Все самые свежие новости авто

Архивы рубрики ‘Страхование’

Рено Дастер подешевел ощутимее всего — на 20-23 тыс руб исходя из комплектации.

Организация Рено с 1 февраля повысила отечественные расценки собственных экономных модификаций — хетчбека Логан, хетчбека Сандеро и внедорожника Дастер, производимых на столичном заводе «Avtoframos».

Стандартная модификация Рено Логан с двигателем размером 1,4 л (75 л.с.) и 5-ступенчатой «МКПП» сейчас стоит на 10 000 руб дешевле — от 349 000 руб. На аналогичную сумму подешевел Рено Сандеро с тем же двигателем и МКПП — сейчас стоимость составляет от 359 миллионов. Стандартная комплектация Authentique обоих модификаций включает подушку безопасности автолюбителя, иммобилайзер, тахометр, обогрев заднего стекла, 14-дюймовые металлические колесные диски, полноразмерное резервное колесо, защиту картера мотора. Сандеро, кроме упомянутого, имеет покрашенные в оттенок кузова обвеса, технологию креплений для детских кресел Isofix и укладываемую полностью спинку заднего дивана.

Другие виды Логан и Сандеро повысились в цене на 12 000 руб, но версия Сандеро Stepway — на 15 миллионов. Но Логан с новогодних праздников все-таки лишился 2-ух модификаций (Arctic — с вентилятором, и Silverline — с вентилятором и рядом различий по эстерьеру), но «робот» сейчас доступен в лучшей комплектации Престиж за 500 000 руб.

Нужно обозначить, что в залах официальных дилеров еще остались хетчбеки и хетчбеки 2012 года производства — они реализуются по прошлым расценкам.

Внедорожник Рено Дастер подорожал не менее осязаемо: переднеприводная «основа» с МКПП и 1,6-литровым мотором (102 л.с.) сейчас расценивается в 469 000 руб, что дешевле начальной стоимости на 20 миллионов. Дастер Authentique оснащен АБС, подушкой безопасности автолюбителя, усилителем, иммобилайзером, обогревом заднего стекла, укладываемой полностью спинкой заднего дивана, прозрачными обвесами и побочными зеркалами, обороной картера мотора, 16-дюймовыми металлическими винчестерами, полноразмерным резервным колесом, технологией креплений Isofix.

Другие версии Дастер повысились в цене на 20-23 тыс руб.

Это 4-й большой денежный штраф, который японский автоконцерн платит за браки своих автомобилей с 2010 года.

Тойота договорилась оплатить $17,35 млрд в пользу Государственной администрации безопасности движения США (NHTSA). На данный момент это далеко не только лишь предельный по закону, но также и самый крупный в отношении производителя автомобилей денежный штраф, взыскиваемый из-за брака в сфере безопасности авто. 

Причиной наказаний стал поздний ответ в Соединенных Штатах внедорожников Лексус RX 350 и RX 450h 2010 года, вызванный тем, что половичок на паркете со стороны автолюбителя мог воспрепятствовать работе педали газа и стать причиной неуправляемого форсирования авто. Было обнародовано о 63 случаях, вызванных этим дефектом. Между тем отзывную кампанию Тойота назвала в июле 2012 года — она коснулась 154 тыс авто модификации RX.

«Мы договорились с данным решением, чтобы избежать отнимающих очень много времени пререканий и целиком сконцентрироваться на нашей совместной с NHTSA приверженности обороне безопасности автолюбителей», — сообщил генеральный директор по качеству американского подразделения Тойота Рэй Тэнгуэй, прокомментировав денежный штраф со стороны NHTSA.

Стоит отметить, что с 2010 года Тойота оплатила всего $66,1 млрд за безвременные оценки авто, в которых были замечены браки.

В число финалистов вошли 8 авто. Безотносительного чемпиона обнаружат 4 мая 2013 года – на Женевском автомобильном салоне.

Обнародованы финалисты ежемесячного европейского состязания «Авто года». 

