Все самые свежие новости авто

Архивы автора

Чтобы решить проблему, из Автодорожного фонда Бурятии, объем которого добьется в 2016 году 2,4 млн руб, начнут акцентировать дотации муниципалитетам.

Часть дорог Бурятии совместного использования регионального значения, не соответствующая нормативным условиям, составляет 72,3%, рассказал заместитель министра автотранспорта, энергетики и автодорожного хозяйства республики Е. Горюнов. При этом по определенным городским образованиям, подобным как Баунтовский, Тункинский регионы, данный уровень составляет 100%, но в Тарбагатайском регионе — 90,8%. 

— Такая картина сформировалась благодаря тому, что после передачи дорог муниципалитетам, где отмечается недостаток экономных средств, они почти не налаживались, — объяснил Горюнов. — Во время с 2008 по 2011 годы муниципалитетам и Верхнеудинск на обеспечение автодорожной работы из средств регионального расчета было нацелено более 1 млн руб, из них 971 млрд руб — Верхнеудинск.

Поэтому было решено о выделении из Автодорожного фонда ежемесячной дотации муниципалитетам на обеспечение автодорожной работы. Средства будут нацелены на монтаж всех типов дорог республики, и на полный ремонт уличных территорий и проездов к ним. В 2012-2015 гг. на дороги регионального значения ожидается отметить из республиканского расчета не менее 2,5 млн руб. При этом порядка 1 млн руб будет нацелено из государственного расчета на сооружение аграрных дорог с жестким покрытием.

В 2012 году размер республиканского Автодорожного фонда составил 2,1 млн руб. При этом на автодороги областного значения было выделено около 1,3 млн, но на автодороги регионального значения — около 400 млрд руб. В 2013 году Автодорожный ресурс Бурятии повысится до 2,4 млн руб, на автодороги областного значения нацелят не менее 900 млрд руб, регионального — 200 млрд руб. 

В настоящее время длина дорог совместного использования в Бурятии составляет 8287,2 км, и в том числе 827 км приходится на автодороги государственного, 3327 км — областного, 4132 км — регионального значения. Также, на территории республики присутствует 457 км приватных местнических дорог.

Сектор внедорожников повышается с каждым годом, и большая часть внимания от клиентов  приходится на малогабаритные модификации, такие как Ниссан Джук, Опель Мокка, Рено Каптур. Организация Хонда приняла решение не опаздывать от соперников и спроектировать для распространенного CR-V «старшего брата».

Внешний вид грядущей новинки представлен на примере концепткара Хонда Урбан SUV Концепт. Стоковый вариант данной модели в конце года начнут реализовывать в Японии (дожидаемся премьеру на Токийском автомобильном салоне), но в 2014-м авто попадет на иные рынки.

Протяженность концепта составляет 4 300 миллиметров, что на 23 сантиметров меньше ширины Хонда CR-V. Создатели полагают, что при подобных габаритах модель будет не менее подвижной как в городке, так и на тесных высоких трассах. Что же касается внешнего вида выставочной модификации, то он сделан в образе нового поколения Хонда Аккорд (впереди), но его побочная часть изо всех сил пытается повторить образ купе — даже ручки задних дверей внимательно скрыты на окнах.

Однако возвратимся к стоковому грядущему. Малогабаритный SUV пополнит мировой модельный ряд малогабаратиных автомашин марки, которые знамениты в мире (вспомните хит Хонда Фит либо Хонда Сити — любимчика граждан Азии). Как и у Фит, двухтопливный контейнер внедорожника будет находится в центре авто, но система складывания кресел Magic Сеат позволит сделать плоский пол и в грузовом отделении для максимально возможного погрузочного размера. Силовые установки — из нового рода Earth Dreams, будет 3 вида (газ, дизельный агрегат и гибрид).

Не трудно догадаться, что самым ходовым видом модификации будет модификация с ведущим приводом, вариатором и 1,5-литровым мотором i-VTEC.

На видео представлен дизайн концепта  
   Глава компании Хонда представляет концепт в Детройте   Ито Таканобу советует!   Хонда Урбан SUV Концепт на выставке в Детройте     Формальные картинки Хонда Урбан SUV Концепт          

14 и 15 октября на время выполнения торжественных событий, посвященных празднованию дню города и 75-летию создания Алтайского края, будет прикрыто перемещение автотранспорта на рядах улицах города. Про это сообщает пресс-центр администрации Барнаула.

