Архивы рубрики ‘Авторынок’
Аферы в автошколах: как не попасться
Представляем вашему вниманию материал о подводных камнях обучения в автошколе.
Для того, чтобы не попасться на «удочку» недобросовестного руководителя автошколы, знать, что можно и нужно требовать во время обучения в автошколе — читайте материал АвтоПортала «Осторожно — автошкола! или Как получают права».
McLaren предложит Баттону больше денег
После волевой победы на Гран При Канады пилот McLaren Дженсон Баттон поднялся на вторую строчку Личного зачета.
Его контракт с британской командой истекает в следующем году, и тут же поползли слухи о перекупке Баттона Ferrari.
Положение Фелипе Массы, который гонятся за Scuderia уже много лет, резко пошатнулись после двух последних чемпионатов. Бразилец не показывает стабильных результатов, в этом сезоне еще ни разу не поднялся выше пятого места, и слухи, которые курсируют в паддоке, уже обеспечили ему увольнение из итальянской конюшни.
Если слухи верны, то в Ferrari присматривают замену Массе, и Дженсон Баттон — один из вероятных кандидатов на пост быстрого напарника для Фернандо Алонсо, сообщает Planet F1. Для Scuderia очень важен Кубок Конструкторов, а для победы в нем нужны два быстрых пилота, показывающих стабильно высокие результаты. Впрочем, уже шли разговоры о том, что руководство команды рассматривало вариант перекупки и действующего чемпиона мира, лидирующего в чемпионате, Себастьяна Феттеля, и вариант с переманиванием Льюиса Хэмилтона, но эти слухи так и остались слухами.
Но в McLaren возможностью потерять Баттона озаботились всерьез. Руководство команды довольно выступлениями Дженсона, особенно всех впечатлила победа в Монреале. Поэтому уже появились заявления руководства команды о том, что в ближайшее время британцу предложат новый контракт, гораздо более щедрый, чем действующий. Нынешнее вознаграждение Дженсона за успехи на гоночном треке составляет около 18 миллионов фунтов стерлингов. Известно, что в Ferrari готовы предложить больше, поэтому McLaren сделал свою повышенную ставку. Британцы не могут позволить себе потерять Дженсона, так как перспективы ухода Хэмилтона из McLaren более чем вероятны — гонщик ведет интенсивные переговоры с Red Bull.
Сам же Баттон уже имел возможность попасть в Ferrari в 2008-м году, когда концерн Honda ушел из «Королевских гонок», и судьба команды и гонщиков висела на волоске. Дженсон предложил свою кандидатуру Scuderia, но у итальянцев все места были заняты.
ТОП-10 новостей за неделю от АвтоПортала
Вашему вниманию представляем 10 самых интересных новостей за прошедшую неделю
В Украине могут подешеветь автомобили Ставка ввозной пошлины на отдельные товары может уменьшиться в 2012 году.
Новые правила регистрации/перерегистрации транспортных средств в Украине В Верховную Раду Украины поступил проект закона, предполагающий изменения в правил регистрации/перерегистрации транспортных средств в Украине.
В Киеве прошло Red Bull Ралли на Тарантасах 18 июня в Киеве состоялось Red Bull Ралли на Тарантасах. Победители определены.
В ГАИ упростят обмен водительских удостоверений Департамент ГАИ МВД Украины опубликовал проект постановления Кабинета Министров Украины «О внесении изменений в Положение о порядке выдачи удостоверений водителя…»
Попрощаемся с автомобилями Организаторы мероприятия убеждены, что автомобиль в скором времени перестанет существовать в его сегодняшней форме. Скоро автомобиль можно будет сложить и повесить в гардероб.
Появились первые фотографии нового BMW M5 Оубликованы официальные фотографии серийного седана BMW M5 следующего поколения, который будет представлен широкой публике в сентябре текущего года на моторшоу во Франкфурте.
Новая дорога в Крым будет по евроценам Вскоре ехать в Крым по трассе Харьков — Симферополь будем за деньги. На днях глава Госслужбы автодорог Украины «Укравтодор» Владимир Демишкан заявил о том, что концессионные автомагистрали — реальность, которую уже начали воплощать в жизнь.