В окончательный перечень вошли 8 авто из 34 соискателей:

Форд B-Max
Хендай i30
Мерседес-Бенц A-class
Пежо 208
Рено Клио
Субару BRZ / Тойота ДжиТи86
Фольксваген Гольф
Вольво V40

Безотносительного чемпиона обнаружат 4 мая 2013 года — на Женевском автомобильном салоне.

Напоминаем, в жюри ежемесячного состязания входят корреспонденты ведущих азиатских автоизданий — в 2014 г в его составе 58 человек из 22 стран Европы, и в том числе из РФ. Голосование состоит из 2-ух рубежей: на 1-м любой член жюри предпочитает 7 автомобилей-кандидатов, но на 2-ом — жюри устанавливает основного чемпиона состязания.

Форд B-Max Форд B-Max  Хендай i30 Хендай i30  Мерседес-Бенц A-class Мерседес-Бенц A-class  Пежо 208 Пежо 208  Рено Клио Рено Клио  Субару BRZ Субару BRZ  Тойота ДжиТи86 Тойота ДжиТи86  Фольксваген Гольф Фольксваген Гольф  Вольво V40 Вольво V40 

Лексус CT 200h

Мировые реализации смешанных авто Лексус c 2005 года превзошли 506 миллионов штук, и в том числе 126 тысяч — в Европе, 12 тысяч — в РФ.

По сведениям Лексус, спрос на модификации марки регулярно повышается. За 11 лет 2014 г он добился уровня в 113 000 реализованных авто, что на 21% выше итога за такой же момент 2011 года.

Первым смешанным Лексус стал внедорожник RX 400h, который появился на рынке в 2005 году и за такой же год разошелся тиражом в 25 миллионов единиц. В 2006 году серию гибридов дополнил заднеприводный хэтчбек GS 450h, но годом спустя — передовой LS 600h. В 2009 году Лексус продемонстрировал существующую в смешанной версии модель HS 250h в Японии и Южной Америке, и произвел свежий внедорожник RX 450h. 5-ой смешанной модификацией Лексус стал седан CT 200h (2011). В конце концов, в 2018 году стартовали реализации свежих поколений модификаций GS и LS, и впервые — смешанной версии хетчбека ES.

В настоящее время в смешанную серию Лексус входят 6 модификаций. Все из них, кроме HS 250h, доступны у отечественных официальных дилеров. На модификации нужно 12% реализаций Лексус в РФ (в Восточной Европе — не менее 85%, в общем по различным рынкам — около 25%).

Напоминаем, не так давно Тойота выделяла 15-летие со времени возникновения гибрида Приус.

Лексус RX 450h Лексус CT 200h  Лексус HS 250h Лексус GS 450h  Лексус LS 600h L Лексус ES 300h 

С 1 февраля заменой лишению водительских прав за отъезд на полосу встречного движения будет финансовый денежный штраф в 5000 руб.

Вице-президент РФ В. Путин подписал государственный законопроект, предусматривающий разное взыскание для автолюбителей, осуществивших отъезд на встречную полосу. Аналогичные коррективы записываются в КОАП (Кодекс об административных правонарушениях), рассказывает пресс-служба Кремля. 

Раньше за отъезд на «встречную полосу» использовалось безальтернативное взыскание в качестве лишения водительских прав на период от 4-х до 6 лет. В соответствии со свежим законодательством автолюбители, в первый раз осуществившие отъезд на встречную полосу, должны будут оплатить денежный штраф размером 5-и тыс руб, впрочем взыскание в качестве лишения водительских прав по заключению трибунала для них сохраняется. Автолюбителя, осуществившего это несоблюдение вторично, будут лишать прав сроком на 1 год, что раньше учтено не было.

Аналогичные дифференцированные санкции будут использоваться за отъезд на трамвайные пути противного назначения.

Также коррективы откладывают взыскание в качестве предостережения либо штрафа в 100 руб за регулирование авто без доверенности.

Напоминаем, законопроект был одобрен Государственной думой и Ответом Федерации раньше в начале декабря. Коррективы входят в силу 1 февраля 2015 года.

