Архивы рубрики ‘Технологии’
Дебютировал обновленный Peugeot 308
Обновленный Peugeot 308 дебютировал на моторшоу в Женеве.
Автомобиль получил модернизированный дизайн передней части кузова, включая новый передний бампер с изменившимся центральным воздухозаборником и боковыми секциями противотуманных фар, в которых появились светодиодные фонари дневного света, а также чуть доработанные фары головного света.
В гамму моторов входят атмосферные и турбированные версии двигателей объемом 1,4 и 1,6 литра. Мощность этих силовых агрегатов варьируется от 120 до 200 лошадиных сил. Кроме того, для 308-ых предусмотрены четыре дизельных мотора — два двухлитровых и два объемом 1,6 литра, которые развивают мощность от 92 до 163 лошадиных сил, а также «микро-гибридная» силовая установка (с системой стоп-старт) на базе 1,6-литрового дизеля, выдающая 112 «лошадей».
Продажи рестайлинговых Peugeot 308 у нас начнутся во второй половине 2011 года.
Volkswagen разработал молодежный компактвэн
Компания Volkswagen привезла в Женеву концептуальный компактвэн New Bulli — идеологического преемника легендарной модели Volkswagen T1.
Прототип длиной меньше четырех метров (3,99 сантиметра) вмещает шестерых пассажиров и передвигается на электротяге: запас хода новинки составляет 300 километров.
Силовая установка — это электромотор мощностью 85 киловатт (270 Нм крутящий момент) и литий-ионные батареи емкостью 40 киловатт в час. При использовании специальных станций заряд аккумуляторов можно пополнить примерно за час. С нуля до ста километров в час электро-компактвэн разгоняется за 11,5 секунды, а его максимальная скорость ограничена 140 километрами в час.
При этом, благодаря использованию электрической силовой установки, в салоне New Bulli отсутствует центральный тоннель, что позволило разработчикам разместить три посадочных места на первом ряду. К тому же, платформа этой модели готова и под установку компактных 1,0- и 1,4-литровых моторов, что может говорить о намерениях Volkswagen запустить новинку в серийное производство.
Стильный автомобиль получил распашные боковые двери и систему трансформации салона, позволяющую организовать сзади спальное место. Максимальный объем багажника — 1600 литров.
Вся бортовая электроника в концепте управляется с помощью специального приложения для планшета iPad, который можно устанавливать на подвижной платформе на передней панели, а музыкальную систему для новинки разрабатывала компания Fender — легендарный производитель гитар.
Ford готовит внедорожную Fiesta
Судя по всему, компания Ford не хочет терять нишу, которая была завоевана на европейском рынке моделью Fusion.
Ведь этот автомобиль привлекал многих покупателей немного увеличенным дорожным просветом и довольно просторным салоном. Однако до сих пор не было никакой информации о том, что Fusion получит замену. Предполагается, что в ближайшем будущем Ford покажет модель B-MAX. Но B-MAX будет традиционным компактным однообъемником со стандартным дорожным просветом.
И вот в интернете появились первые шпионские фотографии внедорожной версии Ford Fiesta. Пока это лишь так называемый «мул», у которого на новую подвеску «одет» старый кузов. Но уже сейчас видно, что новая модель получит весьма приличный дорожный просвет. Мало того, не исключается и появление полного привода. Кроме того, есть информация, что эта модель получит новейший трехцилиндровый двигатель, который будет выдавать порядка 100 л.с.
Jaguar показала самую мощную версию купе XK
Компания Jaguar представила самую мощную модификацию купе XK — XKR-S.
Мировая премьера автомобиля состоится в начале марта текущего года на международном моторшоу в Женеве. За счет перепрограммирования блока управления двигателем отдачу пятилитрового восьмицилиндрового двигателя с механическим нагнетателем, устанавливающегося на стандартный Jaguar XKR, удалось увеличить с 510 до 550 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — до 680 Нм.
По данным производителя, с нуля до 96 километров в час, новинка способна ускоряться за 4,8 секунды. Максимальная скорость — 300 километров в час. Также в Ягуаре уточняют, что купе XKR-S является единственным в своем классе автомобилем с уровнем выбросов CO2 менее 300 граммов на километр.
Помимо более мощного двигателя, самая мощная модификация купе Jaguar XKR также получила новый агрессивный обвес кузова, заниженную на 10 миллиметров подвеску, более жесткие передние и задние пружины, перенастроенное рулевое управление, модернизированные амортизаторы, другие настройки дифференциала, а также более широкие задние покрышки Pirelli.
