Архивы автора
ГИБДД Красноярска будет каждую ночь вести рейды по обнаружению пьяных автолюбителей
Фото с веб-сайта gibddnso.ru. Поход «Пьяный автолюбитель» по обнаружению нарушителей ПДД в Красноярске будет производиться каждую ночь. Про это рассказали в отделе связи с общественностью граничной ГИБДД.
Поход будет производиться каждый день в различных участках. Улицы, которые будут перекрываться, придерживаются сотрудниками полиции в тайне, выделяют в отделе связи с общественностью. Но известно, что первый на текущей неделе поход будет проходить 16 ноября в Октябрьском регионе.
За прошлые выходные в городке случилось 3 катастрофы при участии пьяных автолюбителей, в которых 6 человек пострадало. 59 человек заключено за регулирование в пьяном виде. Всем им угрожает отнятие удостоверения водителя сроком до 2-ух лет.
«По вине нетрезвых автолюбителей в 2018 году случилось 85 ДТП, в которых скончалось 11 человек, но 141 пострадали, — подчеркивает начальник полка ДПС Владимир Евсеенко. — Все силы полка ДПС покинуты на войну с опьяневшими лихачами. Мероприятия в иных городах РФ говорит о том, что данную неприятность, разумеется, нужно решать и на законодательном уровне».
Минэкономразвития объяснило свежие требования технического осмотра для официальных дилеров
Стать оператором технического осмотра официальный дилер может в случае, если даст контракт с изготовителем либо импортером, доказывающий право обслуживать машины некоторых брендов.
Министерство финансового формирования объяснило, что требуется от дилеров, чтобы им предоставлялась возможность вести технический осмотр авто собственных заказчиков. Cоответствующий указ министерства обнародовала сегодня «Отечественная газета».
Напоминаем, что с 30 августа официальные дилеры, прошедшие аккредитацию в Отечественном объединении автостраховщиков (РСА), в первый раз смогли вести технический осмотр и давать собственным заказчикам диагностические карты. Не так давно аналогичная норма была укреплена распоряжением правительства РФ.
По заключительным требованиям аккредитации, официальный дилер должен показать в утверждении, технический осмотр каких брендов авто он планирует вести. При этом он должен предложить контракт с изготовителем либо импортером этих брендов о том, что он на самом деле может вести их гарантийное техобслуживание. В аттестате аккредитации официального дилера в роли оператора технического осмотра указываются марки авто, которые он имеет право проверять.
По истечении выполнения технического осмотра официальный дилер предлагает заказчику акт предложения услуг и диагностическую карту.
Помимо этого, свежие требования показывают ситуации, при которых РСА имеет право проверять официального дилера как оператора технического осмотра. Например, РСА может осуществить эмиграционную проверку, если у квалифицированного соединения страховых компаний появляются колебания в достоверности данных претендентом на аккредитацию данных.
Общий список операторов технического осмотра в РФ доступен на веб-сайте РСА.
Иркутские автоинспекторы приобрели «зимние» аппараты для проверки тонировки
Прошлые аппараты работали только до -10 C по Цельсию, но текущие сохраняют трудоспособность до -40.
В Иркутске обновилась работа по обнаружению нарушений требований тонировки стекол авто. Это возможно благодаря свежим устройствам, поступившим в управление ГИБДД, передает отдел связи с общественностью ГУ МВД РФ по Иркутской области.
Прошлые аппараты «Блик» позволяли работать лишь при температуре до -10 C по шкале Цельсия. Свежий датчик светового коэффициента пропускания авто стекол «Свет» может производить замеры при не менее большом спектре температур — от -40 до +40 C. Аппараты «Свет» милиция области выбрала в Петербурге еще летом.
Со слов руководителя отдела технадзора ГИБДД УМВД по г. Иркутску Сергея Швина, сейчас слишком затемненные машины будут выявляться в Иркутске всегда — не смотря ни на что на сезонные критерии.
Опель привезет в Женеву мини-кроссовер Адам Рокс
Классический внедорожник сделан на основе малогабаритной трехдверки Opal Адам.
Опель продолжает продвигать собственный свежий компакт-кар Адам. На этот раз 3-дверная предстанет в виде муниципального мини-кроссовера Адам Рокс шириной 3,7 метра.