Рэйнж Ровер Эвок в кузове тона Sicilian Yellow и с крышей в оттенке Santorini White

Ленд Ровер начинает в РФ прием заявок на свежую лимитированную версию внедорожника Рэйнж Ровер Эвок, которая будет называться Sicilian Yellow Limited Edition. Авто был в первый раз представлен большой аудитории в масштабах Брюссельского автомобильного салона 10 февраля, но первые поставки в Россию стартуют в начале июля 2014 г. 

Новая модификация базируется на комплектации Dynamic Plus и от стандартного Рэйнж Ровер Эвок различается пакетом настроек дизайна кузова White Design Pack. Первый вариант декорирования включает расцветку кузова Sicilian Yellow и темную контрастную крышу, сделанную в оттенке Santorini White. В третьем виде кузов Santorini White дополнен крышей в оттенке Sicilian Yellow, в который также покрашены внутренние зеркала. Уникальное декорирование зала лимитированной версии включает золотую контрастную прострочку на креслах, главной зоне сохранения, в обработке дверей и приборной доски, и горизонтальную искусственную накладку.

Помимо лимитированной версии, клиентам предложат пакет настроек дизайна кузова White Design Pack, который будет предлагаться в роли автономного вида декорирования, начиная с мая 2013 года. Опциональный пакет будет предлагаться в комплекте Dynamic. Он включает обратный динамический интерцептор, теневые ведущие и противотуманки, декорирование надписи Рэйнж Ровер в темном оттенке, задние габариты с пробиркой из иллюзорного стекла, 20-дюймовые литые колесные диски тона Gloss White, бамперную секцию, сделанную в оттенке Santorini White, и выпускные трубы с черными элементами отделки.

Рэйнж Ровер Эвок доступен в РФ лишь с приводом на все колеса и 2-мя видами моторов: дизельным размером 2,2 л (в 2-ух версиях по производительности — 150 л.с. и 190 л.с.) и бензинным размером 2,0 л с турбо наддувом (240 л.с.). Оба мотора могут работать в сочетании с 6-ступенчатым «автоматом», но дизельный агрегат — также с 6-ступенчатой «МКПП». Расценки на старшего агента ряда Ленд Ровер стартуют с планки в 1 млн 632 тыс руб. Стоимость версии Sicilian Yellow Limited Edition пока не оглашена.

Как сообщают в Ленд Ровер, за первый время производства реализации Рэйнж Ровер Эвок во всем мире превзошли 100 000 штук.

Отличить модернизированный роадстер от прошлой модификации сложно, но перемены есть, что, к примеру, существенно по новой накладке около побочного указателя поворота. Расценить все перемены будет можно в 2016 году.

БМВ готовит к дебюту на январском автомобильном салоне в Детройте роадстер Z4 2014 года. 

Авто обрел немного модифицированную светотехнику, свежие 17- и 18-дюймовые колесные диски из легкого сплава, и побочные указатели поворота необычного внешнего вида. Вышло 3 свежих тона «металлик»: Mineral Grey, Glacier Silver и Valencia Orange. В добавление к заключительному проходит особый пакет отделки, который включает врезки в дверях и по верху главной панели из желтой алькантары, и контрастную прострочку на сидениях.

Для знатоков будет предлагаться особый пакет М Sport, включающий адаптационную подвеску, 18-дюймовые диски колес, спортивные сидения и ряд иных характерных частей с внешней стороны и в зале.

Твердая раскладная крыша вполне может быть покрашена в один из 2-ух цветов — темный либо белый. Топ можно снять за 19 сек, нажав особую клавишу. Скорость авто при этом не должна превосходить 40 км/ч.

Готовятся перемены и в технологической части. Стандартный вариант азиатской версии роадстера сейчас получит название Z4 sDrive18i. Внутри у него будет такой же 2-литровый двигатель TwinPower Турбо, что и на версии Z4 sDrive28i, однако производительность его будет уменьшена с 240 до 156 л.с. Иные версии роадстера — Z4 sDrive35i и Z4 sDrive35is — оборудованы 3-литровым 6-цилиндровым мотором производительностью 300 и 335 л.с. как следствие. Подходящие коробки переключения передач — 6-ступенчая «аэромеханика», 8-ступенчатый «робот» и 7-ступенчатый «бот» с парным сцеплением DCT (доступен в вариантах sDrive35i и sDrive35is).

