Все самые свежие новости авто

Архивы автора

В Краснодаре раскрылся свежий Онлайн-магазин авто девайсов от ведущего североамериканского компании-производителя WeatherTech. Главным плюсом компании WeatherTech считается серия авто 3D ковриков класса премиум DigitalFit®. Мы работаем и с присутствием на распространенные машины Лексус LX570, GX460, RX350, Тойота Ленд Крузер 100/200, Прадо 150/120, Тойота Камри, Ниссан Патрол, Инфинити QX56, Тойота Секвойа, Тундра, Венза, Сиенна и другие.

Автомобильные ковры WeatherTech, целиком накрывают плоскость зала либо багажного отделения. Внешний вид, спроектированный с применением новых компьютерных технологий, разработан так что, что половичок отлично повторяет контуры автосалона и имеет особый бортик, который надежно сохраняет покрытие зала от загрязнений.

Ковры WeatherTech выполнены из особого термо-полиолефина, который не только лишь устойчив к загрязнениям, но и сохраняет собственную эластичность и кротость при перепаде температур. Плоскость внешней части ковра гарантирует качественное облегание к ковровому покрытию зала, и целиком ликвидирует увольнение ковра.

3 цветных решения для зала вашего авто: светло-коричневый, сероватый, чёрный.

Ковры WeatherTech — истинное североамериканское качество!

Стоимость ковриков WeatherTech в Краснодаре. Также вероятна отправка в иные районы.

Зал 1+2 ряд 8500* рублей

3-й ряд 4000 рублей

Багажник 4900 рублей

*Стоимость реальна до конца зимы 28-02-2013 годов.

Адрес: Немировича-Данченко 104, кабинет/склад 224

Тел.: (383)213-1031, (903)906-5392

Веб-сайт компании 

http://weathertech-accessories.ru

В Контакте

http://vk.com/club_wt

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Государственная дума приступила к правительству с просьбой упразднить писаные доверенности на машины. Аналогичное грубое задание утвердила нижняя палата конгресса на совещании в четверг.

«Мы хотим предложить правительству решить запретить инспекторам ГИБДД настоятельно просить от автолюбителей доверенности на регулирование авто», — рассказал в четверг один из творцов аналогичного грубого задания Сергей Иванов.

Согласно его заявлению писаная доверенность это такой «документ», который за 2 секунды может сделать сам автолюбитель — напечатать, что кто-то поручил ему водить машину.
«Мы полагаем, что автолюбитель должен на автодороге в случае, если такое условие к нему поступило от инспектора ГИБДД, предоставить 3 документа — собственные права на регулирование авто, бумаги на сам авто, и страховой свидетельство», — объяснил Иванов.

Парламентарий заметил, что в соответствии с законодательством правительство должно в 15-дневный период ответить парламентариям на их запрос. «Мы рассчитываем получить ответ в период», — добавил депутат.

На конец ноября средняя стоимость за литр Аи -92 в Алтайском крае составляет 26,59 руб, за литр Аи-95 – 28,39 руб за литр. Но топливо реализуют примерно за 27,57 руб за литр. Расценки на нефтепродукты в Алтайском крае повысились на 8% по результатам 10-ти лет. В начале октября сравнивая с сентябрем прирост составил 3,5%. Про это передают в Алтайкрайстате.

При этом инфляция за январь-сентябрь в районе составила 6,3%. В начале октября индекс потребительских расценок в крае повысился на 0,7%.

В начале октября расценки на нефтепродукты повысились в месяц на 3,5%, и в том числе топливо стало дешевле на 2,8%, газ марки АИ-92 – на 3,7%, марки АИ-95 – на 3,4%. Так что, на конец ноября средняя стоимость за литр Аи -92 в Алтайском крае составляет 26,59 руб, за литр Аи-95 – 28,39 руб за литр. Но топливо реализуют примерно за 27,57 руб за литр.

«Изготовители нефтепродуктов существенно повысили расценки на собственный продукт. Этим выражается солидное подорожание топлива. Предельный рост расценки в течение года отмечался в начале сентября (на 3,5%) и в начале августа (на 2,6%)», — объяснили в участке статистики и денег Алтайкрайстата.

В данном месяце автомобильный рынок «Южный» города Уфы, со слов продавцов, стоит. Однако реализации всё-таки идут, только не в подобном ритме, как бы желалось желающим «оперативно» реализовать авто!

