Архивы рубрики ‘Страхование’
Новый Volkswagen Beetle представят 18 апреля
Мировая премьера нового поколения модели Volkswagen Beetle пройдет 18 апреля 2011 года на международном автосалоне в Шанхае.
После этого автомобиль отправится в короткое турне по континентам, на очереди Берлин и Нью-Йорк. В последнем презентацию поддержит MTV и известная группа The Black Eyed Peas. Дизайн нового Volkswagen Beetle создан по мотивам концепт-кара 2005 года Ragster, но с узнаваемыми чертами нынешней модели. Подробная информация о новинке будет опубликована через две недели, а продажи нового Volkswagen Beetle должны начаться осенью текущего года.
«Заряженный» хэтчбек Ford Fiesta ST появится в 2012 году
«Заряженная» модификация хэтчбека Ford Fiesta — ST — выйдет на рынок в следующем году.
Как сообщалось ранее, автомобиль будет предлагаться со 180-сильным бензиновым двигателем EcoBoost объемом 1,6 литра, оснащенным турбонагнетателем и непосредственным впрыском топлива, и шестиступенчатой механической коробкой передач. Также «заряженный» хэтчбек получит заниженную подвеску, расширенную колею, производительный интеркулер и мощные тормозные механизмы. Ожидается, что с нуля до «сотни» Fiesta ST сможет разгоняться примерно за шесть секунд, а максимальная скорость машины составит около 225 километров в час.
Судя по появлявшимся ранее шпионским фотографиям тестового прототипа Ford Fiesta ST, автомобиль получит агрессивный аэродинамический обвес кузова с большим воздухозаборником в переднем бампере, новым задним спойлером, другим задним бампером и большими насадками на выхлопные трубы. В салоне, как ожидается, будут установлены спортивные «ковши» Recaro.
Издание Autocar предполагает, что в Великобритании цены на самую мощную Фиесту будут начинаться от 16 500 фунтов стерлингов, то есть примерно на 300 фунтов дешевле облегченного Renault Clio RS Cup и на 1,3 тысячи меньше базового хэтчбека Clio RS.
В Украине представили обновленный Subaru Forester
Сегодня, 1-го апреля, компания «Субару Украина» представила обновленный Subaru Forester 2011-го модельного года.
Журналисты получили возможность познакомиться с самым продаваемым автомобилем Subaru в Украине, как на бездорожье, так и в условиях городского трафика.
Forester 2011 получил модернизированные оппозитные двигатели 3-го поколения объемом 2,0 и 2,5 литра, которые отличаются высокой топливной экономичностью, а также улучшенной тягой в зоне низких и средних оборотов.
Автомобиль оснащается новой, более жесткой задней подвеской, благодаря которой улучшилась управляемость на высоких скоростях и легком бездорожье. 
Есть изменения и в салоне: панель приборов выполнена из более качественных материалов, установлена новая система индикации параметров пробега, расхода топлива, температуры двигателя. В качестве опций теперь доступны двухзонный климат-контроль и камера заднего вида.
Обновленный Forester стал доступен в новой заряженной модификации S-Edition с двигателем мощностью 263 л.с. и 5-ти ступенчатой автоматической трансмиссией STI A-Line. В качестве опции покупателям Forester S-Edition предлагается агрессивный аэродинамический обвес.
Продажи обновленного Forester стартуют с 1-го апреля. Стоимость базового 2-литрового автомобиля составляет 254 700 грн. (с механикой) и 264 900 грн. (с автоматом). Самый мощный Forester 2,5T S-Edition обойдется в 399 900 грн.
На прощанье Славута предстанет в лимитированной версии
Снятие с производства модели Славута будет отмечено выпуском «прощальной» серии Limited Edition.
Все «прощальные» Славуты Limited Edition окрасят в цвет «металлик», оснастят кожаным рулем с гидроусилителем, аудиосистемой (с USB-разъемом), полным электропакетом и кондиционером.
Техническая информация пока держится в тайне. Вероятнее всего под капот Limited Edition попадет хорошо знакомый 66-сильный мотор, объемом 1.3 литра.
Лимитированную серию ограничат тиражом в 250 экземпляров. В салоне каждой модели будет находиться специальная табличка с личным номером автомобиля.
Ориентировочная стоимость «прощальной» Славуты ожидается в пределах 54-58 тыс. грн., но к времени начала продаж ценовая политика может быть пересмотрена.
