Все самые свежие новости авто

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

Организация Bristol Cars обнародовала тизер новой стоковой модификации, которую англичане выпустят в первый раз за прошедшие 12 лет. Спорт-кар будет называться Bullet (в переводе с британского — «Пуля»).

Bristol Bullet возведут на новом простом автошасси из композитных элементов. Модель оборудуют 4,8-литровой атмосферной «восьмеркой» БМВ производительностью около 400 л.с.. Двигатель позволит спорт-кару набирать первую «сотню» менее чем за 5 сек.

В середине июля организация Bristol продемонстрировала на Фестивале скорости в Гудвуде предсерийный образец спидстера, знаменитый под внешним наименованием Project Pinnacle

Премьера Bristol Bullet пройдет 26 августа. Сначала производитель автомобилей будет производить машины с кузовом «спидстер», а потом «Пуля» начнет предлагаться в качестве купе. Выпуск автомашин, реализации которых начнутся в 2017 году, организуют на новом автозаводе компании Frazer-Nash, куда входит компания Bristol.

На базовой ступени изготовления спорт-кар будет оснащаться лишь безнаддувными двигателями, но потом будет версия с смешанной установкой.

Заключительной модификацией «Бристоля» стал супер-кар Fighter, производившийся с 2004 по 2011 год. Купе оснащалось восьмилитровым 10-цилиндровым двигателем, сконструированным на основе мотора Додж Вайпер.

В середине осени, в рамках Московского Авто-шоу 2016, была показана ??новая услуга на рынке авто с пробегом — сервис АвтоХИТ. А сегодня организация «Юниверсал Моторз Груп» рассказывает об изобретении второго гарантийного центра по реализации и покупке авто с пробегом под ТМ «АвтоХИТ». Свежий центр располагается в комфортном для автолюбителей месте – рядом с самым крупным в Киеве гарантийным центром МВД — на ул. Туполева, 19.

Сервис от ТМ «АвтоХИТ» предлагает собственные услуги для предельной реализации пожеланий всех участников авторынка — как Продавцов, так и Клиентов.

У Продавцов авто есть 3 основных просьбы:

• Реализовать авто оперативно, без проблем и сутолоки;
• Реализовать его за максимально возможную сумму;
• Ощущать безопасность при совершении реализации авто.

У Клиентов авто с пробегом список желаний несколько больше:

• Приобрести авто в соответствии с собственными пожеланиями;
• Приобрести, не переплатив;
• Приобрести с проверенной сервисной историей и настоящим пробегом;
• Приобрести авто, снятый от запретов на реализацию (арест, заклад, конфликт и т.д.);
• Приобрести неопасно.

Стремление существующих и вероятных владельцев автомобилей в гарантийных районах «АвтоХИТ» сравнительно авто выполняются полностью — технологическое оборудование, профессиональный штат, образованная сеть автомобильных салонов и просторная Основа Заказчиков – позволяют предоставить услугу на предельно высококачественном уровне.

По словам начальника компании Васадзе Вахтанга Тариэловича: «Мы рекомендуем к реализации машины с опробованной, проверенной историей; авто, за которые мы тащим общую ответственность». Доказывая это, в обычном контракте купли-продажи есть пункт, гарантирующий право клиенту на протяжении 14 суток со времени приобретения вернуть купленный авто, оплатив время использование им. «Сотрудники компании предоставят информацию о нынешнем пребывании авто, а заказчик сам примет решение, готов ли он дать за него представленную сумму», — констатируете Вахтанг Тариэлович.

Приглашаем в обслуживающий центр «АвтоХИТ» по адресу: г. Киев, ул. Туполева, 19. Тут вы можете:

• Посоветовать расценить Ваш авто и, по стремлению, реализовать его, получив денежные средства на карту;
• Выбрать из представленных на площади авто и купить один из них;
• Пользоваться услугой традиционного трейд-ина (поменять собственный авто либо на свежий, либо на авто с пробегом).

www.avto-hit.com.ua
http://www.фейсбук.com/AvtoHIT.com.ua
/044/ 331 55 41

* Справка об организации:
Под защитой АвтоХИТ проводит деятельность ООО «Юниверсал Моторз Груп», основанное Компанией УкрАВТО в 2015 г. Миссией ООО «Юниверсал Моторз Груп» считается развитие культурных требований функционирования рынка трейд-ин для авто с пробегом.

Универсал Мерседес E55 AMG, которым обладал знаменитый гонщик Формулы-1 Михаэль Шумахер, выставлен на реализацию в Берлине.

