Архивы за Февраль 21st, 2025
Экспресс-обзор расценок на машины с автомобильного рынка Волгограда за февраль 2013 года
На конец февраля 2013 года, после продолжительных нового года, на рынке обозначилось оживленность. Важно свежих модификаций не вышло, из-за того, что не было особенных реализаций. Менеджеры пока предпочитают не дерзать, но брать ходовые модификации авто, на которые есть постоянный спрос.
Клиенты предпочитают автомашины преимущественно Отечественных изготовителей ВАЗ, ГАЗ, также, как и в начале декабря. Дешевые иномарки также пользуются спросом, например Тойота, Мицубиси, Ниссан как с левым, так и с правым рулевым колесом. Впрочем если машины зарубежного изготовления попадают в такой же ценовой спектр что и российские, то предпочтение отдаётся старым иностранным автомобилям, как не менее качественным в работе.
Клиенты пытаются отыскать себе автомашину в краях 200 000-220 000 рублей, предпочтительно с одним владельцем и близким ПТС. Дорогостоящие машины стоимостью от 500 000 рублей. и выше делаются субъектами не менее лицеприятного интереса критичных клиентов на протяжении длительного времени.
В начале января, сравнивая с прошлым месяцем, число реализуемых авто на рынке стало меньше. Если брать январь, то наполняемость рынка была на 2/3, в данном месяце приблизительно 1/2.
В зимнюю пору, как и предполагалось расценки ниже. В общем положение на рынке надежное, предстоящее и прогнозируемое.
|
Образцы расценок на автомашины с волгоградского автомобильного рынка за февраль 2013 года в спектре до 100 000 рублей.. |
||||
| Марка-Модель | Время производства | Мотор | Стоимость | |
| Lada 2101 | 1984 г. с пробегом |
1.1 л. газ аэромеханика обратный |
17 000 рублей. | |
| Lada 1111 Волга | 2003 г. с пробегом |
0.8 л. газ аэромеханика ведущий |
60 000 рублей. | |
| Lada 2109 | 1995 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
66 000 рублей. | |
| Lada 2110 | 1998 г. с пробегом |
70 000 рублей. | ||
| Lada 2106 | 2001 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика обратный |
75 000 рублей. | |
| Ауди 100 | 1988 г. с пробегом |
1.8 л. аэромеханика ведущий |
80 000 рублей. | |
| Lada 2108 | 1999 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
95 000 рублей. | |
| Образцы расценок на автомашины с волгоградского автомобильного рынка за февраль 2013 года в спектре 100 000 — 200 000 рублей. | ||||
| Lada 2107 | 2008 г. с пробегом |
1.5 л. аэромеханика обратный |
120 000 рублей. | |
| ГАЗ Волга | 2006 г. с пробегом |
2.3 л. газ аэромеханика обратный |
125 000 рублей. | |
| Lada 21099 | 2004 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
133 000 рублей. | |
| Lada 2112 | 2004 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
135 000 рублей. | |
| Lada 2115 | 2005 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
138 000 рублей. | |
| Мазда 626 | 1992 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
139 000 рублей. | |
| Тойота Королла | 1994 г. с пробегом |
1.3 л. газ аэромеханика ведущий |
150 000 рублей. | |
| Деу Матиз | 2008 г. с пробегом |
0.8 л. газ аэромеханика ведущий |
160 000 рублей. | |
| Чери A15 | 2007 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
165 000 рублей. | |
| Шевроле Ланос | 2006 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
168 000 рублей. | |
| Lada 2121 4×4 Ока | 2003 г. с пробегом |
1.7 л. газ аэромеханика 4WD |
170 000 рублей. | |
| Lada 2113 | 2007 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
173 000 рублей. | |
| Киа Shuma | 2001 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
178 000 рублей. | |
| Опель Астра | 1997 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
180 000 рублей. | |
| Lada Калина Хэтчбек | 2006 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
180 000 рублей. | |
| Сузуки Baleno | 1998 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
187 000 рублей. | |
