Все самые свежие новости авто

Архивы рубрики ‘Авторынок’

В Лондоне появился первый кэб Fuel Cell Black Cab, оснащенный силовой установкой на топливных ячейках.

Первую поездку автомобиль совершил от таксопарка к штаб-квартире Общества автомобильных производителей и продавцов в районе Вестминстер.

Разработчиком и производителем силового агрегата для первого экологичного кэба стала компания Intelligent Energy. Как сообщалось ранее, запас хода автомобиля составляет около 400 километров, при этом «заправка» занимает всего пять минут. Максимальная скорость водородного такси достигает 150 километров в час.

Массовый выпуск водородных кэбов для Лондона начнется в 2012 году. Первоначально по городу планируется запустить 50-100 таких машин. Кроме того, мэр британской столицы Борис Джонсон распорядился увеличить количество водородных заправок.

В декабре 2010 года в Лондоне начал курсировать автобус, оснащенный силовой установкой на топливных ячейках. До конца года в городе появится еще семь подобных транспортных средств.

В силовой установке на топливных ячейках в ходе реакции водорода с кислородом выделяется электричество, за счет которого работает электромотор автомобиля. При этом выхлопом такой машины является водяной пар.

В настоящее время возможность создания таксопарка из «экологически чистых» машин обсуждают и власти Москвы. В 2010 году городское правительство начало переговоры с компанией Renault о строительстве электрокаров для московского таксопарка.

Южнокорейский автопроизводитель SsangYong, попав под опеку индийской фирмы Mahindra & Mahindra, получил шанс на выживание.

Корейцы поняли, что только за счет вливания новых средств компания успешной не станет, и вовсю принялись разрабатывать новые модели. На недавнем мотор-шоу публике явили прототип пикапа Actyon Sports, а теперь дразнятся очередными тизерами.

В рамках мотор-шоу в Сеуле, которое стартует уже на этой неделе, компания SsangYong представит две новинки. Недавние слухи о том, что это будет электрокар, подтвердились. Предварительно говорили, что прототип экологичного автомобиля получит название EREV, однако на сеульскую арену выкатят концепт KEV2. Скетчи, распространённые до премьеры, ставят под сомнение то, что шоу-кар представляет собой просто электроверсию паркетника SsangYong New Actyon. Судя по изображениям, новинка будет заметно компактнее известного кроссовера. По предварительной информации, несмотря на меньшие габариты и сильно видоизмененную внешность, новый концептуальный электрокар построен на базе кроссовера SsangYong Korando. 

Помимо электрического прототипа, южнокорейцы покажут и рестайлинговый седан SsangYong Chairman. О том, насколько изменится автомобиль внешне, ничего не известно: пока представители компании распространили только тизеры интерьера обновленной модели. Так же, как и прежде, под капотом седана будут два мерседесовских мотора, в том числе и мощный V8 объемом пять литров, агрегатируемые с семиступенчатым «роботом».

Компания Kia рассматривает возможность выпуска спортивного родстера, который бы смог составить конкуренцию автомобилю Mazda MX-5.

Об этом сообщает издание Auto Express со ссылкой на руководителя европейского подразделения бренда Пола Филпотта. «Я бы хотел, чтобы в линейке компании появилась Kia MX-5. 2011 и 2012 будут годами укрепления марки на рынке, но на 2013 и 2014 год мы планируем выпуск моделей, которые позволят фирме продвинуться вперед», — заявил Филпотт. Шеф-дизайнер Kia Питер Шрейер поддержал идею создания спортивного родстера, отметив, что «бренд заслуживает подобный автомобиль».

По словам представителей южнокорейского производителя, выпуск родстера может стать одним из способов укрепления имиджа Kia как бренда, нацеленного на более молодую аудиторию клиентов, чем партнер компании — Hyundai.

«Мы уже начали осуществление большой программы, целью которой является определение наилучшего способа дифференциации марок Kia и Hyundai. В прошлом мы были очень близки друг к другу, но теперь Kia — это прежде всего динамичный, интересный бренд с более молодой аудиторией, а Hyundai больше нацелена на комфорт и стиль. Если сравнивать с марками концерна VW, то Hyundai скорее похожа на сам Фольксваген, а Kia — на Seat», — заявил Пол Филпотт.

Помимо родстера, компания Kia также думает о выпуске компактного кроссовера, который бы занял в модельном ряду место на ступеньку ниже автомобилей Sportage и Soul. По предварительным данным, такая машина может появиться на рынке в течение ближайших двух лет.

ДТП произошло в Харькове

Автомобиль «Бентли», принадлежащий народному депутату Украины Александру Фельдману, сбил в центре Харькова мотоциклиста.

ДТП произошло на пересечении улицы Скрипника и Сумской, пишет Главное.

