Все самые свежие новости авто

Архивы автора

5 ноября организация Ниссан сообщила о производстве новой модификации Ниссан Latio, реализации которой стартовали во всех торговых центрах брэнда в Японии. Данный авто сменит хэтчбек Ниссан Tiida Latio.

Latio считается японской версией мирового компакт-седана, реализации которого идут на определенных рынках — в КНР, Таиланде и Соединенные Штаты. На нынешний день реализовано не менее полумиллиона этих авто, таким образом модель можно представить удачной. В Японии Ниссан планирует реализовывать по 1200 Latio раз в месяц.

Так вот, Latio. Чем все-таки он обязан придется по душе нормальному японскому клиенту? Ниссан акцентирует 3 главных характеристики.

Качественный дизайн кузова и уют «на 1 класс выше». Экстерьер должен впечатлить клиентов собственной боковой частью, кованым впереди с большими фарами и радиаторной решеткой. Что же касается зала, то его протяженность не умещается в рамки компакт-седанов — она существенно больше (все благодаря взвешенному размещению мотора и топливного контейнера). Размер багажного отделения при этом не пострадал — 490 л.

Самый лучший в классе топливный расход и система «start/stop» на всех вариантах. На всех сборках хетчбека Ниссан ставит мотор HR12DE с технологией «start/stop» и вариатор XTRONIC CVT. Данная композиция гарантирует отличную результативность топливного расхода — 22,6 км/л в испытательном порядок JC08 (4,4 л на 100 км). Также сберегать помогает оптимальная аэродинамика и незначительный вес кузова (–70 г в сопоставлении с прошлой модификацией Tiida Latio).

Налоговые льготы. Выброс Latio на 75% лучше, чем требуется по японским стереотипам 2005 года, топливный расход меньше на 10%. Таким образом Latio угождает под японскую платформу пропаганды экологически чистых автомашин, и его клиенты приобретают хорошие налоговые льготы (на 75% понижены налог на получение авто и взвешенной налог).

Расценки Ниссан Latio в Японии: от 1 388 100 йен до 1 698 900 йен (550-670 млн. рублей. по нынешнему курсу).

Фото с формальной демонстрации модификации         Комплектация G Комплектация X  Комплектация С Оттенок White Pearl  Оттенок Titanium Glay Оттенок Pure White  Оттенок Burning Red Оттенок Brilliant Silver  Оттенок White Переломное сидение пассажира спереди (функция)  Переломное сидение пассажира спереди (функция) Комплектация X  Комплектация G Комплектация G  Подстаканники Карман на ведущей двери  Карман около ручника Подстаканник для 2-го ряда  Локотник Комплектация G  Комплектация G Комплектация X  Комплектация X Комплектация С  Комплектация С HR12DE  Xtronic CVT Ведущая подвеска  Задняя подвеска Панель устройств  Ведущая фара 

Любознательную статью обнародовала позавчера пресс-служба администрирования государственной службы судейских приставов Воронежской области.

На выполнение в Левобережный региональный отдел судейских приставов из Центра автоматической закрепления управленческих преступлений в сфере движения ГИБДД поступило 233 (!) распоряжения о привлечении гражданина Б. к управленческой ответственности.

Злой правонарушитель ПДД задолжал всего не менее 62 тыс руб и разлучаться с денежными средствами не торопился.

Интересно, что 233 раза 76-летний автолюбитель преступил ПДД, годная под одной и той же видеокамерой. После предостережения судейского пристава (ст. 20.25 Кодекс об административных правонарушениях «Отклонение от выполнения управленческого санкции», предусматривающая управленческий арест до 15 дней либо взыскание штрафа в парном габарите), обладатель Мitsubishi Аутлэндер удушил долг в полном размере.

В связи с оплатой всех штрафов аккуратные изготовления, взволнованные судейским приставом в отношении Б., были закончены.

Корейский производитель автомобилей СанЙонг продолжает производить концепты внедорожников. Для Парижского автомобильного салона организация приготовила модель e-XIV, которая различается от предшественников не лишь внешним видом, но также и приводом — в этот раз он бензо-электрический.

e-XIV оснащен электрическим мотором производительностью 80 кВт и литий-ионной батареей емкость которого составляет 16 кВт-час. На полном заряде авто способен проехать незначительно — до 80 км, однако данный уровень без проблем повысить до 600 км, активировав 1,0-литровый 2-цилиндровый мотор, который на e-XIV играет в качестве 20-кВт генератора.

Пока, СанЙонг пока не спешит переводить внедорожник B-класса из концептов в линейку.

в обозримые дни синоптики гарантируют первые заморозки, в итоге которых на автономных отделах автотрасс вероятно формирование холодной обувь. Автолюбители должны быть готовы к этому. Пресс-служба ГУ МВД по Республике Алтай приступила к автолюбителям района и проезжающим по республике быть осмотрительнее на автодорогах при замене сезонов.

