Все самые свежие новости авто

Архивы рубрики ‘Страхование’

Данные о текущей обстановке на автомобильных предприятиях Японии продолжают поступать, но назвать их чересчур обнадеживающими пока весьма трудно.

Позитивная новость от Toyota, согласно которой с 28 марта возобновилось производство гибридов Toyota Prius, а также Lexus CT200h и HS250h, оказалась, по своей сути, не столь радостной, потому как мощности по выпуску данных моделей задействованы менее чем наполовину, а перспективы ближайших недель остаются неясными.

Заметно хуже обстоят дела на одном из новейших предприятий Toyota Motor, расположенном в префектуре Мияги. Завод сильно пострадал от землетрясения, но еще большим разрушениям подверглась обеспечивающая инфраструктура, в частности, расположенный поблизости топливоперерабатывающий комплекс, от которого завод зависит в значительной степени.

На предприятии в Мияги собирают Toyota Yaris в экспортном исполнении, в основном, для рынка Соединенных Штатов. Компания опасается, что производство не удастся восстановить еще в течение месяца, хотя, согласно, более оптимистичным прогнозам, в качестве ориентировочной даты называется 14 апреля.

Агентство Bloomberg сообщает также о том, что японские автопроизводители намерены в ближайшие дни собраться для обсуждения ситуации. Планируется, что тяжелая обстановка в японской экономике может вынудить их согласовать так называемый циклический график работы. Суть его в том, что компании могут договориться об очередности работы своих предприятий, предоставляя возможность каждой компании поддерживать некоторый объем производства без излишних нагрузок на инфраструктуру и энергоресурсы. Здесь в первую очередь речь идет об электроэнергии и , с которой в ряде регионов есть определенные перебои.

В любом случае, полное восстановление объемов производства потребует совместных усилий и займет, вероятно, не один месяц.

Американское издание AutoWeek опубликовало шпионские фотографии «заряженной» модификации седана Chrysler 300C нового поколения, получившей традиционное название SRT-8.

Самый мощный Chrysler 300C получит более агрессивную внешность с новым передним бампером, «тонированными» фарами головного света, другой решеткой радиатора, спойлером на крышке багажника, двумя большими хромированными патрубками выпускной системы и темно-серыми колесными дисками с логотипом SRT. Также на шпионских снимках видны тормозные механизмы Brembo с красными суппортами.

Ожидается, что новинка будет оснащаться 6,4-литровым восьмицилиндровым двигателем HEMI мощностью 465 лошадиных сил и пятиступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми лепестками. Такой же силовой установкой сейчас комплектуется «заряженный» седан Dodge Charger SRT-8, способный ускоряться до «сотни» примерно за четыре секунды. Максимальная скорость этого автомобиля составляет 280 километров в час. Вероятно, что динамические характеристики самого мощного 300С будут близки к этим показателям.

По предварительным данным, дебют Chrysler 300C SRT-8 состоится в середине апреля на моторшоу в Нью-Йорке, однако официально это информация пока не подтверждена. 

Компания Tesla подала в высший суд Великобритании на телепередачу Top Gear.

По мнению производителя электрокаров, в одном из выпусков программы ведущий Джереми Кларксон инсценировал поломку автомобиля Roadster, что нанесло урон репутации Теслы в Великобритании.

Передача с участием электрокара была показана в эфире BBC еще в декабре 2008 года: Тесла соревновалась на треке с бензиновым родстером Lotus Elise. В ходе очередного ускорения автомобиль, которым управлял Джереми Кларксон, стал замедляться, после чего окончательно заглох. При этом ведущий объяснил проблему тем, что батареи машины разрядились.

После выхода программы компания Tesla обратилась в редакцию Top Gear с просьбой «исправить ошибку». По мнению автопроизводителя, инцидент с заглохшим на треке автомобилем был подстроен намерено. Еще до того, как электрокар был предоставлен съемочной группе на тест, директор по продажам автомобилей в Великобритании получил два варианта сценария. В одном из них уже было прописано, что автомобиль должен заглохнуть на треке, после чего Джереми Кларксон произносит слова: «Жаль, что в реальной жизни машина работать не будет».

После выхода в эфир передачи руководство Теслы потребовало от BBC «исправить ошибку». Однако не смотря на просьбы, Топ Гир не стал опровергать сюжет, а в дальнейшем выпустил его в точно таком же виде на DVD. Как рассказал газете пресс-секретарь Tesla Мира Пасек, игнорирование требований со стороны BBC заставило автопроизводителя обратится в суд.

Ранее, в конце января 2011 года, на передачу Top Gear пожаловался посол Мексики в Великобритании. Он обвинил программу в оскорблении мексиканского народа. В частности, в эфире программы от 30 января ведущий Ричард Хаммонд назвал мексиканцев «тупыми усатыми бездельниками». После этого письма руководство BBC было вынуждено принести послу Мексики и всей стране извинения. 

