Все самые свежие новости авто

Архивы автора

В масштабах розыгрыша Суперкубка Государственной футбольной лиги американцам продемонстрируют на телеэкранах наиболее креативную и незабываемую автомобильную рекламу.

Показаны первые автомобильные рекламные видеоролики, которые будут драться за внимание североамериканских телезрителей в интервалах между передачами последней игры за звание победителя Государственной футбольной лиги (НФЛ) США. 

В 2018 году Суперкубок будет разыгран в 47-й раз и ожидаемо привлечет к телеэкранам миллиарды американцев. Как раз этим и пользуются рекламщики, чтобы заполучить вожделенную публику.

Любой рекламный видеоролик, обычно, продолжается от 30 сек до одной секунды. Однако даже в масштабах урезанного времени рекламодатели ухитряются сделать творческие и незабываемые сюжеты, для чего обычно притягивают звезд шоу-бизнеса.

Предполагается, что в этом году американцы заметят рекламу не только лишь знаменитых авто, но также и новостей, включая Мерседес-Бенц CLA и свежий Тойота RAV4. Особенный акцент в движении собственных модификаций сделает Хендай. Корейская марка объявила 5 маркетинговых роликов, из которых 3 посвящены внедорожнику Santa Fe следующего поколения.

Прикол Суперкубка НФЛ пройдет 3 марта в Новом орлеане, однако с определенными авто маркетинговыми видеороликами можно ознакомиться сейчас.

Хендай Санта фе и видео «Только не показывай материал!»

Киа Соренто и складывающиеся зеркала заднего вида

Тойота RAV4 и Кейли Куоко (Пенс из телесериала «Доктрина Огромного Взрыва»)

Мерседес-Бенц CLA и артистка Кейт Аптон

Крайслер 300C Motown Edition и еще одна серия «Ввоз из Детройта»

Фольксваген гарантирует свежие забавные видеоклипы с помощью песни

8 марта в Чикаго раскрылся интернациональный автомобильный салон, который, по огромному расчету, ведется лишь для граждан Южной Америки. Однако для них очень многие производители автомобилей готовят значительные премьеры. К образцу, Тойота приняла решение как раз сегодня показать модернизированный вариант собственного полноразмерного вседорожника Тундра.

Прекрасно это либо слабо, однако перед вами — лишь восстановление ряда Тундры, не следующее поколение. Напоминаем, что нынешний вариант вседорожника представлен на рынке с 2007 года, но в первый раз был представлен 7 лет тому назад в том же Чикаго. За уходящие годы Toyota так и не удосуживалась на подготовку 3-го поколения авто, ну и данный редизайн — первый весьма солидный.

Тем не менее, поработали над пикапом хорошо. Что сумели — добавили к дизайну кузова. Довели до предела простор в зале и сделали дизайн не менее передовым.

С силовыми агрегатами все также в порядке — все такие же 3 силовые установки были незначительно усовершенствованы: 4,0-литровый V6 (270 л.с.), 4,6-литровый V8 (310 л.с.) и 5,7-литовый V8 (381 л.с.).

В чем Камчатка стала самая-самая? Тут есть система слежения за умершими зонами, камера заднего вида в основе, ну и Блютуз.

Американцы сумеют приобрести свежую Тойота Тундра в начале сентября.

Формальные картинки модернизированной Тойота Тундра                                       Тойота Тундра на выставке в Чикаго                      

На Столичном Интернациональном Автосалоне 2012 Лексус назвал отечественные комплектации и расценки следующего поколения седана премиум-класса Лексус ES. Свежий ES рекомендуется c бензинным двигателем (ES 250 и ES 350) и в первый раз с полногибридным приводом Лексус ES 300h.

Лексус ES 250 с 2,5-литровым бензинным двигателем производительностью 184 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой рекомендуется в 4-х сборках (Comfort, Executive, Премиум и Luxury). Ценовой спектр составляет от 1 597 000 до 2 108 000 руб.

В базовой комплектации Comfort Лексус ES оборудуется литыми 17-дюймовыми винчестерами, светодиодными дневными фарами, обогревом ведущих кресел, электрической регулировкой управляющий колонки по вылету и углу крена, электрической регулировкой ведущих кресел в 8 назначениях, мультифункциональным рулем с кожаным покрытием, селектором выбора режимов перемещения Эко/Нормал/SPORT, 2-зонным кондиционером и ионизатором воздуха Nanoe, ведущими и задними датчиками авто парковки, автоматическими электрическими стеклоподъемниками всех 4-х дверей. Доступ в авто проводится без ключа, но старт мотора — нажатием клавиши. Все версии ES имеют технологию круиз-контроля, обогрев побочных задних зеркал и люк с электрическим приводом.