При помощи тумблера в зале клиенты сумеют выбирать между 3-мя режимами перемещения: Comfort, Sport, Sport +. Любой из них меняет характер реакции мотора и системы стабилизации, скорость переключений «автомата» и твердость амортизаторов.

Реализации модернизированного БМВ Z4 стартуют осенью 2013 года. Расценки пока неизвестны. Стоит отметить только, что своевременная модификация роадстера стоит в РФ от 1 950 000 руб.

Отличить модернизированный роадстер от прошлой модификации сложно, но перемены есть, что, к примеру, существенно по новой накладке около побочного указателя поворота. Расценить все перемены будет можно в 2016 году. БМВ Z4 sDrive35is до редизайна  Оттенок Valencia Orange стал свежим в цветной палитре Z4 БМВ Z4 sDrive35is до редизайна  Силуэт Z4 как и прежде стремителен. Крыша может укладываться автоматом за 19 сек. БМВ Z4 sDrive35is до редизайна  Такой вариант зала считается типичным для Z4 тона Valencia Orange Зал БМВ Z4 sDrive35is до редизайна  Контрастная строчка кресел проходит в добавление к дверным панелям и нижней части главной панели из желтой алькантары Самый производительный мотор для Z4 – 3-литровая «шестерка» производительностью 335 л.с. 

Форд F-Series держит титул самого реализуемого авто в Соединенных Штатах вот не менее 30 лет.

В Соединенных Штатах установили лидеров и аутсайдеров среди модификаций авто по результатам реализаций в 2012 году. Как и предполагалось, самым реализуемым остается семейство пикапов Форд F-Series.

Фордовский вседорожник возглавляет рейтинг 31 год подряд. В 2001, 2004 и 2005 гг. его реализации превосходили 900 миллионов штук. Но и 645 миллионов автомашин, реализованных в 2016 г, достало, чтобы избить основных соперников — Шевроле Сильверадо и GMC Sierra. Результат F-Series разрешил Форд остаться самой реализуемой моделью на рынке США.

Другие строки в десятке наиболее реализуемых, кроме вседорожника Рэм, заняли легковые модификации возглавляемые Тойота Камри.

В пятерку наиболее распространенных среднеразмерных автомобилей класса седан, кроме Тойота Камри, Хонда Аккорд и Ниссан Альтима, также вошли Форд Фьюжн (241 263) и Хендай Соната (230 605).

ТОП-5 минивэнов: Додж Caravan (141 468), Хонда Одиссей (125 980), Тойота Сиенна (114 725), Крайслер Town & Country (111 744) и Ниссан Quest (18 275).

В схватке маскл-каров Шевроле Камаро обогнал Форд Мустанг: 84 391 против 82 995.

Лидером среди премиум-брендов на американском рынке стал Мерседес-Бенц: 295 063 реализованных авто, включая платную модель Спринтер. Обозримый гонитель — БМВ — сумел осуществить 281 460 автомашин. Лексус, чемпион 2010 года, основательно приставал — 244 166 реализаций.

Если брать в расчет не марки, но компании-автопроизводители, то первенство крепко держит автоконцерн Дженерал Моторс, который реализовал 2,6 млрд авто против 2,25 млрд у Форд Motor Company.

В общем, признают специалисты, минувший год для североамериканского автомобильного рынка был самым успешным после предкризисного 2007 года. По различным данным, в 2012 году американцы получили от 14,5 до 15,4 млрд свежих авто.

Перейдем к неудачникам. Хуже всех в 2016 г реализовывался электромобиль Мицубиси i-MiEV — всего 588 автомашин. За ним необходимо вторая модель Мицубиси (хэтч Лансер) и внедорожник Акура ZDX, который в скором времени будет снят с изготовления из-за невысокого спроса.

