Все самые свежие новости авто

Архивы рубрики ‘Спорт’

Глава компании Тесла Моторс Илон Маск объявил свежий скрытый проект, детали которого он хочет представить на неделе.

«Работаем над абсолютно скрытой 2-й частью плана Тесла. Рассчитываю разместить его на данной неделе», — рассказал Маск в собственном Твиттер.

При этом детали этого проекта пока не известны.

The Guardian подчеркивает, что это извещение перекрикивается с размещенной в начале августа 2006 года записью в сайте. Издание сообщает, что тогда в статье «Секретный ведущий план Тесла Моторс (лишь между нами)» Маск рассказал о желании производить свежие модификации электрокаров. За прошедшие двадцать лет были показаны динамический Тесла Родстер, 5-дверный домашний авто Тесла Модель С, внедорожник Тесла Модель X и спорт-седан Тесла Модель 3.

В середине июля акции Тесла подорожали на 11,36%. Тогда специалисты связали это с желанием Маска купить организацию SolarCity за $2,86 млн. В настоящее время организация считается самом большом в Соединенных Штатах продавцом солнечных панелей для приватных зданий. При этом Личину принадлежит 22% компании.

После этого бизнесмен сообщил, что в случае совершения сделки рост капитализации Тесла составит $1 трлн. Он также заметил, что покупка SolarCity не окажет влияние на прогнозы о позитивном финансовом потоке компании к концу года.

The Guardian также сообщает, что в последнее время Тесла испытывает ряд прочих проблем кроме падения активов. Например, в июле Государственное регулирование безопасностью перемещения на автотрассах США раскрыло следствие после того, как в начале мая 2014 г автолюбитель Тесла умер в автомобиле из-за режима автопилота за рулем автомобиля.

Ориентировочное следствие коснулось 25 млн. авто Модель С. При этом после конфликта в Тесла припомнили, что пока порядок автопилота располагается в режиме beta-тестирования и считается добавочной функцией. Он все равно подразумевает то, что автолюбитель должен содержать руки на рулевом колесе.

Организация Тесла Моторс открылась в 2003 году. Ее штаб располагается в Пало-Альто, Калифорния.

Городские власти города Гельсингфорс, Финляндия, обсуждают вероятность целиком отказаться от применения городскими жителями собственного автотранспорта в черте города к 2025 году.

Власти столицы Финляндии разрабатывают очень высокомерный план – трансплантировать все население 625-тысячного города с собственных авто на публичный автотранспорт. При этом муниципальная инфраструктура будет значительно обновлена.

По версии эксперта по автотранспорту мэрии города Сони Хейккиля, для того, чтобы легко протянуть общий отказ от собственных авто, помимо явного расширения парков всех типов публичного автотранспорта, будет спроектирована особая система доступа к нему, которая до жителей города дойдет в качестве дополнения для телефона.

Благодаря ему будет можно пользоваться любым способом передвижения: купить авто из системы каршеринга, пробудить такси либо особый автобус, и посмотреть доскональный маршрут и расписание автобусов, троллейбусов и трамваев.

Невзирая на то, что реализация плана прописана на 2025 год, адаптация к нему проходит сейчас. Так, сервис под наименованием Kutsupuls дает возможность пользоваться микроавтобусом, который пролагает собственный маршрут по городу так что, чтобы сделать приостановки в тех местах, где это нужно каждому пассажиру.

Красивая подача блюд – это проявление любви и заботы о себе и других, которая должна стать частью повседневного обихода. Сайт https://podacha-blud.com/ посвящен украшению и подаче блюд на стол.

Германский турист Райнер Цитлоу прошел на Фольксваген Туарег маршрут от Магадана до Лиссабона за 6 суток 9 часов и 38 секунд. Первоначально он надеялся проехать от точки до точки за 8 суток.

Экипаж Цитлоу, в который также вошли 2-й гонщик Мариус Била и корреспондент Авто Mail.ru. Петр Баканов, проехал 15 миллионов 225 км. Туристы пересекли Россию, Беларусь, Польшу, Германию, Францию, Испанию и Португалию. Самым тяжелым отрезком стали первые 3 тыс км — «Дорога костей», знаменитая пересеченным гравийным покрытием.

Мотор «Туарега» Цитлоу, 225-сильный 3-литровый «дизель», специально не доводился. Были определены только скелет безопасности, особые передние фары и 2 дополнительных топливных контейнера.

В начале сентября 2015 года Цитлоу и Бьела проехали от мыса Нордкап в Норвегии до мыса Агульяс в КНР за небывалый период — 9 суток 4 дня 9 секунд и 27 сек. В начале мая 2016-го их завоевание затмили туристы на Порше Кайен.

Организация Swoop составила рейтинг наиболее больших брендов и модификаций североамериканского сети-интернет во 2-м квартале 2016 года. 1-ое место в хит-параде модификаций заняло купе Шевроле Корветт.

