Все самые свежие новости авто

Архивы за Апрель, 2025

Кадр из видео, которое вышло вчера на видеохостинге Youtube. Сотрудники полиции проверяют по прецеденту топорного нарушения ПДД автолюбителем авто начальника красноярского полка ДПС. Предлогом для проверки стало видео, появившееся вчера на видеохостинге Youtube. Напоминаем, раньше инспекторы ГИБДД сами призвали жителей города присылать им либо отдавать на разных ресурсах видеоклипы, фиксирующие нарушения ПДД.

На данной записи с видеорегистратора хорошо видно, как белый авто Форд Мондео с государственным номером К400Сантиметров24 делает обгон, пересекая непрерывную полосу разметки. При этом создатель видео именует запись «Начальник полка ДПС города Красноярска отстает на работу».

Как уточнили в УГИБДД ГУ МВД по концу, данный авто на самом деле располагается на балансе полка ДПС и считается казенным авто начальника полка Владимира Евсеенко. Однако в ГИБДД удостоверяют, что тогда иностранной автомашиной управлял другой человек. «Как определено, в момент нарушения ПДД в автомобиле казенного авто располагался его автолюбитель. Подполковник Евсеенко располагается в отпуске с 16 октября», — объяснили там, добавив, что по этому прецеденту ведется казенная проверка.

Как объяснил руководитель отдела пропаганды УГИБДД по концу Алексей Корешников, работники ГАИ заинтересованы в том, чтобы проучить правонарушителя, однако для этого мало записи. «Привлечь к управленческой ответственности на основании одной лишь записи мы не можем, нужны свидетельские сведения. Творцу этой записи нужно лично прийти в УГИБДД по концу и напечатать утверждение, или сделать звонок по телефонному номеру 2-27-96-91», — добавил он.

Стоит отметить, это далеко не первый такой пример, когда автодорожных полицеских самих улавливают на несоблюдении ПДД. 20 июня 2011 года журналист ИА KNews установил, как велосипедисты полка ДПС переходили парную непрерывную. Как тогда выяснилось, такую езду они себе позволили по своей инициативе — они не двигались на исполнение поручения, но торопились на тренировку. Тогда же этих инспекторов ликвидировали из мотовзвода.

Первый внедорожник в спортивной серии Ауди RS выйдет на рынок в 2018 году.

Внедорожник Ауди RS Q3  в 2018 году пополнит серию спорткаров германской марки. Показ стоковой модификации пройдет на моторшоу в Женеве.

Авто оборудован 5-цилиндровым турбированным мотором 2.5 TFSI (2480 куб. сантиметров), раньше популярным по модификациям ТТ RS и RS 3 Спортбэк. Двигатель выдает 310 л.с. при 5200-6700 об/мин, но вращающий момент достигает 420 Hm при 1500-5200 выражениях. Разбег с места до «тысячи» у внедорожника происходит за 5,5 сек, но разделитель включается на 250 км/час.

Мотору поддерживает 7-ступенчатый «бот» С tronic с 2-мя сцеплениями и перспективой переключения передач подрулевыми «лепестками». К слову, высочайшая передача у С tronic была «затянута» для экономии горючего. В таких же задачах автомашину оборудовали технологией старт-стоп. Как результат — средний расход составляет 8,8 л/100 км.

Для усовершенствования маневренности и развесовки подвеску внедорожника понизили на 2,5 сантиметров, но аккумулятор вынесли в багажник. Ведущие тормоза оборудовали повышенными винчестерами и 8-поршневыми суппортами. Обладатель внедорожника может задавать разные опции в процессе езды. Так, 3 особых режима (авто, comfort и dynamic) дают возможность изменять чувствительность акселератора и гулкость звука мотора. Технологию стабилизации ESC можно перевести в динамический порядок либо целиком выключить. Есть функция наблюдения форсирования с места Launch Control.

Вариант привода у RS Q3 лишь 1 — непрерывный общий кватро. Вращающий момент на заднюю ось сообщается через гидромеханическую многодисковую муфту.