Цены на новинку пока не объявлены.
Новый Volkswagen Polo Sedan. От 13 990 долларов
Достаточно одного взгляда. Одного прикосновения. Одной поездки.
Чтобы дать старт новым ощущениям от динамики и утонченной управляемости, оказаться на территории абсолютного комфорта и гармонии, получить удовольствие от каждой детали и ощутить гордость от владения достойным автомобилем. Новый Volkswagen Polo sedan. Разработанный в Германии. Созданный для Украины. Жизнь становится ярче. Обыденные дела станут интереснее. Обыкновенные городские поездки станут приятнее. Volkswagen Polo Sedan. Мощь, которая разгоняет скуку. Стиль, который задает тон звучанию нового дня. Комфорт, который наполняет серые будни тысячами оттенков. Жизнь становится другой. Насыщенной и полной впечатлений. Свобода открывает перед Вами свои горизонты. Volkswagen Polo Sedan. Надежный спутник, с которым для Вас открыты все дороги. Забудьте о границах, возьмите с собой всё, что пожелаете. Не экономьте на эмоциях.
ООО «Крым-Автохолдинг»
г. Симферополь
ул. Героев Сталинграда 6-В
тел.: 0652 248 400, 0652 248 620
www.avtoholding.crimea.ua
Nissan намерен обогнать Toyota по продажам в Европе
Nissan намерен обогнать Toyota и стать самым популярным японским брендом в Европе.
Об этом заявил, выступая на Женевском-автосалоне, вице-президент Nissan по маркетингу и продажам Саймон Томас. По его словам, компания намерена достичь этого результата уже в 2013 финансовом году, который закончится 31 марта 2014 года. С этой целью Nissan запустил в 2010 году европейские продажи десяти полностью новых или обновленных моделей, а также открыл 600 новых дилерских салонов за последние два года. С. Томас также напомнил, что в настоящее время Nissan обгоняет Toyota на рынках России, Турции и Китая.
Напомним, что последний раз Nissan обгонял Toyota по европейским продажам в 1997 году. В 2007 году — перед началом мирового финансового кризиса — продажи Toyota в регионе достигли пиковых 1,2 млн экземпляров, а затем резко рухнули. Тем не менее по итогам 2010 года Nissan уступил Toyota, продав всего 402 600 машин против 582 500 у конкурента.
Mazda отзывает 35 тысяч машин из-за пауков
Компания Mazda отзовет 35 тысяч седанов Mazda 6 в Северной Америке из-за желтосумых пауков, которые могут селиться в двигателях автомобилей.
Об этом агентству AFP сообщил пресс-секретарь американского офиса автопроизводителя Джереми Барнс. Проникнув в автомобиль, пауки плетут паутину в вентиляционных трубках топливного бака, что может привести к утечке топлива и самовозгоранию машины. Впервые эта проблема была обнаружена еще в октябре 2009 года. С тех пор в ходе расследования стали известны еще 19 случаев, когда насекомые поселялись внутри топливных систем.
По словам Барнса, на седан «нападает» только один вид пауков, поэтому отзывать автомобили будут только в местах обитания этого насекомого — в США, Канаде и Мексике. При этом представитель Мазды не смог объяснить, почему паук селится именно в этих машинах. «Единственный способ объяснить это — предположить, что им нравится кататься на машинах Zoom-Zoom», — пошутил Барнс.
В апреле 2010 года компания Mazda объявила об отзыве полумиллиона автомобилей Mazda 3 и Mazda 5 по всему миру, из них 130 тысяч — в Северной Америке. Причиной проведения сервисной кампании стала неисправность гидроусилителя руля.
Ласкаво просимо до Фінляндії — «Porsche World Roadshow Snow & Ice — 2011»!
Захід «Porsche World Roadshow Snow & Ice» клієнти Порше знають не за чутками.
Вже котрий рік поспіль кожен клієнт офіційного дилерського центру Порше на території України має можливість відвідати Фінляндію та пройти школу екстремального водіння в жорстоких зимових умовах.
Цей рік не став виключенням, і команда, укомплектована з клієнтів Порше Центр Київ та Порше Центр Дніпропетровськ, відвідала захід «Porsche World Roadshow Snow & Ice» в період з 14 до 16 лютого.
