Все самые свежие новости авто

Архивы автора

Работа моторов различных систем от карбюраторных до моторов с непосредственным впрыском горючего сопровождается образованием отложений на объектах системы впуска и в камере сгорания. Действие моющих добавок состоит в снабжении устойчивости регулировок с помощью удержания аккуратности топл. системы мотора в ходе долгой работы. Это дает возможность улучшить процесс создания топливно-воздушной консистенции и снабдить ее предельно действенное выгорание. Итогом считается усовершенствование топливной экономичности, увеличение производительности и падение эмиссии вредоносных выбросов.

Горючее PLUS имеет эксклюзивную формулу парного действия, которая активно чистит мотор и сохраняет его, синхронно увеличивая производительность в течение всего срока службы авто. Улучшенная система понижения трения, которая применялась при подготовке горючего PLUS, призвана сохранять мотор от износа, что гарантирует его предельную мощность, но повышенное октановое количество горючего дает возможность достичь большей производительности для многих сегодняшних авто. Cеть АЗС ОМНИ имеет и врожденный соблюдение стандартов, проводимый своими и посторонними свободными лабораториями, потому для изготовления горючего PLUS применяются лишь испытанные на соответствие качества бензины.

Организация ОМНИ для изготовления всей серии собственных бензинов PLUS применяет самое лучшее в настоящее время решение — функциональный пакет добавок Keropur 3638 изготовления автоконцерна BASF SE. Базой функционального пакета Keropur 3638 считается детергент Kerocom PIBA, который выполняется из высокореакционного полиизобутилена, синтезируемого по патентованной технологии BASF. Характерно чертой этого пакета считается содержание высокоэффективного модификатора трения — новую подготовку компании BASF, который дает возможность получить значимую экономию горючего. Пакеты моющих добавок, в которые входит прибор трения, на данный момент представляют из себя одно из наиболее многообещающих решений и применяются преимущественно для образования уникальных топливных марок.

Система применения моющих добавок с модификатором трения обрела особенную известность благодаря компании Shell, считающейся давнишним компаньоном и  продавцом горючего для команды Феррари в автогонках «Формулы-1». Стараясь повысить КПД мотора, организация стала применять в топливе добавку с модификатором трения. Разработка оказалась так успешной, что такой газ было принято решение сделать подходящим для глобального клиента.

Сейчас горючее чемпионов — у Вас в контейнере!

Также о бензине PLUS читайте на веб-сайте WWW.OMNI—IRK.RU

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

«Этот перечень был создан в роли очередной меры войны с правонарушителями – чтобы оказывать влияние на них не только лишь со стороны наказывающего клинка законопроекта, но также и оказывать влияние на них психологически», — сообщили в отделе связи с общественностью ГИБДД. На веб-сайте УГИБДД Кемеровской области размещен «чёрный перечень» нарушителей ПДД. В перечень попали юридические и физические лица, которые не раз не соблюдали ПДД и оказывались виновниками ДТП.

Рейтинг среди юридических лиц возглавила организация ООО «ЕВРАЗ ЗСМК». С середины года на счету водительского состава этого предприятия 264 нарушения ПДД. Самым злобным правонарушителем среди водителей стал автолюбитель по фамилии Романенков. На его расчету 155 штрафов с середины года.

«Данный перечень был создан в роли очередной меры войны с правонарушителями — чтобы оказывать влияние на них не только лишь со стороны наказывающего клинка законопроекта, но также и оказывать влияние на них психологически», — сообщили в отделе связи с общественностью ГИБДД. Так в 2012 году кузбасских трассах случилось 2679 ДТП, в которых пострадали люди. За данный момент сотрудниками ГИБДД обнаружено 744 240 нарушений ПДД.

Серийное производство седана «Москвич 6» стартует в августе 2023 года. подробности о авто-Москвичах читайте на сайте wheeled.ru.

Итоги общей работы компании будут применять при разработке своих водородных авто. Заключительные могут выйти в 2017 году.

Даймлер AG, Форд Motor Company и Ниссан Motor Company подписали трехстороннее соглашение о общей подготовке частей для стоковых водородных авто. 