Точная дата старта производства пока неизвестна, но подготовка к выпуску находится на финальной стадии.
Но нам удалось выяснить, что последний экземпляр эксклюзивной Славуты Limited Edition торжественно продадут на аукционе.
К огромному сожалению поклонников автомобиля ЗАЗ Ланос, запланированный ранее выпуск турбо-версии этой модели отложен на неопределенный срок.
Ателье Zagato запустит в серию спорткар на базе Вайпера
Итальянское кузовное ателье Zagato планирует начать мелкосерийное производство автомобиля TZ3 Corsa.
Он был разработан в единственном экземпляре для немецкого коллекционера машин Alfa Romeo Мартина Каппа и впервые представлен в прошлом году на конкурсе дизайна Concorso d’Eleganza Villa d’Este.
Серийный спорткар Zagato технически будет отличаться от автомобиля, построенного для Каппа. Машина станет длиннее и шире (на сколько именно — не уточняется), а также на 600 килограммов тяжелее (масса достигнет 1450 килограммов). При этом вместо платформы купе Alfa Romeo 8C Competizione (оно имеет карбоновые кузов и монокок) планируется использовать шасси суперкара Dodge Viper, а вместо 4,2-литровой «восьмерки» Maserati мощностью 420 лошадиных сил — 612-сильный двигатель V10 объемом 8,4 литра, также позаимствованный у «гадюки». Ожидается, что серийный автомобиль получит среднемоторную компоновку и задний привод.
Спорткар Zagato Мартина Каппа, созданный в честь 90-летия с момента начала сотрудничества итальянского ателье и компании Alfa Romeo, способен ускоряться с нуля до «сотни» за 3,5 секунды. Максимальная скорость такого автомобиля — более 300 километров в час. Динамические характеристики серийной машины пока не сообщаются.
Первые экземпляры новинки, которая в серии сменит имя с TZ3 Corsa на TZ3 Stradale, будут доставлены заказчикам в следующем году. Премьера этого автомобиля состоится в этом августе на фестивале Pebble Beach Concours d’Elegance в Калифорнии.
Pirelli вмонтирует микрочипы в покрышки Формулы-1
Итальянская компания Pirelli, являющаяся монопольным поставщиком покрышек для Формулы-1, планирует вмонтировать в свои шины микрочипы.
Их внедрение в конструкцию гоночной резины должно позволить специалистам Pirelli собрать больше информации о поведениии покрышек в гоночных условиях для последующего детального анализа.
«Как фирма-новатор, мы всегда стремимся использовать новые технологии, — цитирует главу автоспортивного подразделения Pirelli Пола Хэмбри итальянское издание GrandChelem. — Вместо простого сбора первичных данных, микрочипы дадут нам возможность оперативно обрабатывать комплексную информацию о поведении покрышек в различных условиях».
Производитель шин Pirelli начал снабжать команды Формулы-1 гоночной резиной в 2011 году. К настоящему моменту в итальянской компании не до конца удовлетворены характеристиками своих покрышек: как сообщалось ранее, по ходу сезона Pirelli будет испытывать экспериментальные составы шин во время пятничных свободных заездов перед Гран-при.
Ближайшие тесты новой гоночной резины состоятся на Гран-при Малайзии 8 апреля — каждому гонщику будет предоставлен дополнительный комплект жестких покрышек, который пилоты будут обязаны сдать после первой части пятничных тренировок.
Владельцы Формулы-1 выставят чемпионат на продажу
Британское акционерное общество CVC, владеющее Формулой-1, задумалось о продаже коммерческих прав на чемпионат мира.
По сообщениям информационного агентства Reuters, ссылающегося на близких к CVC источников, заинтересованность в покупке уже выразили несколько международных компаний.
«Фонд CVC хотел бы продать Формулу-1, но в компании не уверены, что их устроит цена, которую могут предложить потенциальные покупатели», — заявил неназванный источник. По сведениям другого информатора Reuters, британская компания также рассматривает возможность вывода акций Формулы-1 на биржу или рефинансирования кредита, взятого на покупку коммерческих прав на чемпионат мира.
Частный инвестиционный фонд CVC приобрел большую часть Формулы-1 в начале 2006 года, в течение последующих двух лет выкупив оставшиеся акции у американских банков JP Morgan и Lehman Brothers. Для того, чтобы оплатить сделку, компания CVC взяла кредит в размере 2,92 миллиарда долларов, частично погасив его в феврале 2011 года.
