Архивы рубрики ‘Авторынок’
Saab просит у кредиторов отсрочки до сентября
Компания Saab просит производителей автомобильных компонентов возобновить поставки на завод, обещая расплатиться с 10% долгов сейчас, а с остальной частью – в сентябре с. г.
Такая просьба содержится в письме, разосланном накануне приблизительно 800 компаниям — поставщикам Saab, сообщил агентству Bloomberg председатель шведской Ассоциации производителей автокомплектующих Кристер Палм. По его словам, большинство адресатов письма намерены принять условия Saab, поскольку в большой степени зависят от автопроизводителя. Долг Saab перед поставщиками в настоящий момент составляет около 300 млн шведских крон (47 млн долларов).
Напомним, впервые Saab остановил производство на заводе в Тролльхэттане в апреле 2011 г., когда из-за долгов поставщики прекратили отгрузку компонентов. Финансовые вливания со стороны китайской компании Pang Da позволили запустить конвейер 27 мая, но уже 8 июня этот резерв был исчерпан. В настоящее время завод не работает; в Saab надеются возобновить производство после 3 июля.
Европейские заводы Nissan будут работать в обычном режиме
Все производственные мощности Nissan в Европе продолжают свою работу в обычном режиме.
В краткосрочной перспективе европейское подразделение Nissan не ожидает негативного воздействия на продажи или поставки.
Более 80 процентов автомобилей для продажи в Европе, собираются на европейских заводах компании.
Текущие товарные запасы в Европе оцениваются как достаточные для поддержания нормальных бизнес-процессов в течение ближайших полутора месяцев. Количество запчастей, находящихся на пути в Европу, является достаточным для продолжения производства.
В среднесрочной перспективе ожидается некоторое влияние ситуации в Японии на бизнес-процессы компании, но в настоящее время слишком рано давать какие-либо прогнозы.
Несмотря на то, что в настоящее время все заводы Nissan в Японии, за исключением завода Иваки, выпускающего двигатели, смогли провести частичные восстановительные работы поврежденных зданий и/или оборудования, компании потребуется некоторое время для организации доставки запчастей от подрядчиков.
Что касается завода по выпуску двигателей в Иваки, который до сих пор находится в зоне значительной сейсмической активности, работы по восстановлению мощностей завода будут более длительные, чем на других заводах.
Как распознать лжегаишников
МВД бьет тревогу: фальшивые инспекторы обирают шоферов, навязывая им ненужные услуги
МВД бьет тревогу: с приходом курортного сезона на трассах южного направления и в Киевской области становится больше лжегаишников, которые незаконно останавливают водителей и так же незаконно берут с них деньги за измерение уровней токсинов выхлопных газов (СО) и тонировки стекол. Одетые в костюмы, очень напоминающие форму инспектора ГАИ, люди с полосатыми жезлами представляются водителям экологическими патрулями (официально таких в стране не существует). Их поборы достигают до полутысячи гривен с каждого. «За последнее время в милицию поступило сотни заявлений о том, что мошенники под видом борцов за чистый воздух незаконно останавливали автомобили, — сообщили нам в Управлении общественных связей МВД. — Темно-зеленым жезлом, похожим на настоящий, «патруль» тормозит жертву. Шоферы же, особенно иностранцы, думают, что это обычные гаишники — и останавливаются. Оборудование у них в машине, которая тоже напоминает авто ГАИ, — только на ней полосы не нарисованные, а приклеенные (например, с помощью магнитов) и легко снимаются в случае необходимости. Кстати, по словам самих «экологов», они не останавливали жезлами автомобили, а только… обращали на себя внимание»
В МВД, всерьез прижать «братьев по трассе» было решено после того, как возмущенные водители стали писать на имя милицейских начальников жалобы: мол, ваши инспекторы открыто вымогают деньги на дороге. «Если говорить откровенно, то эти лжеинспекторы уже задолбали — портят нам репутацию. Берут с водителей до 500 гривен за никому не нужный талон о прохождении авто проверки на содержание СО, убеждая, что ездить без него по Украине не положено. На это попалось много белорусов, россиян и молдаван», — возмущаются в центральном аппарате МВД. «Один из таких лжепатрулей был выявлен в Макаровском районе Киевской области — это члены некой казацкой организации «Экологическая безопасность». По факту мошенничества возбуждено уголовное дело, — рассказал «Сегодня» начальник пресс-службы киевской облмилиции Николай Жукович. — Такие патрули сложно привлечь к ответственности. Нужно, чтобы водители быстро написали жалобу на вымогателей». Жукович советует: если вы сомневаетесь, что перед вами гаишник, звоните в местную ГАИ и спрашивайте, работает ли у них такой человек.
КОНКУРЕНТЫ? «Сегодня» разыскала главу «Экологической безопасности» Александра Бузунова. «Пусть лучше разберутся со своим Луценко! — возмутился Бузунов. — Мы не мошенники. Водитель видит, что перед ним не инспекторы. Когда же он останавливается, мы ему предлагаем свои услуги и по его письменной просьбе измеряем уровень СО в выхлопных газах и процентность тонировки. За это берем около 100 грн. На дорогах мы просто мешаем гаишникам, потому как выкладываем в интернете ролики об их работе»
«Кредит или Скидка?!»