Авто 1998 года имеет множество современных настроек тех пор, такие, к примеру, как голосовое регулирование спутниковой навигацией, и прекрасную внешнюю отделку. За универсалом всегда прекрасно следили и он своевременно проходил техобслуживание. При пробеге в 198.000 км он располагается в превосходном состоянии.

Отныне нельзя не отметить — стоимость. Изумительно, что торговец желает за данный авто 119.950 euro, что приблизительно в двадцать раз дешевле, чем стоят подобные модификации в Германии. Естественно, очень многие авто, которыми держали звезды, стоят по более высокой цене. И все-таки, этот ценник представляется крайне повышенным. Впрочем не исключено, что среди поклонников Шумахера обнаружится кто-то, кто примет решение купить универсал по такой повышенной стоимости.

Хотите выгодно купить авто? Оставить заявку на покупку выбранного автомобиля со скидкой 50%, вы можете только на сайте 50car.ru.

Качество и комплектацию первой тыс единиц супер-кара Астон Мартин DB11 лично исследует управляющий английской марки Энди Палмер. Про это он рассказал в собственном twitter.

По версии Палмера, на мотор любого из тыс купе DB11 определят особую табличку с подписью топ-менеджера. Все другие образцы супер-кара будут осмотрены стандартной командой последней проверки качества на сборочном потоке.

Свежий супер-кар стал первым «Астоном» с турбованным мотором. Модель оборудована 608-сильным двенадцатицилиндровым двигателем масштабом 5,2 л, 8-ступенчатой коробкой автомат, самоблокирующимся дифференциалом на задней оси и технологией наблюдения вектора тяги.

Первую «сотню» такой авто накапливает за 3,9 сек. Предельная скорость равняется 322 км/ч.

Реализации DB11 стартуют к концу года. Расценки на модель стартуют от 204,9 тыс euro.

В интернете вышли фото нового японского внедорожника Bisu С25, первый опыт которого пройдет в начале сентября на авто-шоу в Чэнду, а на китайском рынке он будет к концу года. Chonqing Bisu Automotive Корпорэйшн была основана не так давно в японском городке Чунцин.

Bisu считается дочерней организацией общего предприятия Beiqi-Yinxiang, которое реализует машины под маркой Huansu, из-за этого Bisu С25 сконструирован на той же базе, что и Huansu С2 и Huansu С3. Свежий брэнд Bisu будет нацелен на юную публику, желающую купить недорогой авто, тогда как Huansu обхватывает весь возрастной спектр.

Линии кузова у С25 не менее сглаженные, чем у С2 и С3. Колёса незначительного объема, что по традиции для китайских авто, не смотрятся чересчур интересными. Рейлинги на крыше коротковаты, но применимы для применения. Передние фары внедорожника приобрели передовой внешний вид. Выпускные трубы чересчур тонкие и вероятнее всего считаются имитацией. В перемещение авто будет приводить турбованный 1,3-литровый бензинный двигатель.

Стоимость внедорожника Bisu С25 на рынке Китая будет колебаться в спектре 60 000 — 70 000 юаней ($8 970 — 10 460).

Союз Фиат Крайслер Automobiles (FCA) растратит не менее миллиона долларов США на модернизацию предприятий, на которых будут создавать модификации Джип. Организация рассчитывает сделать на заводах тысячу особых рабочих мест.

350 млн из данной суммы FCA отправит концерну в Белвидире (штат Иллинойс), на котором в настоящее время планируют кроссоверы Джип Компасс и Джип Патриот, и хэтчбек Додж Дарт. Изготовление «Компасса» и «Патриота» закончится в начале сентября 2016 года, а «Дарт» закончат создавать в начале декабря. После этого на автозавод переместят комплектацию Джип Чироки, который в настоящее время выполняется в Толедо (Огайо).

На модернизацию автозавода в Толедо FCA растратит 700 млн долларов США. В настоящее время на нем создают внедородник Вранглер. В 2017 году на этом заводе стартует изготовление «Рэнглера» следующего поколения.

В начале января 2016 года FCA продемонстрировал модернизированный план собственного формирования. По ему, в 2018 году реализации Джип должны повыситься с 1,2 млн до 2-ух млн авто. Новая политика базируется на текущих тенденциях авторынка США: из-за понижения расценок на горючее американцы «снова пересаживаются с автомобилей класса седан на вседорожникы и вседорожники».

Японская организация Ниссан официально продемонстрировала модернизированную версию хетчбека Теана.

Прошлой весной японская организация обновила хэтчбек Теана для североамериканского рынка, который там не менее известен под названием Альтима. Отныне, спустя год, Ниссан дошел и до «основной» версии модификации. Необходимо отметить, что первыми свежий авто заметят не на близком рынке, а в КНР, что может давить информацию для размышлений сравнительно стратегии формирования компании.

