Архивы рубрики ‘Технологии’
«Музыкальный» автобус от Volkswagen
Компания Volkswagen опубликовала первые фотографии Crafter Bandbus. Автомобиль, имеющий все шансы стать культовым, создан специально для музыкальной группы Sweety Glitter and the Sweethearts.
В Volkswagen давно задумывались о создании специального автомобиля для музыкантов. Возможность реализовать проект появилась год назад, когда представители немецкой группы Sweety Glitter and the Sweethearts обратились к марке с просьбой сконструировать для них необычный автомобиль. Так возник совместный проект, во время которого музыканты и марка создали специализированный автомобиль по индивидуальному заказу.
Рок-музыканты предъявили целый список особых требований к будущей модели: просторный салон для водителя и семи пассажиров с возможностью стоять в полный рост; сиденья, расположенные друг напротив друга; складной стол между пассажирскими местами. Для музыкантов было важно наличие передвижной перегородки в задней части автомобиля, за которой может находиться грузовое пространство для инструментов, усилителей и различных ящиков для аппаратуры, качественная акустическая система, регулируемое индивидуальное освещение у каждого сиденья, места повышенной комфортности со спинками, которые опускаются в положение для сна, дополнительные штепсельные розетки для переносных компьютеров и крепёжные ремни для фиксации ящиков и коробок.
После проведения испытаний решение было найдено. В качестве базовой модели был выбран ярко-желтый Volkswagen Crafter с длинной колесной базой (7,3 метра). За счет высокой крыши внутренняя высота в салоне составила 2,7 метра, что позволило пассажирам стоять в автобусе во весь рост.
Для реализации идеи с раздвижной перегородкой был сделан выбор в пользу напольной рельсовой системы. Это позволило перемещать перегородку в переднюю или заднюю часть автомобиля, в зависимости от того, где требуется больше места — в пассажирском или грузовом салоне. В задней части автомобиля установили вспомогательный радиатор, а под раздвижной дверцей имеется металлическая полоса для установки дополнительных сидений в задней части автомобиля.
«Volkswagen Crafter Bandbus — это именно то, что мы искали», — отмечает Стефан Янке, менеджер группы Sweety Glitter.
В буйных водителей гаишники могут тут же стрелять
В ГАИ объяснили, в каких случаях водителей будут расстреливать на месте.
В последнее время инспекторы ГАИ все чаще становятся объектами нападения со стороны водителей и их знакомых. Последний случай — в Симферополе: лихач, остановленный за ночное ралли, вызвал подмогу, и вчетвером молодчики избили двух инспекторов, повредили патрульный автомобиль, попрыгав на его капоте. Несколькими днями ранее в Одессе некто не совсем трезвый бросил бутылку в лобовое стекло патрульной машины, проезжавшей мимо. «При задержании он пояснил свои действия так: «Потому что они гаишники!». А 13 февраля пьяный одессит на джипе устроил драку с инспекторами, пришлось применить наручники», — рассказала нам начальник ЦОС ГАИ Одессы Алла Марченко. Был в этом году и такой случай, когда на остановивших машину гаишников водитель натравил питбуля.
Почему наши инспекторы не могут пресечь нападение? Например, в США, когда один полицейский беседует с водителем, а его напарник держит этого шофера на мушке. Ведь и у нашего инспектора есть наручники, баллончик с газом, наконец, пистолет. Оказалось, что у нас и на Западе принципиально разный подход к человеку за рулем: «там» в каждом видят потенциального злодея, а у нас, наоборот, считается, что все водители — нормальные люди. Поэтому держать гражданина на мушке «просто так» инспекторам запрещено.
Как разъяснил нам начальник пресс-службы крымской ГАИ Николай Астапов, симферопольские милиционеры пострадали потому, что нападение оказалось для них неожиданным. А не стреляли они, чтобы не ранить случайного прохожего, пытавшегося остановить хулиганов. По его словам, обнажать оружие милиционеру можно только в случае явной угрозы ему или другим людям, а превентивно (сначала вытащить пистолет, потом попросить у водителя документы) запрещено. Выходит, что защитить инспектора от внезапного нападения может только быстрая реакция и владение приемами единоборств. А вот с этим, у гаишников, похоже, сложно. Известный адвокат Вадим Володарский считает, что многие инспекторы не только слабо обучены приемам самбо и дзюдо, но часто пренебрегают личной безопасностью: «Как-то меня остановили за нарушение и пригласили в патрульную машину для составления протокола. Инспектор впереди, заполняет бумаги, я сзади. Говорю ему: что ж вы так, если бы я был бандитом, дал бы вам по голове, забрал «ствол» и уехал. В ответ — молчание. Также милиция у нас просто боится применять оружие даже тогда, когда это оправдано, потому что в итоге его можно сделать виноватым».