Конечно, спортивная модель различается от обычной и внешним видом. Авто обрел другие обвеса и радиаторную решетку, интерцептор, 19-или 20-дюймовые колесные диски на выбор. В перечень базового оснащения входят механический усилитель руля, сидения с смешанной отделкой различными видами кожи, аудиосистема с 10 динамиками, система помощи при парковке, ксеноновые передние фары, светодиодные задние габариты и другое оснащение. При помощи рекордного меню можно заметить данные о давлении наддува, температуре масла, время заезда. В числе настроек — наводка с винчестером, аудиосистема Bose с 14 динамиками производительностью 465 Вт, разные стайлинг-пакеты.

Стандартная стоимость Ауди RS Q3 в Германии составит 54 600 euro, но поставки стартуют весной.

Тойота продемонстрировала свежий электромобиль eQ. Вес 1080 г, предельный ходовой запас 100 км, скорость не выше 125 км/час.

24 октября организация Тойота поделилась собственными проектами на грядущие подготовки. Как и прежде техники японского автоконцерна хотят сделать наиболее экологически чистые и действенные машины.

Бензинные моторы

Для смешанных автомашин спроектирован свежий 2,5-литровый мотор серии AR. Он настроен по циклу Аткинсона, специально оснащен непосредственным впрыском горючего D-4С. Как заявляет Тойота, Двигатель внутреннего сгорания характеризуется высочайшим тепловым КПД во всем мире — 38,5% (тепловой КПД в этом случае — отношение числа горючего, которое было растрачено прямо на перемещение авто, к полному количеству растраченного горючего). Последствием большого КПД считается как огромная производительность, так и действенный топливный расход. Первый модификации с этим мотором будут в 2013 году.

В 2014 году Тойота представит вторую версию мотора AR — размером 2,0 л с турбо наддувом. Мотор будет дешевле и производительнее, чем 2,5-литровый вариант.

Дизельные моторы

1,4-литровый дизельный мотор серии ND будет существенно улучшен: техники обнаружили метод повысить давление впрыска, и подогнули малогабаритный и высокоэффективный турбонадув. При применении новых технологий чистки выпускных газов данный Двигатель внутреннего сгорания будет отвечать серьезному природоохранному стереотипу Евро-6. Первый опыт — 2015 год.

Для платного автотранспорта Тойота делает 3,0-литровый дизельный агрегат серии KD, который первым обретет свежую технологию впрыска i-ART. Двигатель внутреннего сгорания ставят на вседорожник Хайлюкс для бразильского рынка.

Коробки

Тут все показано. Свежий вариатор CVT-i применяется на последнем поколении рода Королла (пока реализуется в Японии). Новая 8-ступенчатая коробка автомат для переднеприводных автомашин появилась на кроссовере Лексус RX 350 F Sport в США.

Модификации

Компания собирается реализовать в 2012 году не менее миллиона гибридов. Потом до конца 2015 года будет представлен еще 21 свежий гибрид марки, таким образом Тойота рассчитывает на ежемесячную реализацию 1 млрд автомашин с бензо-электрическим приводом.

По поводу гибридов в перспективой подзарядки проекты довольно непрезентабельные: свежих модификаций не гарантируют, однако будет расширен перечень сборок пока одного Приус PHV.

Электромобили

Как и прежде Тойота не верит в результат электромобилей. Годом ранее организация обещала представить спортивный вариант компакта iQ — обязательство сделано. Электрокар eQ дошел до серии, однако выйдет очень урезанным тиражом и будет реализовываться в кредит.

Все-таки, eQ довольно современный электромобиль, он даже подогнулся к Хонда Фит EV по части действенности расходования энергии — 102 ватт-час на 1 км пробега (у Буква 106).

Кроме этого, Тойота действует над водородо-мобилями и технологиями беспроводной зарядки батарей.

«Глобальное потепление? Не, не знал», — заявит настоящий сибиряк, приплясывая вокруг автомашины с лопатой. Но я вот в 2018 году доплясался.  

Я стою. Она стоит. Безмолвная подмостки.

