logan и Sandero для украинского рынка.
Производство моделей для Украины на российском заводе Renault будет способствовать увеличению объемов продаж и максимальному использованию производственных мощностей, а также мощностей компаний — поставщиков комплектующих. Как говорится в сообщении компании, экспорт автомобилей из России на Украину осуществляется в рамках стратегии развития приоритетного для Renault региона Евразия, в который входят Россия, Армения, Азербайджан, Белоруссия, Грузия, Казахстан, Киргизстан, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан, Украина.
В настоящее время Logan и Sandero наряду с универсалом MPV продаются на украинском рынке под маркой Dacia и экспортируются из Румынии. После начала экспорта из России на украинском рынке останутся дизельная и газовая версии Logan и Sandero, поставляемые из Румынии.
Продажи Logan и Sandero начались на Украине с 2005 и 2008 гг., соответственно. В 2010 г. на украинском рынке продано 3123 Logan и 838 Sandero румынского производства. По итогам 2010 года марка Renault заняла первое место среди европейских автопроизводителей на автомобильном рынке Украины (9268 проданных автомобилей) и вошла в пятерку лидеров с долей рынка 5,3% (+1,1% по отношению к 2009 г.). Logan входит в первую тройку среди компактных седанов, Sandero — в пятерку среди компактных хэтчбеков на украинском рынке.
Украина станет еще одной страной в рамках региона, куда экспортируются автомобили Renault российского производства. В январе 2010 года начался экспорт Renault в Казахстан, а с октября 2010 года — в Белоруссию.
На сегодня Renault стала первой иностранной компанией, начавшей экспорт автомобилей с российского завода за пределы создаваемого таможенного союза Россия-Белоруссия-Казахстан. Ранее о возможности экспорта собираемых у нас автомобилей заявляли Toyota (Camry российской сборки планировалось поставлять в Европу), Volkswagen и Ford. Экспорт автомобилей из России достаточно выгоден в связи с введением на Украине таможенных пошлин на импортные автомобили. У России и Украины есть соглашение, что автомобили местной сборки поставляются в обе страны без уплат таможенных пошлин.
Программа «Лето без проблем» от Сервисного центра Автогор
Сервисное обслуживание автомобиля в период летних отпусков особенно важно.
Регулярное и своевременное проведение комплекса профилактических работ, направленных на предупреждение поломки системы кондиционирования, электрооборудования, проверка уровня масла, технологических жидкостей дает возможность автовладельцу быть уверенным в своем автомобиле и провести отпуск, путешествуя на нем.
Всего за 215,00** грн. с 1 июня по 31 августа 2011 года вы получаете следующий комплекс работ:
1. Осмотр систем автомобиля — 49,00 грн.
— подвески;
— целостности уплотнителей и пыльников;
— двигателя, трансмиссии, тормозной системы и рулевого механизма и наличие подтекания;
— тормозных колодок дисковых тормозов и тормозных дисков.
2. Проверка — 31,00 грн.
— уровня масла в двигателе;
— уровня масла в гидроусилители руля;
— уровня масла в трасмиссии;
— уровня и годности технологических жидкостей ( антифриз, тормозная жидкость).
3. Электрика — 56,00 грн.
— сканирование ошибок в электрооборудовании;
— проверка работы осветительных приборов на специальном оборудовании (без регулирования).
4. Кондиционер — 79,00 грн.
— проверка состояния фильтра салона;
— проверка работы кондиционера.
При заказе всего пакета «Лето без проблем» дополнительно предоставляется:
— мойка автомобиля — 1 грн.;
— скидка* — 5% на работы по устранению выявленных недостатков при условии приобретения запасных частей и материалов в сервисном центре.
** скидка не суммируется со скидками в рамках «Дисконтной программы»,на стоимость «Лето без проблем» не действует «Дисконтная программа».
www.honda-auto.ck.ua
Адрес: Черкассы, ул. 30 лет Победы, 7 / 2
Телефон: (0472)65-38-53
Устанавливаем газобаллонное оборудование
Установка газобаллонного оборудования (ГБО) на авто ведет к снижению затрат на топливо. Почему же не все автомобили используют такой экономичный вид топлива как газ? Дело в том, что установка ГБО имеет свои тонкости, а также как «плюсы», так и «минусы».
Стоимость газа в 2 раза ниже стоимости бензина, а потребление топлива возрастает лишь на 10-20%. Современные газовые системы могут быть установлены практически на любой автомобиль с бензиновым двигателем.
О тонкостях ГБО читайте в статье «Устанавливаем газобаллонное оборудование».
Mitsubishi Motors завершит выпуск модели Eclipse спецверсией
Компания Mitsubishi Motors в честь завершения производства купе и кабриолета Eclipse подготовила специальную модификацию модели.
Нынешнее, четвертое поколение, автомобиля выпускается с 2006 года и экземпляры образца 2012 модельного года в скором времени будут сняты с конвейера.
Выпускать преемника Eclipse японский бренд пока не планирует. Mitsubishi Eclipse в специальной модификации будет доступен во всех вариантах оснащения (GS, GS Sport и GT). От стандартных автомобилей ее можно будет отличить по наклейкам на боковинах кузова с надписью SE (Special Edition), черным корпусам зеркал заднего вида и 18-дюймовым колесным дискам, выполненным в темно-сером цвете.
В стандартное оснащение новинки войдет кожаная отделка сидений, оснащенных подогревом и электроприводом, камера заднего вида, 650-ваттная аудиосистема Rockford Fosgate с девятью динамиками и возможностью подключения мобильного телефона по Bluetooth. Купе Eclipse дополнительно получит люк в крыше.
Спецверсия автомобиля будет доступна с двумя двигателями: с 2,4-литровым четырехцилиндровым атмосферником мощностью 162 лошадиные силы (в комплектациях GS и GS Sport), а также с 265-сильной 3,8-литровой «шестеркой», которая работает в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Цены на финальную версию Mitsubishi Eclipse пока не объявлены.
Долгожданная премьера в Украине нового скандального, 16-го сезона Top Gear
Зрители Первого Автомобильного телеканала первыми после британцев увидели новый сезон этого лучшего автомобильного шоу.
Их снова ждут невероятные испытания автомобилей во главе с харизматичными ведущими шоу — Джереми Кларксоном, Ричардом Хаммондом и Джэймсом Мэем, которые воплощают самые немыслимые идеи продюсеров и сценаристов. По-прежнему один из лейтмотивов программы — тайна «штатного безмолвного гонщика» — секретного водителя-испытателя Стига.
Эпатажный образ Кларксона в последних выпусках программы достиг апогея: 16-й сезон Top Gear признан самым скандальным среди всех выпусков этого британского шоу. Более того, из-за ксенофобских высказываний ведущих в Мексике было прекращено вещание телеканала Би-би-си, на котором транслируется передача.
Первый автомобильный телеканал стал первым в постсоветском пространстве медиа-ресурсом, где возможно было увидеть сезоны британского шоу Top Gear(2002-2007 гг.) В хронологическом порядке — именно таких, какими видела их Великобритания и весь мир. Изюминкой, безусловно, стала трансляция Top Gear на украинсокм языке.
На данный момент выпуски Top Gear без усилий можно найти на просторах интернета.