ТОП-100 надежных авто Представляем рейтинг надежности автомобилей, составленный компанией Warranty Direct по результатам более чем 50 000 страховых случаев в Великобритании.
Появились первые жертвы отмены техосмотра в России Владельцы автомобилей, обрадованные тем фактом, что готовить машину к проверке не нужно, решили сэкономить и перестали покупать автомобильные аптечки. О ситуации с отменой техосмотр в Украине — см. в материал «Есть сомнения…».
В Киеве прошел Volkswagen Fest UA 2011 11 и 12 июня на территории спорткомплекса «Чайка» прошел второй международный фестиваль Volkswagen Fest UA 2011.
Ателье Mansory Switzerland поработало над «семеркой» BMW
Бюро Mansory двулично. Одно ответвление, занимающееся марками Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Maserati, Mercedes-Benz и Rolls-Royce — выдает по большей части какие-то безвкусные творения.
А вот их швейцарское отделение, которое посвящает себя автомобилям BMW, Porsche и Range Rover, усовершенствует машины лишь в лучшую сторону. И вот очередная работа компании Mansory Switzerland — BMW 7 Series.
«Семерка» после посещения тюнинг-ателье слегка видоизменилась. Автомобиль получил новый передний бампер и фальшрадиаторную решетку. Кроме того, седан имеет теперь задний спойлер и диффузор. Выпуск перенастроили, сзади мощный автомобиль выдают четыре патрубка выхлопной системы. Стайлинг-пакет доступен как для обычной, так и для длиннобазной версии седана BMW седьмой серии.
Спецы из Mansory Switzerland подготовили пакеты доработок для двух модификаций: BMW 750i и BMW 760i. Пятилитровому мотору перепрошили «мозги», а также установили новый спортивный воздушный фильтр. В итоге мощность теперь составляет 490 л.с. (720 Н•м) против прежних 408 л.с. (600 Н•м). Шестилитровый мотор, побывав в руках умельцев из Mansory, также стал мощнее — 640 л.с. (920 Н•м). После доводки в бюро Mansory Switzerland седан BMW 760i разгоняется до 100 км/ч всего за 4,2 секунды.
Очередь на Ferrari FF превысила один год
Все 800 экземпляров совершенно новой модели Ferrari FF, запланированные к производству в первый год, проданы.
Как сообщили в пресс-службе Ferrari S.p.A., в настоящий момент заказы принимаются лишь на вторую половину 2012 года. Первые заказчики, заплатившие 260 000 евро и более за уникальный полноприводный универсал, получат машину в мае этого года. Средний объем производства FF на заводе в Маранелло составит 70 автомобилей в месяц.
Напомним, что мировая премьера Ferrari FF, ставшей преемницей 612 Scaglietti, состоялась на мартовском автосалоне в Женеве и стала полной неожиданностью для поклонников люксовой итальянской марки. Четырехместный shooting brake с внешностью универсала получил инновационный полный привод, над разработкой которого в Ferrari трудились почти десять лет, и сверхлегкий кузов.
На авторынке Европы наметился слабый рост
Объем продаж легковых автомобилей в странах Европейского союза в феврале 2011 г. вырос на 0,9% по сравнению с февралем 2010 г. и составил 981 тыс. 429 машин.
Об этом сообщается в опубликованном сегодня, 16 марта, отчете Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA). В частности, объем продаж легковых автомобилей в Германии в феврале 2011 г. вырос на 15,2% — до 224 426 машин, во Франции — на 13,2%, до 204 400 машин. Увеличились продажи и в Ирландии — на 4,4%, до 12 609 машин. Одновременно с этим в Великобритании этот показатель в феврале с. г. сократился на 7,7% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года и составил 63 424 автомобиля. В Испании продажи сократились на 27,6% и составили 66 120 единиц.