По слухам, возможную продажу коммерческих прав на Формулу-1 осложняет уголовное преследование банкира Герхарда Грибковски, в 2006 году выступавшего посредником при продаже 48-процентной доли немецкого банка Bayerische Landesbank фонду CVC. Следственные органы ФРГ ведут расследование обстоятельств той сделки, причем в ближайшее время для дачи показаний может быть вызван Берни Экклстоун, осуществляющий прямое управление чемпионатом мира Формулы-1.
Logan превратят в Popster
Компания Dacia планирует уже в конце этого года представить первый в своей истории однообъемник, который получит название Popster.
Эта модель, как и все остальные Dacia, будет построен на так называемой платформе В0, которая легла в основу Logan. Новый однообъемник должен стать самым дешевым в своем классе, и в Dacia уверены, что он будет пользоваться любовью у практичных европейцев.
В настоящий момент Dacia уже выпускает семиместную модель под названием Logan MCV. Однако это не более чем универсал, хоть и с тремя рядами кресел (эту модель скоро начнут делать на АвтоВАЗе). Однако Popster будет заметно крупнее Logan MCV — по своим габаритам он начнет конкурировать с такими моделями как Renault Scenic и Opel Zafira.
Ориентировочная цена Dacia Popster составит в Европе 13 000 евро. При этом в базовую комплектацию модели войдут четыре подушки безопасности, АБС и даже противозаносная система.
Subaru добавляет лошадей под капот WRX STI
Английское подразделение компании Subaru с этого месяца начало реализацию более мощной версии Subaru Impreza WRX STI.
Максимальная выходная мощность 2,5-литрового горизонтально-оппозитного двигателя машины была увеличена на 20 л.с. — до 320 л.с. Также инженеры Subaru изменили планку крутящего момента: если раньше пик в 407 Нм приходился на 4 000 об/мин, то сейчас максимум достиг 450 Нм и доступен он уже на 3 400 об/мин.
Представители компании утверждают, что машина с обновленным мотором разгоняется до 100 км/час всего за 4,9 секунды. Плюс в базовое оснащение английской версии WRX STI теперь входит мультимедийная система Pioneer с навигацией, интерфейсами Bluetooth и iPod.
Как и раньше, любой покупатель топовой Субару получает симметричный полный привод, доступ в салон и запуск двигателя без ключа, климат-контроль, SI-Drive, кожаные сидения Recaro, 18-дюймовые диски, спутниковую охранную сигнализацию и круиз-контроль.
Машина доступна в 4- и 5-дверном кузове, стоимость начинается от 32 995 фунтов стерлингов (53 550 долларов).
В Амстердаме покажут самый экономичный Ford Focus
На моторшоу в Амстердаме, которое откроется на следующей неделе, компания Ford проведет премьеру экологической чистой модификации модели Focus — Econetic.
По словам представителей американского производителя, этот автомобиль обладает лучшими показателями топливной экономичности в своем классе.
Новинка будет оснащаться 1,6-литровым дизельным двигателем мощностью 105 лошадиных сил, средний расход топлива которого составит около 3,5 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 — менее 95 граммов на километр. Для сравнения, обычный Фокус со 115-сильным мотором аналогичного объема потребляет на поллитра «тяжелого топлива» больше, а в атмосферу выбрасывает на 15 граммов больше вредных веществ.
Как уточняют в компании Ford, для улучшения топливной экономичности мотор Econetic получил новую систему впрыска топлива и другой турбонагнетатель. Кроме того, автомобиль оснащен системами старт-стоп и рекуперации энергии при торможении, а также шинами с пониженным сопротивлением качению и индикатором на приборной панели, подсказывающим водителю оптимальный с точки зрения экономичности момент для переключения передачи.
Также как и обычный Ford Focus, версия Econetic имеет специальные активные створки в решетке радиатора, контролирующие доступ воздуха к системе охлаждения и в моторный отсек. В случае, если, по мнению электроники, агрегатам не требуется охлаждение, то эти шторки закрываются. Как уверяют в компании Ford, подобная система позволяет дополнительно снизить уровень CO2 примерно на два процента.
Самый экономичный Фокус поступит к европейским дилерам весной следующего года. Такая модификация будет предлагаться как для хэтчбека, так и для универсала. Цены на Focus Econetic пока не известны.