Архивы рубрики ‘Страхование’
Renault Samsung официально представил SM7
На Сеульском автосалоне состоялась официальная мировая премьера концепта Renault Samsung SM7.
Представительский седан собран на платформе D, объединяющей, к примеру, такие модели, как Nissan Maxima и Teana (в Европе — Renault Latitude), и комплектуется двумя бензиновыми V6, развивающими 182 или 251 л.с. мощности. Новинку характеризуют плавные, струящиеся линии силуэта, необычное решение радиаторной решетки и светодиодные элементы в оптике. Более подробные характеристики SM7, который будет продаваться в Южной Корее под маркой Samsung, станут известны ближе к запуску в производство серийной версии. Ожидается, что это событие произойдет во второй половине 2011 года. Европейские покупатели этой модели не получат.

Из-за землетрясения Nissan потерял 55 000 автомобилей
Объем производства японских заводов концерна Nissan в связи с разрушительными землетрясениями и цунами уменьшился в марте с. г. на 55 000 автомобилей по сравнению с планом.
Об этом сегодня, 31 марта, сообщила пресс-служба Nissan, добавив, что компания делает все возможное, чтобы поддержать работы по восстановлению пострадавших районов и надеется на скорейшее улучшение ситуации в них. Тем не менее пока нехватка автомобильных комплектующих все еще сказывается, и из-за этого на следующей неделе подавляющее большинство предприятий Nissan в Японии работать не будут.
Согласно информации пресс-службы, с 4 по 8 марта будет функционировать завод в Йокогаме, а также литейный цех и цех по производству мостов на заводе Тотиги. Что касается серьезно разрушенного двигателестроительного завода в Иваки, то он сможет частично возобновить производство только в середине апреля.
Райкконен подписал контракт с одной из сильнейших команд NASCAR
Кими Райкконен будет выступать в третьем дивизионе NASCAR за команду одного из лидеров высшего дивизиона – Кайла Буша.
За руль пикапа Toyota Tundra серии Camping World Truck финн впервые сядет уже в понедельник, 4 апреля, во время тестов на овале Грэшам Моторспортс Парк в штате Джорджия. Первая гонка Райкконена в NASCAR намечена на 20 мая — чемпион Формулы-1 дебютирует в заокеанской серии на автодроме Шарлотт Мотор Спидвей в Северной Каролине.
Ранее сообщалось, что Райкконен будет выступать в NASCAR в составе команды ICE1 Racing, созданной специально под него перед началом сезона 2011 года в чемпионате мира по ралли. Однако теперь стало известно, что Кими начнет свою карьеру в серии за рулем Toyota Tundra конюшни Kyle Busch Motorsports. В официальном заявлении о подписании контракта нет и упоминаний о том, что переходу Райкконена в NASCAR поспособствовал американский бизнесмен Фостер Джиллет — ранее некоторые средства массовой информации сообщали, что экс-владелец английского футбольного клуба Ливерпуль станет партнером ICE1 Racing.
Kyle Busch Motorsports была основала в конце 2009 года. В сезоне 2010 года Кайл Буш за рулем Toyota Tundra под номером 18 выиграл в серии Camping World Truck семь гонок из 14-ти, в которых принимал участие. По итогам чемпионата автомобиль под номером 18 принес команде титул в так называемом зачете владельцев. За рулем именно этой машины Райкконен и выступит на Шарлотт Мотор Спидвей 20 мая. Другие детали программы финна в Camping World Truck Series не сообщаются.
В сезоне 2011 года Райкконен выступает также в чемпионате мира по ралли за рулем арендованного у Citroen автомобиля DS3 WRC. После трех этапов чемпионата, один из которых финн пропустил, он идет на девятом месте в личном зачете.
В ателье Heico Sportiv довели до ума кроссовер Volvo XC90
Почти у каждого тюнинг-ателье есть марка, на которой оно специализируется.
Ребята из бюро Heico Sportiv, например, занимаются доводкой автомобилей Volvo. Практически все модели этой скандинавской фирмы побывали у них в руках. Дошел черед и до уже не молодого кроссовера XC90. На этот раз, правда, немцы ограничились лишь стайлинг-пакетом.
Набор украшательств включает в себя шесть элементов. Автомобиль получил видоизмененные передний и задний бамперы, накладки на пороги, более жесткую спортивную подвеску, иные патрубки выхлопной системы, а также 20-дюймовые колесные диски. Все изменения коснулись лишь экстерьера. Салон и мотор тюнеры оставили без внимания.
По словам главы бюро Heico Sportiv, стайлинг-пакет поможет подогреть интерес к уже не новому полноприводнику Volvo XC90, а также заинтересует поклонников немецкого тюнинг-ателье, коих по всему миру немало. Обвес будет доступен для заказа уже с мая. Его можно будет устанавливать как на новые автомобили XC90, так и на те, что выпущены не раньше 2007 года. О стоимости создатели пока умалчивают.