С появлением весны атмосферные критерии усугубились, бесспорно, это событие требует от автолюбителей высокой внимательности на автодороге. Так, в начале октября количество катастроф растет, прежде всего, небольших, так именуемого «железа». Ключевая причина подобных происшествий — небрежность автолюбителей, неуважение ими требованиями безопасности на автодороге.

в обозримые дни синоптики гарантируют первые заморозки, в итоге которых на автономных отделах автотрасс вероятно формирование холодной обувь. Автолюбители должны быть готовы к этому.

Им нужно быть максимально бдительными, находясь в автомобиле, и строго исполнять ПДД: не превосходить скорость, избегать сильных приемов и торможений, исполнять дистанцию и промежуток между автотранспортными средствами. Пока, очень многие автолюбители забывают, что замена года также должна отображаться на действиях автолюбителей автотранспортных средств, по-другому неуважение требованиями безопасности без проблем может привести к катастрофы.

8 и 9 января в торговом центре Ягуар Ленд Ровер компании «МАКС-моторс» пройдут Дни открытых дверей, посвященные модернизированному Фрилендер 2.

Модернизированный Фрилендер 2 выходит на свежую эволюционную ступень. Все проверки он готов преобразовать в интересное похождение.

Модернизированная наружность. Передние фары с красивой чертой светодиодов. Свежий, не менее шикарный зал с перспективой индивидуализации в образе Dynamic*. Роскошная и эргономичная приборная доска. Камера заднего вида и система предпускового обогрева. Роскошный мультимедийный комплекс Meridian^TM. Старт без ключа, электронный лагерный тормоз и большое количество иных ослепительных штрихов, с которыми Фрилендер 2 способен сделать наиболее великолепную окружающую среду при любой погоде. Но благодаря новому 240-сильному 2-литровому бензиновому агрегату** он стал еще производительнее и дешевле.

Изучите тест-драйв в эти дни открытых дверей и воспримете превосходства авто лично.

Доскональную информацию можно уточнить в «МАКС-моторс» по телефонному номеру: (383) 362-20-09.

*Dynamic — комплектация авто в спортивном образе. ** Доступен для предзаказа на сборках SE, HSE и Dynamic.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Первая причина — физическое здоровье. Об ущербе сидящей работы мы все наслышаны. Школьные годы за партой повлекли за собой нашего сколиоза. В случае если и дома некто из товарищей проводил свой отдых за игровой приставкой или просмотром телевизора, то постоянно добавлял в весе.

Сущность в том, что природа сделала наше тело для вертикального положения. Никто не улавливал мамонтов, сидя за дисплеем. И улавливать фортуну в бизнесе также предпочтительнее как раз на ногах. Офисный стол для работы стоя работает так:

сосредотачивается большее количество мускул — уходят бесполезные калории;
глубокая клетка распрямляется — становится легче веять;
перегрузка на спину понижается в два раза.

Если в роли вставной обуви давать в офис ортопедическую, то и ногам будет хорошо. А о здоровье вашего позвоночника побеспокоимся мы — доставку стола по Подмосковья создадим собственными силами.

2-я причина — производительность. В мягком компьютерном кресле так и тащит успокоиться, завалиться на спинку, покемарить. Наоборот, большой стол для работы стоя повышает выработку эстрогена.

Этот гормон — один из образующих чувства счастья. Он придает сил — работа делается значительно стремительней. Если желаете стол для работы стоя купить рекомендуем заглянуть на сайт iqtable.ru.

А концентрация вредоносного кортизола понижается. Стресс испаряется. Отныне после дня орать на домашних не надо будет. Не надо будет производить пар, так как он копиться целиком прекратит. Вывод — стол для работы за ПК стоя просто актуально нужен в вашем офисе:

прежде всего, вы сэкономите на больничных;
во-вторых, работники за то же число времени будут давать больший итог. И при этом сами будут значительно светлее.

В случае если рабочей поверхностью хочется пользоваться и сидя, покупайте регулируемые варианты. Мы производим и такие. Поверьте — повышение уровня гормонов счастья стартует при самом процессе покупки. Мы обеспечиваем это максимальной ценой мебели — стоимость от производителя не обременена никакими коммерческими прибавками.

Тойота увеличивает старания по собственному движению в Северной Корее. В прошлом реализации марки на южнокорейском рынке повысились не менее чем вдвое.

Тойота Камри добыла титул «Авто года 2013» в Корее. Данный факт мог бы быть не настолько большим, если б не реакция корейских производителей автомобилей Хендай и Киа, рассчитывавших, что как раз их продукция должна покорить почтенное звание.

Скорее всего, о итогах премии в Хендай и Киа узнали загодя, потому их представители даже отказались придти на окончательную процедуру награждения в Сеуле. Ну и свежий Хендай Санта фе, на который корейцы делали солидные ставки, заслужил только «особого бонуса».

Надо сказать, что награда «Авто года» учреждена организацией авто корреспондентов Северной Кореи в 2010 году. На протяжении 2-ух лет чемпионами премии оказывались корейские модификации: в 2011 году — Киа K5 (в РФ известна как Оптима), в 2012 году — Хендай i40.

