Архивы автора
Киа продемонстрировала концепт огромного премиального внедорожника
Киа Кросс ДжиТи на автомобильном салоне в Чикаго.
На проходящем на днях автомобильном салоне в Чикаго Киа объявила возникновение собственного нового внедорожника, который в модельной серии займет место выше Соренто.
Пока авто есть только в качестве концепткара Кросс ДжиТи. Его вид был спроектирован в дизайн-центре Киа в Соединенных Штатах. За базу же взята платформа от огромного заднеприводного хетчбека ДжиТи, продемонстрированного в качестве концепта во Франкфурте в 2011 году. Это прямо намекает на то, что свежий внедорожник целит в премиум-сегмент.
К слову, Кросс ДжиТи на самом деле удался огромным: протяженность — 4897 миллиметров (на 213 миллиметров больше, чем у Соренто), высота — 2009 миллиметров (+124 миллиметров), колесная основа — 3099 миллиметров (+399 миллиметров). Только по вертикали (1659 миллиметров) классический внедорожник проигрывает Соренто, ну и то всего на 41 миллиметров.
Намеки на «премиум» заметны и в дизайне. 4-х местный зал обит кожей и деревом, предлагает развлекательную технологию и экраны для пассажиров заднего ряда с доступом в сеть интернет. Интересно, что задние двери открываются в сторону, обратную стандартной. Иная увлекательная деталь — многосекционная ландшафтная крыша.
Необыкновенны для Киа и решения по силовой части. Кросс ДжиТи гарантируют сделать вэдовым гибридом, сконструированным по синхронной схеме. Классический бензинный V6 размером 3,8 л будет работать в сочетании с электрическим мотором. Заключительный будет установлен между главным двигателем и 8-ступенчатой коробкой автомат. Ходовой запас только на электричестве будет составлять 32 км. Совместная производительность смешанной установки добьется 400 л.с.
Напоминаем, пока в серии внедорожников и кроссоверов Киа крупнейшей считается модель Mohave (Borrego). Но изготовитель не позиционирует ее в премиум-сегменте.
Киа Кросс ДжиТи на автомобильном салоне в Чикаго. Формальные картинки Киа Кросс ДжиТи
Развитие аддитивных технологий (3D-печать) в промышленности
Сегодня побеседуем на очень удивительную тематику для нашего проекта — пойдет речь про «Напиши статью на тематику «Развитие аддитивных технологий (3D-печать) в промышленности»! Декламируем, товарищи!
Аддитивные технологии, знаменитые также как 3D-печать, представляют из себя мятежный подход к производству, который заменяет традиционные представления о разработке изделий. Эти технологии дают возможность производить трудные трехмерные объекты методом поочередного нанесения оболочек источника, что открывает новые возможности для промышленности.
Аддитивные технологии находят применение в большом диапазоне областей, включая авиацию, машиностроение, медицину, производство потребительских товаров и прочее.
В авиации они применяются для создания макетов и элементов самолетов, таких как детали двигателей и элементы фюзеляжа. В авто промышленности 3D-печать используется для разработки новых дизайнов и оптимизации существующих конструкций, что дает возможность уменьшить время на разработку и уменьшить траты.
В медицине аддитивные технологии применяются для создания персональных имплантатов, протезов и органов. Это открывает новые горизонты в излечении пациентов, давая возможность выполнять персонализированные медицинские изделия с повышенной правильностью и отдачей.
Одним из главных плюсов аддитивных технологий является вероятность создания трудных арифметических фигур, которые нельзя или трудно сделать классическими способами. Это дает возможность проектировать инновационные продукты с усовершенствованными данными и функциональностью. Помимо этого, 3D-печать дает возможность уменьшить время на разработку и производство, и снизить число отходов.
Но есть и определенные недостатки. Одним из главных является большая цена оборудования и материалов, что ограничивает большое распространение аддитивных технологий в определенных секторах экономики.
Также есть неприятность с качеством печати, в особенности при работе с определенными элементами, что требует последующего улучшения технологий. Рекомендуем зайти на сайт manualshive.com если требуется инструкция к той или иной технике.
Невзирая на имеющиеся ограничения, будущее аддитивных технологий выглядит перспективным. С формированием технологий и понижением стоимости оборудования и материалов, предполагается, что 3D-печать будет не менее дешевой и обширно применяемой в разных секторах экономики промышленности. Это позволит форсировать процесс разработки и производства, уменьшить траты и увеличить качество продукции.