Ограничение перемещения будет действовать на следующих улицах:

— непарной стороны пр-кта Ленина от ул. Молодежной до ул. Димитрова с 18:00 до 19:00 14 октября;

Перемещение публичного автотранспорта будет устроено по следующим улицам: пр-кт Ленина — ул.Молодежная — пр-кт Комсомольский — ул.Чкалова — пр-кт Ленина дальше по маршруту;

Перемещение троллейбусов будет устроено до пл.Победы;

— пр-кта Социалистического от ул. Молодежной до ул. Димитрова с 6:00 до 23:00 15 октября;

— пр-кта Социалистического от пр-кта Строителей до ул. Молодежной с 10:00 до 20:00 15 октября;

Перемещение микроавтобусов маршрута №56 будет устроено

в сторону п.Северный: пр-кт Строителей — пр-кт Красноармейский — ул.Молодежная- пр-кт Ленина — ул.Димитрова дальше по маршруту.

В сторону п.Плодовитый: пр-кт Красноармейский — пр-кт Строителей — пл.Победы дальше по маршруту;

— непарной стороны пр-кта Ленина от ул. Молодежной до ул. Димитрова с 10:00 до 15:00 15 октября;

Перемещение публичного автотранспорта (автобусов) будет устроено по следующим улицам: пр-кт Ленина — ул.Молодежная — пр-кт Комсомольский — ул.Чкалова — пр-кт Ленина — дальше по маршруту

Перемещение троллейбусов будет устроено до пл.Победы;

— пр-кта Ленина от ул.Ползунова до пл. Баварина с 20:00 до 22:30 15 октября;

— пл. Баварина с 20:00 до 22:30 15 октября;

Перемещение публичного автотранспорта (автобусов) будет устроено по пр-кту Социалистическому и пр-кту Красноармейскому.

Перемещение троллейбусов будет устроено до пл.Победы;

— ул. Георгия Исакова от четной стороны ул. Островского до непарной стороны ул. Островского с 7:00 до 23:00 15 октября.

Перемещение публичного автотранспорта будет устроено по улицам:

Маршрут №24 — по ул.Гусарской, ул. Юрина, ул. Попова, ул. Георгия Исакова, ул. Островского (четная сторона), ул. Антона Петрова, ул. Малахова, ул. Юрина, дальше по маршруту;

Маршруты №6 и 46 — по ул. Солнечная Полянка, ул. Юрина, ул. Попова, ул. Георгия Исакова, ул. Островского (четная сторона), ул. Антона Петрова, дальше по маршрутам.

Ориентировочный внешний вид следующего поколения Тойота Приус, изображение из японского издания Holiday Авто.

Через 2-3 года стартуют реализации 4-го поколения Тойота Приус — самого распространенного гибрида в мире. Новая модель будет дешевле, обретет конструктивно свежий внешний вид и привод на все колеса в качестве функции.

Как было обнародовано изданию Авто Экспресс, смешанный привод авто значительно не поменяется. Стандартный Двигатель внутреннего сгорания останется прошлый — 1,8-литровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона. Конечно же, мотор будет настроен по-новому, плюс техники определят инвертор и электрический мотор большего объема, однако с большей мощностью. Применение новой программы C-класса позволит понизить массу Приуса приблизительно на 70 г, но в результате результативность топливного расхода может подняться % на 25.

В роли функции для районов с прохладными зимами Тойота будет предоставлять Приус с полноприводной системой e-4WD. Задние колеса скручивает электрический мотор, действует на скоростях до 60 км/час.

Что же касается внешнего вида авто, то он может существенно поменяться. По данным британского издания, Тойота рассчитывает уйти от конусовидного вида, для чего капот гибрида повесят на 9 сантиметров, переднюю стойку отодвинут назад, но полосу крыши — вперед. Ориентировочный дизайн кузова гибрида продемонстрировали дизайнеры японского издания Holiday Авто (сантиметров. большое фото).

К слову, 4-й Приус как и прежде будет оборудоваться никель-металл-гидридными аккумуляторами, которые не так результативны, как литий-ионные, но несмотря на это испытаны временем и выгоднее в изготовлении.

Шины вывозились с неразрешенных свалок и контейнерных площадок граничного центра

4932 старых авто покрышки собраны в месяц на территории Петропавловска-Камчатского и высланы на утилизацию. Как передает отдел связи с общественностью администрации граничного центра, шины вывозились с неразрешенных свалок, размещенных около определенных гаражно-строительных кооперативов, и с контейнерных площадок города.

