Архивы рубрики ‘Спорт’
Самые экстремальные дороги мира
АвтоПортал предлагает познакомиться с самыми экстремальными и необычными дорогами мира.
В мире существует множество трасс, только от одного взгляда на которые уже захватывает дух. Отправиться на покорение подобных маршрутов осмелится далеко не каждый водитель.
Узнайте о самых интересных из них в нашем обзоре 12 самых экстремальных дорог мира.
Skoda расширит линейку Yeti на две модели
Компания Skoda рассчитывает выпустить две новые модели на платформе популярного кроссовера Yeti.
Как рассказал в интервью британскому журналу AutoExpress член совета директоров Skoda Экхард Шольц, такое решение было принято в связи с высокой популярностью Yeti на европейских рынках. «В этом классе достаточно места для моделей как крупнее, так и компактнее Yeti, — пояснил он, добавив, — чешский автопроизводитель намерен представлять по премьере каждые шесть месяцев».
Напомним также, что в планах Skoda — серийный выпуск компактного автомобиля на общей платформе с Volkswagen Up. Новинка, расположенная в модельном ряду между Fabia и Skoda появится в середине будущего года в бензиновой и электрической версиях. Первое представление о ее дизайне можно получить, взглянув на женевскую премьеру Skoda — концепт Vision D.
Audi сделает самое мощное купе TT еще мощнее
В распоряжении сайта Qarsi.de оказалась страница официального каталога запчастей компании Audi, в котором присутствует информация о новой модификации купе TT RS под названием Plus.
Ее особенность — более мощный пятицилиндровый турбодвигатель объемом 2,5 литра, развивающий 360 лошадиных сил, что на 20 лошадиных сил больше, чем у стандартного TT RS.
По предварительной информации, новая модификация Audi TT RS также может стать немного легче за счет замены некоторых кузовных панелей, например, передних крыльев на карбоновые аналоги или отказа от задних сидений, а также облегчения части обшивки.
Динамические характеристики самой мощной версии TT пока не известны. Отметим, что купе с 340-сильным мотором и шестиступенчатой «механикой» ускоряется до «сотни» за 4,6 секунды, а с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями — за 4,3 секунды.
Судя по опубликованной странице каталога, продажи более мощной версии автомобиля начнутся в мае текущего года.
Volkswagen Passat B7 уже в автоцентре Крым-Автохолдинг
Дебют новой модели Passat B7, долгожданной новинки от Volkswagen, прошел на закрытом мероприятии Международного Автосалона Mondial de l’Automobile Paris 2010 в Париже.
Публике и журналистам была продемонстрирована эффектная новинка сразу в двух типах кузовов — седан и универсал.
Внешность нового Passat B7 изменилась не очень существенно — косметические штрихи в дизайне кузова придали автомобилю более современный вид и приблизили его экстерьер к стилю нового поколения флагманского Volkswagen Phaeton.
Гораздо больше изменений было замечено в салоне — появилась обновленная центральная консоль, видоизмененная панель приборов, новое рулевое колесо, передние сиденья другой формы, а также более качественная отделка.
Новинка базируется на модернизированной платформе шестого поколения седана. Габариты новой модели практически не изменились: длина автомобиля составляет 4 770 мм (выросла на четыре миллиметра), а версия в кузове «универсал» выросла на 6 мм, при этом высота и ширина осталась прежней.
Традиционно, автомобиль Volkswagen Passat представлен в 3-х комплектациях: Trendline, Comfortline и Highline. Выбор двигателей для украинского рынка несколько изменился, теперь базовая версия Trendline будет начинаться с двигателя 1.4 TSI 90 кВт./122 л.с., 6-ст. мех. КПП, а комплектацию Highlline дополнит двигатель 2.0 TSI 155кВт./210 л.с., оснащенный 6-ст. мех. КПП, либо 7-ст. DSG.