Так что, аддитивные технологии представляют из себя перспективное направление для развития промышленности, открывая новые возможности для создания новейших продуктов и улучшения производственных действий.
Альфа Ромео поделилась информацией о малогабаритном спорт-купе 4C
Среднемоторное заднеприводное купе оборудовано турбированным мотором, выдающим около 232 л.с. Передача – «автомат» с парным сцеплением.
Альфа Ромео заканчивает работу над одной из наиболее давно ожидаемых собственных новостей — среднемоторным заднеприводным купе Альфа Ромео 4C. Стоковую версию нам гарантируют показать в следующем месяце — на Женевском автомобильном салоне.
2-местный спорткар имеет достаточно малогабаритные габариты: протяженность — немного менее 4 километров, высота — около 2 километров, высота — 1,18 метра, колесная основа — менее 2,4 метра.
Итальянцы рвались сделать 4C предельно легким, чтобы добиться оптимального, по их мнению, отношения массы к производительности мотора — менее 4 г на 1 л.с.. Для этих задач были использованы технологии и элементы, раньше использовавшиеся лишь на супер-карах. В частности, в авто есть компоненты из углеродных волокон и алюминия.
Цифра в индексе модификации намекает, что спорт-купе имеет внутри 4-цилиндровый двигатель. Его размер — 1750 куб.сантиметров. Двигатель оборудован турбо наддувом, прямым впрыском горючего и технологией перемены фаз газораспределения на впуске и производстве. Для модификации были улучшены впускной и выхлопной коллекторы. Производительность двигателя пока не сообщается, однако есть мнения, что она составит порядка 232 л.с.
В роли коробки на 4C применяется «бот» с парным сцеплением TCT и подрулевыми переключатями передач. С поддержкой особого тумблера в зале автолюбитель сумеет менять опции авто. Доступны 4 главных режима езды: Dynamic, Natural, All Weather и Race.
Альфа Ромео 4C будет производиться на автозаводе Мазерати в Модене и выйдет на рынок в 2018 году. По определенной информации, будет произведено всего 2500 единиц, по тысяче из которых обретут клиенты в Европе и Соединенные Штаты. По иным данным, в будущем у 4C будут свежие и не менее производительные версии, включая гоночную Racing и «автодорожную» Stradale. Также предполагается автомобиль с откидным верхом.
Среди главных соперников Альфа Ромео 4C — Лотус Elise и свежий Порше Кайман.
Экспресс-обзор расценок на автомашины с авторныка в Ростове-на-Дону за январь 2012 года
Лирическая часть с места мероприятия:
Если первые недели января отмечались на рынке большой насыщенностью падких продавцов авто и слабой стайкой бережливых клиентов, то в начале месяца подмерзшие менеджеры стали постепенно толстеть, вероятно, не дождавшись гарантированной представителями Антанты гипперинфляции и осознавая, что через пару месяцев их объект реализации будет на 1 год старше.
Определенное оживленность отслеживалось в стане фордистов-транзитистов (не путать с агентами шоу-бизнеса), фольксвагенистов-транспортеристов и других продавцов низкого платного автотранспорта. Среди бестселлеров реализаций легкового автотранспорта лидерские позиции продолжает задерживать Хендай Акцент. Очень многие ростовские автолюбители негромко недолюбливают данную модель, создаваемую в известном японском городке Таганроге, из-за общего неимения предсказуемости траектории перемещения этого болида на автодороге. Так как, обычно, это первая автомашина юных автолюбителей, которым «Где-то за мегаполисом, весьма дешево отец приобрел авто…», и которые изливают на проезжую часть всё, чему они обучились сидя за ПК, с пластиковым рулём и прекрасными нежными педалями.
Клиентов также не прибавилось из-за холодов, кризиса и бесхитростного ожидания результатов входа в ВТО. Среди данной аудитории, продавцов весьма нервируют увлекающиеся тактико-техническими данными авто Audi Q7, Лексусов и других Инфинити, задающих квалифицированные вопросы о стоимости ТО-3, возможности установки избитого ремня ГРМ, стоимости нормо-часа и т.д., но затем замеченных во время оформления купли-продажи авто всех времён и людей ВАЗ-2107.
