Все самые свежие новости авто

Как сообщает Autoevolution, недавно было объявлено о плане огромных инвестиций в завод в Оксфорде, где готовится производство третьего поколения Cooper, тестовый образец которого уже был замечен на дорожных испытаниях.

Новая модель будет базироваться на совершенно новой переднеприводной платформе, которая также будет использована и BMW для своей собственной линейки «пилотных» хэтчбеков.

Новый Cooper — это не единственный патрон, который MINI готов запустить в свою обойму. Руководитель компании Норберт Райтхоффер сообщил, что в скором времени ожидается модельная гамма из 10 автомобилей. Текущий ряд состоит из обычного хэтчбека (с различными вариантами Cooper и JCW), MINI Cabrio, MINI Clubman, MINI Countryman. Плюс предстоящие MINI Coupe и MINI Roadster. Первый появится во Франкфурте в сентябре, последний — в начале следующего года.

Стоит упомянуть также концепт Paceman (купе-кроссовер) и Rocketman, который выглядит вполне зрелым, чтобы пойти в серию. Все это доводит общий счет до 8 моделей. Девятым автомобилем может стать предложенный британским брендом MINI E.

Остается только гадать, что же окажется на 10 строчке, но мы надеемся, что это будет что-то вроде приличного спорткара или породистого ралли-монстра.

Американо-итальянское сотрудничество не ограничивается бюджетными седанами и переименованием европейской версии Chrysler в Lancia, похоже оно затронет и такую люксовую марку как Maserati.

Итальянская группа Fiat решила прибегнуть к весьма неоднозначному шагу для того чтобы решить проблему с отсутствием хорошего нового мотора для своих спорткаров Maserati.

До сего дня на них устанавливаются старые моторы Ferrari, но вполне возможно, что вскоре свое место под капотом нового Gran Turismo займет американский мотор Pentastar Twin-turbo V8 объемом в 4,7 литра. Даже если в Maserati решат установить агрегаты меньшего размера (поговаривают о популярном в США трехлитровом Pentastar V6, дооснащенном турбиной), то в модельном ряду концерна Fiat это все равно будет самый большой двигатель.

Шаг довольно рискованный — шестицилиндровый Pentastar может хорошо смотреться под капотом Jeep или Chrysler, но плохо сочетается с представлением о европейской роскошной машине. Многие из поклонников марки после такой «пересадки сердца» могут отвернуться от Maserati с мотором на котором написано Made in USA.

Японское тюнинговое ателье Impal выпустило новую комплектацию для компактного кроссовера Nissan Juke.

Изменения коснулись внешнего вида и производительности автомобиля.

К косметическим обновлениям можно отнести полный аэродинамический пакет, который включает новый передний спойлер, боковые юбки или ступени (опционально), задний диффузор и огромный спойлер. Эстетический вид автомобилю придает модифицированная решетка и наружные зеркала.

Тюнинговый пакет дополняют новые 19-дюймовые сплавные диски, обутые в 245/40 покрышки, спортивная подвеска, высококачественная тормозная система и выхлопная труба спортивного типа.

Японский тюнер также разработал программное обновление к турбозаряженной и безнаддувной версиям 1.6-литрового 4-цилиндрового бензинового двигателя.

Британское издание Autocar раньше срока опубликовало официальные фотографии внедорожника Mercedes-Benz M-Class следующего поколения.

Презентация автомобиля состоится в среду, 8 июня, в штаб-квартире производителя в Штутгарте.
Габаритная длина новинки составляет 4804 миллиметра, ширина — 1926 миллиметров, а высота — 1796 миллиметров.

Таким образом, новый Mercedes-Benz M-Class на 24 миллиметра длиннее, на 16 миллиметров шире и на 19 миллиметров ниже своего предшественника. Внедорожник построен на модернизированной платформе автомобиля предыдущей генерации и его колесная база осталась прежней — 2915 миллиметров.
Первоначально M-Class будет предлагаться с двумя дизелями: четырехцилиндровым агрегатом объемом 2,1 литра и мощностью 204 лошадиные силы (500 Нм), а также с трехлитровой «шестеркой», развивающей 258 лошадиных сил и 619 Нм крутящего момента.

Кроме того, для автомобиля станет доступен и 3,5-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива. Этот мотор мощностью 306 лошадиных сил позволит внедорожнику разгоняться с нуля до 96 километров в час за 7,6 секунды и достигать максимальной скорости 233 километра в час. Все агрегаты смогут работать в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач и получат систему «старт-стоп».

Позднее на рынок также выйдет «заряженная» модификация нового M-Class, подготовленная ателье AMG. Такой автомобиль получит новый 5,5-литровый мотор V8 с двойным турбонаддувом. Также в гамме силовых установок появится дизель-электрическая версия под названием ML300 Hybrid. Эта машина станет комплектоваться 2,1-литровым дизелем и 20-сильным электромотором.

Широкой публике Mercedes-Benz M-Class следующего поколения будет представлен осенью на моторшоу во Франкфурте. После этого автомобиль поступит к европейским дилерам.

Немецкий производитель спортивных автомобилей Porsche не намерен размещать дополнительные производственные мощности за пределами Германии.

Руководитель компании Маттиас Мюллер не видит возможностей для налаживания производства в США и Китае. Об этом сообщает Deutsche Welle.

«Porsche сохраняет свою аутентичность из-за того, что на бренд смотрят как на немецкое предприятие», — сказал в интервью немецкой прессе руководитель фирмы Маттиас Мюллер. Следовательно, компания и в будущем продолжит делать ставку на автомобили из Германии. Разве что, продолжил Мюллер, возникнут какие-то непредвиденные обстоятельства: например, угроза введения протекционистских мер в одной из стран.