Перечень создан в зависимости от выраженного в процентах индекса Диджитал Brand Exposure Index (DBEI — «индекса цифрового экспонирования бренда»), который Swoop подсчитывает без помощи других при помощи фирменного поискового двигателя. Организация подвергает анализу не упоминаемость марки либо модификации, а то, насколько часто она попадается на глаза клиенту.

Также, Swoop рассчитал, сколько денежных средств автомобильные марки теряют на рекламу за 1 квартал, а потом установил, во сколько любой компании обходится 1 % индекса DBEI. Самой действенной оказалась организация Форд, занявшая в хит-параде «видимости» 1-ое место (16,4 %). За 1 % хит-парада она «заплатила» 580 миллионов долларов США. Наиболее действенная по данному уровню — Тойота: восьмое место в хит-параде (4,1 %) и примерно 6,3 млн долларов США за 1 %.

В середине июля Вашингтонская бизнес-школа Когода обнародовала ежемесячное изучение Мейд in America: Авто Index («Сделано в Америке: Автоиндекс»), при помощи которого она устанавливает уровень локализации авто. «Корвет», на 66 % состоящий из североамериканских запасных частей, занял в нем 3-е место.

Тогда как реализации свежих авто демонстрируют в заключительные месяцы постоянный подъем, изготовление транспортной техники на Украине как и прежде малоустойчиво – то в плюс, то в минус. В начале июня 2016 года, к примеру, на российских автозаводах было выпущено 428 единиц автомобильной техники, что на 65,9% меньше итога прошлогоднего июля и на 27,6% меньше уровня июня 2014 г. Такие данные приводит организация «Укравтопром».

В целом размере производства автомобилей огромную часть составили легковые машины, которых было выпущено 347 единиц. Все на счету ЧАО «Еврокар». Сравнивая с прошлогодним июнем выпуск легковых машин на Украине снизился на 66,33%, а сравнительно майского уровня 2014 г – на 26,6%.

Число платных авто, выпущенных в начале мая, составило 75 штук. В данном сегменте изготовления случилось понижение размеров изготовления как к маю (-7,4%), так и к прошлогоднему июню (-46%). А что же касается автобусов, то их составляли их в начале июня собрали всего 6 единиц (все изготовления ПАО «Черкасский автобус»). Это на 84% меньше, чем в начале мая, и на 93% меньше, чем в начале июня минувшего года.

За 1-ое семестр 2016 года в Украине было выпущено 2095 транспортных средств, что на 34% меньше, чем за такой же этап минувшего года. Из них: легковые машины – 1635 единиц (-29% к подобному времени минувшего года); платные машины – 406 единиц (-37%); автобусы – 54 единицы (-78%).

Организация Ниссан продемонстрировала модернизированный внедорожник Pathfinder. Обновленная модификация обрела модифицированную переднюю часть, а производительность 3,5-литрового бензинного двигателя была повышена.

6-цилиндровый двигатель с прямым впрыском выдает 284 л.с.. На дорестайлинговой версии отдача двигателя составляла 260 л.с.. Вращающий момент повысился с 325 до 351 Hm. Также с 2,2 до 2,7 тонны было повышено предельное тяговое напряжение. В «Ниссане» представили данный уровень «лучшим в классе».

Также, поменялась твердость ведущих и задних амортизаторов, а сдаточное отношение управляющего регулирования выросло на 11 %. Также был изменен состав покрышек и чертеж протектора. Японская марка заметила, что доводки позволили уменьшить недостающую поворачиваемость.

На вид модернизированный Pathfinder различается от дорестайлингового радиаторной решеткой, ведущим бампером и оптикой задних габаритов. Дизайн жилища не поменялся. В перечень оборудования, среди остального, вошли дверь багажного отделения, открываемая перемещением ногой под задним бампером, и модернизированная мультимедийная система.

Стоимость Ниссан Pathfinder 2017 года пока не представлена. В Соединенных Штатах дорестайлинговый внедорожник стоит от 29 миллионов 830 долларов США.

Организация Мазда закончила соглашение с Исузу Моторс о производстве нового вседорожника. Когда будет данная модель, пока не сообщается.

Компании Мазда и Исузу сотрудничают с 2003 года. Тогда стороны условились о поставках «Мазде» на рынке Японии легких платных авто Исузу N-Series.

В соответствии с контрактом, Исузу будет выполнять для Mazda под ее брэндом свой вседорожник Д-Мах нового поколения. На сегодняшний день организация Мазда реализует вседорожник BT-50, сконструированный на основе Форд Ranger, который в 2016 г обновился. Так что, свежий японский вседорожник, появится на рынке приблизительно к 2018 либо 2019 году.

Текущая Мазда BT-50 рекомендуется со 160-сильным (385 Hm) турбированным дизелем 2.2 и 200-сильным бензинным двигателем масштабом 3,2 л. Агрегаты могут работать в сочетании с 6-ступенчатой МКПП и шестиступенчатым «роботом». Вседорожник доступен с задним и системой полного привода.