Команды Формулы-1 получили от компании Берни Экклстоуна 658 миллионов долларов за 2010 год.

По сообщению британского журналиста Адама Купера, по сравнению с позапрошлым сезоном суммарный доход участников чемпионата мира вырос на 114 миллионов долларов. Чемпионат 2010 года стал первым сезоном, попавшим под действие нового Договора согласия, гарантирующего командам большие финансовые привилегии.

Суммарный доход команд Формулы-1 складывается из платы за телетрансляции Гран-при, взносов организаторов гонок, продажи официальной атрибутики чемпионата мира и спонсорских отчислений. В прошлом сезоне основными спонсорами Формулы-1 являлись корейский производитель бытовой электроники LG и швейцарский банк UBS. По оценкам специалистов, рост доходности чемпионата мира связан с расширением календаря первенства и увеличением количества телекомпаний, транслирующих гонки.

По условиям соглашения команд с Берни Экклстоуном, ежегодная прибыль от коммерческой деятельности Формулы-1 делится поровну между компанией-промоутером Formula One Administration (FOA) и участниками чемпионата мира. Дальнейшее распределение средств производится командами Формулы-1 на основании их положения в зачете Кубка конструкторов предшествующего сезона: чем лучше конюшня закончила предыдущий чемпионат, тем большее финансирование она получает.

Бюджеты коллективов, участвующих в чемпионате мира, складываются из денег, выплачиваемых им компанией Берни Экклстоуна, и вливаний спонсоров каждой отдельной команды. По оценкам экспертов, средний бюджет команды Формулы-1 составляет порядка 170 миллионов долларов. 

Шпионам с Worldcarfans удалось заснять испытания нового мини-кроссовера от Opel.

В объектив попали не только силуэт, но и детали интерьера и моторного отсека прототипа. Новая модель от Opel должна дополнить линейку компании автомобилем популярного ныне в Европе сгемента компакт-кроссоверов, представленного моделями Audi Q3 и Nissan Qashqai.

Пока не имеющий своего имени, автомобиль построен на платформе Opel Corsa и разделит ряд технологий с другой моделью GM — Chevrolet Aveo/Sonic. В дизайне интерьера малыша от Opel просматривается следование нынешнему стилю компании.

Силовая установка, как ожидается, будет представлена бензиновым турбомотором объемом 1,4 литра, мощностью в 138 л.с. и крутящим моментов в 200Нм, что весьма неплохо для небольшого авто. Покупателям будет предложен автомат или шестиступенчатая МКПП.

Дебют модели запланирован на следующий год

Компания Audi распространила первые официальные изображения компактного кроссовера Q3.

Мировая премьера автомобиля состоится в моторшоу в Шанхае, которое для представителей прессы откроется 19 апреля, а первым владельцам машины будут доставлены в сентябре.

Габаритная длина новинки составит 4,4 метра — почти на 20 сантиметров меньше, чем у модели Q5. На европейском рынке автомобиль будет доступен с двумя дизельными двигателями объемом два литра, развивающими 140 и 170 лошадиных сил, а также с 1,4- и 2,0-литровыми бензиновыми турбомоторами мощностью 160 и 211 лошадиных сил. Для всех агрегатов планируется предлагать систему старт-стоп и систему рекуперации энергии при торможении.

Помимо этого, кроссовер Audi Q3 можно будет заказать в версиях как с передним, так и с полным приводом, оснащенным муфтой Haldеx. В последнем случае автомобиль получит в списке опций специальный внедорожный пакет с увеличенными ходами подвески и усиленной защитой днища.

Вседорожник, также как и все последние новинки бренда, получит системы предупреждения о непроизвольном пересечении линии разметки и контроля за «мертвыми зонами», а также модернизированную систему MMI и навигационную систему с картами Google Earth.

По предварительным данным, в Европе цены на Audi Q3 будут начинаться от 29,5 тысячи евро. Автомобиль составит конкуренцию компактным кроссоверам BMW X1 и будущему Mercedes-Benz BLK. Производство Q3 планируется наладить на заводе компании Seat в Испании. 

В распоряжении некоторых зарубежных изданий оказались фотографии прототипа самой мощной модификации седана BMW 5 Series — M5.

Автомобиль был представлен на закрытом мероприятии в Германии, при этом широкой публике его планируется показать в середине апреля на автосалоне в Шанхае. Ожидается, что серийный экземпляр машины дебютирует осенью на моторшоу во Франкфурте.

