Все самые свежие новости авто

Архивы автора

Брэнд Фольксваген делает модель для раздела 3-рядных кроссоверов. Полноразмерный SUV германцы делать не спешат, однако побороться с соперниками вроде Форд Эксплорер, Ниссан Pathfinder и Хонда Пилот готовы — по последней мере в концептуальном плане.

В Детройте состоялась премьера концепта Фольксваген CrossBlue, спроектированного для рынка Южной Америки. Это 6-местный среднеразмерный SUV, оборудованный смешанным приводом с дизельным мотором.

Незначительно пробежим по технологических данным CrossBlue. Внутри 2,0-литровый 4-цилиндровый дизельный мотор TDI рода EA288, настроенный на 190 л.с, на ведущей и задней оси размещено по электрическому мотору. В качестве коробки применяется 6-ступенчатая коробка переключения передач DSG с 2-мя сцеплениями, но аккумуляторная батарея — литий-ионная. Этого блага хватает на итоговые 305 л.с. и 700 Hm, немного не менее 7,2 сек на разбег до 100 км/час и порядка 6,7 л расхода топлива на 100 км пробега при езде в смешанном режиме.

Размеры модификации следующие: 4986 миллиметров протяженность, 2014 миллиметров высота, 1732 миллиметров высота. Даже если концепт доберется до стокового изготовления и не значительно убавится, то Фольксваген в любом случае будет позиционировать модель ниже Туарег, невзирая на огромные габариты.

К слову, 6 мест — это «карта» концепта. Грядущий среднеразмерный SUV марки обретет традиционные 7 мест, но «командирский» 2-й ряд будет только возможной опцией для лучших модификаций.

Фольксваген CrossBlue на Детройтском автомобильном салоне                 Формальные картинки Фольксваген CrossBlue            

Государственная дума разберет законодательный проект, который де-юре устанавливает суждение сервисного срока эксплуатации дорог.

В Государственную думу внесен законодательный проект, который де-юре устанавливает для отечественных дорог суждение сервисного срока эксплуатации. Про это сообщает сегодня «Отечественная газета».

По документу, максимальная гарантия на земельное полотно автодороги составит 10 лет, для основания автодорожной одежды — 7 лет, для нижнего пласта напыления — 5 лет. Что же касается высшего пласта, либо фактически асфальта, то для важного пласта гарантию могут предложить ввести от 4 лет, но для переходного — от 3 лет. Сервисные сроки на мосты, путепроводы и эстакады рекомендуется ввести сроком от 8 лет. Для барьерных заборов — от 5 лет, но для контрольных столбиков — от 4 лет. Сервисный срок эксплуатации автодорожных символов установлен 3-мя годами, но автодорожной разметки — 9-15 месяцами.

Если на протяжении сервисного времени в пути, объектах ее обустройства либо автодорожном здании будет дефект, строителей обяжут ликвидировать его за собственный счет. При этом сервисный период продлевается на то время, которое пригодилось для удаления выраженных браков после сдачи автодороги либо моста в работу.

В настоящее время критерии по качеству подкладки автодороги и сервисным обещаниям прописываются в документации состязательных продаж и при решении контракта на сооружение, объяснили изданию специалисты автодорожной области. Преимущественно все недостатки устраняются без особенных прений, выделяют они, долгие судейские тяжбы могут быть, однако нечасто.

Киа Кворис будет доступен в РФ по расценкам от 1 999 900 до 2 599 900 руб, в 4-х сборках, однако с исключительно вероятным мотором.

Киа сообщила о старте сбора заявок в РФ на собственную первую модель бизнес класса — заднеприводный хэтчбек Кворис. Формальный начало продаж запланирован на 1 мая.

Авто шириной не менее 5 километров (5090 миллиметров) снабжается одним двигателем — 6-цилиндровым V-образным мотором размером 3,8 л производительностью 290 л.с. В точности такой же двигатель ставится на соплатформенный хэтчбек Хендай Equus. На Кворис двигатель гарантирует предельную скорость в 240 км/ч и разбег с 0 до 100 км/ч за 7,3 сек. Коробка переключения передач — 8-ступенчатый «робот».