Рост продаж в феврале 2011 г. показали следующие автопроизводители:
- Mitsubishi — 8482 автомобиля (+25,4%),
- Nissan — 32 872 автомобиля (+21,5%),
- BMW (BMW, MINI) — 48 013 автомобилей (+13,3%),
- Volvo Car Corp. — 16 545 автомобилей (+11,9%),
- Hyundai — 28 287 автомобилей (+10,5%),
- Volkswagen (Audi, Volkswagen, SEAT, Skoda) — 217 255 автомобилей (+8,4%),
- General Motors (Opel, Chevrolet, Vauxhall, Saab) — 83 789 автомобилей (+8,3%),
- Jaguar Land Rover (Land Rover, Jaguar) — 4388 автомобилей (+4,7%),
- Daimler (Mercedes-Benz, Smart) — 41 399 автомобилей (+3,3%),
- Renault (Renault, Dacia) — 111 418 автомобилей (+2,8%).
Снижение продаж в феврале 2011 г. показали следующие автопроизводители:
- Chrysler — 2007 автомобилей (-26,8%),
- Fiat (FIAT, Alfa Romeo, Lancia) — 75 705 автомобилей (-16,9%),
- Mazda — 9195 автомобилей (-15,3%),
- Ford — 70 971 автомобиль (-12,9%),
- PSA Peugeot Citroen — 139 248 автомобилей (-5,0%),
- Kia — 16 905 автомобилей (-5,0%),
- Suzuki — 13 202 автомобиля (-4,5%),
- Toyota Group (Toyota, Lexus) — 40 731 автомобиль (-3,2%),
- Honda — 11 285 автомобилей (-1,4%).
Буэми предсказал Toro Rosso место в первой пятерке
Пилот Toro Rosso Себастьен Буэми ожидает от своей команды выступлений на уровне лучшей пятерки конюшен Формулы-1.
В интервью швейцарской газете Le Matin, 22-летний гонщик поделился ожиданиями от предстоящего сезона. «Честно говоря, болид STR6 выглядит довольно конкурентоспособным, — рассказал Буэми. — Согласно иерархии предсезонных тестов, мы должны попасть в число пяти лучших команд Формулы-1. Учитывая серьезные изменения в правилах, добиться наибольшего улучшения по отношению к соперникам можно в самом начале сезона, и наша команда собирается воспользоваться этим».
В новом сезоне Toro Rosso использует инновационную компоновку задней части автомобиля, названную обозревателями Формулы-1 «двойным днищем». В разговоре с представителями официального сайта команды, главный конструктор Toro Rosso Бен Батлер затронул принцип работы этой конструкции.
«В команде мы предпочитаем называть это не «двойным днищем», а «экстремально срезанными боковыми понтонами», — объяснил Батлер. — Это означает, что мы перенесли все системы, традиционно крепящиеся к днищу болида в задней части боковых понтонов, для того, чтобы освободить место для свободной циркуляции воздуха в этом районе. Теперь воздушному потоку не надо огибать понтоны, чтобы попасть к «корме» автомобиля — мы убрали все лишнее. Звучит это довольно просто, но на деле нам пришлось расположить жизненно важные системы болида выше, чем обычно, что, разумеется, привело к повышению центра тяжести».
«Внедрение новой конструкции проходило довольно тяжело, особенно в плане сочетания с выхлопными трубами, — добавил Батлер. — Наш главный инженер, занимающийся выхлопными системами, сменил 65 различных вариантов компоновки задней части болида — думаю, даже он устал от того, что постоянно смотрит на трубы. Так или иначе, в новом сезоне эта область критически важна, а это заметно усложнило нам задачу. Примечательно, что экстремально срезанные понтоны никак не скажутся на управляемости болида».
В 2011 году пилотами команды Toro Rosso останутся Себастьен Буэми и Хайме Альгерсуари. По ходу пятничных свободных заездов к ним будет присоединяться резервный гонщик итальянской конюшни Даниэль Риккардо.
Honda представляет новую модель Brio
Honda Motor продемонстрировала серийную версию модели Brio.
Одноименный концепт дебютировал еще в минувшем году, и теперь компания завершила подготовку к постановке машины на конвейер и началу продаж.
Brio — компактный городской хэтчбек. Его габариты невелики: длина составляет 3 610 мм, а ширина 1 680 мм. Это делает его на 290 мм короче и на 10 мм уже модели Honda Fit.