По предварительной информации, в моторном отсеке будет находиться 4,4-литровый восьмицилиндровый турбированный двигатель, развивающий 578 лошадиных сил (на 23 лошадиные силы больше, чем отдача этого же мотора у моделей X5 M и X6 M) и 678 Нм максимального крутящего момента (доступен с 1500 оборотов в минуту). Такой агрегат сможет работать в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. По другим данным, для BMW M5 также, возможно, будет доступна и шестиступенчатая «механика».

Помимо этого, новинка получит выполненную из карбона крышу, крышку багажника и некоторые элементы каркаса кузова, новый электроусилитель рулевого управления, активные аэродинамические элементы и специально настроенную для M5 систему стабилизации. Также для автомобиля будут доступны тормозные механизмы с карбон-керамическими дисками.

Как сообщалось ранее, продажи нового «заряженного» седана BMW 5 Series начнутся во второй половине текущего года.

В линейке Jeep Wrangler может появиться самая мощная модификация с восьмицилиндровым двигателем объемом 6,4 литра и мощностью 470 лошадиных сил, агрегатированным с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Об этом сообщает сайт MSN Autos со ссылкой на неназванные высокопоставленные источники внутри американского производителя. По словам собеседников портала, один экземпляр внедорожника Wrangler с таким мотором уже построен для президента и руководителя бренда Jeep Майкла Мэнли. Над автомобилем работала компания American Expedition Vehicles (AEV), занимающаяся тюнингом Джипов и установкой двигателей HEMI практически на любую модель марки. Самая мощная модификация Wrangler, по некоторым данным, предназначена для того, чтобы глава компании Jeep смог лично испытать подобный автомобиль и принять решение о перспективах его серийного производства.

В настоящее время Jeep Wrangler не предлагается с восьмицилиндровым двигателем. Автомобиль доступен только с 3,8-литровым мотором V6 мощностью 202 лошадиные силы, который агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач. За доплату для Wrangler доступен четырехдиапазонный «автомат». 

В распоряжении сайта Autoblog оказались изображения прототипа компактного кроссовера Peugeot, мировая премьера которого состоится в середине апреля на моторшоу в Шанхае.

В плане дизайна автомобиль является развитием идей, представленных на концепт-каре HR1, дебютировавшем в октябре прошлого года. Однако в отличие от него новинка имеет не три двери, а пять — задние ручки спрятаны в стойках.

Новый прототип является предвестником аналогичного серийного компактного кроссовера Peugeot, который будет построен на платформе модели 208 (придет на смену 207-й) и, как ожидается, получит имя 2008. Ранее сообщалось, что шасси Peugeot 208 будет почти таким же, что и у Citroen C3 и DS3 — все различия будут заключаться с других настройках рулевого управления и подвески. Помимо этого, для автомобиля 208, также как в случае с моделью 508, планируется предлагать два варианта подвески — обычную и «продвинутую» для топовых модификаций.

По предварительной информации, маленький кроссовер Peugeot может быть построен в сотрудничестве с компанией Mitsubishi Motors, которая предоставит доступ к некоторым технологиям, использующимся в модели ASX. Также не исключено, что новинка французского производителя получит трехцилиндровый 1,2-литровый бензиновый турбированный двигатель и версию с гибридной силовой установкой.

Серийный кроссовер должен появиться на рынке во второй половине 2013 года, то есть примерно на год позже дебюта семейства Peugeot 208. Новинка составит конкуренцию автомобилю Nissan Juke.

Компания BMW распространила официальную информацию о прототипе гибридного седана, построенного на базе удлиненной «пятерки» специально для китайского рынка совместно с местным партнером Brilliance.

Премьера автомобиля состоится в середине апреля на моторшоу в Шанхае, а серийное производство новинки начнется в Китае через два года.

Концептуальный гибридный седан оснащен силовой установкой, сочетающей в себе 215-сильный турбомотор, электродвигатель мощностью 94 лошадиные силы и комплект аккумуляторов, расположенных в багажнике. По данным производителя, исключительно на электротяге новинка может проехать 75 километров со скоростью 60 километров в час. При полностью заправленном топливном баке запас хода увеличится «как минимум» на 400 километров. Как отмечают в BMW, все характеристики силовой установки подобраны таким образом, чтобы полностью соответствовать требованиям китайского рынка.

В сотрудничестве с компанией Brilliance были разработаны батареи и управляющая электроника силовой установки.

Как сообщалось ранее, колесная база удлиненной BMW 5 Series, предлагающейся только для китайского рынка, увеличена на 140 миллиметров (до 3,1 метра). Габаритная длина автомобиля превышает пять метров. Помимо гибридной модификации, такая машина также будет доступна с 204-сильным шестицилиндровым двигателем объемом 2,5 литра, а также с двумя трехлитровыми моторами, доступными в атмосферным и турбированном вариантах. В первом случае агрегат будет развивать 258 лошадиных сил, а во втором — 306 лошадиных сил.