Модель показана в 4-х прочных сборках по расценкам от 1 999 900 до 2 599 900 руб.

Во всех сборках, например, доступны функция администрирования бортовиком на рулевом колесе, задние детекторы авто парковки, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль, зонный кондиционер с ионизатором воздуха, самодействующая система устранения запотевания фронтального стекла, 17-канальная аудиосистема Lexicon Hi-Fi, обогрев всех кресел, электрический привод регулировок водительского и пассажирского кресел.

В наиболее оборудованных вариантах будут предлагаться люк с электрическим приводом, система кольцевого осмотра (4 камеры), светодиодные передние фары близкого и далекого света, проекционный экран на фронтальное окно, мультимедия для пассажиров задних кресел, встроенная система серьезного администрирования с предостережением о вероятном столкновении (AVSM) и наблюдением «незрячих зон».

Учтено оборудование авто пневматической подвеской для ведущих и задних колес — такой вариант обойдется максимум в 2 599 900 руб.

Стоит отметить, что другой корейский представительский хэтчбек — Хендай Equus — в виде с 3,8-литровым двигателем расценивается в 2 890 000 руб, но и оборудован богаче даже самого дорогостоящего Кворис. Также, Equus можно приобрести с недосягаемым для Кворис 4,6-литровым V8 (373 л.с.) и пневмоподвеской — за 3 490 000 рублей. Но даже данная совокупность меньше, чем та, которую просят за «самые низкие» БМВ 7 серии (3,4 млрд руб), Мерседес-Бенц S-класса (3,5 млрд руб) либо Ауди A8 (3,957 млрд руб).

К слову, в скором времени на рынке может выйти вторая модель бизнес класса — СанЙонг Chairman следующего поколения.

Является, что покупка Фрилендер 2 подменяет получение нескольких авто. Подвижный и комфортный ситикар. Бюджетный скоростной авто для далеких поездок. Прекрасный компаньон для необычной процедуры, где необходимы синхронно и скорость, и уют, и бережливость, и внедорожный потенциал…  Всё это — Фрилендер 2. Подумайте все доводы: едва ли обнаружится другой авто, способный настолько же с успехом решать большое количество задач.

Однако лишь в настоящее время получение Фрилендер 2 дает Вам второе важное превосходство. Мы именуем его скрытым, поскольку после приобретения  лучше не обсуждать его с теми, кто не смог. Секрет несложен:

Пока работает уникальное предложение*, любой клиент Фрилендер 2 приобретает расценочное превосходство размером до 200 000 руб!

*Предложение работает с 1 по 30 декабря 2012 года на все машины Фрилендер 2, кроме комплектации Е. Число авто урезано.

Детали в торговом центре «МАКС-моторс» по телефонному номеру: (383) 362-20-09.

www.landrover.maksmotors.ru

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Перемещение автотранспорта будет урезано в связи с проведением событий, посвященных 75-летию создания Новосибирской области. 29 октября для снабжения безопасности движения во время проведения событий, посвященных 75-летию создания Новосибирской области, будет урезано перемещение автотранспорта в главной части города.

Как уточнили в отделе связи с общественностью мэрии города, с 7.00 до 22.00 для перемещения автотранспортных средств будут прикрыты следующие отделы:

— Ярко-красный каталог — от улицы Бишкек до улицы Дорожной;

— ул. Енакиево — от ул. Русской до ул. Мичурина;

— ул. Кирова и Октябрьская трасса — от ул. Восход до Красноватого проспекта.

Контролировать воплощение режима ограничения перемещения автотранспорта будут работники Администрирования ГИБДД ГУМВД РФ по Новосибирской области. Автолюбителям необходимо быть бдительными, следовать автодорожными символами, справочными щитами и исполнять ПДД.

В случае кражи госномеров необходимо немедленно направиться в полицию. На прошедшей неделе в одном из дворов в Центре Омска с десятка стоящих импортных машин исчезли федеральные регистрационные знаки. На фронтальных стеклах под «дворниками» обладатели обнаружили записки с условием выкупа размером 10 тыс руб.