Единственным на момент выхода в продажу двигателем станет бензиновый 1,2-литровый i-VTEC, полностью аналогичный устанавливаемого на Honda Fit. Его мощность составляет 90 л.с. Для Brio пока не определены параметры соответствия экологическим стандартам, но тот же двигатель под капотом Fit выполняет нормы стандарта Euro 4. Расход топлива в смешанном цикле составляет 5,0 л/100 км. Базовой трансмиссией для Brio становится 5-ступенчатая «механика», в более дорогих комплектациях появится вариатор.
Известно, что основными рынками сбыта для Brio станут Китай, Таиланд и Индии. Пока есть данные о версии для Таиланда. В Индии, где автомобиль появится в течение нынешнего года, но позже, чем в Таиланде, он будет отличаться как по оснащению в базовой версии, так и некоторыми деталями внешнего вида. О китайской версии пока ничего не сообщается.
В Таиланде Brio в минимальной комплектации получит две фронтальные подушки безопасности, дисковые тормоза всех колес с ABS и EBD. Компания рассчитывает ежегодно реализовывать в этой стране не менее 40 000 Brio. Стоимость автомобиля в базовой версии составит около 13 180 долларов, в пересчете на американскую валюту.
По словам президента Honda Thailand Ацуси Фудзимото (Atsushi Fujimoto), новый автомобиль адресован тем, кто не просто ищет бюджетное транспортное средство, но имеет высокие требования в отношении современного оснащения, безопасности и дизайна.
Самый маленький Opel назовут в честь кофе
Новая городская малолитражка компании Opel будет называться Mokka (мокко — сорт кофе из Йемена).
Ранее предполагалось, что подобный автомобиль получит имя Allegra, однако по информации издания, оно использовалось только для обозначения модели внутри корпорации на время разработки.
Как сообщалось ранее, новинка будет построена на укороченной платформе хэтчбека Corsa и станет предлагаться с новой линейкой экономичных и экологичных двигателей, включая 1,0-литровый бензиновый агрегат с непосредственным впрыском топлива, расходующий около 3,5 литра на сто километров пробега. В последующем для этой модели в компании Opel также рассчитывают разработать и электрическую версию, которая составит конкуренцию машинам Smart ForTwo и Renault Zoe.
Разработку малолитражки Opel в середине марта текущего года подтвердил Дункан Алдред — управляющий директор британского подразделения производителя — Vauxhall. Ранее предполагалось, что в продаже новинка появится в 2013 году, однако издание L’Automobile сообщает, что выпуск модели Mokka начнется на год раньше на немецком заводе в Айзенахе.
В Опеле рассчитывают, что компакт-кар будет бороться за покупателей с автомобилями Smart, Fiat 500 и даже MINI.
Porsche выбрала место для выпуска кроссовера Cajun
Наблюдательный совет компании Porsche принял решение о том, на каком предприятии будет выпускаться новая модель немецкого бренда — компактный кроссовер Cajun, «младший брат» внедорожника Cayenne.
Сборку автомобиля планируется развернуть на заводе в Лейпциге, где для этой цели построят новую линию сборки кузовов и окрасочный цех. Работы по их возведению (при условии своевременного получения разрешения от властей Германии) начнутся уже в текущем году на земельном участке площадью 400 гектаров.
Как сообщалось ранее, выпуск кроссовера Cajun был одобрен руководством компании Porsche в конце ноября прошлого года. Немецкий производитель, говоря об этой модели, заявлял, что автомобиль будет «легким, быстрым и простым в управлении» и поможет бренду привлечь новых, более молодых, клиентов. Ожидается, что новинка получит трехдверный кузов, будет унифицирована с Audi Q5 и станет предлагаться с аналогичной линейкой двигателей. Сейчас Q5 на европейском рынке доступен с тремя бензиновыми моторами мощностью от 180 до 270 лошадиных сил, а также со 143-240-сильными дизелями.
По предварительным данным, производство новой модели Порше начнется в 2014-2015 году.
Впервые информацию о разработке компактного кроссовера под маркой Porsche официально подтвердили в сентябре 2010 года, когда председатель совета директоров концерна Volkswagen Мартин Винтеркорн объявил имя этой модели. Автомобиль было решено вывести на рынок в рамках реализации стратегии по увеличению в среднесрочной перспективе продаж машин Porsche до 150 тысяч штук в год.