Лексус ES 350 оборудуется мотором V6 размером 3,5 л производительностью 277 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой с перспективой ручного переключения передач. ES 350 рекомендуется в 3-х сборках — Премиум1, Премиум2 и Luxury по стоимости от 2 100 000 до 2 245 000 руб.

В первый раз в истории модификации ES доступна с полногибридным приводом Лексус. Совместная производительность смешанной системы, заключающейся из бензинного 2,5-литрового мотора и электрического мотора, составляет 205 л.с. Лексус ES 300h оборудуется бесступенчатым вариатором.

ES 300h рекомендуется в сборках Премиум1, Премиум2 и Luxury. Перечень оснащения аналогичен с ES 350. От бензинных модификаций ES 300h различается присутствием системы помощи при старте на откосе, и колесными дисками из легкого сплава особенного внешнего вида. Стоимость ES 300h в сборках Премиум1 и Премиум2 — 2 100 000 руб, в комплекте Luxury — 2 306 000 руб.

Начало реализаций нового Лексус ES — 15 октября 2012 года.

Свежие условия, вероятнее всего, узаконят не ранее следующей зимы. Для этого понадобится привнести коррективы в ПДД.

Жителей России могут на законодательном уровне заставить применять на машинах зимнюю резину и, по мере надобности, линии противоскольжения в прохладный момент года. Задание пересмотреть эти вопросы дал премьер Д. Медведев.

По тексту документа, размещенному на веб-сайте правительства, новшество может тронуть легковые и грузовики, и автобусы. Помимо этого, на совещании государственной комиссии по снабжению безопасности движения ожидается установить времена применения зимних покрышек и цепей с учетом погодных зон страны.

О внедрении неотъемлемого применения зимней резины в РФ рассказывают давно. В середине ноября с аналогичным предложением выступил глава Карелии Александр Худилайнен после обвалившихся на республику снегов. В этот раз прийти к инициативе принудил автотранспортный кризис на государственной автотрассе М-10 «РФ» (Город Москва — Петербург), вызванный обильными снегами в середине декабря — конце января.

Но, как сообщает «Отечественная газета» ссылаясь на специалистов, свежие требования узаконят не ранее следующей зимы, в связи с тем что нужно привнести коррективы в ПДД. Несмотря на то что предложения по исправлении этого документа Росавтодором спроектированы, процесс прохождения законопроектов как правило составляет более 3-х лет.

Так или иначе, рассказывает издание, автолюбителям надо будет раскошелиться. Комплект цепей для авто стоит более 3-х тыс руб, для грузового автомобиля — более 5-и миллионов. Одна зимняя покрышка обычного компании-производителя и качества для грузового автомобиля стоит более 20 миллионов.

По сведениям учредителей состязаний, в этом году география участников значительно раздалась, что гарантирует на самом деле непредвиденную войну за наградные места.

24 марта на круговой гоночной автотрассе «Алое Украшение» в Красноярске пройдет завершающий, III раунд зимнего дрифт-чемпионата «Winter Drift Battle».

В этом году география участников значительно раздалась, но их число на первых 2-ух шагах в три раза превосходит такой же уровень в прошлом зимнем году.

Наиболее резкая борьба открылась за 3-е место по результатам первенства: Евгений Мордован опережает Алису Пименову всего на 18 баллов, что считается очень незначительным плюсом, принимая во внимание технологию подсчета баллов.

Заезды пройдут по конфигурации первого раунда, с перемещением против часовой стрелки.

Расписание раунда:

09:00 — 10:00 — Запись участников
10:05 — 10:20 — Брифинг с участниками
10:25 — 11:25 — Свободные заезды участников
11:30 — 11:50 — Брифинг с участниками
12:00 — 14:00 — Квалификация участников по классам
14:10 — 14:20 — Брифинг с участниками
14:30 — 16:30 — Последние заезды по классам
16:40 — Вознаграждение

Вход для посетителей свободный.

Премьер Д. Медведев просит членов правительства и парламентариев Государственной думы форсировать взаимодействие и установление поправок в буква закона, ужесточающих взыскание за пилотирование в нетрезвом состоянии.