Работы по ввозу небезопасных остатков проведены на территории детского парка на Соседней, контейнерных площадках по ул. Кутузова, 7 «но»; Петропавловском шоссе, 23; Ак. Курчатова, 27, 35, 21; Циолковского, 38, 30; Пр. Победы, 85, 45, 31; Автолюбителей, 14, 10, 37, 47, 49; Войцешека, 13; Бохняка, 4; Несладкого, 10, 14; Амурской, 1; 50 лет Ноября, 15/5, 9/8; Владивостокской 27, 25, 29 и прочих улицах.

Подчеркивается, что огромная часть скоплений старых шин появляется по вине самих «переобувающихся» к году автолюбителей, и сотрудников шиномонтажек. Вместо того чтобы отдать нездоровые отходы на утилизацию, они просто-напросто выкидывают их, этим самым формируя свежие небезопасные свалки.

Между тем покинутые автопокрышки представляют настоящую опасность состоянию здоровья жителей, животных, растениям, окружающей среде. Примененные покрышки относятся к отходам 4 класса опасности, в связи с тем что при долгом сбережении, захоронении в землю либо сжигании акцентируют небезопасные ядовитые вещества.

Специалисты выделяют, что спрос клиентов сдвигается в сторону не менее дорогостоящих частей.

Средневзвешенная стоимость легковых машин в РФ в 2016 г добилась 27 330 долларов, либо 826 тыс руб по нынешнему разменному курсу. В 2011 году данный уровень составлял 25 650 долларов США. Так что, рост расценки составил 6,5%, рассказывает агентство «Автостат».

Как сообщают специалисты, прошлогодняя средневзвешенная стоимость считается небывалой за прошедшие 5 лет, на протяжении которых она выросла на 20% (с 22 320 долларов США в 2008 году). Минимальный уровень за данный момент был установлен в переломном 2009 году — 21 270 долларов США. 

По словам специалистов, повышение средневзвешенной расценки можно разъяснить развитием конструкции рынка России. Например, часть раздела авто ценой до 15 миллионов долларов США в течение года утратила около 7%. Причиной этого считается падение реализаций модификаций Лада, и повышение расценки ряда экономных импортных машин. Это ведет к тому, что спрос сдвигается в сторону не менее дорогостоящих частей.

10 октября в Пензе прошло изобретение 14 супермаркета отдельной сети по реализации покрышек, дисков и девайсов. Супермаркет с сообщающим заглавием «Колеса Даром» приглашает всех водителй расценить собственный перечень, исследовать качество продукции, и рентабельно сделать приобретения.

Супермаркет имеет широчайший выбор зимней резины, летних покрышек, не менее 2500 дизайнов дисков это еще не все: компрессоры, радары-детекторы, автомобильные масла, видеорегистраторы, комплекты автолюбителя, ковры, батареи, дворники и запчасти. Все товары, показанные в супермаркете, выложены и на веб-сайте www.kolesa-darom.ru/, где есть детальное описание, фото и стоимость любой мелочи. Для тех, кто беспокоиться об опрятном виде колеса на веб-сайте есть on-line пригонка дисков по марке авто. Эта функция дает возможность загодя посмотреть, как подобранный диск будет смотреться на вашем авто. Также любой гость веб-сайта выяснит технологическую информацию продукции, о свершение предзаказа, о методах оплаты, займе и доставке. Есть на страничке колонка откликов, где каждодневное клиенты делятся собственными ощущениями об организации и пишут просьбы, колонка вестей, где раз в неделю освещается все нельзя не отметить о покрышках и публикуется информация о супермаркетах «Колеса Даром».

Организация кроме реализации авто девайсов, производит и сервисные услуги: балансировка и шинмонтаж колес. Работа в гарантийных районах всегда совершается оперативно, высококачественно, а самое главное по дешевой стоимости. Общий список услуг вы можете узнать по телефонному номеру 999-0-58.

«Колеса Даром» — это оптимальное соответствие качества и цены. Теперь удостовериться в данном сумеют и граждане Пензы. Всех желающих пройти на шинный центр дожидаемся по адресу: улица Основная, 1 (около Ритэйл парка в здании ГИБДД). Либо на формальном веб-сайте http://www.kolesa-darom.ru/penza/disk-shina/

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Свежим мотором будут оборудоваться машины в комплекте «Люкс».

Новая модификация Лада Гранта будет у дилеров Лада в 2013 году, рассказывает веб-сайт «АвтоСреда».