После редизайна японская модификация модификации на вид прекратила различаться от североамериканской. Внешний вид новой Теана точь-в-точь повторяет такой у Альтима – такая же трудная выкройка оптики, линии кузова, и обработанная хромом накладка на радиаторной решетке. Одним различием стали приляпанные к обвесам таблички для номерных символов.

Тем не менее, внутри авто есть определенные различия от Альтима. Вся центральная панель, и блок регулирования технологией кондиционера смотрятся также, однако к «американской» обработке добавились обработанные хромом детали, и абсолютно другая мультимедийная система с обширным жидкокристаллическим экраном и абсолютной помощью Эпл CarPlay.

В отличии от североамериканской версии, японская не обрела повышенный кузов, переделанное автошасси и свежий V6 – серия моторов Теана показана лишь 2-мя рядковыми 4-цилиндровыми силовыми агрегатами. 2-литровый мотор, утверждаемый в стандартной версии, был несколько улучшен – отныне вместо старых 141 л.с. он способен предоставить 150 л.с.. А 2,5-литровый «атмосферник» производительностью 186 л.с. остался аналогичным, что и был.

Также, для Ниссан Теана не учтено спортивной версии SR, которая есть у Ниссан Альтима.

Североамериканская организация Тесла рассчитывает представить следующее поколение электромобиля Родстер в 2019 г., рассказывает Omni Авто. Как сообщил консультант Тесла по странам Скандинавии Питер Барденфлет-Хансен, автомашина будет больше и производительнее текущей версии авто. Внешний вид новинки будет напоминать Модель С и Модель 3.

По неподтвержденным данным, авто возведут на той же базе, что и Тесла Модель 3. При этом электромобиль обретет не менее производительную установку.

На текущей неделе ко мпания Тесла произвела платформу обновлений для собственного электромобиля Родстер. После доводки ходовой запас авто вырос на 35% и отныне составляет 550 км. Раньше данный уровень был равен 390 километрам.

Пакет доводок обойдется обладателям в 29 000 долларов США. Чтобы его проковылять, заказчикам нужно привнести предоплату размером 5 000 долларов США. Автомашина оснащается новой батареей высокой емкости. Кроме этого в рамках платформы обновления эксперты переустанавливают модуль силовой электроники.

Тесла Моторс, направленная на изготовление электрокаров, базируется в 2003 году. С 2008 г. доставляла на рынок спортивную модель Тесла Родстер. В 2012 г. организация продемонстрировала хэтчбек Модель С. Штаб компании-производителя располагается в городке Пало-Альто, Калифорния. Штат компании содержит не менее 2-ух миллионов человек.

Организация БМВ официально продемонстрировала стоковый хэтчбек 1-Series. Модель была спроектирована германской организацией вместе с японским производителем автомобилей Brilliance. Комплектацию четырехдверки организуют в КНР на общем заводе БМВ и Brilliance — БМВ Brilliance Automotive Ltd.

Хэтчбек 1-Series проектировался специально для рынка Китая. Образованием модификации занимались как эксперты из штаб-квартиры БМВ в Германии, так и китайские техники. Автодорожные исследования четырехдверки вели в различных регионах КНР при разных атмосферных условиях и на автодорогах любого качества.

Никаких технологических деталей о хетчбеке 1-Series в БМВ не привели. Издание Motor1 подразумевает, что модель сконструирована на переднеприводной базе UKL, которая служит прототипом заключительных новостей Мини, и компакт-вэнов БМВ 2-Series Актив Тюнер и Гран Тюнер.

В газетном издании CarAdvice также надеются, что в базе новинки находится автошасси UKL, однако с рядом доводок для рынка Китая.

О моторах, коробках переключения передач, сборках и расценках хетчбека 1-Series в БМВ данные не дали. Также пока неясно, будет ли модель реализовываться вне КНР.

Концептуальным предшественником хетчбека БМВ 1-Series считается образец Концепт Compact Седан, Концепткар появился в начале ноября 2015 года на автомобильном салоне в Гуанчжоу.

Организация MV Agusta приготовила особый байк MV Agusta Dragster 800RR для реппера J-Ax.

MV Agusta Dragster 800RR J-Ax — байк, воодушевленный кафе рейсерами и кастом-культурой. Алессандро Алеотти ака «J-Ax» без помощи других избрал тона для байка, и основные знаки внешнего вида: копье, орудие, череп — аналогичные знаки есть на обложке заключительного альбома «Il bello di esser brutti».

Значительной отличительной чертой байка также считается система выхлопа SC-Project, воодушевленная выпускной на супербайке MV Agusta F4 RC WSBK.

«MV Agusta делает отличные мотоциклы», — говорит Алессандро.