| Деу Нексия | 2010 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
190 000 рублей. | |
| Опель Вектра | 1997 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
190 000 рублей. | |
|
Образцы расценок на автомашины с волгоградского автомобильного рынка за февраль 2013 года в спектре 200 000 — 400 000 рублей. |
||||
| Lada Калина Седан | 2009 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
212 000 рублей. | |
| БМВ 3-Series | 1995 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика обратный |
215 000 рублей. | |
| Lada 2114 | 2009 г. с пробегом |
220 000 рублей. | ||
| Lada Priora Хэтчбек | 2008 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
230 000 рублей. | |
| Хендай Акцент | 2005 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
243 000 рублей. | |
| Ниссан Микра | 2003 г. с пробегом |
1.3 л. газ аэромеханика ведущий |
247 000 рублей. | |
| Киа Пиканто | 2007 г. с пробегом |
1.1 л. газ аэромеханика ведущий |
248 000 рублей. | |
| Ниссан Максима | 1997 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика ведущий |
249 000 рублей. | |
| Шевроле Нива | 2006 г. с пробегом |
1.7 л. газ аэромеханика 4WD |
253 000 рублей. | |
| FAW Vita | 2007 г. с пробегом |
1.3 л. газ аэромеханика ведущий |
255 000 рублей. | |
| Мерседес-Бенц E-Класса | 1996 г. с пробегом |
2.8 л. газ робот обратный |
260 000 рублей. | |
| Мицубиси Colt | 2003 г. с пробегом |
газ робот ведущий |
260 000 рублей. | |
| Мицубиси Dion | 2000 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот 4WD |
270 000 рублей. | |
| Ниссан Примера | 2002 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
290 000 рублей. | |
| Хонда Mobilio | 2002 г. с пробегом |
1.5 л. газ робот ведущий |
293 000 рублей. | |
| Пежо 206 | 2009 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
305 000 рублей. | |
| Шкода Октавия | 2001 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
305 000 рублей. | |
| Лифан Солано | 2011 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
310 000 рублей. | |
| Пежо 307 | 2007 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
310 000 рублей. | |
| Хендай Гетц | 2008 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
315 000 рублей. | |
| Шевроле Авео | 2008 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
320 000 рублей. | |
|
Образцы расценок на автомашины с волгоградского автомобильного рынка за февраль 2013 года в спектре 400 000 — 600 000 рублей. |
||||
| Ситроен C4 | 2008 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
409 000 рублей. | |
| Чери Тиго | 2010 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
410 000 рублей. | |
| Мазда Мазда3 | 2006 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
415 000 рублей. | |
| Suzuki grand vitara | 2001 г. с пробегом |
2.5 л. газ робот 4WD |
430 000 рублей. | |
| БМВ 5-Series | 2003 г. с пробегом |
2.5 л. газ аэромеханика обратный |
447 000 рублей. | |
| Рено Меган | 2006 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
450 000 рублей. | |
| Мицубиси Галант | 2006 г. с пробегом |
2.4 л. газ робот ведущий |
465 000 рублей. | |
| Рено Сценик | 2009 г. с пробегом |
1.5 л. дизельный агрегат аэромеханика ведущий |
470 000 рублей. | |
| Тойота Аурис | 2007 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
475 000 рублей. | |
| Сеат Леон | 2009 г. без пробега |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
478 000 рублей. | |
| Хендай Терракан | 2002 г. с пробегом |
2.9 л. дизельный агрегат робот 4WD |
480 000 рублей. | |
| Мерседес-Бенц С-Класса | 2000 г. с пробегом |
2.2 л. дизельный агрегат аэромеханика |
490 000 рублей. | |
| Хендай Туссан | 2005 г. с пробегом |
2.7 л. газ робот 4WD |
500 000 рублей. | |
| Ауди A4 | 2005 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика ведущий |
550 000 рублей. | |
| Пежо 308 | 2011 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
560 000 рублей. | |
| Додж Калибр | 2008 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот ведущий |