Новинка будет различаться от нынче реализующихся видов «бюджетника» присутствием 106-сильного (78 кВт) 16-клапанного двигателя размером 1,6 л, работающего в сочетании с обновленной «МКПП». Этот мотор будет предлагаться в версии «Люкс» под индексом 21907-015. Автомашина с подобным двигателем будет разгоняться до «тысячи» за 10 сек, но ее предельная скорость составит 183,6 км/ч.

Кроме нового двигателя, данная комплектация Лада Гранта обретет обычный для «состоятельных» видов оборудования перечень оснащения, в который идут: рулевое с электроусилителем, подушки безопасности автолюбителя и пассажира спереди, главный замок с Поду, электрические стеклоподъемники ведущих и задних дверей, противотуманки, 15-дюймовые литые колесные диски колес, АБС+BAS, мультимедийная система с 7-дюймовым жидкокристаллическим дисплеем, USB, Блютуз и Handsfree, погодная установка. Также, эта самая модификация обретет портативную технологию. Стоимость и не менее определенная дата начала реализаций пока не оглашены.

На данный момент «Granta» оборудуется 8-клапанным двигателем размером 1,6 л в 2-ух версиях по производительности (82 л.с. и 87 л.с.), и 16-клапанным 1,6-литровым мотором в 98 л.с. Заключительный вариант доступен не только лишь с обновленной 5-ступенчатой «МКПП», но также и с 4-ступенчатым японским «автоматом» JATCO. Предельная скорость 98-сильного авто с МКПП составляет 175 км/ч. Пока «Granta» реализуется в 3-х сборках: «Эталон» (от 259 000 руб), «Норма» (от 291 000 руб, с АКП — от 373 200 руб) и «Люкс» (от 369 600 руб, с АКП — от 406 000 руб).

В 2014 году на «ИжАвто» ожидается осуществить стоковое изготовление хетчбека Лада Гранта. 

Свежий автозавод будет раз в год производить около 400 миллионов коробок автомат SKYACTIV-Drive.

Мазда инвестирует 26 миллионов йен в сооружение нового автозавода по изготовлению трансмиссий для собственных авто в Таиланде. Ввести площадку в строй ожидается в 2015 году. 

Предприятие поместится в таиландской периферии Чонбури и будет раз в год выполнять около 400 миллионов коробок автомат SKYACTIV-Drive. Так что, это будет второй по размеру трансмиссионый автозавод Мазда после ведущего предприятия в японском городке Хофу. Агрегаты, полученные на новом автозаводе, будут поставляться на имеющиеся монтировочные сборочные потоки Мазда в самом Таиланде и в иных государствах.

Как рассказывает Мазда, усиление производственных мощностей обусловлено развивающимся спросом на машины, оборудованные технологиями SKYACTIV. Напоминаем, первый такой авто — свежий внедорожник CX-5 — стал «Авто года» в Японии. В 2016 г на рынке вышло следующее поколение модификации Мазда 6 (Atenza), при разработке которого также использованы данные технологии.

По проектам японской компании, к 2016 году во всем мире должно раз в год реализовываться 1,7 млн авто Мазда. По результатам 2012 года Мазда реализовала 890 миллионов авто, и в том числе 218 миллионов — в Японии и 672 тыс — в иных государствах. Суммарный размер производства авто марки в течение года составил 1,2 млрд единиц.

В начале декабря 2012 на авторынке Самары реализации незначительно уменьшились сравнивая с прошлым месяцем. Руководителями среди российских авто считаются Лада «Калина», «Приора», 2114. Среди импортных машин клиенты намного чаще предпочитают надежно распространенные модификации, прекрасно показавшие себя на рынке — Форд Фокус, Опель Астра, Хендай Акцент. Средняя совокупность, которую клиент готов растратить на авто, находится в диапазоне от 180 до 300 тыс руб. Немного понизились расценки на иномарки среднего и бизнес-класса, на российские машины расценки остались на таком же уровне.

На рынке возникли такие машины, как Форд Maverick, Исузу Трупер, Сузуки Liana, Мерседес-Бенц CLK-Class и С-Класса. Среди свежих модификаций можно обозначить Мицубиси ASX, Шевроле Круз, Фиат Albea, Lada 2110 Богдан.

В общем, сравнивая с прошлым месяцем существенных перемен не случилось. Вышло больше авто 2010-2011 годов производства с незначительным пробегом. Число гостей рынка немного выросло, все-таки, трудно обрисовать этих людей как клиентов, так как главная цель их визита — прогноз расценок.

Объявления с автомобильного рынка Самары
Реализация авто в Самаре — все объявления

Автомобильный рынок в Самаре. Январь 2012 года. Автомобильный рынок в Самаре. Январь 2012 года.