Финансовая часть за январь:
|
Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка Ростова-на-дону за январь 2012 года, |
||||
| Марка-Модель | Время производства | Мотор | Стоимость | |
| Lada 2102 | 1979 г. с пробегом |
28 000 рублей. | ||
| Вольво 440 | 1991 г. с пробегом |
1.7 л. газ аэромеханика ведущий |
45 000 рублей. | |
| Lada 2107 | 2002 г. с пробегом |
45 000 рублей. | ||
| Lada 2108 | 1995 г. с пробегом |
газ аэромеханика ведущий |
55 000 рублей. | |
| Lada 2106 | 2000 г. с пробегом |
67 000 рублей. | ||
| Ауди 80 | 1988 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
70 000 рублей. | |
| Lada 2111 | 2000 г. с пробегом |
75 000 рублей. | ||
| Lada 2109 | 1999 г. с пробегом |
78 000 рублей. | ||
| ИЖ 2126 Хвала | 2005 г. с пробегом |
78 000 рублей. | ||
| Lada 2105 | 2009 г. с пробегом |
79 000 рублей. | ||
| УАЗ Булка | 1987 г. с пробегом |
газ аэромеханика обратный |
80 000 рублей. | |
| Опель Omega | 1987 г. с пробегом |
80 000 рублей. | ||
| Lada 1111 Волга | 2004 г. с пробегом |
85 000 рублей. | ||
| Lada 21099 | 2001 г. с пробегом |
90 000 рублей. | ||
| Фиат Пунто | 1998 г. с пробегом |
100 000 рублей. | ||
|
Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка в Ростове-на-Дону за январь 2012 года в спектре 100 000 — 200 000 рублей. |
||||
| Деу Нексия | 1998 г. с пробегом |
118 000 рублей. | ||
| Lada 2121 4×4 Ока | 2001 г. с пробегом |
120 000 рублей. | ||
| Тойота Кроун | 1991 г. с пробегом |
робот | 125 000 рублей. | |
| Деу Эсперо | 1997 г. с пробегом |
125 000 рублей. | ||
| Lada 2104 | 2007 г. с пробегом |
125 000 рублей. | ||
| Фольксваген Венто | 1994 г. с пробегом |
135 000 рублей. | ||
| Сузуки Cultus | 1999 г. с пробегом |
135 000 рублей. | ||
| Lada 2112 | 2004 г. с пробегом |
140 000 рублей. | ||
| Фиат Palio | 2001 г. с пробегом |
140 000 рублей. | ||
| Шевроле Шевроле | 1994 г. с пробегом |
150 000 рублей. | ||
| Lada 2115 | 2008 г. с пробегом |
150 000 рублей. | ||
| ГАЗ Волга | 2007 г. с пробегом |
150 000 рублей. | ||
| Деу Ланос | 1999 г. с пробегом |
160 000 рублей. | ||
| Деу Нубира | 1998 г. с пробегом |
1.6 л. | 160 000 рублей. | |
| Lada 2114 | 2005 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
160 000 рублей. | |
| Hafei Brio | 2007 г. с пробегом |
1.0 л. | 170 000 рублей. | |
| Lada 2110 | 2006 г. с пробегом |
170 000 рублей. | ||
| Хендай Элантра | 1996 г. с пробегом |
робот | 173 000 рублей. | |
| ЗАЗ Шанс | 2009 г. с пробегом |
газ аэромеханика ведущий |
175 000 рублей. | |
| Джили Джили | 2007 г. с пробегом |
185 000 рублей. | ||
| Рено Логан | 2006 г. с пробегом |
195 000 рублей. | ||
|
Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка в Ростове-на-Дону за январь 2012 года в спектре 200 000 — 400 000 рублей. |
||||
| Lada 2113 | 2009 г. с пробегом |
210 000 рублей. | ||
| Мерседес-Бенц A-Class | 1998 г. с пробегом |
1.6 л. аэромеханика |
210 000 рублей. | |
| Деу Матиз | 2010 г. с пробегом |
0.8 л. аэромеханика |
210 000 рублей. | |
| Ситроен C2 | 2003 г. с пробегом |
1.4 л. аэромеханика |
215 000 рублей. | |
| Мицубиси eK-Sport | 2003 г. с пробегом |
220 000 рублей. | ||
| Lada Калина Седан | 2007 г. с пробегом |
225 000 рублей. | ||
| Тойота Vitz | 2000 г. с пробегом |
робот | 225 000 рублей. | |