Впрочем, не все так однозначно. В интернет то и дело попадает видео, где гаишники применяют силу к водителям — вытаскивают их из машины, откровенно хамят и унижают.
Не стоит нападать на инспекторов ГАИ, угрожать им оружием, травить собакой или пытаться уехать
ЗА ЧТО РЕАЛЬНО ПОЛУЧИТЬ ПУЛЮ ОТ ГАИШНИКА
- Нападение на инспектора, угрожающее его жизни и здоровью (с огнестрельным или холодным оружием, лопатой, монтировкой, палкой и т. д.).
- Захват или попытка захвата заложника (пассажира, пешехода, инспектора).
- Попытка наехать транспортным средством (машиной, трактором, мопедом) на инспектора или других людей (например, понятых, свидетелей и потерпевшего от ДТП, посторонних).
- Попытка уйти от погони на автомобиле, если при этом возникает опасность для других людей и автомобилей. В этом случае обычно стреляют по колесам.
- Угроза оружием (автомат, пистолет, граната, нож, даже если это травматика, муляж или игрушка) инспектору или окружающим людям.
- Невыполнение команды инспектора оставаться на месте или попытка завладеть его оружием.
- Угроза, попытка или натравливание обученной собаки (овчарки, бойцовской, терьера) на инспектора и других людей.
КОГДА ИНСПЕКТОР НЕ ИМЕЕТ ПРАВА СТРЕЛЯТЬ
- Если от пуль могут пострадать посторонние люди (пешеходы или, в случае погони за нарушителем, водители и пассажиры других автомобилей.
- Когда перед ним беременная, старик, человек с явными признаками инвалидности (без глаза, руки, ноги и т. д.), несовершеннолетний. Запрет не действует в случае группового или вооруженного нападения таких людей, угрожающего жизни и здоровью людей, работников милиции, а также если у нападающих есть в руках оружие (например, в беременную с пистолетом или инвалида с ружьем стрелять можно).
ИНСПЕКТОР ОБЯЗАН
- Перед применением оружия предупредить об этом голосом: «Стой, стрелять буду», затем сделать предупредительный выстрел вверх и лишь потом стрелять на поражение. Приведение оружия в боевую готовность (явное снятие с предохранителя, досыл патрона в патронник) также является предупреждением о возможном выстреле в злоумышленника.
- Нанести минимальный вред здоровью нападающего (стрелять в ногу, руку, а не в туловище или голову).
- Если нападавший ранен, немедленно оказать ему медпомощь и сообщить об этом случае непосредственному начальнику либо дежурному по ГАИ.
Citroёn DS4 – самый красивый автомобиль года
Компания Citroen начинает 2011 год с новыми победами. Новинка модельного ряда – Citroen DS4 – в конце января был удостоен титула «Самого красивого автомобиля 2010 года».
Причем судьи конкурса отметили не только внешний вид автомобиля, но и его великолепный салон — Citroёn DS4 получил еще один приз «Самый красивый интерьер». С двойной победой не остается и тени сомнения в исключительности нового Citroёn DS4.
В жюри конкурса «Самый красивый автомобиль года» собраны настоящие профессионалы. Причем не автомобильные журналисты, а специалисты в области дизайна и «красивой жизни» — дизайнеры, архитекторы, продюсеры, актеры, философы. И в автомобиле они видят не технические характеристики, а стиль, красоту и грацию. Именно эти качества члены жюри конкурса нашли в Citroёn DS4, назвав его «Самым красивым автомобилем 2010 года».
Представители конкурса отмечают: «Citroёn DS4 — это пример креативного дизайна, пример того, как, казалось бы, несовместимые стили создают новый автомобильный шедевр».
Верность судейского выбора подтверждает и независимое голосование через интернет. Более 60 тысяч человек из 62 стран отдали свои голоса в поддержку самого красивого автомобиля года — Citroёn DS4. И профессиональное жюри, и проголосовавшие люди по достоинству оценили изысканный и динамичный дизайн Citroёn DS4 — общий стиль четырехдверного купе, вытянутые фары со светодиодами, большие 19-дюймовые колеса, пластично выгнутые колесные арки.