Не даремно Фінляндія вважається країною «тисячі озер», адже головна дислокація для тестування автомобілів була розташована на одному із замерзлих озер в містечку Івало, що на 250 км північніше від Полярного кола. Звісно перед тим, як вирушити на полігон для випробування автомобілів, всіх клієнтів чекав гостинний прийом в готелі та затишна вечеря. А після всіх урочистостей та відпочинку, на снігу та на льоду учасників очікувало п’ять різних сценаріїв розгортання подій.
Кожен учасник заходу мав можливість спробувати власні сили на кожному з Порше та відчути різні технічні можливості кожної з моделей — від Porsche 911 до Cayenne та Panamera. Звісно, без сюрпризів не обійшлося, і цьогорічною родзинкою тест-драйву став абсолютно новий автомобіль Porsche Boxster Spyder.
Під час п’яти різних етапів водії ознайомилися з різними системами стабілізації та безпеки Порше і відкрили для себе всі відмінності — наприклад, чим різниться повний привід від заднього. По закінченню хвилюючого дня, проведеного за кермом Порше, всі учасники відкрили для себе захоплення Лапландії під час подорожі на снігоходах.
Сподіваємось, що всі учасники заходу насолодились спортивним керуванням автомобілів Порше та північною атмосферою гостинної Фінляндії.
Порше Центр Одеса
м. Одеса
вул. Церковна 24
тел.: (048) 780 11 88
www.ua.porsche.com
Экс-глава Volvo займется мобильной связью
Уходящий с поста главного исполнительного директора шведского автопроизводителя Volvo Лейф Йохансон станет председателем совета директоров шведского производителя оборудования для связи Ericsson, говорится в сообщении компании.
Йохансон, объявивший о своей отставке с поста главы Volvo в декабре 2010 г., заменит на посту председателя совета директоров Ericsson Майкла Трешова, возглавлявшего совет с 2002 г. Его кандидатура должна быть одобрена акционерами компании на очередном заседании, намеченном на 13 апреля 2011 г.
В настоящий момент не ясно, когда Йохансон сможет приступить к своим обязанностям в новой компании. Согласно ранее сделанным заявлениям, он должен остаться на посту главы Volvo до августа 2011 г. Отметим, что Л. Йохансон занимает этот пост с 1997 г. До того как присоединиться к команде Volvo, он был главным исполнительным директором шведского производителя бытовой техники Electolux.
Mercedes CLS в спортивном костюме от ателье Brabus
В начале февраля бюро Brabus похвасталось своей последней наработкой в области чип-тюнинга — съемным модулем ECO PowerXtra D6S, находящимся в дружественных отношениях с эконормами Евро-6.
Так вот, широкой публике его покажут на автосмотринах в Женеве вместе с новым китом для купеобразного седана Mercedes-Benz CLS.
Так, специалисты сперва взяли на дрессировку пару турбодизелей. Первому, трехлитровому, они установили вышеупомянутое устройство типа plug-and-play. В итоге тот начал выдавать 313 л.с. и 690 Н·м вместо исходных 265 и 620 соответственно, правда, дополнительная мощность доступна лишь в спортивных режимах работы трансмиссии. Ко второму же, объемом 2,1 л (204 л.с., 500 Н•м), присоединили схожий модуль, именуемый ECO PowerXtra D4, что позволило поднять отдачу агрегата на 31 силу и 60 Н•м.
Подвеску специалисты предлагают снабдить либо укороченными пружинами (-30 мм), либо пневмоэлементами с перепрограммированной управляющей электроникой (-35 мм). Любители погонять вдобавок могут заказать более жёсткую настройку амортизаторов. А для тех, кого штатная мерседесовская выхлопная система не удовлетворяет звучанием, мастера приготовили еще и спортивный выпуск из нержавеющей стали с квартетом патрубков.
Умельцы из Боттропа, естественно, соорудили и обвес, который не поленились продуть в аэродинамической трубе. В него входят полиуретановые накладки как на пороги (с диодной подсветкой снизу), так и на стандартный передний бампер, включая сплиттер, видоизмененная нижняя секция заднего со светоотражателем по центру да небольшой спойлер на кромке крышки багажника. Агрессивности экстерьеру придают и боковые «жабры». За усовершенствования просят… пока неизвестно сколько. Впрочем, думается нам, прейскурант обнародуют совсем скоро в Швейцарии.