| Чери Фора | 2007 г. с пробегом |
2.0 л. газ ведущий |
228 000 рублей. | |
| Рено Симбол | 2004 г. с пробегом |
233 000 рублей. | ||
| Пежо 307 | 2002 г. с пробегом |
235 000 рублей. | ||
| Шевроле Ланос | 2007 г. с пробегом |
235 000 рублей. | ||
| Iran Khodro Samand | 2007 г. с пробегом |
1.8 л. | 237 000 рублей. | |
| Деу Kalos | 2004 г. с пробегом |
245 000 рублей. | ||
| Vortex Estina | 2009 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика ведущий |
250 000 рублей. | |
| Тойота Камри | 1997 г. с пробегом |
2.4 л. робот |
250 000 рублей. | |
| Фольксваген Пассат | 1999 г. с пробегом |
250 000 рублей. | ||
| Lada Priora Хэтчбек | 2007 г. с пробегом |
250 000 рублей. | ||
| Шкода Октавия | 2004 г. с пробегом |
1.6 л. | 250 000 рублей. | |
| Фольксваген Pointer | 2005 г. с пробегом |
1.0 л. | 250 000 рублей. | |
| Чери QQ | 2010 г. с пробегом |
1.3 л. | 252 000 рублей. | |
| Лифан Бриз | 2010 г. с пробегом |
1.6 л. | 253 000 рублей. | |
|
Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка в Ростове-на-Дону за январь 2012 года в спектре 400 000 — 600 000 рублей. |
||||
| Шкода Суперб | 2004 г. с пробегом |
1.8 л. робот |
415 000 рублей. | |
| Киа Рио | 2010 г. с пробегом |
1.4 л. робот |
420 000 рублей. | |
| Киа Cee'd | 2009 г. с пробегом |
1.4 л. аэромеханика |
420 000 рублей. | |
| Шкода Румстер | 2008 г. с пробегом |
1.4 л. | 423 000 рублей. | |
| Ниссан Примера | 2006 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот ведущий |
430 000 рублей. | |
| Фиат Doblo | 2009 г. с пробегом |
430 000 рублей. | ||
| Пежо 308 | 2008 г. с пробегом |
робот | 435 000 рублей. | |
| Шкода Фабия | 2009 г. с пробегом |
робот | 445 000 рублей. | |
| Хендай Соната | 2008 г. с пробегом |
2.7 л. аэромеханика |
447 000 рублей. | |
| Ленд Ровер Фрилендер | 2003 г. с пробегом |
450 000 рублей. | ||
| Хендай i30 | 2008 г. с пробегом |
450 000 рублей. | ||
| Джили Эмгранд | 2012 г. Свежий авто |
1.8 л. | 450 000 рублей. | |
| Опель Астра | 2007 г. с пробегом |
робот | 450 000 рублей. | |
| Ленд Ровер Рэйнж Ровер | 2003 г. с пробегом |
2.5 л. | 455 000 рублей. | |
| Тойота RAV4 | 2001 г. с пробегом |
2.0 л. | 458 000 рублей. | |
| Форд С-макс | 2008 г. с пробегом |
2.0 л. дизельный агрегат |
460 000 рублей. | |
| Ниссан Альмера Classic | 2011 г. с пробегом |
1.6 л. робот |
460 000 рублей. | |
| Тойота Ярис | 2008 г. с пробегом |
1.5 л. робот |
465 000 рублей. | |
| Мазда Мазда3 | 2007 г. с пробегом |
1.6 л. робот |
470 000 рублей. | |
| Рено Сценик | 2008 г. без пробега |
1.5 л. дизельный агрегат |
480 000 рублей. | |
| Фольксваген Джетта | 2008 г. с пробегом |
485 000 рублей. | ||
|
Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка в Ростове-на-Дону за январь 2012 года в спектре 600 000 — 1 000 000+ рублей. |
||||
| Сузуки Свифт | 2011 г. с пробегом |
1.2 л. робот |
605 000 рублей. | |
| Хендай Туссан | 2006 г. с пробегом |
2.0 л. робот |
615 000 рублей. | |
| Ниссан Кашкай | 2008 г. с пробегом |
1.5 л. дизельный агрегат аэромеханика |
630 000 рублей. | |
| Ситроен C5 | 2008 г. с пробегом |
630 000 рублей. | ||
| Хонда Аккорд | 2007 г. с пробегом |
2.0 л. робот |
645 000 рублей. | |
| Мицубиси L200 | 2008 г. с пробегом |
2.5 л. дизельный агрегат аэромеханика 4WD |