Причем Citroёn DS4 покорила судей дважды. После знакомства с салоном новинки от Citroёn, вопрос о том, кто получит титул «Лучший интерьер» отпал сам собой — конечно, Citroёn DS4. Ведь при выборе лучшего салона автомобиля, судьи конкурса обращали самое пристальное внимание на дизайн, материалы отделки, качество, аксессуары, сочетание цветов. И по каждому пункту Citroёn DS4 заслужил только самые положительные отзывы.
Полученные призы — заслуженная награда компании Citroёn, подтверждение верности выбранного курса на создание «эмоциональных» моделей Citroёn DS-серии. Дебютировавший осенью 2010 года Citroёn DS4 — новый представитель DS-линейки. Модель Citroёn DS4 построена на основе Citroёn С4, но их размеры отличаются: длинна DS4 — 4,27 м, ширина — 1,81 м, высота — 1,53 м. Новинка Citroёn DS4 предлагается с бензиновыми или турбодизельными моторами, мощностью 110-200 л.с. Можно не сомневаться, что с такими отличными характеристиками, победоносным внешним видом и стильным интерьером, Citroёn DS4 будет необычайно популярен у покупателей. В Украине новинка ожидается в следующем 2012 году.
Детальная информация о марке Citroёn и новых моделях Citroёn — на сайте www.citroen.ua или по телефону 0-800-502-200.
АИС АВТОЦЕНТР ДНЕПР
г. Днепропетровск
ул. Набережная Победы, 20
Тел.: (056) 756-94-00
www. ais.com.ua
Святкові знижки до 8 Березня від «Либідь-Авто»!
Святкова акція від «Либідь-Авто»! Спеціально до 8 Березня, всі жінки, які звернулися до автосервісу «Либідь-Авто», отримують знижки!
Детальна інформація на сайті компанії www.lybidavto.ukravto.ua
В Женеве представили спецверсию малютки Ford Ka
Компания Ford на международных швейцарских автосмотринах среди многих своих новинок представила и малолитражку Ka.
На стенде выставили спецверсию автомобиля под названием Metal. Этой моделью фордовцы решили продемонстрировать, что компактной городской машине доступны различные киты для индивидуализации. В «металлическом» хэтчбеке Ford Ka главный акцент на контрасте. Темный кузов и хромированные детали экстерьера делают автомобиль более ярким и броским. Обули малыша в оригинальные 16-дюймовые колесные диски.
На выбор покупателя — два мотора объемами 1,2 и 1,3 л, оснащенные системой start/stop. Трехдверка Ford Ka Metal поступит в продажу в этом месяце. Английские дилеры уже объявили цены. За стайлинг-кит они запрашивают 8545 фунтов стерлингов (13 900 долларов).
Porsche Cayenne Titan от ателье SpeedART
Компания SpeedART пообещала показать в Женеве свою новую модель под названием Porsche Cayenne Titan EVO XL 600.
Созданная на базе Porsche Cayenne Turbo модель 600 имеет новый аэродинамический обвес с передний спойлером, измененные боковые юбки, расширители колесных арок и задний диффузор. Кроме этого, автомобиль оснащен спортивной выхлопной системой и легкими кованными колесными дисками CTS диаметром 23 дюйма.
Чтобы несколько обновить салон автомобиля, специалисты SpeedART установили в нем спортивные сидения (с карбоновым каркасом), iPad и iPod.
Под капотом автомобиля будет стоять доработанный 4.8-литровый V8 турбо-двигатель мощностью 592 л.с. с крутящим моментом в 850 Нм (по сравнению со стоком прирост составит 99 л.с. мощности и 150 Нм крутящего момента). Для тех, кому всегда мало, компания разрабатывает более производительную версию, мощность двигателя которой будет лежать в диапазоне от 640 до 690 л.с.
Формула-1 потеряет $100 миллионов из-за отмены Гран-при Бахрейна
Несостоявшийся Гран-при Бахрейна лишил Формулу-1 ста миллионов долларов упущенной выгоды.
Такую сумму приводит английская газета The Telegraph со ссылкой на британское бизнес-издание Formula Money. Источник суммировал все возможные виды доходов, не полученных действующими лицами чемпионата мира вследствие отмены первой гонки нового сезона.
Общие потери команд Формулы-1 составят 40 миллионов долларов: каждая конюшня получает деньги от спонсоров в зависимости количества проведенных гонок, и исчезновение одного этапа влечет за собой ощутимую финансовую недостачу. Больше всех спонсорских отчислений недосчитается Scuderia Ferrari: упущенная выгода итальянской конюшни составит 11 миллионов долларов.