Вроде и приготовился на техническом уровне к атмосферным капризам, зима у нас в Сибири шуточки не острит. По традиции стукнуло минус 40. Неделя, 2-я… Придерживалась моя касатка. Однако здесь вдруг отдался радиатор. Налетёк по стыку бачков. Здесь лишь изменять, но расчет разрисован — праздничные дни, каникулы.

Принял решение, поставлю  японский, там рассмотрим. Сознаюсь, всегда сам с недоверием глядел на товары, сделанные в Китае. Однако делать нечего — с верой на правильный глаз да сильную руку направился в супермаркет.
Выбор приостановил на PANDAparts — внешне никаких различий от подлинника, все внимательно, отличная обертка.

Однако никаких выводов до установки. Отправился я в сервис, и там радиатор встал как родимый, никаких проблем и подгонок не было.

Принял решение проанализировать детальнее, как, что и откуда.

Узнал: набивка между сделанными из алюминия и металлопластиковыми частями радиаторов PANDAparts производится из особого теплостойкого каучука повышенной стабильности, который поставляется из Малайзии. Отсюда надежность даже при хорошем давлении и температуре воды.

Бачки — наиболее ранимая часть радиатора также ввозится из Малайзии, где изготовляются на автозаводе на германском оснащении и под наблюдением германских экспертов. Само же монтировочное изготовление располагается в КНР — отсюда и малая стоимость. Выяснилось, мейд in China достаточно давно не вердикт, но только география изготовления.

Для себя принял решение, приобретать КНР можно и необходимо, если это далеко не домашнее изготовление, но Брэнд с интернациональными эталонами качества и дешевой стоимостью.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Организация Мерседес-Бенц официально продемонстрировала модернизированный вариант серии E-Класса W212. Авто обрел свежий экстерьер, определенные перемены в зале, большое количество систем безопасности и 18 разных композиций моторов и привода.

Передние фары Е-класса сейчас моноблочные, однако при помощи светодиодов дизайнеры марки поделили их на 2 секции, таким образом у автомобилей класса седан и универсалов осталась традиционная «четырехглазая рожа». Стандартных видов кузова 2 — Elegance и Avantgarde, 2-й не менее динамический, с огромным знаком на сетке и большими воздухозаборниками на обвесе. На боках автомашины возникла элегантная выштамповка, позади определены свежие светодиодные фонари.

Над дизайном также изрядно потрудились. Свежие отделочные материалы, панель устройств, экран, воздуховоды и аналоговые часы — это только часть перемен. Также отметим, что подвергалась версии и центральная панель, на которой отсутствует традиционный рычаг администрирования коробкой на вариантах с «автоматом».

На выбор клиента рекомендуется 10 версий с бензинным двигателем и 8 с дизельным.

Газ:

Дизельный агрегат:

Все данные в таблице даны для хетчбека с автоматической коробкой 7G-TRONIC PLUS, но и доступна 6-ступенчатая механическая трансмиссия. В скобках значения для универсала.

Также необходимо отметить, что для E-Класса предалагется 4 вида подвески, несколько значений аудио-подготовки, пара современных обычных систем безопасности и 9 опциональных.

Мерседес-Бенц E 300 BlueTEC Гибрид                 Мерседес-Бенц E 350 4MATIC         Мерседес-Бенц E 250 Эстейт          

Фото с веб-сайта autoomsk.ru. В воскресенье в селе Азово Омской области празднично раскрылся свежий трек. Спортсмены отметили явление главенством Омской области по мотокроссу. В автогонке участвовали не менее 100 мотогонщиков из Тюменской, Новосибирской, Свердловской и Омской области.

На событии находились представители администрирования Государственной автоинспекции, Районного отдела «Всероссийского сообщества автолюбителей», РОСТО ДОСААФ и глава администрации.

В соревновании участвовали не менее 100 мотогонщиков из районного центра и участков области, и из Тюменской, Новосибирской и Свердловской областей. Мотокроссмены виртуозно управляли собственными «стальными жеребцами»: преодолевали насыпные трамплины, взмывая на несколько километров в воздух, делали опасные обгоны и тактические учения. Среди участников заездов были и женщины, и совершенно молодые мотогонщики. Самому старшему участнику лишь исполнилось 6 лет.