Любопытно, что свежие номера в ГИБДД стоят 2000 руб. Но в случае если с вашего авто своровали номера, то вам надо будет направиться в отделение милиции и напечатать утверждение о краже. Получить от стража порядка, составившего акт, талон-уведомление. На протяжении 10-ти суток ваше утверждение будет рассматриваться, а потом по нему вынесут распоряжение. Или о возбуждении криминального дела, или об отказе.

После этого нужно направиться в МРЭО ГИБДД за получением свежих номеров. Но также и и это еще не все. Также надо будет сменить купон ГТО и страховой полис. Весь этот период на авто без номеров двигаться невозможно.

Как раз на уклонении владельцев автомобилей утрачивать время и оставаться на пару дней без «колес» рассчитывают мошенники. Однако делать их условия также не следует, никто не обеспечивает, что после уплаты выкупа грабители возвратят ваши номера, а не пропадут с денежными средствами.

Как сообщили в участке пропаганды УГИБДД РФ по Омской области, в случае кражи госномеров необходимо немедленно направиться в полицию. Как раз так и поступили потерпевшие граждане Главного округа, написав утверждения в обычную часть отделения милиции №10 УМВД по городу Омску.

Сейчас сотрудники полиции ставят очевидцев и свидетелей случившегося, ведут поиск сопричастных к правонарушению лиц.

УМВД РФ по Омской области просит всех, кто обладает значительной для последствия информацией, сделать звонок по телефонным номерам 02, 20-04-04, 79-22-00.

Глава ГИБДД РФ В. Нилов подписал указ, по которому инспекторам ГАИ стоит концентрировать внимание на солидных нарушениях ПДД и кинуть все силы на их предупреждение. В документе также пишется о прекращении практики бесплодной приостановки автолюбителей просто для проверки бумаг.

По сведениям издания «Извещения», указ главы Государственной автоинспекции В. Нилова разослан в территориальные подразделения ГАИ. Ключевая идея документа заключается в том, что инспекторам ГАИ убедительно советуют концентрировать внимание лишь на солидные нарушения ПДД.

в 1-м пункте указа пишется о «прекращении практики бесплодной приостановки». Другими словами сотрудникам ДПС не советуется задерживать транспортные средства лишь для проверки бумаг, приостановка автолюбителя должна быть была совершенна лишь по солидному предлогу либо несоблюдению.

В указе также подчеркивается потребность посуточного расположения уборов ДПС исходя из обстановки на тех либо других отделах дорог. В одном из пунктов пишется и об исключении «ориентирования собственного состава на численные характеристики выраженных нарушений». Так что, этот пункт сможет помочь устранять так именуемую «жестокую» технологию. И сотрудники ДПС не будут наказывать некоторое число автолюбителей, делая любой план.

И более того, 4-й пункт произведенного указа запрещает инспекторам пользоваться устройствами закрепления скорости без фото- и видеокамер. В указе также воспроизведен порядок выполнения рейдов по обнаружению пьяных автолюбителей. К примеру, разрешается наличие на подобных событиях представителей СМИ.

Toyota Центр Владиосток продлевает особое рождественское предложение!

Лишь до 24 января Можно поспользоваться уникальным предложением на весь модельеый ряд. При покупке нового автомомбиля Можно выбрать себе подарок:

• скидка на авто;
• бесплатное техобслуживание на весь 2013 год;
• девайсы в подарок;

Торопитесь — осталось всего 9 авто!

Тойота Камри — осталось всего 2 авто

Тойота Прадо — осталось всего 3 авто

Тойота Ленд Крузер — осталось всего 4 авто  

Детали по телефонному номеру + 7(423) 224-00-24

Мы ждём Вас по адресу Снеговая, 24

Без выходных с 10:00 до 20:00

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

В сегодняшнем быстро развивающемся мире растет спрос на надежные и долговечные решения для трубопроводов. Трубы из полиэтилена стали предпочтительным выбором в различных отраслях промышленности благодаря своей исключительной универсальности и производительности. В этой статье рассматриваются качества и области применения полиэтиленовых труб, подчеркивая их значимость в современной инфраструктуре.

Что такое полиэтилен?