Еще шесть миллионов должна была выплатить авиакомпания Gulf Air, чье название было включено в официальное наименование Гран-при Бахрейна. Столько же планировалось получить от более мелких спонсоров гонки на автодроме Сахир. Размер взноса организаторов Гран-при Бахрейна The Telegraph оценил в 34 миллиона долларов — ранее сообщалось, что Берни Экклстоун не стал требовать от администрации гонки выполнения финансовых обязательств из-за форс-мажорных обстоятельств отмены этапа.
Остаток суммы складывается из недополученных денег от мировых телекомпаний за право транслировать первый этап чемпионата, а также из затрат на перевозку оборудования команд в Бахрейн. Транспортировка больших грузов команд Формулы-1 за пределы Европы традиционно проходит по морю — отправка оборудования в Бахрейн была начата задолго до начала антиправительственных манифестаций в королевстве.
Гран-при Бахрейна был отменен в связи с опасностью для зрителей и участников соревнований: 14 февраля в стране начались массовые беспорядки, жертвами которых уже стали более шести человек. В отсутствие этапа на автодроме Сахир Интернешнл старт сезона Формулы-1 примет временная трасса в Альберт-парке в центре Мельбурна. Открывающий чемпионат гран-при Австралии намечен на 27 марта.
Porsche показала самый чистый гибрид
В прошлом году в Женеве Porsche представила свой первый серийный гибрид на базе кроссовера Cayenne. И вот спустя ровно год немцы показали второй гибрид – на базе Panamera.
Силовая установка Porsche Panamera S Hybrid точно такая же, как у гибридного Cayenne. Основную скрипку по-прежнему играет бензиновый 3,0-литровый компрессорный двигатель V6 мощностью 333 л.с., который поддерживает электродвигатель мощностью 47 л.с. Причем оба мотора способны трудиться не только совместно, но и по отдельности — благодаря этому Panamera S Hybrid может небольшое расстояние проезжать исключительно на электротяге. Всего 2 км, правда, но и это уже неплохо. Кроме того, гибридный привод Porsche является единственной в мире системой, которая позволяет ехать на электротяге на скорости до 165 км/ч.
Суммарная мощность гибридного двигателя составит 380 л.с., благодаря чему максимальная скорость машины равна 270 км/ч, а время разгона 0-100 км/ч — 6,0 с. И при этом средний расход топлива равен всего 6,8 л на 100 км. А выбросы вредных веществ в атмосферу составят 159 г/км. Правда, такие показатели Panamera показывает только со специальными шинами с низким сопротивлением качению, которые были разработаны компанией Michelin — со стандартной резиной расход будет 7,1 л, а выбросы — 167 г/км.
Продажи Panamera S Hybrid начнутся в июне этого года. И уже сейчас мы знаем цены на эту модель — 380-сильный гибридный Porsche будет стоить 146 600 евро.
Nissan представил маленькое электрокупе
В Женеве прошла премьера маленького концептуального электрокупе Nissan.
Автомобиль, получивший название Esflow, построен на алюминиевом шасси, задний привод, а также кузовные панели из композитных материалов. В движение машина приводится двумя электромоторами (по одному на каждое заднее колесо), которые питаются от литий-ионных аккумуляторов емкостью 24 киловатт-часа. При этом батареи установлены таким образом, чтобы обеспечить наилучший показатель распределения массы по осям.
По данным компании Nissan, с нуля до ста километров в час прототип способен ускоряться менее чем за пять секунд. Запас хода автомобиля составляет 240 километров.
Испания вводит ограничения скорости для экономии бензина
С 7 марта с. г. максимальная скорость на автомагистралях Испании будет снижена с 120 до 110 километров в час.
Таким образом страна намерена уменьшить потребление бензина и, соответственно, снизить затраты на нефть, собственных запасов которой в Испании практически нет, сообщает Reuters со ссылкой на заместителя премьер-министра Испании Альфредо Переса Рубакальбу. «Повышение цен на нефть на 10 евро за баррель увеличивает расходы страны на 6 млрд евро в год», — пояснил он.
Помимо этой меры, в Испании повышается минимальная доля биокомпонентов в смешанном биотопливе — с 5,8% до 7%. Власти страны намерены также заставить автомобилистов пересесть на общественный транспорт, снижая на 5% тарифы на проезд в пригородных и пассажирских поездах. Напомним, что повышение цен на нефть на мировых рынках вызвано политической нестабильностью в странах Ближнего Востока.