Судя по наброскам, подобие с внедорожником авто присваивают огромные колеса в повышенных арках и защитные детали из прозрачного пластика. В прочем, кроме бамперов и раскладной матерчатой крыши, концепт повторяет вид стандартного «Адама». По плану Опель, целевую публику внедорожника составит молодежь, которая хочет «вырваться на волю» — за границы городской среды.
Данных о силовой внутренности пока не докладывается. Неизвестно и то, какое число вариант видов персонализации предложит концепт. В настоящее время для стандартного Адам доступны 61 тысяча видов декорирования дизайна кузова и 82 тыс видов интерьера.
Детали нам гарантируют открыть в начале марта на автомобильном салоне в Женеве.
Ниссан сделал любопытный концепт Extrem специально для Бразилии
Организация Ниссан продемонстрировала свежий концепткар Extrem на Интернациональном автомобильном салоне в Сан-Паулу (город на юго-западе Бразилии).
Ниссан Extrem позиционируется создателями как свежий тип «муниципального малогабаритного спорткара». Концепт сделан на базе Ниссан March/Микра, однако, невзирая на огромные в сопоставлении габариты кузова, посадочная формула у него лишь 2+2, т.е. места хватит только на пару взрослых и двоих детишек.
По плану разработчиков, на Extrem необходимо ставить 1,6-литровый турбированный двигатель с непосредственным впрыском горючего (DIG-T), но в качестве функции предоставлять привод на все колеса с технологией расположения тяги — все как на Ниссан Джук. Однако это только по плану, в связи с тем что стокового грядущего у Extrem никакого нет.
При помощи концепткара Ниссан лишь демонстрирует собственное особенное отношение к региональному автомобильному рынку — в настоящее время он считается одним из наиболее растущих, таким образом очень многие концерны хотят ухватить собственный кусочек «бразильского пирога». Ниссан рассчитывает занять 5% рынка к 2016 году, когда он будет титульным спонсором Олимпийских игр в Рио-де-Жанейро.
СанЙонг сократил стоимость стандартного Актион, прибрав климат-контроль
СанЙонг заявляет о запуске новой дешевой комплектации Welcome для собственного внедорожника Актион, стоимость которой составит 699 млн. руб.
Внедорожник СанЙонг в виде Welcome оснащается бензинным двигателем размером 2 л производительностью 149 л.с., и машинной 6-ступенчатой коробкой. Также на авто ставится АБС, EBD, ведущие подушки безопасности, сигнализация, главный замок с дистанционным регулированием, адаптивный круиз-контроль, обогрев побочных зеркал и подогрев зоны стеклоочистителей. водительское сидение с поясничной настройкой, но также задние сиденья с функцией настройки крена спинки. Задние сиденья на Актион могут быть уложены в равновесии 60/40, также, повышенное место пассажиров гарантированно за счет неимения главного тоннеля, из-за чего позади авто прямой пол.
От версии Original (745 млн. рублей.) новая стандартная комплектация различается неимением климат-контроля, кованых дисков и обогрева ведущих кресел.
Первая поездка на электромобиле завершилась в 1000 км от финиша из-за ДТП
Рафаэль де Местре планировал стать первым туристом, объехавшим мир на стоковом электрокаре. Для собственных задач он получил электромобиль Тесла Родстер и 11 июня 2014 г начался из Барселоны.
Позавчера на страничке Рафаэля в Фейсбук возникла запись «noooooooooo!!!!!! game over! +++ I'м fine!!!!» и изображение разделенного роадстера… Автомашина попала в катастрофу вида «паравозик» на германском автобане, кинувшись в заднюю часть Тойота Аурис, но организатором этого ДТП стал авто марки БМВ.
До финиша Рафаэль не добрался всего 1000 км.
Судя по всему, первым кругосветным электрокаром будет экипаж Electric Одиссей на автомашине Ситроен C-Zero (пример Мицубиси i-MiEV) — он начался прежде де Местре, однако из-за большего ходового запаса и предельной скорости ему требуется значительно больше времени. Однако, как выяснилось, тише едешь — далее станешь.
Фото после ДТП Фото с поездки
Машины премиум-сегмента заняли 7% рынка России
По результатам 2012 года брэнд БМВ стал самым распространенным в РФ в секторе «премиум».
Общая часть авто премиум-сегмента на рынке России по результатам 2012 года составила 6,7% (год назад — 5,7%). В предкризисном 2008 году этот уровень был на 2,2 прибыльных пункта ниже. В IV квартале 2014 г на «премиум» понадобилось точно 7%. Такие данные приводит журнал «АвтоБизнесРевю».