Все 3 компании имеют свои наработки в области образования таких автомашин. Сейчас же они рассчитывают, что работа вместе позволит уменьшить траты и форсировать продвижение технологии на рынок. Любая из сторон инвестирует в суммарный проект одинаковую сумму и в 2017 году обретет собственный водородный авто.

Ожидается, что компаньоны будут применять знаменитую технологию. По ей, авто оборудуется электричеством, принимаемым в итоге химической реакции между водородом на борту и кислородом из воздуха. Такой авто выкидывает в окружающую среду только водянистый пар и тепло.

Напоминаем, на прошедшей неделе развивать водородные технологии официально условились Тойота и БМВ.

Итоги общей работы компании будут применять при разработке своих водородных авто. Заключительные могут выйти в 2017 году. Справа налево: Радж Наир (президент Форд), доктор Томас Вебер (член Совета начальников Даймлер AG) и Митсухико Ямасита (член Совета начальников и аккуратный президент Ниссан)

Азиатский вариант ЭкоСпорт будет оборудоваться серией моторов производительностью до 125 л.с., и обширным комплектом средств безопасности и помощи автолюбителю.

Обнародованы детали о азиатской версии нового малогабаритного внедорожника Форд ЭкоСпорт. Авто будет одной из премьер Женевского автомобильного салона. 

Внедорожник сконструирован на базе хетчбека Форд Фиеста и в Европе будет представлен с различными версиями моторов, в числе которых — бензинный 3-цилиндровый турбированный мотор серии EcoBoost (1 л, 125 л.с.) и дизельный 1,5-литровый двигатель (90 л.с.).

Иных технологических деталей о азиатском ЭкоСпорт пока не докладывается. Однако об определенных из них можно осуждать по модификации для рынка Бразилии. Она имеет габариты 4 241 миллиметров по длине (с учетом резервного колеса на задней двери), 2 057 миллиметров по высоте и 1 696 миллиметров — по вертикали. Объем колесной базы составляет 2 521 миллиметров. Так что, ЭкоСпорт помещается в размерный ряд внедорожников, в котором показаны Рено Дастер, Ниссан Джук и Опель Мокка. Клиренс новинки примерно равен 200 миллиметров.

Предполагается, что свежий ЭкоСпорт в Европе будет иметь обширный комплект средств безопасности и помощи автолюбителю. Так, модель предложит технологию SYNC Applink, которая дает возможность включать телефон и распоряжаться его дополнениями при помощи голосовых команд. Иная система — SYNC Emergency Assistance — проводит зависимость с срочными услугами в случае катастрофы. При этом информация о местоположении автомашины сообщается на языке той страны, где случилось неприятное событие.

Напоминаем, стоковый вариант Форд ЭкоСпорт был в первый раз представлен в начале апреля минувшего года. Модель ожидается реализовывать не менее чем в 100 государствах. Не исключено, что авто выйдет и на рынок России.

Бригада Caterham F1 Team, в которой В. провел 1 год, закчлючила договор со свежим пилотом.

Английская бригада Caterham F1 Team полностью доказала перемены в составе. В нем не нашлось В. Петрова, однако был замечен свежий гонщик — голландец Гидо ван дер Гарде. Он будет принимать участие в автогонках совместно с французом Шарлем Вершиной.

В. Петров начал принимать участие в Формуле-1 в 2010 году как гонщик гоночной команды Рено F1 Team. В 2011 году он достиг 3-го места на Гран При Австралии. В Caterham пилота позвали около месяца назад, однако прошедший год принес пилоту только 19-е место в окончательном зачете. Самым лучшим за минувший год итогом жителя России стала 11-я позиция на Гран При Бразилии в начале ноября.

27-летний Гидо ван дер Гарде пришел в Caterham в 2012 году и по сей день был ее запасным пилотом. Также он смог покорить для команды 2 победы на автогонках серии GP2 и 6 раз принимал участие в свободных заездах самой «Формулы-1». Свежий гонщик не испытывает солидных неприятностей со спонсорами, тогда как В. Петров  встречался с неимением денежной помощи.