Subaru показала первую фотографию новой Импрезы
Американское подразделение Subaru опубликовало первую фотографию седана Impreza следующего поколения, который наравне с новым пятидверным хэтчбеком будет представлен на моторшоу в Нью-Йорке.
Из официальных подробностей о новой Импрезе пока известно только то, что средний расход топлива автомобиля в загородном цикле составит около 6,5 литра на сто километров пробега. Этот показатель в компании Subaru называют лучшим среди всех полноприводных автомобилей, представленных на рынке Северной Америки. Помимо этого, модель получит более просторный салон, а также улучшенный уровень комфорта и отделки.
Прототип Subaru Impreza следующего поколения был представлен в прошлом году на моторшоу в Лос-Анджелесе. Как сообщалось ранее, этот автомобиль демонстрирует новый фирменный стиль, в соответствии с которым будет разрабатываться дизайн будущих моделей марки. Одним из ключевых элементов внешности автомобилей Subaru станет шестиугольная решетка радиатора с двумя широкими планками-крыльями по бокам от эмблемы, а также узкие фары фары головного света.
Изменится ли гамма двигателей серийной Импрезы пока не известно. Отметим, что прототип был оснащен новым двухлитровым оппозитником, вариант которого с объемом 2,5 литра ранее дебютировал на модели Forester, и вариатором.
Концепту Audi quattro дали «зеленый свет»
В прошлом году компания Audi праздновала тридцатилетие своего фирменного полного привода quattro.
К этому знаменательному событию приурочили выпуск концептуальной двухдверки Audi quattro. Шоу-кар был выставлен на стенде фирмы в рамках Парижского автосалона, и можно было бы подумать, что купе суждено остаться выставочным образцом. Однако не прошло и года, как немцы задумали пустить концептуальный автомобиль в серию.
Конечно же, выпущен он будет ограниченным тиражом (каким именно, пока не уточняется). Серийное купе Audi quattro, построенное на базе «заряженной» двухдверки S5, практически ничем не будет отличаться от парижского концепта. Благодаря тому, что большинство деталей кузова выполнено из углеволокна, общая масса автомобиля составила всего 1300 килограммов (что на 225 кг меньше, чем у двухдверки Audi R8).
Под капотом пропишется пятицилиндровый мотор объемом 2,5 л и мощностью 408 л.с. (500 Н•м). Такой же был установлен на концептуальном седане Audi A3, который явили публике на прошедшем недавно мотор-шоу в Женеве. По предварительной информации, с таким «сердцем» двухдверка Audi quattro сможет разменивать сотню всего за 3,9 с. Точные сроки появления серийных образцов немцы пока не называют.
Тюнеры не пожалели черной краски для Aston Martin DBS
Окинешь взглядом портфолио ателье Anderson Germany, и понимаешь, что мир у немецких тюнеров лишен разнообразных красок.
Подавляющее большинство автомобилей — черные, есть немного белых и совсем мало серых. Как-то депрессивно, не находите? И очередная работа специалистов — Aston Martin DBS Superior Black Edition — на ситуацию никак не повлияла.
У британского суперкара после выезда из ворот фирмы Anderson Germany кузов окрашен черной матовой краской, глянцевые 20-дюймовые колёсные диски по цвету не отличаются от внешних панелей. Картина чуть оживляется в салоне: в мрачном интерьере (угадайте, какого колера?) все-таки нашлось место для прострочки контрастными нитками. Но в целом вышло угнетающе.
Весь творческий запал иссяк на экстерьере — технике досталось по остаточному принципу. Мотор V12 5.9 разжился новыми софтом и выпускной системой, что подняло отдачу с 517 л.с. до 560. В подвеске появились укороченные пружины, а заводские карбонокерамические тормоза решили не трогать. Цены? Немногим более 10 000 евро за полный комплект.


«Витамины для машины» — новая сервисная акция от УкрАВТО
15 марта в сервисной сети Корпорации УкрАВТО стартовала новая весенняя сервисная акция «Витамины для машины», в рамках которой все автовладельцы смогут выгодно оздоровить свой автомобиль и сэкономить немалые средства.
Долгая зима утомляет. И не только человека. С приходом весны любой автомобиль, так же как и каждый из нас, испытывает острую потребность в полноценном обновлении сил и всестороннем оздоровлении.
Заботясь о безопасности своих клиентов, Корпорация УкрАВТО заранее подготовила для автовладельцев и их авто оптимальный «витаминный» комплекс сервисных предложений.
Так, в период с 15 марта по 30 апреля, посетив одну из сервисных станций УкрАВТО, которых по всей Украине более 200, клиент сможет выгодно продиагностировать состояние здоровья своего автомобиля и существенно сэкономить на его «оздоровлении», а при необходимости и на его «лечении».