587 000 рублей. | |
|
Образцы расценок на автомашины с волгоградского автомобильного рынка за февраль 2013 года в спектре 600 000 — 1 000 000 рублей. |
||||
| Шевроле Круз | 2012 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
603 000 рублей. | |
| Great Wall Hover | 2010 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика 4WD |
630 000 рублей. | |
| Фольксваген Пассат | 2009 г. с пробегом |
газ аэромеханика ведущий |
645 000 рублей. | |
| Тойота Камри | 2008 г. с пробегом |
2.4 л. газ аэромеханика ведущий |
650 000 рублей. | |
| Киа Соренто | 2007 г. с пробегом |
2.5 л. дизельный агрегат робот 4WD |
650 000 рублей. | |
| Фольксваген Туарег | 2005 г. с пробегом |
3.2 л. робот 4WD |
685 000 рублей. | |
| Опель Инсигния | 2009 г. с пробегом |
1.8 л. аэромеханика ведущий |
699 000 рублей. | |
| Мазда Мазда5 | 2009 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика ведущий |
720 000 рублей. | |
| Порше Кайен | 2003 г. с пробегом |
4.5 л. газ робот 4WD |
750 000 рублей. | |
| Тойота Ленд Крузер Прадо | 2003 г. с пробегом |
3.0 л. дизельный агрегат робот 4WD |
900 000 рублей. | |
| Ленд Ровер Фрилендер | 2011 г. с пробегом |
2.2 л. дизельный агрегат робот 4WD |
1 300 000 рублей. | |
Объявления на автомобильном рынке Волгограда
Расценки на автомашины в Волгограде — все объявления
Автомобильный рынок в Волгограде, февраля 2013 года Автомобильный рынок в Волгограде, февраля 2013 года Автомобильный рынок в Волгограде, февраля 2013 года Автомобильный рынок в Волгограде, февраля 2013 года Автомобильный рынок в Волгограде, февраля 2013 года Автомобильный рынок в Волгограде, февраля 2013 года
Детали про свежий Тойота RAV4: отечественные расценки и характеристики
Свежий Тойота RAV4 в максимальной комплектации стоит не более миллиона руб.
Автомобильный сайт Drom.ru публикует детали о следующем поколении внедорожника Тойота RAV4 в комплектации для рынка России.
Торговые центры только что начали принимать ориентировочные заявки на модель, азиатский первый опыт будет проходить только в конце мая в Женеве, однако детальное описание авто доступно сегодня.
Как и передавалось раньше, авто будет предложен в нескольких версиях:
- бензинный двигатель размером 2,0 л с вариатором либо 6МКП с ведущим либо приводом на все колеса;
- бензинный двигатель размером 2,5 л с 6АКП и приводом на все колеса;
- дизельный мотор размером 2,2 л с 6АКП и приводом на все колеса.
Всего — 6 стандартных модификаций по виду силовой передачи. Кроме этого, по ориентировочной информации, будет 8 видов сборок: Эталон, Эталон+, Уют, Уют+, Элеганс, Элеганс+, Авторитет и Авторитет+.
Стандартная модификация — Эталон. В перечень оборудования серийного РАВ4 входит:
- ведущие противотуманки;
- светодиодные дневные фары;
- система головного света с автоматическим отключением (Follow me хоум);
- покрышки 225/65 R17;
- колесные диски из легкого сплава R17;
- полноразмерное резервное колесо;
- брызговики;
- электроусилитель руля;
- полимерное управляющее колесо;
- ведущие и задние электрические стеклоподъемники;
- побочные зеркала заднего вида с подогревом и электрическим приводом;
- климат-контроль;
- 2-уровневый обогрев ведущих кресел;
- сеть в багажнике;
- сдвигающейся локотник впереди;
- укладываемый обратный локотник;
- укладываемый обратный ряд в соотношения 60/40;
- аудиосистема AM/FM/DVD с 4 динамиками;
- USB и AUX входы
- Блютуз;
- встроенная система серьезного администрирования IADS (лишь для 4WD);
- АБС;
- EBD;
- BAS;
- TRC;
- встроенная система дипломной стойкости VSC+ (лишь для 4WD);
- система помощи начала в гору HAC;
- система помощи при опускании DAC (помимо ведущего привода и МКП);
- электронная имитация блокады междуколесного дифференциала (лишь для ведущего привода);
- подушки безопасности (2 передние, 2 побочные, 2 шторы, коленчатая для автолюбителя);
- иммобилайзер;
- главный замок с дистанционным регулированием.
