Архивы автора

Перемещение автотранспорта по Иркутному мосту должно открыться к концу ноября

Невзирая на создавшиеся проблемы, поставщики рассчитывают закончить работы на мосту прежде времени – к 15 ноября. В начале июня на мосту через Иркут стартовали работы по смене первичного тротуара и перильного ограждения моста. На выполнение работ из городской казны выделено 30 млрд руб.

Но, в самом начале работ появились проблемы. При демонтаже тротуаров обнаружены сокрытые браки: пришла в непригодность арматура. Поэтому понадобилось плановое всеохватывающее исследование моста, были предприняты аналогичные предназначенные решения. Лишь после этого работы на субъекте были продолжены в правильном размере и ритме. Невзирая на создавшиеся проблемы, поставщики рассчитывают закончить работы прежде времени — к 15 ноября

Сегодня губернатор Иркутска В. Кондрашов исследовал ход ремонта на мосту через речку Иркут.

«Я прошу жителей города к осознанию и упорству, — заявил губернатор В. Кондрашов. — Монтаж моста — нужная мера. Иркутному мосту не менее 50 лет, и никогда тут не велся монтаж». Губернатор заметил, что качество работ на Иркутном мосту довольно повышенное, используются свежие технологии мостостроения.

В администрации Иркутска рассказали, что монтаж первичного тротуара и перильного ограждения моста — первый раунд обновления моста. На 2015 год рассчитаны подобные работы на обратной стороне переправы, в 2014 году будет сменено асфальтовое покрытие моста.

Также, в настоящее время готовится проект ремонтных работ Глазковского моста. Начать работы на нем ожидается через 3 года.

За 1-ое семестр страховые компании 61 тысячу раз отказали в выплатах по ОСАГО

Тридцать процентов отказов страховых компаний в выплате в 1-м полугодии 2016 года пришлась на ОСАГО, говорят данные Государственной службы по денежным рынкам РФ.

С первого полугодия несколько изменена отчетность страховых компаний, и сейчас они обязаны предлагать в службу, и в том числе, данные по числу отказов в выплатах по всем вариантам страхования. Но в элементах ФСФР данные по отказам в выплатах не поделены на аргументированные и неосновательные.

За прошедший момент компании отказали всего 182 130 раз в выплатах. Большая часть отказов — 81% либо 147 523 — пришлась на контракты с физическими лицами, из которых большинство коснулась автострахования. В части ОСАГО было установлено 61 881 отказ, в части каско — 76 696.

В масштабах ОСАГО пятерка «лидеров» по отказам смотрится так: «Росгосстрах» (31 965 отказов при 14,1 млрд работающих соглашений с частей отказов в 0,23%). За ним с огромным отрывом по количеству отказов следуют «Союз» (4 801 отказ), «РЕСО-Гарантия» (4 404), ВСК (3 492) и СГ МСК (2 991).

По автокаско самое большое количество отказов в безоговорочном значении также установлено у «Росгосстраха» — 11 641 при 423 776 работающих соглашений. Часть отказов составила 3%. На 2-ом месте СГ МСК — 9 038 отказов при 211 740 работающих соглашений и доле отказов в 4%. Закрывает четверку лидеров организация «Согласие» — 5 810 отказов, 350 169 соглашений при доле отказов 2%. На 4-м месте стоит «РЕСО-Гарантия» (5 327 отказов, 415 289 соглашений, часть 1%), на 5-ом СК «Транснефть» (5 191 отказ при 26 676 соглашений с частей отказов в 19%).

В. Путин принял финансовый денежный штраф за первый отъезд «на встречку»

С 1 февраля заменой лишению водительских прав за отъезд на полосу встречного движения будет финансовый денежный штраф в 5000 руб.

Вице-президент РФ В. Путин подписал государственный законопроект, предусматривающий разное взыскание для автолюбителей, осуществивших отъезд на встречную полосу. Аналогичные коррективы записываются в КОАП (Кодекс об административных правонарушениях), рассказывает пресс-служба Кремля. 