«Пора выражать их в жизнь. Я, конечно же, говорю на данную тему и с управлением партии Единая россия, фракцией в Государственной думе для того, чтобы форсировать продвижение этого законодательного проекта», — сообщил Д.Медведев на совещании с вице-премьерами во вторник.

Как уточнил в процессе совещания первый вице-премьер Игорь Шувалов, правительство отправило в Государственную думу ответ на законодательный проект 17 января. «С учетом замечаний законодательный проект вполне может быть поддержан. С парламентарием Яровой по вашему приказу я вязался, на текущей неделе мы ведем общее заседание для того, чтобы условиться, как в скором времени проработать данный законодательный проект — чтобы и парламентарии были бы в пребывании его поддерживать, и чтобы у правительства не было к данному плану замечаний», — заявил он.

Д.Медведев в процессе встречи резюмировал, что картина с пьянством за рулевым колесом в РФ не развивается. В момент нового года с участием нетрезвых автолюбителей осуществлено 134 ДТП, 15 человек скончались, около 200 приобрели ранения.

Со слов И.Шувалова, в момент с 30 января по 8 февраля, по данным ГИБДД, 13,6 млн. человек управляли автотранспортными средствами в алкогольном опьянении или отказались от прохождения лечебного освидетельствования.

И.Шувалов заявил, что в соответствии с законодательным проектом управленческая обязанность по определенным преступлениям будет поднята до 50 млн. руб, по отдельным вариантам преступлений — до 200 млн. руб, учтено существенное укрепление криминальной ответственности за наезды на пешеходов и принесение ущерба состоянию здоровья, абсолютные в нетрезвом состоянии.

Формальная демонстрация 7-го поколения Фольксваген Гольф будет проходить вчера в Риме — автомашину продемонстрируют в штатском выполнении. Но также и динамический вариант GTI обретет собственную долю интереса, впрочем, пока в качестве концепта.

По данным германского издания Авто Bild, динамический седан будет оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым мотором с турбо наддувом. Он вполне может быть настроен как на 220 л.с. и 350 Hm, так и на 230 л.с. при покупке особого «спорт-пакета». Рулевое и пониженная подвеска обретут спортивные опции, тормоза сменят на не менее действенные. В конечном итоге GTI разгонится до 100 км/час за 6,5 сек и сумеет добиться 250 км/час.

Не исключено, что переднеприводный седан обретет междуколесную блокаду на базе муфты Haldex.

Стоковый вариант авто продемонстрируют лишь в следующем году.

02.11.2012 г. в конференц-зале бизнес-центра «Игнат» прошел информационно-технический урок по моторным маслам и особым жидкостям из Японии под свежим брэндом «Totachi».

Организатором семинара стала организация «Мировые Трансмиссионные Элементы», официальный дилер компании «Totachi Industrial Co. Ltd» на территории России.

Для владивостокцев, ну и не только лишь, не в новинку возникновение всё свежих марок трансмиссионных элементов. Однако моторные масла и спецжидкости «Totachi» стоят особенного внимания, и вот отчего. Организация «Totachi Industrial Co. Ltd» находится на внутреннем японском рынке с 1998 года. У себя на отчизне в Японии «TOTACHI Industrial Co., LTD», Japan достаточно давно стал знаком новейших технологий, удобства и доступности для покупателя, а также продукция TOTACHI известна одним из наиболее больших ассортиментных рядов на рынке.

Организация «Totachi Industrial Co.LTD» направлена на изготовление продукции предельного качества. Как раз по данному регулярному наблюдению подвергаются все рубежи изготовления трансмиссионных элементов и спецжидкостей — от добычи нефтепродуктов и лабораторных исследований до фасовки и перевозки.

Все лабораторные изучения и подготовки ведутся с учетом надобностей передового всемирного рынка, что дает возможность формировать не только лишь высокоэкологичный продукт, но также и самый популярный.

Вся продукция «Totachi Industrial Co.LTD» отвечает не только лишь интернациональным стереотипам API и ACEA, но также и жесточайшим условиям к свойствам и рабочим данным. Организация «Totachi Industrial Co.LTD» проверяет собственные трансмиссионные элементы и спецжидкости в условиях, предельно придвинутых к настоящим, применяя для тестов уникальные машины. Потому трансмиссионные элементы и спецжидкости «Totachi Industrial Co.LTD» владеют подходящим качеством и данными, обеспечивающими лучшую работу авто.

На прошедшем семинаре технологическим экспертом компании «Мировые Трансмиссионные Элементы», Алексеевым Но. В. полностью были озарены следующие вопросы:

— Моторные масла TOTACHI и линии перемены условий всемирных изготовителей техники.