Всего за 180 грн* каждый клиент получит полный комплекс диагностических работ. Высококвалифицированные специалисты сертифицированных сервисных центров УкрАВТО, как настоящие врачи, с профессиональной заботой и индивидуальным подходом осуществят проверку ходовой части, наружного освещения, уровней рабочих жидкостей, системы отопления, климат-контроля, состояния лакокрасочного покрытия автомобиля, окажут услуги по регулировке углов установки колес и проведут компьютерную диагностику бортовых систем сканером. В случае выявления недостатков в функциональной системе автомобиля каждый клиент получит — 20% на ремонт и устранение всех неисправностей.
Кроме того, в рамках акции автовладельцев ожидают еще два привлекательных предложения. Установка ГБО STAG (Польша) под ключ и помощь в регистрации будут стоить для Вас от 5500 грн, а кондиционер к автомобилям Lanos / Sens с установкой — от 4999 грн.
В акции «Витамины для машины» участвуют автомобильные бренды, представленные в сети УкрАВТО: Kia, Opel, Chevrolet, Chery, ZAZ, Lada, TATA и JAC.
Подробности акции можно узнать по телефону горячей линии: 0800507717 или на сайте УкрАВТО: www.ukravto.ua
Харьковский Автоцентр
г. Харьков,
ул. Шевченко, 315
тел.: (057) 707-08-47, 707-11-70, 719-14-31
www.kharkivskiy-avtocentr.ukravto.ua
Справка:
Корпорация УкрАВТО владеет наиболее разветвленной в Украине сервисной сетью — более 200 станций технического обслуживания, расположенных во всех регионах страны. Среди них — фирменные станции, специализирующиеся на обслуживании автомобилей отдельных брендов, и универсальные сервисы. Сервисные центры УкрАвто оснащены новейшим технологическим оборудованием, специалисты сервиса — настоящие профессионалы с многолетним опытом работы. Более миллиона клиентов УкрАВТО довольны уровнем нашего сервисного обслуживания.
*Приобретение комплекса услуг по специальной цене — 180 грн. возможно:
1. При условии, если в ходе проверки не будут выявлены недостатки;
2. При условии устранения неисправностей на предприятиях сервисной сети УкрАВТО.
В случае нежелания клиента устранить неисправность на сервисном предприятии УкрАВТО, клиент оплачивает полную стоимость выполненных работ, согласно расценок предприятия.
GM продал свой пакет акций Delphi за 3,8 млрд долларов
Американский автопроизводитель General Motors продал Delphi Corporation свою долю в этой компании за 3,8 млрд долларов.
По словам представителей GM, эта сделка поможет зафиксировать чистую прибыль концерна в первом квартале 2011 г. на уровне 1,6 млрд долларов. Кроме того, сообщается, что свою долю в Delphi Corporation продаст еще один акционер этой компании — пенсионный фонд Pension Benefit Guaranty Corporation. Сумма этой сделки — 589 млн долларов. Для приобретения своих акций Delphi Corporation использует как наличные средства, так и кредиты.
Delphi Corporation — один из крупнейших в мире производитель автозапчастей. Компания была образована в 1999 г. путем выделения из GM. В 2005 г. компания прошла через процедуру банкротства (задолженность Delphi составляла тогда 6 млрд долл.). В 2009 г. контрольный пакет акций перешел к группе частных инвесторов. В настоящий момент на Delphi Corporation работают порядка 185 тыс. человек. Штаб-квартира находится в г. Троя (США, штат Мичиган).
Volkswagen дал добро на производство Bugatti Galibier
В 1998 году концерн Volkswagen AG купил фирму Bugatti.
Но лишь в 2005-м немцы довели до конвейера первый серийный автомобиль — гиперкар Veyron 16.4 c 1001-сильным мотором. Модель выпускается на мануфактуре в Эльзасе до сих пор. Однако фирме Bugatti не суждено быть брендом одного автомобиля — к производству готовится пятидверка Bugatti 16C Galibier.
Об этом, ссылаясь на собственные источники, рассказали в агентстве Bloomberg. Серийный хэтчбек Galibier внешне не должен претерпеть никаких существенных изменений по сравнению с одноименным концептом: останутся и разделенное вертикальной полоской заднее стекло, и восемь выпускных патрубков. Спереди будет покоиться восьмилитровый мотор W16, оснащенный приводным нагнетателем. Предполагаемая мощность — 1000 сил.
Автомобиль, которому отрядят семиступенчатую роботизированную «механику» с двумя сцеплениями, постоянный полный привод, подвеску с активными амортизаторами и карбонокерамические тормоза, начнут делать на фабрике в Мольсхайме в 2013 году. Но для начала публике покажут серийный вариант Галибьера, за который, по неофициальным данным, попросят около миллиона евро. Возможно, премьера состоится на автосалоне в Париже в 2012-м.
Впервые концепт Bugatti 16C Galibier был показан избранной публике на закрытом мероприятии в Мольсхайме в конце 2009 года, а весной 2010-го автомобиль предстал перед посетителями Женевского автосалона.