Раньше за отъезд на «встречную полосу» использовалось безальтернативное взыскание в качестве лишения водительских прав на период от 4-х до 6 лет. В соответствии со свежим законодательством автолюбители, в первый раз осуществившие отъезд на встречную полосу, должны будут оплатить денежный штраф размером 5-и тыс руб, впрочем взыскание в качестве лишения водительских прав по заключению трибунала для них сохраняется. Автолюбителя, осуществившего это несоблюдение вторично, будут лишать прав сроком на 1 год, что раньше учтено не было.

Аналогичные дифференцированные санкции будут использоваться за отъезд на трамвайные пути противного назначения.

Также коррективы откладывают взыскание в качестве предостережения либо штрафа в 100 руб за регулирование авто без доверенности.

Напоминаем, законопроект был одобрен Государственной думой и Ответом Федерации раньше в начале декабря. Коррективы входят в силу 1 февраля 2015 года.

Японский FAW делает для РФ 4 новинки в 2018 году

FAW Besturn B70

Японский производитель автомобилей FAW сообщил о расширении в 2013 году собственного ряда на рынке России. Про это рассказывает издание «АвтоСреда».

Так, в начале марта в Россию поступит первая партия авто FAW V5. Это городской хэтчбек класса В. Модель показана в 4-х версиях сборок с бензинным двигателем размером 1,5 л (102 л.с.), подходящим пока лишь с 5-ступенчатой механической трансмиссией. В будущем будет и «робот». Стоимость авто — от 393 000 руб. В стандартную сборку Comfortable MT, среди остального, входят АБС и EBD, электроусилитель руля, климат-контроль, радио, слот для USB, главный замок с дистанционным регулированием, электроприводы ведущих стеклоподъемников и побочных зеркал.

Передние подушки безопасности, CD-магнитола, задние электрические стеклоподъемники, подогрев заднего стекла и колесные диски из легкого сплава доступны, начиная со средней комплектации Comfortable Plus MT за 412 000 руб.

Лучшую версию Deluxe MT за 431 000 руб различает молдинги в оттенок кузова, обратный парковочный радар и система Старт-стоп (ISS).

В начале апреля на рынке будет «младший брат» знаменитого в РФ хетчбека B50 — FAW Besturn B70. Его комплектации и расценки модификации пока не известны, однако моторную гамму составят атмосферный бензинный двигатель размером 2,0 л и 1,8-литровый турбованный двигатель, спроектированный инженерами FAW собственноручно.

Компакт-кар высокой проходимости FAW С80 будет доступен летом 2014 г. Авто оборудован 4-цилиндровыми бензинными силовыми агрегатами размером 1,3 или 1,5 л и 5-ступенчатой механической трансмиссией. С80 будет представлен в 4-х разных сборках.

Вторая новинка — компакт-седан FAW Oley, он оборудован 4-цилиндровым 1,5-литровым бензинным двигателем производительностью 102 л.с. Автомашина будет показана как с 5-ступенчатой механической трансмиссией, так и с 4-ступенчатым умным «автоматом» Aisin С40i.

Всего в 2016 году дилер FAW рассчитывает установить в Россию более 10 000 автомашин.

Напоминаем, марка FAW официально пришла на рынок России летом 2012 года — после не менее чем 2-летнего неимения. Пока в РФ можно купить 3 модификации FAW: седан B-класса V2 (от 372 000 руб), хэтчбек Besturn B50 (от 549 000 руб) и грузовой автомобиль 1041 (от 730 526 руб).

FAW V5 FAW V5  FAW V5 FAW V5  FAW Besturn B70 FAW Besturn B70  FAW Besturn B70 FAW Besturn B70  FAW С80 FAW С80  FAW С80 FAW С80  FAW Oley FAW Oley  FAW Oley FAW Oley 

Форд обнародовал характеристики и комплектации следующего поколения Куга для РФ

Отечественные реализации следующего поколения внедорожника должны стартовать в начале марта. Авто будет производиться на территории России.

На формальном веб-сайте Форд в РФ размещена листовка с изображением сборок и технологических данных следующего поколения внедорожника Форд Куга. 

Авто будет доступен с 3-мя силовыми агрегатами (все — стереотипа «Euro 5»), и в том числе 2-мя бензинными турбированными моторами рода EcoBoost (150 и 180 л.с.), и 2-литровым турбированным дизелем Duratorq (140 л.с.). Двигатель производительностью 150 л.с. может агрегатироваться с 6-ступенчатой МКПП либо 6-диапазонным «роботом» PowerShift, иные двигатели — лишь с PowerShift. Стандартная модификация на «механике» доступна только с ведущим приводом, тогда как иные версии имеют умный привод на все колеса.