650 000 рублей. | |
| Мазда Мазда6 | 2008 г. с пробегом |
2.0 л. аэромеханика |
670 000 рублей. | |
| Субару Tribeca | 2006 г. с пробегом |
3.0 л. робот |
680 000 рублей. | |
| Фольксваген Туарег | 2003 г. с пробегом |
3.2 л. газ робот |
680 000 рублей. | |
| Лексус GS300 | 2008 г. с пробегом |
3.5 л. робот |
710 000 рублей. | |
| Ниссан Икс-Трейл | 2007 г. с пробегом |
2.0 л. робот |
715 000 рублей. | |
| Киа Спортэйдж | 2008 г. с пробегом |
730 000 рублей. | ||
| Хендай Avante | 2010 г. без пробега |
1.6 л. газ робот |
735 000 рублей. | |
| БМВ X5 | 2003 г. с пробегом |
3.0 л. газ робот |
770 000 рублей. | |
| Suzuki grand vitara | 2010 г. с пробегом |
2.4 л. газ робот 4WD |
795 000 рублей. | |
| Мерседес-Бенц С-Класса | 2008 г. с пробегом |
2.5 л. газ робот обратный |
850 000 рублей. | |
| Вольво XC70 | 2008 г. с пробегом |
2.4 л. дизельный агрегат |
890 000 рублей. | |
| СанЙонг Рекстон | 2009 г. с пробегом |
900 000 рублей. | ||
| Хонда CR-V | 2008 г. с пробегом |
2.4 л. робот |
900 000 рублей. | |
| Хендай ix35 | 2010 г. с пробегом |
2.0 л. робот ведущий |
915 000 рублей. | |
| Хендай Гранд Starex | 2010 г. без пробега |
2.5 л. дизельный агрегат робот |
950 000 рублей. | |
Обявления с автомобильного рынка в Ростове-на-Дону
Расценки на автомашины в Ростове-на-Дону — все объявления
Автомобильный рынок в Ростове-на-Дону в начале декабря 2012 года Автомобильный рынок в Ростове-на-Дону в начале декабря 2012 года Автомобильный рынок в Ростове-на-Дону в начале декабря 2012 года Автомобильный рынок в Ростове-на-Дону в начале декабря 2012 года
В начале сентября Лада Гранта в первый раз стала хитом рынка России
В сентябре 2012 года новая модель Гранта наконец стала хитом ряда АвтоВАЗа — было продано 14 050 автомобилей класса седан. По сопоставлению с августом реализации повысились на 12,3%. Первенство Гранты было гарантированно в том числе стартом ее изготовления на ИжАвто.
Необходимо отметить, что Гранта в начале сентября также стала и самым реализуемым авто в РФ.
Реализации других модификаций марки Лада были следующие:
- Лада Приора — 11 609 штук. (–8,2% по сравнению с августом);
- Лада Калина — 9 315 штук. (+9,2%);
- Лада 4х4 — 5 072 штук. (+6,9%);
- Лада Самара — 4 342 штук. (–36,6%);
- Лада Ларгус — 3 118 штук. (+10,8%);
- Лада 2104/2107 — 2 662 штук. (–12,9%).
Всего в начале сентября было реализовано 58 810 авто Лада, что на 4,9% больше подобного уровня минувшего года. За 9 лет АвтоВАЗ воплотил 451 779 свежих автомашин.
С октября стоимость топлива в Иркутске повысилась на 2 руб. и это далеко не лимит
Со слов представителей иркутских заправок, на текущей неделе еще вероятен рост расценок. Но к концу года, напротив, предполагается падение цены. С начала октября в Иркутске расценки на газ повысились на 2 руб.. Так, самый распространенный газ марки АИ-92 примерно в настоящее время стоит 28,04 руб., в то время как в сентябре средняя цена этого вида топлива составляла 26,4 руб.. Например, на заправках «Крайснефти» 92-й стоит 28,90 руб., «Омни» — 28,60, «Роснефти» — 28,00 руб, «ОмскНефти» — 28,40 руб..
При этом, со слов представителей иркутских заправок, на текущей неделе еще вероятен рост расценок. Но к концу года, напротив, предполагается падение цены.