Также, в процессе события инспекторы ГИБДД провели викторину на познания ПДД среди посетителей праздничного дня. Верно ответившие на вопросы посетители приобрели предметные подарки.

Максимальный денежный штраф рекомендуется установить размером 500 руб (5 баллов), но предельный — в 50 000 руб (50 баллов). Объем физических наказаний за очень многие нарушения ПДД также повысится.

Парламентарий Государственной думы В. Лысаков привнес в конгресс свежий законодательный проект против злонамеренных нарушителей ПДД. Про это рассказывает Газета.Ru. 

Депутат предлагает целый ряд поправок, призванных, согласно его заявлению, стукнуть в первую очередь по злобным правонарушителям ПДД. Одним из основных инноваций будет повышение самого малого штрафа за нарушения ПДД со 100 до 500 руб (предельного — с 5 до 50 млн. руб) и возвращение бытовавшей еще в процессе СССР балльной системы, когда автолюбителей будут строго карать за регулярные нарушения. Для этого в КОАП (Кодекс об административных правонарушениях) рекомендуется ввести свежий пункт 12.38.

За любое несоблюдение автолюбителю будут начисляться баллы, при достижении 200 баллов автолюбитель будет автоматом лишен водительских удостоверений.

Максимальный денежный штраф в 500 руб будет отвечать 5 баллам, но предельный, в 50 млн. руб — 50 баллам. Так что, чтобы лишиться прав на 1 год, автолюбителю довольно 30 раз превзойти скорость на 10-40 км/ч. «Виновники наиболее ужасных трагедий — автолюбители, за поясницей которых сотни штрафов, как уплаченных, так и неуплаченных. Цель — остановить этих людей в самом начале пути либо по меньшей мере в начале, чтобы не привести до катастрофы», — говорил парламентарий.

За непристегнутый ремень рекомендуется наказывать на 1000 руб (в настоящее время — 500 руб), за неиспользование детского сидения — на 3 млн. руб (в настоящее время — 500 руб). Быстро вырастет обязанность для людей, которые садятся за руль, еще не имея водительских удостоверений: денежный штраф за это подымут с 2,5 млн. до 30 млн. руб.

Неоднократно вырастут денежные штрафы за превышение дозволенной скорости. «Мы хотим предложить за превышение дозволенной скорости на величину не менее 20, однако не не менее 40 км/ч наказывать на 500 руб», — заметил Лысаков. За превышение разрешенной скорости на 40-60 км/ч будут, как и в настоящее время, наказывать на 1-1,5 млн. руб, но на 60-80 км/ч — 2-2,5 млн. руб либо лишение водительских прав сроком от 4 до 6 лет. За превышение дозволенной скорости на 80 км/ч и не менее будут наказывать штрафом в 5 млн. руб либо лишением водительских прав на 6 месяцев. Вторичное несоблюдение скоростного режима будет караться парными штрафами.

Если вторичное превышение дозволенной скорости на 60-80 км/ч и не менее установит камера, то правонарушителя оштрафуют на 10 млн. руб. Также Лысаков в первый раз рекомендовал объединить совместно денежный штраф и управленческий арест, и денежный штраф и лишение водительских прав. Раньше это взыскание использовалось по раздельности.

В случае принятия коррективы могут войти в силу 1 августа 2013 года.

В I квартале 2013 года организация Сitroen начинает реализации экономного хетчбека Ситроен C-Elysee.

Как мы докладывали, базовая стоимость авто составит 455 900 руб. За эту сумму клиент обретет хэтчбек с 3-цилиндровым 1,2-литровым мотором VTi 72 (72 л.с.) и механической трансмиссией.

В перечень оборудования стандартной версии Dynamique входит усилитель руля, бортовик, оборона картера, АБС, системы расположения тормозных сил и помощи при срочном торможении, главный замок с пультом, подушка безопасности автолюбителя, иммобилайзер, ведущие электрические стеклоподъемники, радиоподготовка. Функции — противотуманные фары и подушка безопасности пассажира спереди (по 5 млн.р.), климат-контроль (25 млн.р.) и простейшая аудиосистема (10 млн.р.).