— Спецжидкости TOTACHI для легкового и платного автотранспорта.

После любого блока представлений у посетителей семинара была примечательная вероятность задать все интересующие вас вопросы, как об организации, так и о продукции, показанной в ассортиментном ряду.

Можно уверенно рассуждать, что любой автовладелец просто не должен пройти минуя двигательных масел и спецжидкостей TOTACHI, если ему дорог его авто!

Организация «Мировые Трансмиссионные Элементы», г. Владивосток, Морской каталог, 87. тел. 242-92-20.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Так будет смотреться развязка по улице 21-я Амурская. Изображение с веб-сайта www.mostovik.ru.

В Омске к 300-летнему юбилею города возведут несколько свежих автотранспортных развязок. Про это было обнародовано на совещании в областном министерстве возведения, автотранспорта и жилищно-коммунального комплекса. Тут обсуждалась доводка проекта «Дорожная карта Омской области до 2020 года», который представляет собой многообещающий план формирования дорожно-транспортной сети района, рассказывает сайт «Омская Губерния».

По словам создателей «Автодорожной карты», в Омске прежде всего должны быть сконструированы компьютерные субъекты, по которым установлено оплачивание, спроектирована проектно-сметная документация, и особенно важные субъекты, для которых документацию можно приготовить в короткие сроки. В данный список вошли автодороги, подключенные в план подготовки к 300-летию Омска, по улицам 21-я Амурская, Суворова — Торговая, участок восточного обхода Омска, и автодороги, которые призваны сгрузить транспортные струи в центре города и на Левобережье.

Представители мэрии при участии экспертов ГИБДД, автотранспортных заводов, автодорожных занятий и публичных специалистов установили предпочтения по балльной системе с учетом положения загруженности дорог, автодорожных развязок, генплана города и спроектированной автотранспортной модели. В пятерку наиболее важных субъектов, которые должны быть сконструированы в 2013-2016 гг., вошли автомобильные развязки на перекрестках улиц Конева — 70 лет Ноября, Королева — Заозерная, Конева — 3-я Енисейская, Новокирпичная — 6-я Станционная, Красноярский тракт — каталог Королева. Муниципальные специалисты полагают, что свежие транспортные развязки в этих местах освободят город от пробок.

Также специалисты рекомендовали областным силам достичь возведения свежих автотранспортных сетей для связи с примыкающими зонами и дать автодороги Омск — Одесское и Тобольск — Тара — Томск (участок Омск — Тара) в государственную собственность. Это позволит понизить траты районного расчета на содержание южных дорог. Сооружение и перестройка дорог районного повиновения будут производиться в масштабах областной целевой платформы с привлечением средств автодорожного фонда.

К 20 февраля 2015 года улучшенная «Дорожная карта» будет показана на обсуждение губернатору В. Назарову.

За прошедшие несколько месяцев на территории Русского региона были установлено несколько примеров возгорания авто. Активизировать работу в данном направлении распорядился управляющий администрации Русского региона Владимир Мурысин. Этот вопрос подвергся рассмотрению и на территориальной подкомиссии по предостережению и ликвидации чрезвычайных случаев и снабжению пожарной безопасности.

Так как за прошедшие несколько месяцев на территории Русского региона были установлено несколько примеров возгорания авто, к предупредительной кампании завлекли экспертов отделения по работе с населением и публичному самоуправлению, и территориальных инспекторов и представителей публичных организаций, расположенных на территории Русского региона.

На данный момент экспертами отделения по работе с населением отрабатывается график выполнения сходов жителей, на которых и в том числе подымается вопрос о содействии граждан в установке видеонаблюдения и шлагбаумов во дворах квартирных зданий.

«Мы продолжаем плотно сотрудничать с милицией в данном вопросе. Освидетельствования уличных территорий сотрудниками полиции в том числе на объект постановления покинутого ничего и разукомплектованного транспорта продолжаются. На 2-ом раунде предупредительной кампании, нацеленной на предостережение поджогов собственного транспорта, мы завлекли экспертов отделения по работе с населением и территориальных инспекторов в целях не менее точечной работы по данному вопросу. В настоящее время на сходах жителей они пропагандируют постановку авто на защищаемые авто парковки, и установку заградительных механизмов и систем видеонаблюдения. В условиях автомобилизации сейчас это нужные меры, особенно на территории наибольшего места», — заметил управляющий администрации Русского региона Владимир Мурысин.