Полиэтилен, термопластичный полимер, известен своей прочностью и устойчивостью к факторам окружающей среды. Он синтезируется из нефти и широко используется в производстве, включая трубопроводы. При использовании в трубах молекулярная структура полиэтилена обеспечивает прочность и гибкость, что делает его идеальным для различных применений.

Типы полиэтиленовых труб

Полиэтиленовые трубы подразделяются на три основных типа: полиэтилен высокой плотности (HDPE), полиэтилен низкой плотности (LDPE) и полиэтилен средней плотности (MDPE). Трубы HDPE, известные своей высокой прочностью и долговечностью, часто используются в системах водоснабжения и газоснабжения. Трубы LDPE, более гибкие, обычно используются для орошения и промышленных целей. Трубы MDPE предлагают баланс между прочностью и гибкостью, обычно используются в газораспределении.

Преимущества полиэтиленовых труб

Прочность полиэтиленовых труб не имеет себе равных, срок службы превышает 50 лет при оптимальных условиях. Они обладают высокой устойчивостью к химикатам и коррозии, превосходя традиционные металлические трубы. Их гибкость позволяет им выдерживать движения грунта, снижая риск образования трещин. Монтаж также упрощается благодаря их легкому весу. Кроме того, полиэтиленовые трубы экологичны и экономичны, что подтверждает их экологичность.

Применение полиэтиленовых труб

Полиэтиленовые трубы служат множеству целей: от водоснабжения и газоснабжения до дренажа и сельскохозяйственного орошения. В промышленных условиях они безопасно транспортируют химикаты. Их универсальность делает их незаменимыми в различных секторах.

Перспективы на будущее

Будущее полиэтиленовых труб многообещающе, поскольку достижения в области технологий улучшают их эксплуатационные характеристики. Инновации в области устойчивости к ультрафиолетовому излучению и методов соединения уже на горизонте. Поскольку отрасли отдают приоритет устойчивости, полиэтиленовые трубы готовы сыграть ключевую роль в экологически чистых инфраструктурных проектах.

Полиэтиленовые трубы предлагают надежное, универсальное и устойчивое решение для различных применений. Их долговечность, устойчивость к коррозии и простота установки делают их предпочтительным выбором в современной инфраструктуре. По мере развития технологий их роль в формировании будущего трубопроводных систем будет только расти, укрепляя их значимость в различных отраслях.

Брэнд Лексус принял решение повеселить почитателей марки и обнародовал фото следующего поколения хетчбека IS до премьеры, которая должна пройти 15 февраля в Детройте.

При взгляде в профиль можно увидеть, что свежий IS оставил соотношения прошлой модификации, и свойственный ей свойственный извив нижней оконной линии на задних дверях. Также, дизайнеры добавили в вид элегантности и динамичности — при помощи линии, вздымающейся от порогов к задним колесным аркам.

Однако четче всего черты следующего поколения выражаются в ведущей части кузова и в оформлении кормы. Мы видим свойственную свежим модификациям Лексус веретенообразную радиаторную решетку, свежий блок ведущий оптики с размещенными в отдельности под фарами дневными фарами L-образной формы, приходящие далеко за боковины задние габариты.

По заверениям Лексус, зал, направленный на автолюбителя, сделан в духе супер-кара LFA. Целиком пересмотрена архитектура главной панели, но тут отыскалось место для мультимедийного экрана и аналоговых часов. Центральная панель в первый раз у Лексус имеет электростатические жидкокристаллические регуляторы, которые дают возможность налаживать температуру воздуха в системе кондиционирования прикосновением пальца. Помимо этого, свежий IS будет попросторнее благодаря повышенной высоте кузова и увеличенной колесной основе. Вышло и новшество утилитарного пересуда: сидения 2-го ряда могут размещаться в равновесии 60:40.

Гарантируют нам и версию F Sport, которую будет можно выяснить по уникальному внешнему виду радиаторной решетки и ведущего обвеса, но в зале — по спортивным сиденьям и панели устройств с «плавучим» главным кольцом.

Модельный ряд следующего поколения IS будет подключать версии IS 250 и IS 350, и в первый раз — смешанный вариант IS 300h. Все модификации будут предлагаться в версии с пакетом F Sport. О возникновении спортивной версии IS F, и купе-кабриолета пока не докладывается.