По словам консультанта отечественного пилота Оксаны Косаченко, шаги Caterham F1 Team обусловлены сменой управления в команде, развитием ее плана и задач. Но о окончании карьеры В. Петрова в «Формуле-1» пока речи не проходит.

«В настоящее время наши старания нацелены на подготовку к 2014 году — спереди переговоры с командами Ф1, и мы настроены положительно», — докладывается в послании В. Петрова на его формальном веб-сайте.

Обычно, мошенник зажигал пластмассовые колпаки авто. В Русском регионе полицейские притормозили парня, подозреваемого в серии поджогов авто.

Известие о 1-м поджоге на улице Полевой поступило в службу «02» 24 октября в 23.26 — о нем рассказал житель. По приезду к месту инцидента выявлено, что с промежутком в 5 секунд (в 23.15 и 23.20) тут подпалили 2 авто — Ниссан Sirena и Тойота Carina. В двух вариантах мошенник подпалил пластмассовые колпаки, однако свет сломал лишь по одному колесу у любой иномарки, в связи с тем что жители собственноручно затушили возгорание. 3-й авто, Тойота Ipsum, занялся в 23.50 — пожар также был своевременно потушен, пострадало только колесо.

К данному времени на территорию жилмассива прибыли несколько экипажей милиции, которые проводили барражирование и вели замечательные события. Как передает отдел связи с общественностью ГУ МВД по Новосибирской области, в итоге принятых граней зачинщик был задержан — во дворе одного из зданий команда задержания вневедомственной защиты увидела юношу, который, выйдя из кустов, приблизился к авто Рено Логан и стал зажигать колесо. В итоге подросток был задержан с поличным и доставлен в отдел милиции №10 «Русский», где дал благодарные сведения.

Как объяснил остановленный, маршрутом поджогов он старался сражаться с правонарушителями требований авто парковки. Сейчас в отношении остановленного начато уголовное разбирательство по ч.2 ст. 167 (предумышленное ликвидирование постороннего богатства маршрутом поджога). В масштабах криминального дела оперативники рассматривают причастность остановленного еще к 2-м поджогам авто, оформленным в Русском регионе 22 октября 2014 г.

Организация Interbrand опубликовала ежемесячный рейтинг наиболее дорогостоящих марок мира. В ТОП-100 вошли 12 авто брендов и 1 мото-бренд.

1. Тойота — $30,280 млн (+9%)
2. Мерседес-Бенц — $30,097 млн (+10%)
3. БМВ — $29,052 млн (+18%)
4. Хонда — $17,280 млн (–11%)
5. Фольксваген — $9,252 млн (+18%)
6. Форд — $7,958 млн (+6%)
7. Хендай — $7,473 млн (+24%)
8. Ауди — $7,196 млн (+17%)
9. Порше — $5,149 млн (+12%)
10. Ниссан — $4,969 млн (+30%)
11. Киа — $4,089 млн (new)
12. Harley-Davidson — $3,857 млн (+10%)
13. Феррари — $3,770 млн (+5%)

Необходимо отметить, что в целом перечне ТОП-100 Toyota занимает только 10 место. Наиболее дорогими марками мира считаются:

1. Coca-Cola — $77,839 млн
2. Эпл — $76,568 млн
3. IBM — $75,532 млн
4. Google — $69,726 млн
5. Майкрософт — $57,853 млн
6. Дженерал Electric — $43,682 млн
7. McDonalds — $40,062 млн
8. Intel — $39,385 млн
9. «Самсунг» — $32,893 млн

Общий перечень ТОП-100 глядите тут.

Фото с веб-сайта omskinform.ru. Омская молодежь приняла решение поддерживать губернатора В. Назарова и предприняла попытку заинтересовать омичей к езде согласно законам при помощи наклеек на авто.

Сегодня, 30 ноября, около магазина «Материк» энергичная молодежь провела социальную акцию, нацеленную на усовершенствование качества вождения водителей и падение катастроф на автодорогах. Событие стало специфическим продолжением акции «Я выезжаю согласно законам», о которой на прошедшей неделе назвал мэр В. Назаров.