Любой клиент собирается купить авто «целый» не российский расчетом в 500—600 млн. руб в целях сберечь 50—100 млн. руб! Как досадно бы это не звучало! Однако здесь невозможно совершенно точно заявлять по расценкам авто! Разговаривая с клиентами, проясняется следующая ситуация на автомобильном рынке: кто-то реализует авто стоимостью 450—500 млн. руб, завышая стоимость от 50 до 80 млн. руб, при этом спрос на него не так высок! Другими словами, если автомашина целая, пробег не мотанный и стоимость не менее и менее настоящая, автомашины уходят в «гору»!

Число авто на автомобильном рынке не понижается! В субботу и воскресение прибывают соседи с Челябинска, с Перми, с Казани реализовывать собственные авто! К слову «наши соседи» также рассказывают, что у них также реализация «стоит»!

Для настоящих клиентов менеджеры всегда способны проиграть — «настоящий торг». Как и прежде наплыв клиентов в данном месяце не отмечается. Очень многие менеджеры убеждены, что это сопряжено с погодными критериями!

С совместным изображением обстановки мы завершили, сейчас давайте взглянем точные предложения по реализации автомашин и расценки на них за декабрь 2014 г. Для удобства мы поделили объявления на 3 блока: 200 000 — 400 000 руб, 400 000 — 600 000 и 600 000 — 1 000 000 руб. Эти спектры наиболее в точности передают важные расценки на авторынках. Из любого спектра мы извлекли несколько наиболее представляющих представителей собственных расценочных автопарков. Готовые таблицы с образцами и расценками помещены ниже.

Уфимский автомобильный рынок «Северный» Уфимский автомобильный рынок «Северный»  Уфимский автомобильный рынок «Северный» Уфимский автомобильный рынок «Северный» 

На Камчатке с участием областных властей могут выйти несколько других АЗС компании «Роснефть»

Областные власти Камчатского края условились с управлением нефтяной компании «Роснефть» об общей работе по заключению неприятности повышения цен на горючее, рассказывает сайт правительства края. 

В процессе рабочей командировки в Хабаровск мэр края Владимир Илюхин повстречался с главой «Роснефти» Иваном Сечиным. "В последние годы расценки на авто горючее повысились существенно. Региональные продавцы доносят, что причина в подъеме отпускных расценок на горючее компании «Роснефть». Но причина — не только лишь в этом. Существенное увеличение расценок на газ для Камчатки случилось и в том числе из-за повышения акцизов, автотранспортных тарифов и повышения цен на топливном терминале в Находке", — заявил Владимир Илюхин.

Со слов главы дальневосточного района, не исключено, что в скором времени на Камчатке раскроется несколько других автозаправочных комплексов компании «Роснефть». При этом власти края зайдут в состав учредителей. По словам Владимира Илюхина, это позволит улучшить конкуренцию на рынке и доведет к стабилизации расценок на авто горючее.

Как рассказывает «Эхо Города Москва», в середине декабря литр топлива Аи-92 стоил в Петропавловске-Камчатском 35,6 руб., но литр дизтоплива — 38 руб. В прошлую субботу граждане граничного центра провели акцию протеста против увеличения топливных расценок, на которую решило не менее 150 авто. Подобная акция состоялась 1 января в Южно-Сахалинске.  

Сейчас автодорога Надым – Обдорск проложена на 50%. Работы по ее сооружению будут длиться и в зимнюю пору. Фото с веб-сайта fedpress.ru.

Ритмы возведения дороги Надым — Обдорск, взятые в 2012 году, говорят о том, что автотрасса будет готова на год прежде планового 2015 года, рассказывает Справочное агентство «Арктика-инфо».

Сейчас автодорога Надым — Обдорск проложена на 50%. Для круглогодичного проезда готово 136 км автодорожного полотна, сданы в работу 89 км (и в том числе 49 км — с асфальтобетонным покрытием), так что удалось уменьшить автозимник Надым — Обдорск не менее чем на 80 км. Сконструировано 9 мостов, но всего их будет построено 48, другими словами 1 мост на каждые 6 км дороги Надым — Обдорск.

Зимой серьезные строительно-монтажные работы не прерываются. Для определенных типов работ зима считается самым хорошым временем. Например, основной размер отсыпки земельного полотна дороги Надым — Обдорск выполняется как раз во время морозов, что обосновано суждениями экологии и хранения непрочного почвенного пласта и единства постоянной мерзлоты. Будут успевать водопропускные трубы, отсыпаться щебень, ожидается сооружение мостов. Работа проводится на 5-и отделах автодороги Надым — Обдорск.