За рулем иномарки был начальник транспортного отдела концерна АВЭК, который принадлежит Фельдману.

По словам очевидцев, иномарка, которая ехала по Сумской в сторону площади Свободы, пересекла двойную сплошную, вылетела на встречную полосу на красный сигнал светофора и налетела на скутер. Свидетели говорят, что водитель двухколесного транспортного средства в это время на зеленый свет светофора пересекал перекресток по улице Скрипника.

В ГАИ никаких комментариев пока не дают. Говорят только, что пострадавший 15-летний скутерист в больнице, но серьезных травм у него нет

Проект будут разрабатывать несколько месяцев, после чего он должен будет пройти экспертизу в Украине

Вчера в Киеве между Украиной и Китаем в присутствии президентов двух стран было подписано кредитное соглашение, которое дает зеленый свет строительству «Воздушного экспресса» между столицей и аэропортом «Борисполь».

«Это был последний этап, который стоял на пути реализации проекта. Это значит, что экспортно-импортный банк Китая под госгарантии нашей страны будет финансировать строительство электрички до аэропорта. Стоимость всего проекта — $372 млн. В скором времени деньги начнут поступать на счет китайского подрядчика, который будет разрабатывать проект «Воздушного экспресса», — рассказывают нам в Госагентстве по вопросам инвестиций и управления национальными проектами Украины.

Напомним, что начать строительство планировали еще в мае. Но из-за того, что не было подписано это соглашение — деньги китайцы не давали. В госагентстве говорят, что проект будут разрабатывать несколько месяцев, после чего он должен будет пройти экспертизу в Украине. Исходя из этого, строительство начнется не раньше осени.

В распоряжении СМИ оказались планы британской компании MG, купленной пять лет назад китайской фирмой Nanjing Automotive (с 2008 года она принадлежит корпорации SAIC), по развитию модельного ряда.

Новые автомобили будут продаваться не только на рынке Великобритании, но и в Европе, однако точные даты их появления в продаже, пока не сообщаются.

Среди новых моделей компании MG будет представлена «заряженная» модификация компактного автомобиля MG3 с турбированным двигателем небольшого объема, разработанным в сотрудничестве с концерном General Motors. Также в гамме бренда появится спортивных хэтчбек, который производитель рассчитывает наделить такой же «впечатляющей управляемостью», как у машины MG ZS, выпускавшейся с 2001 по 2005 год.

Помимо этого, инженеры MG в Великобритании уже приступили к разработке кроссовера, который бы составил конкуренцию Toyota RAV4. Первоначально предполагалось, что для подобного автомобиля будут использоваться агрегаты одной из моделей южнокорейской компании SsangYong. Она принадлежала китайской корпорации SAIC с 2004 года, однако недавно была выкуплена индийским автопроизводителем Mahindra&Mahindra. В связи с этим, как ожидается, MG придется внести изменения в свои планы.

Еще одной новинкой британской марки станет хэтчбек MG5, который займет в модельном ряду место на ступеньку выше автомобиля MG3 и составит конкуренцию Ford Focus. По предварительной информации, машина будет построена на базе китайского Roewe 350, а ее стоимость в Великобритании составит около 11 000 фунтов стерлингов.

Также ранее был представлен большой хэтчбек MG6 (в Китае он продается под именем Roewe 550), который на британском рынке уже доступен для заказа. Сейчас автомобиль предлагается с 1,8-литровым бензиновым турбомотором. В дальнейшем линейка агрегатов расширится за счет нового двухлитрового двигателя, 1,9-литрового дизеля и V-образной «шестерки». 

Слухи о новой топ-модели компании Audi, появившиеся в автомобильных СМИ сразу после Нового года, потихоньку начинают обрастать подробностями.

По данным наших немецких коллег из издания Autobild, ингольштадтцы выведут на рынок свою роскошную модель с индексом A9 ориентировочно в 2014 году.

Новый флагман с современным дизайном и длиной более пяти метров будет построен на пространственной раме нынешнего седана Audi A8. Модель запустят с двумя типами кузова — купе с полностью убирающимися боковыми стеклами и открытую версию со складным верхом. Ожидается, что моторную линейку двухдверка позаимствует у седана вместе с платформой. А значит, под капотом, скорее всего, окажутся мощные «шестерки», «восьмёрки», а также не исключено появление огромного фольксвагеновского двигателя W12 6.3.

В начале года сообщалось, что новая модель Audi находится в стадии разработки и экономического обоснования производства без каких-либо пока намеков на подтверждение к запуску в серию. Более того, на тот момент Audi A9 ингольштадтцы анонсировали как купеобразную четырёхдверку, в прямых конкурентах которой числились Porsche Panamera и Mercedes-Benz CLS. Ее собирались выпускать на общей платформе с седанами Audi A8 и Lamborghini Estoque с идентичными, но по-разному настроенными пневматическими подвесками и различающимися моторными линейками.