Стандартная комплектация Trend будет подключать 7 подушек безопасности, климат-контроль, CD-аудиосистему с 6 динамиками и регулированием на рулевом колесе, 17-люймовые металлические колесные диски с искусственными колпаками, противотуманки. Мотор пускается клавишей, но стекла и побочные зеркала (с обогревом и указателями поворота) управляются электрическим приводом. Форд Куга имеет малогабаритное резервное колесо, но размер багажного отделения составляет от 492 до 1615 л.

Модификация Trend Plus добавит к оснащению 2-зонный кондиционер, подогрев фронтального стекла и ведущих кресел, настройку поясничного упора на сидение автолюбителя, сигнализацию с датчиками периметра и размера, звонкие рейлинги на крыше. Внедорожник в данной комплектации также имеет тонировку на задних стеклах и 17-дюймовые колесные диски из легкого сплава.

Комплектация Titanium, среди остального, предложит технологию бесключевого доступа Keyless Entry, приемники дождя и света, функциональную аудиосистему Сони с голосовым регулированием Форд SYNC, смешанную отделку кресел материей и кожей, адаптивный круиз-контроль.

Самой оборудованной считается модификация Titanium Plus. В нее зайдут 18-дюймовые колесные диски из легкого сплава, биксеноновые передние фары, ландшафтная крыша с электрическим приводом, кожаные сидения, портативная система, камера заднего вида. Тут же будут предлагаться такие функции, как фоновое освещение зала (7 цветов), системы открывания багажного отделения «hands-free» и серьезной помощи при парковке.

В добавление к стандартному оборудованию рекомендуется 5 опциональных пакетов. В их состав могут входить такие функции, как контроль давления воздуха в покрышках, системы прогноза «незрячих» зон и автоматического торможения (на скорости менее 30 км/ч).

Для нового Форд Куга рекомендуется 6 цветов кузова и 7 видов дисков колес.

Реализации новинки должны стартовать в начале марта. Официальным дилерам будут доставлять автомашины, полученные на автозаводе Форд и Соллерс в Татарстане.

       

В Иркутске раскрыт сквозной проезд по улице Декабрьских Происшествий

Фото с веб-сайта 38a.ru.

В Иркутске восстановлен сквозной проезд по улице Декабрьских происшествий, закрытый в июне. Про это рассказывает сайт 38a.ru.

Напоминаем, что на протяжении всего лета  тут постепенно велись работы по технологическому перевооружению теплосети 5-го коллектора. Заключительная ступень ремонтных работ попросила перекрытия отдела от ул. Халтурина до ул. Желябова. Все-таки, автодорожные работы на иных муниципальных улицах пока продолжаются.

 Стоит отметить. что с 1 октября, по сведениям Yandex’а, занятость дорог Иркутска повысилась вдвое сравнивая с данными на начало сентября. Это сопряжено с возвратом жителей города из отпусков и стартом нового года в школах и университетах. Самый тяжелый момент для перемещения в Иркутске – 9 часов утра. Как раз в этот период укрепляется более всего заторов. В первую очередь они появляются на улицах Сурнова, Маяковского и Байкальской. За день в Иркутске бывает до 130 катастроф. До конца месяца картина на автодорогах значительно не поменяется. Потому владельцам автотранспорта стоит быть в особенности бдительными и загодя рассчитывать маршруты поездок, чтобы избежать катастроф и пробок.

 

Как выбирать автозапчасти

Автозапчасти — это основа вашего автомобиля, и выбор правильных деталей может повлиять на безопасность, производительность и долговечность. Однако с огромным количеством вариантов на рынке, найти нужные запчасти может стать настоящей головоломкой. В этой статье мы предоставим вам полное руководство по выбору автозапчастей, которое поможет вам сделать правильный выбор.

1. Определите нужную запчасть:

Идентифицируйте марку, модель и год выпуска вашего автомобиля. Это позволит вам сузить круг поиска и найти подходящие Авто запчасти.
Точно определите нужную деталь. Используйте руководство по эксплуатации, онлайн-каталоги или обратитесь к специалисту.
Узнайте номер запчасти. Он обычно указан на оригинальной детали или в каталогах производителей.