АИ-95 сейчас примерно по городу стоит 31,10 руб., но АИ-98 — 32,78 руб.. К примеру, на АЗС «Крайснефть» стоимость на АИ-95 равняется 31,90 руб., «Омни» — 31,70, «Роснефть» — 31 рубль, «ОмскНефть» — 31,40.
Стоимость на АИ-98 на заправках «Крайснефти» составляет 32,90 руб., «Омни» — 33,20, «Роснефти» — 32,50, «ОмскНефти» — 32,40.
Особенности переоборудования микроавтобусов
Модернизации подвергаются почти все объекты нашего быта мебель, аппараты, транспортные средства, не исключением считаются и микроавтобусы, например зал. Обновление позволяет сделать зал многофункциональным и уютным, а время от времени, вообще поменять назначение микроавтобуса. В компании Премьер-бас можно заказать обслуживание автоматических дверей микроавтобусов по оптимальной стоимости, для этого пройдите по ссылке http://премьер-бас.рф/?page_id=867.
Главные условия к переоборудованию автобусов
Для всех автотранспортных средств, в бумагах которых обозначено, что они созданы для грузоперевозки, нужно содержание загородки между местом автолюбителя и грузовым местом. Это условие идет на все транспортные средства для снабжения безопасности автолюбителя и пассажиров от багажа, возимого автотранспортным средством. При этом загородка в обязательном порядке должна гарантировать такую безопасность с помощью собственной структуре. Установка пневматической подвески на нашем сайте премьер-бас.рф.
Грузовой и пассажирский салон
Для всех автотранспортных средств, в бумагах которых обозначено, что они созданы для грузоперевозки, нужно содержание загородки между местом автолюбителя и грузовым местом. Это условие идет на все транспортные средства для снабжения безопасности автолюбителя и пассажиров от багажа, возимого автотранспортным средством. При этом загородка в обязательном порядке должна гарантировать такую безопасность с помощью собственной структуре. Резьбовые объединения должны быть учтены по всему периметру перегородки каркаса. Сварные швы запрещены.
Сидения
При установке пассажирских кресел должны быть соблюдены следующие критерии:
Сидения обязаны иметь сертификат соответствия и созданы для установки в автотранспортных средствах групп М2 и М3, а в их системы учтена вероятность оборудования ремнями.
Обсаживание основания сидения к полу должно заключаться из резьбовых компонентов (саморезов) размером более 8 миллиметров, за счет накладок, помещенных с внешней стороны (ниже дна кузова).
Сидения автолюбителя и пассажира спереди должны быть оснащены трехточечными ремнями.
Сидения в зале обязаны иметь двухточечные ремни, если предельно допускаемая масса авто не менее 3500 г.
Обращаетесь в сертфицированный сервис, где делайте обновление. Сервис наполняет утверждение — декларацию и выдает копии собственных сертификатов. На без помощи других произведенные работы по внесению перемен в систему авто утверждение — декларация наполняется и расписывается владельцем авто.
«СибСтройЭкспо — 2012»: Сильное шоу сильной техники
С 16 по 19 ноября «ITE Сибирская Ярмарка» ведет в новосибирском экспоцентре специальную демонстрацию строительной и автодорожной техники, оснащения, элементов и технологий «СибСтройЭкспо — 2012».
В выставке «СибСтройЭкспо — 2012» будут участвовать 110 организаций. Базу экспозиции составляет строй и дорожно-строительная техника и автоспецтехника, однако будет показано, разумеется, и строй оснащение и станки, бетонированное оснащение, строй системы, стройинженерия, спецовка и средства персональной обороны.
Со слов начальника проекта Александра Шмигидина, в 2018 году площадь демонстрации повысилась не менее чем на 40%, но выставка раздела строительной техники — не менее чем на 80%.
Благодаря технологическим полномочиям новосибирского Экспоцентра у участников раздела строительной техники был замечен выбор — представлять автомашины в открытой уличной экспозиции либо внутри павильона, и очень многие компании предпочли показывать автомашины в павильоне.
По традиции мощная сторона демонстрации — множество зарубежных участников. В 2018 году иностранные участники представляют Германию, КНР, Корею, Австралию, Италию.