Компания Renault совместно с «РК-Днепр» объявляет о запуске специальной акции на Renault Sandero «Кредит или Скидка?!»
Модель Renault Sandero уже успела завоевать своих почитателей на рынке Украины, поскольку успешно совмещает массу достоинств: маневренность, экономичность, практичность и в то же время, это очень стильный городской автомобиль!
При этом Sandero скромно прячет мощнейшую архитектуру подвески, надежные узлы, проверенную во всех отношениях механику.
Создавая максимально привлекательные условия для приобретения автомобилей европейской марки и заботясь о своих клиентах, компания «Рено Украина» предлагает покупателям осуществить выбор между скидкой и двумя кредитными предложениями:
- скидка составляет 5 000 грн. с НДС на любую версию Renault Sandero
- два специальных кредитных предложения на выбор клиента от Renault Finance, лидера на рынке автомобильного кредитования:
- первый взнос 20% от стоимости автомобиля на 36 месяцев под 9,9% годовых
- или же
- первый взнос 50% от стоимости автомобиля на 24 месяца под 0% годовых.
Renault Sandero обладает всеми фундаментальными качествами современного автомобиля, которые являются отличительной чертой марки Renault, а именно — просторный и комфортный салон, экономичность, надежность, а также низкая стоимость обслуживания и ремонта.
Учитывая тенденции постоянного повышения стоимости топлива, особого внимания заслуживает Renault Sandero с газобалонным оборудованием (ГБО), серийно установленным на заводе с сохранением гарантии производителя на 3 года или 100 000 км.
Специально адаптированные двигатели Renault Sandero с ГБО гарантируют эффективность работы и удовольствие от вождения наряду со стандартными бензиновыми двигателями. Наличие ГБО увеличивает ресурс двигателя и автономность пробега.
Период проведения акции: с 22 марта по 22 мая 2011 года.
Данная акция распространяется на все версии Renault Sandero.
«РК-Днепр»
Днепропетровская обл.
пгт Юбилейный
ул. Дружбы, 3а
(056) 790-59-90
www.renaultcar.dp.ua
Hyundai назвал украинские цены на новую Elantra
Компания «Hyundai» огласила цены для Украины на новое поколение седана Elantra. Стоимость модели стартует от 152 100 грн.
Elantra представлена на украинском рынке с бензиновыми двигателями объемом 1,6 л (130 л.с.) и 1,8 л (150 л.с.) с 6-ступенчатыми механической или автоматической коробками передач в трёх комплектациях — Drive, Comfort и Premium.
Автомобиль с двигателем 1,6 л в базовой комплектации обойдется в 152 100 грн. а с «автоматом» — 162 200 грн. Стоимость Elantra с мотором 1,8 л стартует от 167 000 грн., с автоматической трансмиссией — 177 100 грн. Цена на топовую комплектацию составит 204 100 грн.
Напомним, новое поколение Elantra впервые было представлено в Украине на автосалоне SIA-2011. Обновленный дизайн «Elantra» наследует некоторые черты как от нового «Accent», который был представлен в апреле текущего года в Украине, так и от новой «Sonata», которая вышла на рынок Украины в мае прошлого года.
Volkswagen не намерен оставаться в стороне
В интервью изданию Auto-motor-und-sport генеральный директор Volkswagen AG Мартин Винтеркорн признался, что не верит в технологию стопроцентных электромобилей в рамках нашей действительности
Но зато он твердо убежден, что гибридные автомобили с зарядкой от электросети станут единственной целесообразной опцией в ближайшие 10 лет.
Винтеркорн также рассказал, что автомобили с увеличенным запасом хода типа Chevrolet Volt имеют большой смысл, и поэтому компания создала прототип TT, который использует одноцилиндровый двигатель, дополняющий электрический агрегат.
Несмотря на негативное отношение к современной технологии электромобилей, Винтеркорн настроен оптимистично. Он отметил, что литий-серные батареи имеют в 3 раза большую энергоемкость, чем литий-ионные. Ожидается, что грядущие литий-воздушные батареи, выпуск которых намечен на 2025 год, окажутся в 4-5 раз более энергоемкими. И это очень важно. До 2025 года еще очень далеко, но руководитель VW подчеркнул, что литий-воздушная технология позволит электромобилю покрывать расстояние до 800 км на одном заряде.
Ателье Panzani Design сделало из Jaguar S-Type R ретромонстра
Малоизвестное чем-либо, кроме созвучия своего названия с именитым итальянским производителем суперкаров, небольшое бюро Panzani Design представило собственную интерпретацию старенькой четырехдверки Jaguar S-Type R.