Автодорога Надым — Обдорск длиной 330 км считается участком авто трассы Сургут — Обдорск. В настоящее время круглогодичная зависимость Ямало-Ненецкого независимого округа с автодорожной сетью РФ гарантируется лишь по назначению Надым — Сургут.

В течение года работы в РФ авто гольф-класса будет требовать затрат размером 50% его начальной стоимости.

Содержание среднего авто в РФ будет стоить 304,7 тыс руб ежегодно. Подобных затрат будет требовать в течение года работы иностранный автомобиль гольф-класса среднего расценочного раздела (около 700 тыс руб) в большом отечественном городке. Подсчеты приводит организация PricewaterhouseCoopers (PwC).

В Соединенных Штатах стоимость владения приблизительно аналогичным авто составит 223,4 тыс руб ежегодно, что на 26,6% меньше, чем в РФ. Траты британца будут одинаковы отечественным — 304,4 тыс руб.

Чтобы определить эти числа, эксперты PwC проверили средние за 3 года траты на горючее, оберегание, техническое обслуживание, и выплаты % по займу на покупку автомашины и налоговую нагрузку. Соблюдались определенные критерии: пробег составил около 16 миллионов км, займ хватался при 1-м взносе в 50%. Приблизительно четверть расходов, рассматриваемых специалистами, формируются из «утраты стоимости авто», другими словами разнице между затратами на получение и заработками от продажи.

В данных расчетах не рассматриваются такие моменты, как, к примеру, стоимость автомобильных парковок и авто гаражей, которые также входят в перечень затрат на авто. В PwC заметили, что данный уровень, и повышение числа коммерческих автотрасс, расценки горючего и габаритов штрафов ведут к удорожанию стоимости владения авто в РФ. Второе нововведение в данном перечне — внедренные с 1 октября утилизационные приготовление, которые сейчас также интегрированы в стоимость автомашины.

Также специалисты не приняли к сведению корректировку, которая появляется с помощью дипломной разницы. По словам определенных специалистов, из расчетов необходимо снять стоимость при перепродаже и получить для рассмотрения не менее долгий период владения — не 3 года, но 4-5 лет. Последнее выражается тем, что гарантия на автомашину в первую очередь завершается через 3 года, затем владельцы автомобилей прекращают навещать дилеров и из-за этого понижают собственные траты на техническое обслуживание приблизительно в 1,5 раза.

По сведениям «Автостат», в Краснодаре в 1 полугодии было реализовано 601, в Красноярске — 477, но в Иркутске — 195 авто Мазда. Организация Мазда стратегически оценивает Краснодар в роли города, где у нее может выйти 2-й официальный дилер. Про это сообщил глава «Mazda Двигатель РУС» Йорг Шрайбер, рассказывает «Материк Кашлык». Напоминаем, что в настоящее время у марки в столице Сибири есть только 1 официальный дилер — «МАКС Motors», вернувшийся в процессе кризиса на замену «Автолэнд-Сибирь».

О том, что Мазда хотела лицезреть в Краснодаре 2-ух официальных дилеров, на процедуре парадного старта торгового центра компании «МАКС Motors», которая прошла 4 ноября, рассказал глава «Mazda Двигатель РУС» Йорг Шрайбер. На вопрос о том, будет ли интересы марки представлять работающий компаньон — «МАКС Motors», или дилер будет выбирать компаньона среди иных официальных дилеров, Йорг Шрайбер объяснил, что картина пока располагается на стадии проработки.

В общем Мазда решает о наращивании торговой сети в регионах в зависимости от надобностей рынка. В зависимости от этого, например, в другом сибирском «городе-миллионнике» — Красноярске — предназначение 2-го официального дилера пока не ожидается.

В то же самое время в городах Сибири, не окутанных брэндом Мазда, скоро могут выйти официальные дилеры. Речь, например, проходит о Томске и Новокузнецке. Необходимо отметить, что тендер по Томску Мазда запускала задолго до кризиса, и заявки на активное участие подавали большие областные авторитейлеры — Автосалон «Евразия» и «Велес-40», но официальный дилер так и не был назначен. Также, со слов управляющего отделения формирования торговой сети «Mazda Двигатель РУС» Романа Цыганова, официальные дилеры в Томске и Новокузнецке могут выйти до конца нынешнего текущего года, другими словами до мая 2013 года. Пока Мазда исследует заявки претендентов. Также японская организация ждет открытия полнофункционального зала в Барнауле. На данный момент там работает временное решение, заброшенное организацией «РЕАЛ Motors».