2. Выберите тип запчасти:

Оригинальные запчасти (OEM): Произведены производителем автомобиля. Они гарантируют максимальную совместимость и качество, но стоят дороже.
Аналогичные запчасти: Произведены другими компаниями, но соответствуют стандартам качества OEM. Сравнительно дешевле, но могут иметь некоторые отличия в качестве.
Восстановленные запчасти: Используются восстановленные детали, которые прошли проверку и ремонт. Бюджетный вариант, но могут не иметь такой же долговечности, как OEM.
Б/у запчасти: Дешевле всего, но могут быть изношенными или иметь скрытые дефекты.

3. Выбирайте надежных продавцов:

Проверенные магазины автозапчастей: Они предлагают широкий ассортимент, гарантию качества и консультацию специалистов.
Онлайн-магазины: Удобны для сравнения цен и поиска редких деталей.
Сайты авторазборок: Могут предложить выгодные цены на б/у запчасти, но важно проверить их состояние.

4. Проверьте совместимость и качество:

Сверяйте номер детали: Убедитесь, что выбранная деталь подходит к вашему автомобилю.
Проверяйте репутацию продавца: Читайте отзывы и рейтинги.
Осматривайте запчасть: Проверьте её состояние на наличие повреждений или дефектов.

5. Советы по выбору:

Не экономьте на безопасности: Для тормозной системы, рулевого управления и других важных элементов выбирайте только высококачественные запчасти.
Сверяйте цены: Сравнивайте цены у разных продавцов, чтобы найти лучшее предложение.
Изучите гарантию: Узнайте, какая гарантия предоставляется на запчасти.
Обращайтесь к специалисту: Если у вас возникают сомнения, посоветуйтесь с механиком.

Заключение:

Правильный выбор автозапчастей – это важнейший шаг для обеспечения безопасности и комфорта вашего автомобиля. Используйте эту информацию, чтобы сделать правильный выбор и получить максимальную отдачу от ваших инвестиций.

В Иркутске 3 мая будет проходить первый льдистый дрифт-фестиваль

3 мая самые лучшие дрифт-пилоты Иркутской области в первый раз будут показывать собственное искусство на снегу.

«ОМНИ Drift Fest — ICE» — под подобным заглавием в Иркутске 3 мая будет проходить автоспортивное событие, которое в первый раз соберет самых лучших дрифт-пилотов Приангарья в новой для них стихии — поединках на льдистой автотрассе. 

В теплых дрифт-заездах на снегу будут участвовать пилоты с различным уровнем искусства из Иркутска, Ангарска, Шелехова, Усолья-Сибирского и прочих мегаполисов области. На автотрассу гарантируют выходить и специалисты традиционного дрифта — Алексей Горошко, бригада Driftformers, Е. Лосев, заслуженный красноярским «Ярко-красным Кольцом» и его Winter Drift Battle Д. Протасов.

В процессе зимнего дрифт-феста посетителей ожидает развлекательная платформа, в масштабах которой на автотрассе пройдут тест-драйвы снегоходов и квадроциклов от самых крупных поставщиков техники для серьезного досуга. Будет показана вероятность проехаться на истинной собачьей запряжке, и заметить самые лучшие машины, улучшенные иркутскими тюнинг-ателье.

Автогонки будут производиться с 14.00 до 16.00 на снегу Иркутского водохранилища — рядом с пристанью «Ракета». Вход на событие для посетителей будет свободным.

Париж-2012. За день до премьеры Ягуар официально продемонстрировал свежий роадстер F-Type

Свежий Ягуар F-Type продемонстрировали во Франкфурте.

В парижском Музее Родена организация Ягуар провела предпоказ нового роадстера F-Type за день до премьеры, которая пройдет вчера на Парижском автомобильном салоне 2012.

Ягуар F-Type — 2-местный динамический роадстер с сделанным из алюминия кузовом. В роли двигателей рекомендуется 3 различных двигателя. Первый: 3-литровый V-образный 6-цилиндровый двигатель с машинным нагнетателем производительностью в 340 л.с. с 450 Hm тяги. 2-й: ещё одна V-образная 3-литровая «снарядёрка» с суперчарджером производительностью в 380 л.с. с 359 Hm тяги. И заключительный вариант мотора — 5 литровый V8 с машинным нагнетателем производительностью в 495 л.с., максимальная тяга составляет 623 Hm.