Исузу Д-Мах в настоящее время доступен с 2,5-литровым дизельным агрегатом производительностью 163 силы (400 Hm). Коробки переключения передач — 6-ступенчатая «механика» и 5-ступенчатый «автомат».

Справочное агентство «Nikkei» ссылаясь на свои источники рассказывает, что Евросоюз и Япония рассчитывают общими действиями сформировать целый свод требований работы авто, оборудованных технологиями независимого регулирования.

Как рассказывает издание, специалисты из Японии и стран ЕС, и Северной Кореи, в скором времени начнут работу над образованием совместной юридической базы, которая даст беспилотным машинам законный статус и позволит производителям автомобилей не менее активно развивать такие технологии и выходить с собственными подготовками на рынок.

Например, в новом пакете бумаг будет написана модель определения ответственности в случае, когда беспилотный авто является участником либо виновником ДТП, и модель принятия водительских лицензий на регулирование подобным автотранспортом. Напоминаем, что на сегодняшний день в тех государствах, где разрешается испытание беспилотных авто на автодорогах совместного использования, в соответствии с Женевской конвенцией о автодорожном перемещении, в автомобиле «беспилотника» должен располагается водитель-испытатель, который в случае перебоя системы может остановить регулирование и избежать трагедии.

В настоящее время в НАТО сделана особая экспертная комиссия, в рамках которой ведутся обсуждения этого вопроса. Пока неясно, зайдут ли специалисты из Японии и Северной Кореи в данную комиссию или будет сделана новая конструкция.

Необходимо отметить, что США, которые активно участвуют в формировании данной технической области, без помощи других увлекутся выработкой своих требований работы беспилотных авто.

В управлении издания Autoevolution были разведывательные фото самой производительной и оперативной версии кроссовера Джип Гранд Чироки — Trackhawk. Новинку оборудуют 6,2-литровой компрессионной «восьмеркой» Hellcat производительностью более 700 л.с..

Судя по фотографиям, решетка радиатора кроссовера убавится, а под ней будут 3 воздухозаборника. Новинка обретет не менее невысокий ведущий амортизатор, свежие блоки светодиодных противотуманок, и дефлектор на задней двери.

Производительность двигателя, которым оборудуют Джип Гранд Чироки Trackhawk, пока не сообщается. На сегодняшний день 8-цилиндровый двигатель Hellcat ставится на маслкар Challenger и «заряженный» хэтчбек Charger, где выдает 717 л.с. и 881 Hm тяги.

По предварительной информации, кроссовер может разгоняться с места до 96 км/ч за 3,5 сек, а его предельная скорость составит 320 км/ч.

Предполагается, что Джип Гранд Чироки Trackhawk появится в начале июля 2017 года. Предполпгается, что потом версия с мотором Hellcat также будет у кроссовера Додж Durango.

Услуга «Ранняя пташка» предполагает, что сервис «Сити Плаза» начинает для Вас собственную работу в 7 утра, чтобы сберечь Ваше время и позволить Вам сделать больше на протяжении дня!

Как временами надо повысить время в сутках. Чтобы было не 24 дня, а по крайней мере 27 либо лучше 29. Именно тогда любой из нас многое поспевал бы и не отделял дела на завтрашний день. Нельзя повысить время, однако можем сберечь его Вам. Отныне Можно завести собственный авто к нам на сервис рано днем. А взять в любое время в течении одних дней после проведения работ. И за это далеко не надо платить больше!

Для того, чтобы обслужить Ваш авто в 7 утра, прежде собственный рабочий день начинает целая бригада «Сити Плаза»: обслуживающий менеджер, инженеры, специалист соблюдения стандартов. Если у Вас есть время ждать, Вам предоставят собственный авто задолго до того, как очнется город. В случае если Вы желаете его оставить и взять позднее, к Вашим услугам наше такси, пользоваться которым Можно бесплатно!*.

Кому будет нужна услуга «Ранняя пташка»:

• тем, кто оценивает собственное время и отказывается ожидать. Вы оставляете авто в комфортное для Вас время и берете его после того, как пройдут все работы.
• тем, кто обожает рано пробуждаться. Не обожаете длительное время дремать, тогда Вы уверенно заезжайте к нам и забывайте собственный авто у нас для проведения гарантийных работ. И не забывайте угоститься душистым кофе.
• тем, кто действует с 09:00 до 18:00. Вы сможете оставить собственный авто на сервисе и подъехать на такси на работу к 09:00. Такси Вам оплачиваем мы!

Помните! Пользоваться этой услугой вероятно лишь согласно предварительной записи. Уж много желающих автолюбителей, которые не намерены терять время даром!

Не тратьте время, звоните и записывайтесь на сервис!

Записаться на ТО

*- плата такси вероятно в черте г. Киев и лишь при сдаче авто на сервис. Для предзаказа такси просьба направиться к хостесс.