Ингольштадтцы пока даже не намекают на то, как будет выглядеть новая модель, что оставляет широкое поле для творчества и фантазии вольных дизайнеров, чьи эскизы не претендуют на статус официальных изображений фирмы. Вот на фото, например, одно из довольно интересных видений модели Audi A9, показанное испанцем Дэни Гарсиа.

В феврале 2011 года первичные регистрации новых легковых авто в Украине увеличились на 5,8% по отношению к январю и на 35,5% к февралю 2010 года и составили 10 132 шт. такие данные приводит ассоциация «Укравтопром».

В автобусном сегменте также наблюдается рост. В самом коротком месяце года было зарегистрировано 266 продаж новых автобусов, что на 34% больше показателя февраля прошлого года и на 23% превосходит продажи января года текущего.

Сегмент коммерческих автомобилей продемонстрировал снижение объемов регистрации в феврале по сравнению с аналогичным периодом 2010г. (-26,4%%), хотя по сравнению с январем февраль 2011 был более результативным +30,1% или 972 ед. против 747ед.

Вместе с тем, за январь-февраль в Украине было зарегистрировано 21 912 новых автотранспортных средств. Из этого количества легковых автомобилей 19 710 ед., коммерческих 1 719 ед. и автобусов 483 единицы.

Что касается позиционирования брендов на украинском рынке, то ситуация выглядит следующим образом. В сегменте легковых автомобилей пятерка лидирующих брендов остается традиционной: ВАЗ (1 614ед.), ЗАЗ (1 148ед.), «Hyundai» (904 ед.), «Nissan» (576 ед.), «Toyota» (554 ед.).

Лидером продаж последнего месяца зимы в части автобусов стал БАЗ с зарегистрированными 55 автобусами. Далее следует продукция Херсонского автобусного завода (48 ед.), ПАЗ (40 ед.), ГАЗ (30).

Пятерка лидеров в коммерческом сегменте выглядит так: ГАЗ (204ед.), ЗАЗ (151 ед.), «Volkswagen» (124 ед.), «Fiat» (73 ед.), «Renault» (66 ед.).

Операционная прибыль Nissan Motor Co. по итогам 2011-12 финансового года может снизиться на 14,4% – до 460 млрд иен (5,7 млрд долл.) против 537,5 млрд иен годом ранее, что превышает ожидания аналитиков, которые считают, что показатель составит 432 млрд иен.

Такие цифры приводятся в распространенном сегодня прогнозе Nissan.
Компания также ожидает, что годовая чистая прибыль сократится на 15,4% — до 270 млрд иен (3,36 млрд долл.) при условии, что средневзвешенный курс доллара будет превышать 80 иен, а курс евро составит около 115 иен. Годом ранее показатель составил 319,2 млрд иен.

В сообщении отмечается, что выручка концерна может повыситься за отчетный год на 7,1% — до 9,4 трлн иен (117 млрд долл.) против 8,77 трлн иен в минувшем финансовом году.

В Nissan рассчитывают, что объем продаж за текущий финансовый год вырастет на 9,9% — до 4,6 млн автомобилей, а объем производства увеличится на 11,2% — до 4,61 млн машин.

По словам главного исполнительного директора компании Карлоса Гона, Nissan близок к возвращению к плановым объемам производства, упавшим после землетрясения и цунами в марте с. г. в Японии, которые вызвали сбои в поставках комплектующих на заводы предприятия. Как ожидается, это произойдет в октябре с. г.

Американский автогигант Ford Motor намерен произвести реанимацию принадлежащей ему марки Lincoln, специализирующейся на производстве машин класса люкс.

В ближайшее время Ford выделит $1 млрд на разработку новых моделей бренда. Ожидается, что в течение ближайших четырех лет свет увидят сразу семь новых автомобилей под маркой Lincoln.

Данная попытка Ford станет последней для Lincoln — в случае неудачи его может ждать участь таких американских брендов, как Pontiac или Hummer, которые канули в Лету, несмотря на свою длительную историю и былую популярность.

Расширение модельного ряда, считают в Ford, позволит бренду существенно улучшить свои продажи, которые пока находятся на крайне низком уровне. За минувший год Lincoln сумел реализовать лишь 85,8 тыс. автомобилей, что существенно меньше показателей основных конкурентов бренда — Lexus, BMW, Mercedes-Benz, Cadillac, Acura, Audi и Infiniti. Более того, в текущем году Lincoln ждет очередное падение уровня продаж — по прогнозу, до декабря компания сумеет реализовать не более 78 тыс. автомобилей. Правда, уже к 2015 году продажи Lincoln должны выстрелить до показателя в 162 тыс. автомобилей.