Кроме деловых событий в масштабах демонстрации рассчитано и впечатляющее пробное шоу силовой специальной техники, которое выполнит организация «Техногрэйд». Шоу специальной техники такого масштаба пройдет в Краснодаре в первый раз. Для экспертов области — это вероятность посмотреть в деле, на что может выставляемая техника, но зрители-неспециалисты сумеют посмотреть под свежим углом на, вроде бы, нерасторопные экскаваторы и бульдозеры.
Доскональный перечень участников — на веб-сайте демонстрации.
Чтобы получить электронный купон, необходимо заполнить регистрационную анкету.
Для гостей от пл. К. Маркса (ул. Блюхера, 19) будет идти свободный автобус.
Пресс-служба «ITE Сибирская Ярмарка»
Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.
9-10 марта на «Красном Кольце» состоятся еще одни автоспортивные выходные
В эти выходные на автотрассе пройдут 2-е рубежи «Winter Тайм Attack» и «Winter Drift Battle».
В обозримые выходные на круговой гоночной автотрассе «Алое Украшение» в Красноярске состоятся еще одни состязания. 9 марта, в воскресенье, будет проходить II раунд зимней дилетантской гоночной серии «Winter Тайм Attack», но в понедельник (10-го числа) — 2-й раунд зимнего дрифт-чемпионата «Winter Drift Battle».
Серия «Winter Тайм Attack» будет производиться в 6 классах с разделением авто участников по виду привода и резины. Первый раунд собрал около 60 участников из Красноярска, Иркутска, Барнаула, Томска, Кемерово. Учредители рассчитывают на усиление географии и повышение числа участников. По традиции состязания будут заключаться из квалификации и заездов насквозь в формате «карусель».
Расписание раунда:
09:00 — 10:00 — Запись участников
10:05 — 10:20 — Брифинг с участниками
10:25 — 11:25 — Свободные заезды участников
11:30 — 14:00 — Квалификация участников по классам
14:10 — 14:20 — Брифинг с участниками
14:30 — 16:30 — Последние заезды по классам
16:40 — Вознаграждение
Заезды в «Winter Drift Battle» 10 марта будут созданы против часовой стрелки, с инициацией заноса под исходным светофором. Напоминаем, в 1-м раунде Первенства участвовало 48 человек из Иркутска и Красноярска. В первый раз за всю историю выполнения дрифт-соревнований в РФ на помост возвысилась девушка-пилот.
Расписание раунда:
09:00 — 10:00 — Запись участников
10:05 — 10:20 — Брифинг с участниками
10:25 — 11:25 — Свободные заезды участников
11:30 — 11:50 — Брифинг с участниками
12:00 — 14:00 — Квалификация участников по классам
14:10 — 14:20 — Брифинг с участниками
14:30 — 16:30 — Последние заезды по классам
16:40 — Вознаграждение
Вход для посетителей свободный.
Подготовьте собственный авто к зиме верно!
Вот и прошло погожее лето. Каждый день ночи делаются все длиннее. Первые заморозки напоминают о наступающих холодах. Но у водителей, напротив, стартует «горячая пора», так как необходимо приготовить собственного «автомобиля» к грядущей зиме.
Гарантийный Центр Агат-Авто на Противоположной беспокоится о собственных заказчиках и теперь в настоящее время предлагает всеохватывающее решение по подготовке Вашего авто к грядущим морозам по весьма оптимальным расценкам:
- Широчайший выбор зимних покрышек от знаменитых изготовителей, таких как Бриджстоун, Nokian, Dunlop, Континенталь, Kumho, Goodyear, Yokohama по оптимальной стоимости от 3500 руб.
- Свободный шинмонтаж и балансировка при покупке зимних покрышек в Гарантийном Центре Агат-Авто на Противоположной до 31 ноября 2012 г.
- Установка предпускового подогревателя мотора DEFA WarmUp (от 8550 руб)
- Установка предпускового подогревателя мотора Webasto (от 34500 руб)
- Зимние девайсы и дополнительное оснащение для Вашего авто.
Подробнее познакомиться с работающими акциями Можно на нашем веб-сайте: www.agatauto-service.ru
Задать вопросы либо получить консультацию эксперта Вы всегда можете, позвонив по телефонному номеру (3952) 500- 444 либо послав послание на электронный ящик autoservice@agatauto.ru.
Будем рады лицезреть Вас в нашем гарантийном центре каждый день с 9:00 до 21:00 по адресу: г. Иркутск, ул. Противоположная, 145
Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.