Следующая комплектация Эталон+. В добавление к основе у нас будут задние детекторы авто парковки и функциональное управляющее колесо с кожаной отделкой.
Клиенты RAV4 Уют в добавление к Эталон+ обретут:
- камера заднего вида со статичным чертами разметки;
- салонное зеркало с электромонохромным покрытием;
- 2-зонный кондиционер;
- адаптивный круиз-контроль;
- приемник дождя;
- приемник света;
- аудиосистема AM/FM/DVD с 6 динамиками и голосовым регулированием;
Разница между версиями Уют и Уют+ в коробки (в 1-й МКП, во 2-й вариатор), следовательно и в присутствии системы помощи при опускании с горы — для МКП она не учтена. Кроме этого, на «плюсе» ставятся ксеноновые передние фары близкого света с омывателем.
Элеганс учитывает:
- механизм дистанционного складывания побочных зеркал;
- электрический привод грузовой двери с настройкой по вертикали и функцией памяти;
- отделка кресел кожей;
- электрический привод сидения автолюбителя в 8 назначениях;
- помощь поясницы автолюбителя с электрическим приводом;
- доступ в зал и старт мотора без ключа.
Комплектация Элеганс+ предлагает рейлинги на крыше.
Тойота RAV4 Авторитет и Авторитет+ — лучшие версии внедорожника, разница между ними в 10 тыс руб и присутствии рейлингов. В прочем преимущества самого-самого РАВ4 следующие:
- система прогноза незрячих зон с функцией зрительного извещения;
- система извещения о замене полоски перемещения;
- система автоматического переключения далекого света на близкий;
- портативная система с винчестером.
Сейчас адресуемся к технологическим данным.
Ориентировочные технологические характеристики Тойота RAV4 в версии для российского рынка:
| Модификация | 2.0 FWD (МКПП) |
2.0 FWD (вариатор) |
2.0 4WD (МКПП) |
2.0 4WD (вариатор) |
2.5 4WD (АКП) |
2.2 (дизельный агрегат) 4WD (АКП) |
| Кузов | ||||||
| Протяженность (миллиметров) | 4570 | |||||
| Высота (миллиметров) | 1845 | |||||
| Высота (миллиметров) | 1670 | 1715 | 1670 | |||
| Колесная основа (миллиметров) | 2660 | |||||
| Ведущий стреха (миллиметров) | 905 | |||||
| Обратный стреха (миллиметров) | 975 | |||||
| Дорожный просвет (миллиметров) | 197 | — | 197 | |||
| Размер багажного отделения (л) | 506 | |||||
| Емкость контейнера (л) | 60 | |||||
| Оснащенная масса | 1540-1555 | 1575-1600 | 1610-1640 | 1645-1690 | 1685-1705 | 1715-1735 |
| Мотор | ||||||
| Серия | 3ZR-FE | 2AR-FE | 2AD-FHV | |||
| Рабочий размер (сантиметров3) | 1987 | 2494 | 2231 | |||
| Дроссельный механизм | 4 клапана на цилиндр, DOHC цепной привод с технологией Dual VVT-i | 4 клапана на цилиндр, DOHC цепной привод | ||||
| Вид горючего | Газ с октановым количеством 95 и выше | Топливо с цетановым количеством не менее 48 | ||||
| Число и размещение цилиндров | 4, рядковое | |||||
| Размер х ход поршня (миллиметров) | 80,5х97,6 | 90х98 | 86х96 | |||
| Степень сжатия | 10,0:1 | 10,4:1 | 15,7:1 | |||
| Предельная производительность (л.с. при об/мин) | 145 при 6200 | 179 при 6000 | 149 при 3600 | |||
| Максимальная тяга (Hm при об/мин) | 187 при 3600 | 233 при 4100 | 340 при 2000-2800 | |||
| Передача | ||||||
| Вид привода | ведущий | включаемый привод на все колеса с умной технологией серьезного расположения тяги, с перспективой насильственного расположения тяги 50:50 | ||||
| Вид | МКПП | вариатор | МКПП | вариатор | АКП | |
| Количество передач | 6 | — | 6 | — | 6 | |