Необходимо отметить, что в ТОП наиболее непопулярных вошли модификации со исходными расценками ниже $100 миллионов.

Форд F-Series держит титул самого реализуемого авто в Соединенных Штатах вот не менее 30 лет. Шевроле Сильверадо  Тойота Камри Хонда Аккорд  Хонда Цивик Ниссан Альтима  Додж Рэм Тойота Королла  Хонда CR-V Форд Эскейп 

8-ой по счету с середины года светофор в Благовещенске сейчас работает в рабочем режиме.

Свежий светофор, поставленный в Благовещенске на перекрестке улиц Чайковского и Южной, начал работать в рабочем режиме. Городской казне «трехглазый» наладчик обошелся в сумму около 900 тыс руб.

— Перемещение автолюбителей и пешеходов в данном регионе стало не менее активным. Потому на данном перекрестке определили светофор, — объяснил генеральный директор МП «Знак» Александр Куликов. — В испытательном режиме он отработал около недели.

В 2018 году свежие светофоры для автотранспорта в районном центре возникли на перекрестках улиц Текстильной — 50 лет Ноября, Игнатьевского шоссе — Кантемирова, Ленина — Шимановского. Помимо этого, были определены пешеходные светофоры (вызывные) на перекрестках улиц Круговой — Шимановского, Мухина — Рабочей, в регионе судоверфи, на проходе между Чайковского и Пушкина, на Кантемирова между Университетской и Воронкова.

Ниссан Джук Personalization концепт

Целую россыпь модификаций представит на открывающемся в начале января автомобильном салоне в Токио организация Ниссан вместе с Autech и Нисмо.

В экспозицию марки зайдут 10 тюнинговых авто, при этом определенные модификации встанут в нескольких версиях. Так, распространенный в мире внедорожник Джук приятно удивит почитателей как «персонализированным» видом по дизайну, так и модификацией в техническом тюнинге от Нисмо. Появившийся летом компакт-вэн Note 2-го поколения силовой тюнинг пока не обрел, но несмотря на это эксперты скрупулезно потрудились над его наружностью, и в том числе подготовив вариант Autech Rider.

Для знатоков автомобильного спорта Ниссан сделал эксклюзивный спорткар DeltaWing, заявляемый как «революционно свежий». Дебютировав в 2016 г, он смог выступить на автогонке «24 дня Ле-Мана» в начале июня 2014 г, но в начале октября — заканчивать 5-м в зачете Североамериканской серии Le-Man (ALMS) в Атланте. На тюнинг-шоу продемонстрируют и не менее обычные спортивные модификации — GT-R и Fairlady Z. Как нам известно, Ниссан GT-R выиграл 3 из 8 автогонок в классе ДжиТи500 на серии Супер ДжиТи 2012 года — в первую очередь благодаря версии Motul Autech GT-R. Модификация GT-R Нисмо ДжиТи3, дебютировавшая в начале марта 2012 года, сконструирована в соответствии в условиями ФИА ДжиТи3 и будет играть на разных автогонках во всем мире, включая Супер ДжиТи, Супер Taikyu и Чемпионат ДжиТи Англии. Другой спорт-кар — Fairlady Z — в виде Нисмо Z-Challenge Spec сконструирован специально для участия в монокубке Z-Challenge.

Ниссан гарантирует показать и улучшенные виды модификаций, дальних от автомобильного спорта. Например, электромобиль Лиф с пакетом Нисмо Performance обрел особый динамический обвес, но свежий автобус NV350 Caravan Rider Транспортер предложен в роли авто для отдыха и досуга тех, кто проводит серьезный жизненный стиль.

Ниссан Джук Personalization концепт Ниссан Джук Нисмо  Ниссан Note Personalization концепт Ниссан Note Rider  Ниссан DeltaWing Ниссан Motul Autech GT-R  Ниссан GT-R Нисмо ДжиТи3 Ниссан Fairlady Z Нисмо Z-Challenge Spec  Ниссан Лиф Нисмо Performance Package Ниссан NV350 Caravan Rider Транспортер