Руководителями преиум-сегмента считаются германские марки, но на 1-м месте проходит БМВ. Реализации баварских авто презвошли итог 2011 года на 33% и добились 37 515 единиц. Стоит отметить, что в минувшем году марка рекомендовала жителям России 3 собственных основных новинки: еще одно происхождение 3 серии, 6 линейку Гран Купе и обновленный хэтчбек 7 серии.
Мерседес-Бенц отстает БМВ всего на 79 автомашин, реализации его легковых машин повысились на 29%. Новостей у этого бренда выяснилось много. Наиболее значительными из них стали свежие поколения Б-Класса, M-class и GL-класс. Напоминаем, в 2016 г Мерседес-Бенц обгонял БМВ по продажам на 893 авто.
Итог Ауди составил 33 512 единиц (+44%). В прошлом марка продемонстрировала несколько свежих модификаций, в числе которых следующее поколение A3, смешанные версии A6 и Q5, ряд свежих спортивных модификаций с буквами С и RS.
Иные марки — Вольво и Ленд Ровер — держутся середняками: 20 364 и 19 043 реализованных авто как следствие. Основной новинкой английской марки стал кроссовер Рэйнж Ровер 4-го поколения, но Вольво сделала ставку на свежий внедорожник V40 Cross cоuntry.
По размерам реализаций японские премиальные марки — Лексус и Инфинити — пока существенно отстают от германских коллег. В минувшем году Лексус вывел на рынок свежие поколения автомобилей класса седан GS, LS и ES, и обновленные версии RX и LX. Но реализации повысились не настолько убедительно — на 15% (до 15 653 единиц). Реализации Инфинити повысились на 31% и составили 9 209 автомашин. Основные дебютанты года у данной премиальной марки — внедорожник FX в дизельном виде и в версии Vettel Edition.
Запрет на регистрацию авто принудил должников Приангарья заплатить 150 млрд руб
За минувший год под действие запрета попали 5,5 миллионов владельцев автомобилей.
Около 150 млрд руб заплатили должники Приангарья после того, как судейские приставы назначили запреты на регистрацию транспортных средств в 2012 году. По действие запрета попали 5,5 миллионов владельцев автомобилей. Про это рассказывает IrkutskMedia.ru ссылаясь на отдел связи с общественностью Администрирования Государственной службы судейских приставов (УФССП) по Иркутской области.
У автолюбителей, которые не оплатили денежные штрафы не менее чем на 1 тысячу руб, гаишниками заключено и отдано судейским приставам 271 транспортное средство. В итоге этих действий была взыскана задолженность размером 5 млрд 108 тыс руб. Судейскими приставами в масштабах сыскных дел обнаружено 114 транспортных средств.
Более всего начатых дел составлено в отношении должников, уклоняющихся от уплаты алиментов — 66% от полного количества дел, пребывавших в выполнении. Определено местоположение 936 должников-граждан, разыскано имущество 351 должника.
Рено закончила поставки в Россию хетчбека Симбол
Симбол 2-го поколения реализовывался в РФ не менее 4 лет, но не был настолько распространенным, как Логан.
Организация Рено отказалась от будущих поставок в Россию компакт-седана Симбол. Про это рассказывает издание «АвтоСреда» ссылаясь на отдел связи с общественностью отечественного консульства марки.
«Реализации модификации Симбол в России были остановлены в связи со сменой поколений авто. На рынке России в секторе подходящих авто сегодня показаны 3 авто, выпущенных на отечественном автозаводе Рено — Логан, Сандеро и Дастер, которые целиком удовлетворяют необходимости наших клиентов в данном секторе. Реализации авто Симбол в РФ в будущем не намечаются», — цитирует отдел связи с общественностью издание.
Напоминаем, изготовление Симбол началось в 1999 году в Турции. Равномерно модель заняла нишу между Логан и Меган. Хэтчбек 2-го поколения был замечен в РФ в 2008 году, но огромной популярностью не пользовался. В начале ноября 2012 года организация продемонстрировала Симбол следующей генерации, который, на самом деле, считается копией Дачия Логан.
Симбол 2-го поколения реализовывался в РФ не менее 4 лет, но не был настолько распространенным, как Логан. Рено Симбол 3-го поколения. Вероятно, как раз такое декорирование ведущей части обретет свежий «Логан» для РФ