Следующая комплектация — Tendance. Тут есть ведущая подушка безопасности для пассажира, противотуманные фары, настройка сидения автолюбителя по вертикали и складывающийся обратный диван, электрический привод и обогрев побочных зеркал, климат-контроль, и несколько искусственных частей в обработке дизайна и дизайна кузова. Функции — задние стеклоподъемники (5 млн.р.), подогрев фронтального (4 млн.р.), не менее современный климат-контроль (5 млн.р.), современная аудиосистема (8 млн.р.), детекторы авто парковки (9 млн.р., однако в обязательном порядке докупить аудиосистему за 8 млн.р.), пара обработанных хромом накладок на молдинги побочных стекол и ведущий обвес (3 млн.р.), и литые колесные диски размером 15 дм (15 млн.р.).

VTi 72 с МКП в данной комплектации стоит 510 400 р. Не менее производительный вариант VTi 115 (4 цилиндра, 1,6 л, 115 л.с.) с МКП расценен в 565 400 р., за «робот» дополнительная плата 35 миллионов.

Топ — это модификация Exclusive. Среди отличительных черт: подогрев нижней части фронтального стекла, карманы в спинках кресел, локотник, обработка руля кожей, хорошее аудио, производительный климат-контроль, литые колесные диски. VTi 115 МКП в топе стоит 605 900 р, за АКП те же 35 миллионов.

Напоминаем, что расценки на наиболее реализуемую иностранный автомобиль в данном секторе — Хендай Солярис — не так давно были подняты. Солярис 2013 года производства в кузове хэтчбек стоит от 459 до 638 миллионов руб.

Источник по теме: тест-драйв примера данной модели — хетчбека Пежо 301.

Власти Карелии предложат государственному центру на законодательном уровне заставить автолюбителей вовремя готовить автомашины к зимним атмосферным критериям, в частности, ставить аналогичные покрышки. Про это рассказывает «Интерфакс» ссылаясь на главу республики Александра Худилайнена.

«В Финляндии применение “зимней резины” в обязательном порядке в поставленные законодательством сроки. В РФ такого законопроекта нет. Мы хотим через нашего парламентария в Государственной думе Валентину Пивненко выходить с такой законодательной инициативой. Думаю, что на южных территориях отрегулировать подготовку авто к зимним критериям нужно», – сообщил Худилайнен.

Согласно его заявлению, владельцы автомобилей и автодорожные службы не готовы к сильным переменам погоды. Это продемонстрировали прошедшие в середине прошлой недели в Карелии щедрые снега.

«В субботу и субботу в Петрозаводске случилось около полутора сотен ДТП», — заметил мэр.

С поддержкой классического хетчбека HCD-14 Дженесис организация Хендай показывает будущее своих автомобилей бизнес-класса.

Отвечающим за подготовку модификации был назначен Кристофер Чепмэн из американской студии внешнего вида Хендай. Как заявляет Кристофер, всеобщими стараниями согласного коллектива было основано «4-дверное купе» так же шикарное, как спортивное. Что бы это ни числило, однако экстерьер сделан в образе fluidic-precision (струящаяся пунктуальность) и liquid-metal (водянистый сплав).

С виду автомашина эффектна. Грандиозная радиаторная решетка с мощными горизонтальными дорожками, многосекционные передние фары и фонари (все на светодиодах), мощные литые колесные диски с карбоновой отделкой. Из удивительного и необычного необходимо отметить распашные двери и особую нишу для iPod в центральной панели.

Концепткар оснащен фирменным мотором Хендай Tau® V8 с рабочим размером 5,0 л (непосредственной впрыск, изменение фаз газораспределения). Передача 8-ступенчатая самодействующая, управляется с помощью подрулевых лепестков, но традиционного рычага нет.

На основе HCD-14 создатели Хендай будут формировать следующее поколение модификации Дженесис.

Хендай HCD-14 Дженесис на выставке в Детройте         Формальные картинки Хендай HCD-14 Дженесис