Автомобиль с изрядно переиначенной под старину внешностью получил имя Vintage GT. Над экстерьером элегантного аристократа, снятого с производства три года назад, тюнеры поиздевались вдоволь. Разработанный для машины боди-кит изменил ее облик до неузнаваемости. Чего стоят сильно выпирающие за габариты расширители колесных арок, передний бампер с интегрированными нитями ходовых огней, воздухозаборниками а-ля французские усики и новый углепластиковый капот с дополнительными вентиляционными отверстиями по центру.
Зализанная корма с круглыми диодными фонарями и огромным диффузором, через который по центру выглядывают патрубки выпускной системы, — вообще отдельная песня. Здесь внимание приковывает облегченная крышка багажника, изготовленная вместе с нелепо оттопыренным спойлером из углеволокна. В довершение картины тюнеры выкрасили кузов седана в матовый серый цвет и вместе с проставками, увеличившими колею машины в общей сложности на 10 см, установили черные двадцатидюймовые легкосплавные диски, обутые в низкопрофильные покрышки типоразмером 255/35 R20 спереди и 305/30 R20 сзади.
Рассекречена внешность нового пикапа Chevrolet Colorado
Концерн General Motors распространил официальные изображения прототипа пикапа Chevrolet Colorado следующего поколения.
Мировая премьера автомобиля состоится на моторшоу в Бангкоке, которое пройдет с 26 марта по 6 апреля.
О концептуальном пикапе пока известно лишь то, что он будет оснащен 2,8-литровым дизельным двигателем и системой полного привода. В настоящее время 138-сильный четырехцилиндровый мотор на «тяжелом топливе» аналогичного объема используется на автомобиле Chevrolet S-10, предназначенном для рынка Бразилии. Вероятно, Chevrolet Colorado следующего поколения планируется комплектовать модификацией этого агрегата.
Как сообщалось ранее, моторшоу в Бангкоке для дебюта нового Colorado было выбрано потому, что именно в Таиланде спрос на пикапы постоянно растет и рынок Юго-Восточной Азии приобретает для автопроизводителя особую важность. В концерне General Motors также отмечают, что в прошлом году 43 процента от всех проданных в этой стране автомобилей были именно пикапами.
Пикап Chevrolet Colorado дебютировал в 2004 году. В США автомобиль предлагается с задним и полным приводом, а также с тремя бензиновыми двигателями: 2,9-литровой «четверкой» мощностью 185 лошадиных сил, 242-сильной «пятеркой» объемом 3,7 литра и 300-сильным мотором V8 объемом 5,3 литра.
Сейчас Колорадо собирают на заводе Шривпорте (штат Луизиана, США), но в следующем году это предприятие будет закрыто. Поэтому не исключено, что выпуск пикапа нового поколения может быть развернуто в Таиланде.
В США цены на нынешний Colorado начинаются от 17 045 долларов.
Мерседесы и BMW станут 3-цилиндровыми
Вначале близится тотальный переход Mercedes-Benz на гибриды.
Уже следующее поколение С-класса, которое появится в конце 2013 года, будет иметь линейку двигателей, совсем непохожую на нынешнюю. Большинство модификаций станут гибридными. Причина такого решения заключается в том, что по европейским нормам автопроизводители обязаны снижать выбросы СО2 в атмосферу. Если сейчас младший Mercedes C 180 выбрасывает 148-169 г/км, то у будущих моделей этот показатель должен быть снижен до 110-120 г/км. У дизельных версий — даже до 100 г/км.
Совмещение традиционного двигателя с электромотором — не единственный способ сделать Мерседесы экологичнее. В западной прессе всерьез звучат предположения о том, что С-класс может получить 3-цилиндровые моторы либо «четверки», способные периодически отключать «лишний» цилиндр.
Решение о переходе на трехцилиндровые моторы уже принято в BMW. Правда, для моделей 3-й серии это пока сомнительно, но MINI и новая компактная модель, которая займет место на ступень ниже «единички», в качестве базовых двигателей получат именно такие моторы. Это не значит, что баварцы готовы отказаться от «драйверского» имиджа. Трехцилиндровые двигатели получат наддув TwinPower — аналогичный тому, что сейчас применен на шестицилиндровом двигателе, который ставится на BMW 5 GT.
Знаменитые рядные «шестерки» BMW продолжат производиться, но ключевой роли на рынке уже играть не будут. По прогнозам новое семейство 3- и 4-цилиндровых моторов будет занимать наибольшую долю в продажах баварской компании. К 2015 году таких машин будут продавать по 1,5 млн шт. в год.
Родстер Mercedes-Benz SLS AMG проходит с финальные тесты
В СМИ появились новые шпионские фотографии тестовой версии автомобиля Mercedes-Benz SLS AMG Roadster.
Ранее сообщалось, что модель, которая в данный момент проходит завершающую стадию испытаний, будет представлена публике осенью 2011 года. Известно, что родстер, также как и купе, будет оснащаться 6.3-литровым мотором V8 мощностью 563 л.с., семиступенчатой КПП с двумя сцеплениями, гоночной тормозной системой и жёсткой подвеской. От купе новинка станет отличаться тканевой складной крышей и немного иным оформлением салона.
