Все самые свежие новости авто

Архивы рубрики ‘Автоновинки’

Топ-5 наиболее любопытных и наиболее значительных вестей за 28 августа 2016 на веб-сайте InfoCar.ua:

Чери продемонстрировала свежий внедорожник Тиго 7
разбирать весть

«Машину времени» реализуют на аукционе
разбирать весть

Субару продемонстрировала первый STI-гибрид
разбирать весть

Английский супер-кар Keating Berus достигнет первой сотни за 2,4 сек
разбирать весть

Свежий хэтчбек Джили Эмгранд GL готов к японским продажам
разбирать весть

Расписывайтесь на наши вести в социальных сетях: Вконтакте и Фейсбук

Авто для отпуска либо для работы, авто для семьи либо для такси. Джили Эмгранд 7 обосновал собственную многогранность, полезность и бережливость.

Джили Эмгранд 7 стал одной из первых модификаций в роде Джили, которая была основана в рамках «Стратегии трансформации». Из-за этого за рулем автомобиля воплотились самые лучшие подготовки и линии, сделанные Джили за очень многие годы: высочайший уровень качества, долговечности, удобства и обилие сборок. В ходе изготовления авто применяются лазерная соединение, прочная сталь, наполнение швов и отверстий воском, германская авто тень на земной базе, обороняющая от ржавчины. Основными поставщиками комплексов считаются знаменитые мировые компании, в числе которых Bosch, Siemens, Fuji, Valeo, Delphi.

На авто инсталлируются передовые бюджетные 16-ти дроссельные моторы масштабом 1,5 и 1,8 л с технологией перемены фаз газораспределения (CVVT) и цепным приводом своей подготовки компании Джили, производительностью 98 и 127 и л.с. как следствие.

Джили Эмгранд 7 доступен в 2 сборках. в стандартной комплектации свежий Эмгранд EC7 оборудован климат-контролем, электроподьемниками, бортовиком, DVD+MP3 и другие. Безопасность автолюбителя и пассажиров обеспечивают АБС+EBD системы, подушки и ремни и другие. Комплектация Comfort дополнена колесными дисками из легкого сплава, салоном из смешанной кожи, кондиционером, парктронником и другие.

Напоминаем, что Джили Эмгранд 7 стал владельцем первых в истории японского автопрома 4 звезд хит-парада безопасности Евро NCAP — самой веской азиатской компании, расценивающей безопасность передовых авто.

Лишь до конца сентября Джили Эмгранд 7 рекомендуется по стоимости от 279 900 гривен.*

Акционное предложение работает с 28 августа по 31 сентября в торговой сети Джили по всей Украине.

Больше выяснить о Джили можно на веб-сайте, и по телефонному номеру справочной линии Компании компании «АИС»: 0-800-500-205 (совершенно бесплатно со всех мобильных телефонных аппаратов Украины).

* показана стоимость за единицу продукта в комплекте basic по положению на 28 августа 2016 г. Расценки могут быть изменены зависимо от перемены разменного денежных единиц покупки к гривне, и в случае перемены платной политики компании-производителя. В целях уточнения своевременной расценки нужно направляться к менеджеру.

Данный трёхколёсный байк (впрочем определенные полагают его авто) определённо способен подносить яркие ощущения от езды, а его новая модификация, которая будет в начале августа, стала значительно удобней. Новая топ-спецификацию SLR от Polaris обрела обновлённую обшивку и съёменьшею крышу.

Свежий Slingshot SLR без проблем отличить от обычной версии Stop loss благодаря 2-цветному окрасу. В наличии 2 вида: чёрно-оранжевый и чёрно-серый. В лучшей версии применяются композитные диски тормозов и большая 305-миллиметровая рама на заднем колесе, которая на 40 миллиметров больше, чем у Stop loss. Зал оснащён светодиодным освещением и элементами от Sparco, включая сделанный из алюминия рычаг переключения передач, фирменные педали и руль. Стоимость лучшего трайка $28 499.

Также есть небольшие обновления и для Slingshot Stop loss, который, надо сказать, в настоящее время располагается на тесте InfoCar.ua, а его видео осмотр вы можете заметить на следующей неделе. Новинка будет предлагаться в 2-ух свежих версиях раскраски: тёмно-красном и чёрном. Автомобиль будет поставляться с ветрозащитным стеклом, новой графической раскраской капота, обновлёнными сидениями и динамиками Rockford Fosgate. Стоимость начнется от $25 499, тогда как обычная модификация стоит $21 999. Мотор для всех видов остался одинаковый. Это 2,4-литровый четырёхцилиндровый двигатель производительностью 173 л.с., работающий в сочетании с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Вращающий момент на заднее колесо сообщается ремнем из карбона.

Организация Bugatti не собирается производить открытую версию суперкара Chiron, невзирая на то, что у «Вейрона» были версии Гранд Sport и Гранд Sport Vitesse со сменной крышей. Про это изданию Autocar рассказал рекламный генеральный директор марки Стефан Брунгс в процессе открытия торгового центра «Бугатти» в Лондоне.

