Все самые свежие новости авто

По материалам Autobild.de: к началу сезона отпусков клуб ADAC рассмотрел в своем тесте повседневную ситуацию.

К сожалению часто бывает так, что автовладельцы не знают или игнорируют загрузочную способность своего авто и, как следствие, его перегружают. Их девиз таков: что помещается внутрь, то можно взять. Но это может иметь фатальные последствия. Чтобы это доказать, специалисты ADAC отправили на трек перегруженную на 80 кг Skoda Octavia Kombi с багажником на крыше. Результат: при резком отклонении с траектории на скорости 90 км/ч автомобиль оказался не совсем контролируемым. Система ESP больше не обеспечила идеальной стабильности, но все же смогла уберечь автомобиль от переворота.

Чтобы получить представление о весе багажа, перед началом поездки необходимо по крайней мере взвесить тяжелые вещи. Традиционные значения в 400-500 кг достигаются очень быстро, потому что в эту цифру входит и вес пассажиров. Только водитель со средним весом 75 кг учитан в указанной в техпаспорте массе пустого автомобиля. Тяжелые чемоданы в багажнике нужно располагать как можно ниже, чтобы не смещался центр тяжести автомобиля. Поэтому для багажника на крыше действует правило, что туда нужно класть как можно более легкие вещи. Весовая граница транспортировки предметов на крыше указана в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Тест-пилот Mercedes-Benz Мауро Кало побил мировой рекорд Гиннесса по самому продолжительному силовому скольжению, сообщает издание Autocar.

Заезд состоялся в прошедшие выходные в рамках мероприятия Mercedes-Benz World, проходившего на британском гоночном треке в Бруклендсе, графство Суррей.

На седане Mercedes-Benz C63 AMG водитель в непрерывном скольжении преодолел по периметру гоночной трассы 8,5 круга — заезд был остановлен, когда разорвалась одна из задних шин. Новый мировой рекорд по самому продолжительному дрифту теперь составляет 2308 метров. Это более чем на 300 метров больше предыдущего достижения (1914 метров), которое в 2008 году на Ford Mustang GT установил американский дрифтер Вон Гиттин-младший.

Как сообщалось ранее, для установления нового рекорда пилоту было нужно ехать на третьей передаче с постоянной скоростью около 88 километров в час в течение примерно четырех минут.

«Автомобиль очень хорошо сбалансирован. Я был полностью расслаблен и все, что мне было необходимо делать — это слегка корректировать машину рулем и газом. Шины начали разрушаться на седьмом круге, однако я продолжал ехать до тех пор, пока не был абсолютно уверен, что я побил рекорд. Я счастлив!» — заявил Мауро Кало.

Китай — страна удивительных автомобилей. Похоже, там переделывают все, что только можно.

И если такие клоны уже появились у Mercedes-Benz, то кто будет следующий на очереди? Правильно, BMW. Впрочем, китайские мастера пошли дальше и решили копировать не просто седан BMW, а кроссовер BMW X1. Автомобиль будет выпущен под маркой Brilliance, а сама модель будет называться A3 SUV (название, видимо, решили позаимствовать у Audi). При этом машина будет оснащаться бензиновым двигателем Mitsubishi объемом 1,6 л., выпускаемым в Китае по лицензии.

Brilliance A3 SUV будет представлена в рамках международного автосалона в Шанхае. Интересно, как отреагируют на такой римейк своей модели представители BMW? Ведь баварский производитель тесно сотрудничает с Brilliance в Китае и, наверняка, не рассчитывал на такой исход кооперации.

Запасов горючего на складах НПЗ хватит на три дня

Согласно данным Министерства энергетики и угольной промышленности, запасы бензина на складах украинских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) по состоянию на 20 июня составили 34,5 тыс. т, что является минимальным уровнем за последние два года. По данным Консалтинговой группы А-95, это в три раза меньше среднего уровня запасов с начала 2011 года.

Так, запасы низкооктанового бензина А-76/80 составили 4,7 тыс. т, бензина А-92 — 21,3 тыс. т, бензина А-95 — 8,6 тыс. т. При этом, по данным Госкомстата, потребление бензина в июне этого года за последние два года составляет в среднем 400 тыс. т. Соответственно, заводских запасов хватит на три дня национального потребления, тогда как традиционным для отрасли является декадный — двухнедельный запас.

«Беспрецедентно низкие запасы на НПЗ объясняют причину ресурсной недостаточности, а в отдельных регионах — очевидного дефицита высокооктанового бензина, который прослеживается с начала месяца», — отметил директор Консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн. По его мнению, свидетельством дефицита предложения отечественного бензина является продажа НАК Нафтогаз Украины с пятой попытки своих ресурсов на аукционе 22 июня т.г., несмотря на достаточно жесткие условия торгов.

Согласно исследованию А-95, причиной значительного сокращения запасов на НПЗ является массированный экспорт бензинов А-92 и А-95 в Российскую Федерацию. В частности, по данным Гостаможслужбы, экспорт бензина А-92 производства ЧАО ЛИНИК (Лисичанский НПЗ, принадлежит ТНК-ВР) в мае т.г. составил 89,6 тыс. т, бензина А-95 — 10,9 тыс. т. Это составляет 75% от майского объема производства бензина данным НПЗ, на который в мае пришлось более половины национального производства нефтепродуктов. Согласно данным Гостаможслужбы, крупнейшими получателями лисичанского топлива в мае т.г. стали компании из Курской, Ростовской, Калужской, Тульской, Орловской областей и Краснодарского края.

«Неожиданность происходящих событий на рынке нефтепродуктов заключается в том, что еще в конце апреля этого года компания ТНК-ВР Коммерс публично заявляла о возможном дефиците и стабильном снабжении рынка топливом собственного производства. Однако по факту не только не нарастила переработку, но и увеличила экспорт нефтепродуктов, усугубив свои же опасения, — говорит Сергей Куюн. — Только диверсифицированная система обеспечения рынка Украины нефтепродуктами — развитого собственного производства и импорта — позволила избежать «российского сценария» топливного кризиса с исчезновением бензина на АЗС.

Сегодня водителям не стоит ехать в центр — в связи с визитом в Киев лидера Китая Ху Цзиньтао движение будет ограничено.

Так, до обеда могут быть осложнения на Институтской, Шелковичной и Банковой, где у Ху Цзиньтао запланирован ряд встреч. После обеда китайский лидер отправится в Борисполь. Поэтому может быть перекрыто движение на Грушевского, Мазепы, части Надднепрянского шоссе от моста Патона до Южного моста, пр. Бажана до Бориспольской трассы. Кроме этого, движение в столице будут ограничивать и из-за ремонтов дорог. С 8.00 до 21.00 — на ул. Фрунзе: от Сахарного переулка до Подольского спуска (объехать можно по улице Копыловской). А на бул. Шевченко, напомним, разрыли левую полосу со стороны центра. Тут прокладывают трубы к пятизвездочному отелю «Хилтон». Как только закончат, «Киевавтодор» приступит к ремонту самого бульвара. Объезжать бульвар можно по Б. Хмельницкого и Толстого