Напоминаем, 23 ноября перед заседанием областного правительства Назаров рекомендовал всем водителям и участникам офиса министров прилепить на собственные машины стикеры с записью «Я выезжаю согласно законам». К слову, мэр стал первым, кто обзавелся наклейкой на собственном карьерном авто.

Со слов учредителей нынешней акции, событие было предпринято для привлечения интереса общественности к данной неприятности. Для этого было сделано двадцать миллионов стикеров «Я выезжаю согласно законам», которые расступались водителям. Любой автолюбитель, налепивший на окно авто такой стикер, будет регулярно напоминать иным участникам движения о потребности исполнять ПДД.

Также подростки быстро сделали компанию в соцсети «ВКонтакте», куда просят омичей присылать фото и видео нарушений ПДД, сделанные на видеорегистратор, телефонный аппарат, камеру. Все приобретенные элементы по нарушениям будут отданы в ГИБДД для принятия будущих граней.

Первый электроприбор нового вида установлен на окольный проезжей части «Восток». Он способен устанавливать скорость и государственный номер как близящихся, так и удаляющихся авто.

В Хабаровске установлен свежий фоторадарный комплекс «Кордон». Он был замечен на опоре светофора в регионе дома № 174 на окольный проезжей части «Восток». Различие нового комплекса в том, что он может устанавливать скорость и государственный номер как близящихся, так и удаляющихся авто. Системы «Крис-С», которые предшествовали его возникновению и применяются в работе хабаровского ГИБДД, могли узнавать нарушения лишь во противном потоке.

— Мы поставим 2 устройства для закрепления скорости на автодороге «Восток». Если муниципалитет закончит контракты, то поступят и особые аппараты, — рассказал глава ведомства Игорь Петряшин на встрече с блогерами.

Со слов Ивана Петряшина, на данный момент в Хабаровске, кроме нового комплекса, работает 5 комплексов «Крис-С» и 30 муляжей, которые временами сменяют местами. Делается это далеко не для того, чтобы оформить больше протоколов и обнаружить больше нарушителей, но, скорее всего, по технологическим основаниям.

Так или иначе, заметил управляющий граничного ГИБДД, эффект от муляжей довольно большой. Раньше он говорил, что благодаря автоматической закрепления нарушений оформляется около 30% управленческих элементов.

Где в Хабаровске будет установлен 2-й комплекс «Кордон», пока не докладывается.

Концепткар Resonance демонстрирует, каким Ниссан замечает будущее авто класса SUV. Не исключено, что в скором времени подобным будет свежий Murano.

Одной из ярчайших премьер 2-го дня автомобильного салона в Детройте стал концепткар Ниссан Resonance, который очень многие называют прототипом 3-го поколения внедорожника Murano.

Концепт спроектирован в дизайн-центре Ниссан в Сан-Диего, но планом управлял Широ Накамура, младший президент и основной творческий генеральный директор японской марки.

Невозможно не признать, что Resonance на самом деле удался «резонансным», незабываемым. Удивляют трудный ландшафт плоскостей кузова, передние фары и фонари в фигуре бумерангов, большая радиаторная решетка с большой обработанной хромом накладкой, 22-дюймовые колеса. Ну и оттенок Flare Orange в этом случае смотрится вполне оптимальным.

Работая над салоном, дизайнеры рвались выделить простор, уют и технологичность. К образцу, экран на центральной панели будет «голографическим»: не менее значительная информация будет выводиться резче и более четко, но вторая — отступать «в глубину».

С технической точки зрения концепт представляет собой смешанный вэдовый авто с классическим бензинным двигателем, электрическим двигателем и литий-ионной батареей. В функции коробки играет вариатор Xtronic CVT следующего поколения.

Стоит отметить, что текущая модификация внедорожника Ниссан Murano производится с 2008 года, таким образом выход следующего поколения можно ожидать в 2018 году.

Ниссан Resonance на Детройтском автомобильном салоне             Формальные картинки Ниссан Resonance