По версии Брунгса, изготовитель оценивает разные версии для модификации, не утвердив и не опровергнув возникновение «заряженного» суперкара. Топ-менеджер уточнил, что пока в Bugatti сконцентрированы на том, чтобы осуществить все 500 единиц «Широна», а над другими вероятными версиями для модификации руководство будет размышлять позднее.

На сегодняшний день в Англии оформлено 65 «Вейронов». 15 человек выбрали «Широн». Стандартная стоимость автомашины достигает 1,9 млн фунтов, а средняя цена настроек составляет 250 миллионов фунтов.

Купе Bugatti Chiron оборудуется восьмилитровым турбированным мотором W16 производительностью 1500 сил. «Сотню» такая автомашина накапливает за 2,5 сек, а до 300 км/ч она разгоняется за 13,6 сек. Предельная скорость — 420 км/ч.

В Европе модель стоит 2,4 млн euro. Первые клиенты обретут свои автомобили весной.

В следующем году первенства Формула E будут принимать участие машины со свежим внешним видом. Первые картинки обнародовали учредители автогонок. Общественный первый опыт авто пройдет на тестах, которые пройдут на английском автодроме Donington Park 23 сентября.

Главное различие болидов со свежим внешним видом от предшественников — это декорирование ведущей части авто, где вышло мощное ведущее закрывало с особыми динамическими элементами. Какие еще перемены случатся с болидами, команды рассчитывают сообщить до тестовой сессии.

2-й по счету год Формула E закончился 3 августа в Лондоне. Победителем стала бригада Рено e.Dams и ее гонщик Себастьен Буэми. 3-й год должен стартовать 9 ноября 2016 года в Гонконге. Календарь пока не утвержден, однако согласно предварительной информации, автогонка в городе Москва туда не попадет.

В следующем году к первенству подключится заводская бригада Ягуар, а в 2018-м в автогонках электрокаров будет марка БМВ.

Свежий Хонда CRF450R 2017 имеет большое количество перемен, свежие мотор, невесомую коробку и подвеску. Издание «VitalMX» обнародовало разведывательные фото байка в производственной обработке! Бригада Хонды подъехала на одну из автотрасс в Северной Калифорнии, чтобы проверить новинку и провести фотосессию. Они создали 3 круга, несколько протестировав свежий 4-тактный байк.

Основной вопрос: какая вилка будет установлена на Хонда CRF450R 2017? Представляется, вилка Showa SFF TAC, которая применяется на модификации CRF250R…

Что же касается задней части, то настройку амортизатора передвинули на правую сторону байка, так как регулирование инерциальным наддувом и клапанной заслонкой выполняется около крепления амортизатора. В мелочах перемен много, и разведывательные фото не передают абсолютной картины. Очень многие полагали, CRF450 обретет раллийный двигатель, однако вместо этого жители страны восходящего солнца спроектировали свежий мотор, который, по некоторым слухам, на 10 % производительнее предка.

На фото трудно отыскать стартер, его может не быть. Этот элемент могут передвинуть в ассортимент девайсов. Мы также можем обозначить свежую систему легкой коробки, которая оставила дополнительное место в подрамнике для крепления аккумулятора.

Будем ожидать премьеры, и тогда сможем пересмотреть свежий байк не менее отчетливо.

Организация Астон Мартин сняла с изготовления спорт-кар DB9, рассказывает Autocar. Со сборочного потока вышла последняя партия автомашин из 9-ти единиц. На сегодняшний день эти автомашины, которые получили особый шильдик Last of 9, проходят последнюю проверку перед реализацией.

На замену DB9 прибудет его наследник – DB11. Изготовление данной модели стартует в начале августа. Первые 100 авто, вышедших со сборочного потока, исследует лично глава брэнда Энди Палмер.

DB11 оборудуется 5,2-литровым двигателем производительностью 608 л.c. с максимальная тяга в 700 ньютон-метров. Момент на колеса сообщается при помощи 8-ступенчатого АКПП ZF. С места до 100 км/ч новинка разгоняется за 3,9 с и может добиваться предельной скорости в 322 км в час.

Модель сконструирована на новой модульной базе, что сделало возможным существенно уменьшить ее вес – до 1 170 кг. На вид авто очень похож на DB10, сделанную специально для заключительного кинофильма о Джеймсе Бонде — «Спектр» — в количестве 10-ти единиц, однако имеет совершенно иные передние фары и не менее удлиненный силуэт. Размеры новинки – 4 739 миллиметров в ширину, 2 060 миллиметров в длину и 1 279 миллиметров в ширину. Объем колесной базы составляет 2 808 мм.

21 августа Toyota Центр Киев «Автосамит» на Харьковском шоссе, 179 встречал в согласной семье свежих автовладельцев Тойота.

Посетители события могли познакомится рядом с торговым центром, пройти на с экскурсионной поездкой «закулисье» предприятия — сервисною зону, и в неофициальной ситуации поговорить с работниками предприятия от Гендиректора до специалистов обслуживания, задать все тревожащие вопросы по поводу будущего сервиса их авто и прочих рабочих действий…

Также, сохраняя традиции, мы не сумели выпустить наших дорогостоящих посетителей без презентов. Любой из гостей мог на базе приобретенных в ходе жизненного общения познаний выиграть незабываемый бонус.