По сведениям «Автостат», в Краснодаре в 1 полугодии было реализовано 601, в Красноярске — 477, но в Иркутске — 195 авто Мазда.

Фото с веб-сайта 24рус.ru. Сегодня мэр Красноярского края Лев Металлургов проинспектировал сооружение путепровода через Ж/Д с автотранспортной развязкой в мкр. Южный на отделе от Южного шоссе до ул.Авиаторов.

Как уточнили главе района, этот субъект, совместной ценой 1 млн 234 млрд руб, будет готов к июлю 2014 года. Совместная его длина составит 1,570 км.

На автомагистрали от ул.Авиаторов до Южного шоссе будет восьмиполосное перемещение, что позволит сгрузить проезжую часть и перепоручить транспортные струи, идущие с левого края через Октябрьский мост.

Стоит отметить, что этот субъект создается в масштабах платформы модернизации и возведения дорог, которая позволит сделать 1-ое огромное автотранспортное и 2 небольших внешних автотранспортных кольца. Все субъекты, рассчитанные в масштабах платформы, соединятся в целую автотранспортную ось к 2015 году, что позволит отпустить центр города от принужденного транзита и значительно понизить природоохранную нагрузку.

Кроме путепровода на ул.Авиаторов, в обозримые 3 года будет сконструирована эстакада на ул.Калинина — 2-я Брянская, 4-ый мост, эстакада на ул.Волочаевской, развязка п.Новаленд -2-я Брянская, проведен полный ремонт ул. Тотмина и ул.Многоэтажная, и путепровода через ВСЖД на ст.Бугач, проведена перестройка ул.Свердловская.

«Мы системно движемся к образованию в Красноярске ясной системы перемещения, в связи с тем что до этого не было конструктивных трасс, которые бы позволяли проехать из одной части города в другую, избегая центр. Потому сооружение первого огромного автотранспортного и 2-ух небольших внешних автотранспортных колец должно сделать уют для перемещения автолюбителей, понизить природоохранную нагрузку на центр города, и в итоге — сделать критерии для последующего формирования города. План реализуется системно, и я убежден, что платформа — актуально нужна и теперь находит утилитарную реализацию», — заметил Лев Металлургов.

БМВ имеет опыт образования авто на топливных объектах. Сейчас собственными природоохранными наработками с германцами официально поделится Тойота.

Тойота и БМВ подписали в пятницу 4 договора о будущем техническом партнерстве.

В первую очередь, стороны рассчитывают вместе развивать технологии образования авто на водородных топливных объектах. Экологические машины будут действовать на электричестве, получаемом из водорода. На одной заправке такая автомашина сумеет проехать в 5 раз больше, чем электромобиль. При этом для загрузки водорода требуется всего 5 минут.

Ожидается, что Тойота поделится с БМВ коробкой для водородных авто и технологиями для сохранения водорода. На данной базе германцы рассчитывают на протяжении 2-ух лет возвести авто на топливных объектах и включить его на рынок в 2020 году. Также стороны собираются спроектировать нормы и стереотипы для образования инфраструктуры заправки водородных авто. Необходимо отметить, что подготовку авто на топливных объектах ведут такие компании, как Даймлер, Дженерал Моторс, Ниссан, Хонда и Хендай.

Тематику экологии Тойота и БМВ продолжат в общих исследованиях следующего поколения литий-ионных аккумуляторов, которые могли бы запасать больше энергии, чем их предшественники.

В масштабах иного договора компании условились сотрудничать в подготовке спорт-каров. к концу 2013 года должна выйти общая платформа для среднеразмерного спорткара. На эти задачи будет работать и соглашение о подготовке легких авто кузовов на базе сегодняшних элементов, и в том числе композитных.

Напоминаем, в первый раз японский и германский производители автомобилей условились об общем формировании экологически чистого автотранспорта в конце 2011 года. В тот же день было обнародовано, что дизельные моторы БМВ будут ставиться на машины Тойота для рынка Европы. В начале марта 2012 года обе компании начали изучения в подготовке свежих литий-ионных аккумуляторов, но в начале июня такого же года — подписали первый документ о взаимопонимании.