Передача пока лишь одна — самодействующая 8-ступенчатая коробка переключения передач с кулисами переключения на рулевом колесе, и с рычагом замены передач вместо ягуаровской выпуклой шайбы.

Развесовка по осям выставлена в отношении 50/50. Привод, конечно же, обратный. Суммарный вес авто составляет 1 597 кг.

Следующее поколение Ягуар F-Type разгоняется до первой сотни за 4 сек, предельная скорость урезана электроникой на 300 км/ч. Речь в этом случае идёт о F-Type с 5-литровым мотором.

Ягуар F-Type Ягуар F-Type  Ягуар F-Type Ягуар F-Type  Ягуар F-Type Ягуар F-Type  Ягуар F-Type Ягуар F-Type  Ягуар F-Type Ягуар F-Type  Ягуар F-Type Ягуар F-Type  Ягуар F-Type Ягуар F-Type  Ягуар F-Type Ягуар F-Type 

ГИБДД Красноярска рекомендовала автолюбителям самим решить, где необходимо установить камеры, фиксирующие превышение дозволенной скорости

Чтобы решить, где расположить свежие комплексы, ГИБДД собирается направиться к горожанам. Заключительное решение будет принято с учетом пожеланий жителей города и статистики ГИБДД — информации о местах, где наиболее часто случаются ДТП, и в том числе из-за превышения скоростного режима ГИБДД города предлагает красноярским автолюбителям самим решить, где определят свежие камеры, фиксирующие превышение скоростного режима.

Как сообщил 3 ноября заместителя начальника ОГИБДД Красноярска Анатолий Священников, скоро в город поступят 5 свежих сегодняшних комплексов автоматической закрепления нарушений: 4 комплекса «Стрелка» и 1 Jenoptik robot, который раньше в испытательном режиме наблюдал за всеми полосками перемещения на Октябрьском мосту. Стоит отметить, его цена равняется приблизительно 5 млрд руб. Стоимость других комплексов Священников представлять не стал, пояснив, что они незначительно выгоднее, в связи с тем что у них не менее слабые технологические характеристики — например, они обхватывают меньше полос для контроля.

Чтобы решить, где расположить свежие комплексы, ГИБДД собирается направиться к горожанам. Заключительное решение будет принято с учетом пожеланий жителей города и статистики ГИБДД — информации о местах, где наиболее часто случаются ДТП, и в том числе из-за превышения скоростного режима. Буквальная дата установки камер пока неведома, понятно только, что это случится в 2018 году. Услуг от жителей города ожидают по телефонному номеру справочного отделения ГИБДД (391) 212-20-33.

Стоит отметить, по сведениям ГИБДД, из совместного числа катастроф около 15% случаются из-за превышения скоростного режима. Священников добавил, что высокоскоростными автодороги города делаются исходя из дня недели и времени дня. «Любой большой и обширный каталог либо улица в какой-нибудь момент дней становится скоростной трассой. Это и каталог Металлургов, и Партизана Железняка, и Красноярский рабочий, и улица Светофорная», — заметил он.

Напоминаем, в настоящее время в Красноярске 20 камер, которые укрепляют нарушения скоростного режима, и располагаются они на 5-и наиболее запасных отделах дорог — это улицы Светофорная, Копылова, 60 лет Ноября, каталог Авиаторов, каталог имени издания «Красноярский рабочий». По сведениям ГИБДД, примерно за сутки все комплексы обнаруживают около 400-450 нарушений скоростного режима. Около 50-70 нарушений — это перемещение со скоростью 100 и не менее км/ч.

Священников также объявил, что ГИБДД временами меняет на комплексах поставленные высокоскоростные характеристики, потому определенные автолюбители, которые немного превосходят скоростной порядок, уходят от ответственности. «Если мы осознаем, что на некотором отделе у нас ограничение 60 не менее не важно, то мы отсечку ставим немного больше — 80 и не менее км», — объявил он, добавив, что есть и ошибку.

Декабрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031