Тойота вышла на южнокорейский рынок в 2010 году. Год спустя реализации марки добились 5 020 авто, но в 2016 г выросли не менее чем вдвое — до 10 795 автомашин. Часть Тойота на рынке Северной Кореи повысилась с 4,78% до 8,25%. По результатам 2012 года Тойота Камри стала 2-й по репутации в стране импортируемой модификацией после БМВ 5 серии.

В настоящее время Камри для Кореи выполняется в Соединенных Штатах, что дает возможность сделать модель выгоднее, чем в случае импорта из Японии.

В то же самое время Хендай сократил расценки в Корее на передовые модификации и рассчитывает активизировать собственное продвижение на бытовом рынке.

Новая Мазда 3 пока только проходит проверки, однако ее первый опыт может пройти в 2018 году.

Выход 3-го поколения Мазда 3 еще лишь готовится, однако в Сети-интернет возникли новые разведывательные фотографии новинки. 

Судя по закамуфлированному макету, еще одно происхождение модификации будет сконструировано в соответствии со свежей философией внешнего вида марки — КОДО. Это значит, что во всех чертах новинка будет напоминать показанные раньше внедорожник CX-5 и Мазда 6  3-го поколения. Вероятнее всего, от них же она возьмет дизайн жилища.

Пока невозможно с полной уверенностью сообщить, на какой основе будет сконструирована новая Мазда 3. Однако известно, что массовая модель будет формироваться по технологиям SkyActiv. Во главу угла техники установят падение массы кузова и применение прочных сталей. Также будут использованы бюджетные моторы и свежие коробки переключения передач. 

Первый опыт Мазда 3 следующего поколения может пройти в 2018 году. Авто будет изготавливаться не только лишь в Японии, но также и на новом общем заводе Мазда и Тойота в Мексике.

В январе солидных перемен в размере реализаций важно нет, однако обозначался очевидный поворот в сторону повышения.

Пока нету на рынке новых модификаций, можно обозначить, что как-нибудь намного чаще стали возникать Тойота Belta свежих годов с мотором 1,3л.и кондиционером.

Корейские машины хотя и незначительно отстают в продажах от японских, однако спрос на них есть. Преимущественно их клиент из материковой части РФ, впрочем менеджеры выделяют, что и наши региональные берут их временами. Всегда в реализации Хендай Гранд Stаrex, Киа Forte, выбор джипов корейских также есть.

Для региональных клиентов преимущественно Тойота показана с разницей в возрасте автомашин до 5 лет, как обычно во всей палитре: от самой малой Passo за 240—320 т.р., через «бестселлеры» Premio и Allion за 410—680 т.р до дорогостоящих Harrier и Ленд Крузер при базовой стоимости выше млн руб. И совершенно не удивительно, что нету на рынке ни одной российской автомашины, и нет китайских автомашин, и возможно, еще очень не скоро и будут.

Каждый день число автомашин медлительно растет. Коммерческие места начинают заполняться, впрочем еще встречаются свободные места. Еще очень много автомашин ожидает выезда на рынок «по свежим осенним расценкам».

Почти нет различия в стоимости с прошлым месяцем, однако торг «вверх» становится меньше: больше 5 т.р. чуть можно рассчитывать — очень много автомашин появилось на рынке в самом начале зимы, и сейчас траты на их стоянку не дают возможность «идти далее». Ну и резона «идти вверх» абсолютно нет — зима настала.

Объявления на автомобильном рынке Уссурийска
Расценки на автомашины в Уссурийске — все объявления

В 2018 году автодорожные заведения приготовили не менее 100 миллионов тонн консистенции из соли и песка. Этого с резервом должно хватить на все регионы Краснодара. Примесь совершенно неопасна для авто шин и обуви, концентрация соли в ней не превосходит 6,5 %. Не менее 100 штук техники способны приступить к работе по предупреждению запасных случаев на улично-дорожной сети в случае создания гололеда.

Как передает отдел связи с общественностью мэрии города, вся техника подготовлена, загружена пескосоляной консистенцией, целиком оборудован штат экспертов. В 2018 году автодорожные заведения приготовили не менее 100 миллионов тонн консистенции из соли и песка. Этого с резервом должно хватить на все регионы Краснодара. Примесь совершенно неопасна для авто шин и обуви, концентрация соли в ней не превосходит 6,5 %. Также, на тротуарах в 2018 году будет использоваться лишь сухой песок.

Инспекторы ГИБДД исследовали подготовленность пескоразбрасывающей техники быстро прийти на трудные отделы дорог по вызову инспектора. По словам экспертов, в городке есть 37 подобных отделов, им будет уделено особенное внимание со стороны ГУБО мэрии и ГИБДД.

Зам. руководителя отделения ГИБДД по городу Краснодару Валерий Белкин предложил автолюбителям, которые еще не заменили летние покрышки на зимние, в случае нападения негативных температур пользоваться социальным автотранспортом.

«Насколько бы быстро ни работали автодорожные службы, есть температурные характеристики для летних шин», — заметил Валерий Белкин. Кроме того он заявил о потребности поменять образ вождения и приготовить авто к работе в зимних условиях.