Новый Пассат агрегатируется 6-скоростной механической коробкой передач или 6-, 7-диапазонной роботизированной трансмиссией DSG с функцией ручного переключения передач. Причем топовая шестицилиндровая 3,2-литровая 300-сильная модификация Фольксваген Пассат комплектуется семиступенчатой DSG с двумя сцеплениями, уже в стандартной версии.
Дополнительным преимуществом для клиентов автомобиля Volkswagen Passat 7-го поколения является расширение базового оборудования. Начиная с базовой комплектации Trendline автомобиль оснащен климат-контролем «Climatronic», зимним пакетом с подогревом передних сидений, противотуманными фарами, передним подлокотником, мультифункциональным индикатором «Plus», передними и задними стеклоподъемниками, магнитолой RCD 210 и функцией Auto Hold. Как и раньше, на выбор клиенту предлагается широкий перечень дополнительного оборудования, что позволяет доукомплектовать автомобиль по собственному желанию.
Новый Volkswagen Passat оборудован системой адаптивного круиз-контроля со специальной технологией, которая предотвращает аварии на малых скоростях (до 30 км/ч), мультимедийной навигацией с функцией распознавания дорожной разметки и знаков, системой рекуперации тормозной энергии с функцией «старт-стоп», системой слежения за «слепыми зонами», системой определения уровня усталости водителя, а также интеллектуальной передней светотехникой с активным управлением Dynamic Light Assist. Кроме того седьмое поколение «Пассата» оснащено системой стабилизации с электронной блокировкой межосевого дифференциала XDS, позволяющим уменьшить недостаточную поворачиваемость новой модели в поворотах и увеличить курсовую устойчивость автомобиля на мокром дорожном покрытии.
Впечатляющее ощущение комфорта. Выбор опций шире, чем у конкурентов, например: регулировка по высоте переднего пассажирского сиденья, система распознавания усталости MKE, сдвижной панорамный люк для Variant, Ассистент автоматической парковки 2-го поколения, пакет Ambiente, не ослепляющий постоянный дальний свет и АСС с функцией экстремального торможения при движении по городу.
Экономичность, превосходящая конкурентов. Значительное снижение серийного расхода для бензиновых и дизельных двигателей за счет более широкого применения системы Start-Stopp, все 16-ти дюймовые колеса имеют шины с уменьшенным сопротивлением качению, лучшие в своем классе показатели эмиссии СО2 и оптимизированное соотношение цена/качество за счет расширения списка базовой комплектации.
Полная практичность для повседневной эксплуатации. Наибольший в классе размер багажника, гибкие возможности использования багажника, дистанционное складывание спинки задних сидений из багажника, комфортная обшивка багажника, багажный пакет для зонирования пространства, сдвижная погрузочная поверхность и виртуальная педаль (easy open).
Как обычно многогранен. Как обычно вместительный. Прогресс чувствуется в каждой детали. Современный внешний вид, неподвластный времени. Как обычно? Да, но совсем по-другому. Знакомьтесь с новым Passat, таким, каким он есть сейчас: ультрасовременным, в атмосфере, полной света и страсти, динамичным на дорогах больших городов.
Приглашаем всех пополнить ряды счастливых владельцев автомобилей Volkswagen в автоцентр
«Крым-Автохолдинг»
г. Симферополь
ул. Героев Сталинграда, 6-в
тел.: 0652 248 620, 248 400
www.avtoholding.crimea.ua
Розничная цена определяется курсом доллара и ценовой политикой компании Порше Украина, которые могут быть изменены в любой момент. Все цены указаны с учетом всех действующих скидок. За детальной информацией о наличии и стоимости автомобилей обращайтесь в отдел продаж автосалона «Крым-Автохолдинг».
Сегодня антимонопольный комитет оштрафует нефтетрейдеров
Антимонопольный комитет Украины сегодня огласит результаты расследования стремительного повышения цен на бензин.
Об этом сообщает пресс-служба АМКУ. Напомним, 4 января 2011 г. АМКУ начал расследование деятельности лидеров рынка на предмет соблюдения требований конкурентного законодательства при ценообразовании на топливо.