21 августа стало второй вехой, подтверждающей, что для компании Тойота реализация авто это только начало узких отношений с заказчиками.

Мы благодарим всех наших заказчиков за проявленное доверие — Добро пожаловать В СЕМЬЮ Тойота!

Больше фото с события можно заметить в нашем альбоме на страницe в Фейсбук либо по хеш-тегу в вашей социальные сети — #Autosamit_family.

Организация Тесла раскрыла автозавод Gigafactory в пустыне штата Невада, рассказывает Bloomberg. Инвестиции в проект составили 5 миллионов долларов США. На заводе устроен выпуск литий-ионных батарей для авто Тесла.

Пока введено только 14% мощностей автозавода. Как удостоверяют в Тесла, в обозримые 3-4 года на автозаводе могут работь около 10000 человек. По версии представителей Тесла, производительность автозавода Gigafactory будет усиливаться равномерно в соответствии со спросом. К 2018 году на Gigafactory будет изготовляться 35 ГВтч, что сравнимо с масштабами всего всемирного изготовления за 2014 год.

Благодаря свежему концерну Тесла Моторс рассчитывает уменьшить стоимость аккумуляторов, что сможет помочь включить в стоковое изготовление недорогой электромобиль. Стоит отметить, что активное участие в плане Gigafactory также примает Sony Corp. Организация приняла на себя прямые обязанности по оснащению автозавода оснащением для изготовления батарей.

Прежде всего, на автозаводе стартует изготовление аккумуляторов для Модель 3. Премьера новинки прошла в Лос-Анджелесе в апреле. Старшая модель решена в образе передовой Модель С, имеет 5-местный зал и минималистичный дизайн без панели устройств, однако с большим экраном в центре приставки. Ходовой запас стандартной Модель 3 добьется 340 км, а позднее будет и модификация с аккумулятором емкость которого составляет 80 кВт-ч, с которым новинка может проехать без подзарядки до 480 км.

Тесла Моторс, направленная на изготовление электрокаров, базируется в 2003 году. С 2008 г. поставляет на рынок спортивную автомашину Тесла Родстер. В 2012 г. организация продемонстрировала хэтчбек Модель С. Штаб компании-производителя располагается в городке Пало-Альто, Калифорния. Штат компании содержит не менее 2-ух миллионов человек.

Торговый центр Toyota ВиДи Эстакада устроил величественное явление для многих почитателей бездорожья, приверженцев серьезного досуга и знатоков настоящего системы полного привода. Эксклюзивный тест-драйв 4×4 на внедорожном треке автосалона собрал множество участников и посетителей. А посмотреть было на что.

На территории автосалона присутствует свой внедорожный трек Experience 4×4, который дает возможность показать все качества вэдовых авто Тойота и позволяет заказчикам без помощи других проверить приглянувшийся кроссовер перед его покупкой.

Трек Experience 4×4 позволяет заказчику проехать по донной проезжей части с осложнениями или одолеть лихой взлет, активировав функцию hill assist control, проверить авто на побочных траверсах, подключив блокаду межосевого дифференциала, одним словом, почувствовать все то, что не доступно кроссоверу на шоссейном тест-драйве.

В рамках события на тест-драйв были доступны машины Тойота LC200, LC Прадо, Rav4, Хайлюкс. Любой из показанных кроссоверов можно было проверить. Все машины Тойота 4×4 в 1 день и в одном месте ясно показывали посетителям собственные бесспорные превосходства.

Для участия в заездах учредителями были подготовлены автотрассы различной стадии проблемы и проходимости, которые позволяют полностью открыть весь потенциал авто, бездорожье, полоска преград, лихие взлеты и спуски, городской тест-драйв.

В процессе события квалифицированные инструкторы вели мастер-классы по технике регулирования авто в условиях Offroad. Заказчикам и посетителям мастера показывали трудные детали вождения, убедительно демонстрировали все нюансы и моменты «поведения» кроссоверов на бездорожье.

Главная мысль события — эксклюзивная вероятность в 1 день и в одном месте пройти относительный тест-драйв всех вэдовых кроссоверов Тойота.

Посетители расползались удовлетворенными и в отличном расположении духа, что, бесспорно, указывало об том, что праздник получился.

Видеоотчет

Не сомневайтесь, приобретая свежий авто в торговом центре Toyota ВиДи Эстакада, Вы гарантированно приобретаете высококачественный итог. Для покупки авто либо принятия не менее доскональной информации об машинах Тойота обращайтесь по телефонному номеру (044) 50-333-50 либо прямо по адресу ООО «ВиДи Автострада»: ул. Огромная Обходная, 56, с. Софиевская Борщаговка, Киевская обл., Украина.

Порядок работы: Пн-Сб 08:00-21:00, Вс 09:00-18:00

Добро пожаловать!