По словам Мюллера, потенциал для расширения производства имеет завод Porsche в Лейпциге, в отличие от Штутгарта, где расположена штаб-квартира немецкого производителя спортивных авто.

В феврале руководство концерна не исключало налаживание выпуска авто в Китае или Соединенных Штатах. Сейчас Porsche проводит строительство в Атланте своего нового американского представительства.

Компактный кроссовер Audi Q5 станет для нового кроссовера, который планируется выпустить под маркой Porsche, не только донором платформы.

Ожидается, что «младший» Cayenne, которому уже дали название Cajun, получит и силовую установку от Audi. Согласно статусу — самую мощную из моторной гаммы Audi.

Как сообщает британское издание Autocar, Audi будет поставлять Porsche платформу от кроссовера Q5 и новый мощный дизельный двигатель V6 с двойной турбиной. Мотор объемом 3 литра развивает 318 л.с. мощности и 650 Нм крутящего момента. Вероятно, двигатель будет агрегатироваться либо с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, либо с более стандартной 6-ступенчатой «механикой».

На этой базе и будет создан Cajun, как связующее звено между двумя марками, принадлежащими концерну Volkswagen AG. Такое решение позволит сэкономить на разработке и производстве.

Первым автомобилем Audi, который получит указанный мотор, станет обновленный Q5 (в топовой комплектации), запланированный к выпуску в начале следующего года. По словам главы департамента разработки двигателей в Audi Акселя Эйзнера, кроме компактного кроссовера, этот же «дизель» достанется A3, A4, A5, A6, A7, A8 и самому крупному представителю марки Q7. Он же отметил, что мотор, скорее всего, не пойдет в комплектацию S-версий Audi, добавив, что компания работает над новым 4-цилиндровым турбомотором.

Напомним, что Porsche Cajun, который появится на рынке лишь в 2014 году, будет одним из самых бюджетных в линейке бренда. По данным компании, отличительными чертами младшего брата Porsche Cayenne станут маленький вес, динамичность и простота в управлении.

Завершился этап подготовки к производству электромобиля Volvo C30 Electric. Как только закончится лето, первые автомобили будут доставлены клиентам Volvo.

В основном это коммерческие фирмы, организации и государственные учреждения в Европе, которым машины будут поставляться на условиях лизинга. Электромобили будут производиться и поставляться клиентам в европейских странах — в Швеции, Бельгии, Нидерландах и Норвегии.

Производство Volvo C30 Electric осуществляется на обычном конвейере на заводе в городе Гент. Затем кузова отправляются в Гетеборг, где происходит установка электромоторов, аккумуляторных батарей и других электронных систем. Аккумуляторные батареи размещаются на месте, которое в обычной С30 занимает топливный бак, а также в специально оборудованной нише в центральном туннеле. В результате такой компоновки инженерам Volvo удалось сохранить нетронутым багажное отделение. Зарядка аккумуляторов осуществляется от обычной электросети. Для полной зарядки потребуется около 7 часов. Запас хода составляет до 150 километров при полностью заряженных аккумуляторах. Максимальная скорость автомобиля — 130 км/ч, а на разгон с места до 50 км/ч потребуется четыре секунды.

С осени 2010 года проходили испытания парка, состоявшего примерно из 50 автомобилей, которые проводились экспертами Volvo Car Corporation. Volvo C30 Electric также является частью программы по защите окружающей среды «One Tonne Life»: в рамках этого проекта обычной семье предстоит прожить шесть месяцев, стараясь максимально сократить количество выбросов веществ, вредных для экологии.

Проект по созданию электромобиля Volvo C30 Electric является частью широкомасштабной стратегии электрификации, которую Volvo Car Corporation реализует в ближайшие годы. Пока же до конца 2012 года планируется произвести около 250 автомобилей, но их число может возрасти в зависимости от заинтересованности потребителей.

Немецкий автоконцерн BMW рассматривает возможность выпуска нового купе, который получит свою отдельную серию.

Ожидается, что именно таким образом в модельном ряду марки появится 2 Series, которой раньше не было.

Как сообщает британское издание Autocar, положительная реакция на 1 Series M Coupe побудила автопроизводителя продолжить развитие сегмента компактных купе. По данным издания, новые представители в этом классе, возможно, будут выпускаться под новой серией — второй, которой ранее в модельном ряду BMW не было.

Предполагается, что 2 Series будет создана на платформе второго поколения «копейки». В качестве силового агрегата для новинки будет использован 3-литровый 6-цилиндровый турбированный мотор мощностью порядка 350 л.с., который в настоящее время разрабатывается в недрах инжинирингового центра компании.

Несмотря на то, что официальной информации по поводу запуска новой серии от BMW не поступало, косвенным подтверждением намерений баварского автопроизводителя может являться тот факт, что компания зарегистрировала торговую марку М2.

Этот же факт предполагает и будущий выпуск «заряженной» версии нового купе, которое будет разработано спортивным подразделением BMW M GmbH. Кроме того, по данным издания, BMW планирует выпустить и открытую версию купе в кузове кабриолет

Из-за пьяных водителей аварий происходит в 8 раз больше.

В Украине 0,3 процента аварий на дорогах происходит из-за неисправности транспортного средства, заявил член Общественного совета при МВД Владимир Чемерис.

«В Украине аварии, которые происходят из-за неисправности машин 0,3 процента от общего количества. Более того, это нарушений правил маневрирования и превышение скорости», — отметил он.

«Для примера, пьяные водители совершают 2,5 процента всех аварий, то есть, в принципе очень незначительное количество аварий из-за неисправности машины», — заверил Чемерис.

За сутки в Украине зарегистрировано 81 дорожно -транспортное происшествие, в которых погибли 17 человек.