«Нефтетрейдеры без экономического обоснования повысили стоимость горючего и неоднократно выходили за пределы рекомендованной цены, рассчитанной экспертно-аналитической группой по вопросам функционирования рынка нефти и нефтепродуктов», — говорится в сообщении. Заметим, за нарушение конкурентного законодательства предусматривается наложение штрафа в размере до 10% годового оборота нарушителя, что в этом случае может означать штрафы в сотни млн грн.
Закрытие заводов не повлияет на поставки автомобилей Toyota
Компания Toyota объявила о том, что трехдневная приостановка производства на заводах в Японии не повлияет на поставки автомобилей и запчастей на европейский рынок, поскольку их доставка морским путем занимает около шести недель.
Как временное прекращение работы конвейеров затронет поставки комплектующих и машин в Россию, а также деятельность завода бренда под Санкт-Петербургом, пока не известно. В Тойоте уточняют, что «ситуация изучается».
Как сообщалось ранее, производство было приостановлено на всех 12 заводах Toyota в Японии из-за землетрясения и цунами, произошедших на северо-востоке страны. Конвейеры прекратят свою работу с 14 по 16 марта текущего года. За этот период компания, как ожидается, недовыпустит около 40 тысяч автомобилей.
О временном закрытии производств также объявили компании Honda и Nissan. Из-за землетрясения на заводах Ниссана в префектурах Фукусима и Тотиги вспыхнули пожары, которые были оперативно погашены, а на предприятии Хонды в префектуре Точиги в результате обрушения одной из стен погиб рабочий предприятия и 30 получили ранения.
Землетрясение в Японии произошло 11 марта. Его магнитуда составила 8,9, а эпицентр располагался в 130 километрах от побережья префектуры Мияги. Землетрясение стало причиной цунами, высота волн которого на некоторых отрезках берега достигала десяти метров. По предварительным данным, из-за этого стихийного бедствия в Японии погибли до 10 тысяч человек.
Первые фото бюджетной Lada Granta без камуфляжа
Впервые новинка АвтоВАЗа, до премьеры которой еще несколько месяцев, предстала перед нами такой, какой она поступит в автосалоны – без отвлекающих внимание треугольников и прочей шелухи.
Новый автомобиль АвтоВАЗа представляет собой бюджетную альтернативу Kalina. Granta будет построена на той же платформе и обретет два кузова: седан и хэтчбек. Серийное производство новой Lada стартует в Тольятти во второй половине 2011 года, а продажи начнутся уже в декабре. Ориентировочная цена Granta — от 220 тыс. рублей (7800 долларов).
Lada Granta будет выпускаться на одной сборочной линии с автомобилями Lada Kalina. Проектная мощность производства составит 220 тыс. автомобилей в год. При необходимости объемы выпуска Lada Granta и Lada Kalina можно увеличить до 300 тыс. автомобилей в год.
Презентация новинки, правда, пока виртуальная, состоится уже весной этого года. В живую же последнюю Lada можно будет увидеть на Московском автосалоне в августе 2011 года.
Бюро Inden Design превратило седан Mercedes S500 в Mercedes S65 AMG
Одно время была мода приделывать к седану Mercedes-Benz S-Class W140 передок и корму от флагманской модели с индексом W220.
Такие гибриды периодически встречались и на дорогах. Что-то похожее решили сделать и специалисты ателье Inden Design: дорестайлинговый Мерседес S 500 W221 преобразовать в реформенный S 65 AMG.
Правда, главной целью было довести до определенного уровня внешность. Для этого немцам потребовались стандартные для «шестьдесят пятого» мускулистый передний бампер с диодами «дневного света» и задний с диффузором, накладки на пороги и светодиодные фонари. Все бы хорошо! Но что помешало тюнерам раздобыть головную оптику и боковые зеркала от обновленной машины?
На этом превращение прекратилось. Под капотом остался прежний мотор V8 5.5, который после установки нового софта, воздушного фильтра и системы выпуска выдает 420 сил вместо 388. Также тюнеры инсталлировали новый модуль управления пневмоподвеской и тормозные механизмы от Мерседеса S 600. Сколько все это стоит, пока неизвестно. Но вопрос в другом — стоит ли себя обманывать?
Электрокар BMW i3 поймали на тестах
Фотографы-шпионы смогли сделать серию самых первых снимков совершенно нового электромобиля BMW i3.
Закамуфлированный прототип попал в объективы папарацци в Скандинавии во время съемок для корпоративного телеканала BMW. Премьера серийного i3, ранее известного как проект MegaCity, состоится не раньше 2013 года. Городской люксовый компакт будет построен на алюминиевом шасси, несущем кузов из пластика, усиленного углеродными волокнами. Приводить его в движение будут электромоторы суммарной мощностью 136 л. с. Напомним, что i3, как и люксовый гибрид i8, относятся к новому суббренду BMW i, объединяющему экологически чистые модели. Обе они будут производиться в Лейпциге. В 2013 году BMW планирует продать не менее 30 000 i30 по цене от 40 000 евро.
Фирма Singer подготовила к серийному производству свое купе 911
Легендарный спорткар Porsche 911 на протяжении десятилетий эволюционирует, но сейчас, как и в 1960 годах, «девятьсот одиннадцатый» выглядит примерно так же.
И все же есть поклонники марки, которым ближе машины из ушедшей эпохи. Таким страдающим романтикам и адресован автомобиль Singer 911 — переосмысление модели с индексом 901 (образца 1967 года) от американской фирмы Singer. Машина полностью готова к выпуску, а клиенту остается только решиться на покупку экзотического автомобиля.
Допустим, покупатель утвердительно покачал головой. Что он получит? Пленять взгляды соседей по потоку призван серьезно переделанный кузов. Да, спереди и сзади видно, что это классический «девятьсот одиннадцатый», но внешние панели сделаны из углепластика, а передняя и задняя колеи вместе с колесными арками расширены. Более того, силовая структура усилена дополнительной сваркой, растяжками и поперечными вставками. Впрочем, с этим мы знакомы по одноименному концепту.
Скорее всего, мало кто углядит в дорожных повадках машину серии 901 — прежнюю торсионную подвеску переделали полностью. Спереди появились стойки McPherson, сзади — независимая конструкция с продольными рычагами от Porsche 911 Carrera SC. По кругу — амортизаторы Moton с выносными резервуарами и пружины Eibach. За доплату янки могут предложить компоненты фирмы Smart Racing: например, регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости и улучшенные втулки.
Колоссальная оптимизация ходовой части — к чему бы это? К мощному мотору! Базовый вариант — 300 сил. А есть и доработанные — переделку старого оппозитного мотора 3.6 с шестью цилиндрами и воздушным охлаждением зингеровцы доверили британскому ателье Ninemeister. Мотористы увеличили рабочий объем (до 3,75 или 3,8 л), поставили алюминиевую головку блока цилиндров, заменили стандартные шатуны титановыми, инсталлировали усиленный коленвал и более производительную систему охлаждения. Добавьте сюда софт Motec M800 и индивидуальные дроссельные заслонки и получите два варианта форсировки — 360 или 425 сил.
Благодаря «бычьему сердцу» двухдверка стремится к линии горизонта фанатично: 425-сильная (461 Н·м) машина массой 1089 кг, снабженная шестиступенчатой «механикой» Getrag G50 с укороченным рядом, устремляется до 97 км/ч за 3,9 с, а до 160 км/ч — за 8,5. Максимальная скорость — 274 км/ч. И после этих показателей информация о четырехпоршневых тормозах Brembo — сродни успокоительному.
Делать из классического «девятьсот одиннадцатого» современный автомобиль создатели будут вручную на фабрике в Лос-Анджелесе. Заказы, к слову, принимают еще с конца прошлого года, но полностью наладить работу по выпуску и продаже Зингеров смогли только недавно. Начальный вариант (300 л.с.) оценивается в 215 000 долларов, а самый дорогой (425 сил) — в 275 000 долларов.