| Подвеска | ||||||
| Ведущая | независящая, пружинная вида МакФерсон, со стабилизатором поперечной стойкости | |||||
| Задняя | независящая, на парных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной стойкости | |||||
| Тормоза | ||||||
| Впереди | вентилируемые колесные диски (296х28 миллиметров) | |||||
| Позади | колесные диски (281х12 миллиметров) | |||||
| Колеса и покрышки | ||||||
| Объем покрышек | 226/65 R17 | |||||
| Рулевое | ||||||
| Вид | спортивный усилитель | |||||
| Максимальный диаметр поворота по колесам (м) | 5,3 | |||||
| Рабочие характеристики | ||||||
| Предельная скорость | 180 | 185 | ||||
| 0-100 км/час (с.) | 10,2 | 11,1 | 10,7 | 11,3 | 9,4 | 10,0 |
| 0-400 м (с.) | 16,6 | 17,7 | 16,7 | — | — | 16,2 |
| Топливный расход | ||||||
| Городской курс (л/100 км) | — | — | 10,0 | 9,4 | 11,4 | — |
| Пригородный курс (л/100 км) | — | — | 6,4 | 6,3 | 6,8 | — |
| Комбинированный курс (л/100 км) | 7,7 | 7,4 | 8,0 | 7,8 | 8,5 | 6,5 |
Ну и, в конце концов, о расценках. Согласно предварительной информации, подход будет следующий:
| Модификация | Стоимость |
| 2.0, ведущий привод, 6МКП, Эталон | 998 000 р. |
| 2.0, 4WD, вариатор, Эталон | 1 135 000 р. |
| 2.0, ведущий привод, вариатор, Сандарт Плюс | 1 055 000 р. |
| 2.0, 4WD, 6МКП, Уют | 1 180 000 р. |
| 2.0, 4WD, вариатор, Уют Плюс | 1 248 000 р. |
| 2.0, 4WD, вариатор, Элеганс | 1 355 000 р. |
| 2.2, дизельный агрегат, 4WD, 6АКП, Элеганс | 1 460 000 р. |
| 2.5, 4WD, 6АКП, Элеганс Плюс | 1 470 000 р. |
| 2.0, 4WD, вариатор, Авторитет | 1 438 000 р. |
| 2.2, дизельный агрегат, 4WD, 6АКП, Авторитет | 1 533 000 р. |
| 2.5, 4WD, 6АКП, Авторитет Плюс | 1 543 000 р. |
Дополнительная плата за оттенок металлик традиционно составит порядка 13 тыс руб, перламутр обойдется в 20 тыс руб.
Цех кузовного ремонтных работ «Авторитет-Авто» начал собственную работу
Цех кузовного ремонтных работ в «Авторитет-Авто» — один из наиболее сегодняшних и технологичных в Приморском крае.
Цех кузовного ремонтных работ «Авторитет-Авто» предлагает Вам полный комплекс услуг по приведению кузова авто в порядок, ликвидации любых поражений, и профессиональную и уместную помощь. К Вашим услугам:
- Измерение и восстановление геометрии кузова
Измерение геометрии кузова — значительная операция даже при небольшом кузовном ремонте, так как сорванная геометрия кузова отрицательно воздействует на его многофункциональных качествах. - Кузовные и покрасочные работы
- Полировка кузова и построение защитных покрытий
- Коррозийная и антигравийная обработки.
Эти типы обработки предохраняют кузов Вашего авто от раннего износа. - Корпорация по выбору тона. Содержание своей корпорации по выбору тона дает возможность точно выбрать цвет для напыления Вашего авто, что обеспечивает оптимальный итог расцветки.
- Оценка поражений кузова после ДТП
Кузовной цех «Авторитет-Авто» оборудован по всем стереотипам качества Ниссан. В управлении цеха кузовного ремонтных работ технологичное оснащение, квалифицированные и чуткие работники, которые способны помочь Вам в любых ситуациях.
Мы всегда способны ответить на Интересующие вас вопросы:
- Мастер-приемщик Цеха Кузовного Ремонтных работ:
8 (423) 279-09-79, доб. 186, 191 - Содержание и стоимости запчастей:
8 (423) 279-09-79, доб. 163 - Девайсы и дополнительное оснащение:
8 (423) 279-09-79, доб. 132
Кроме того вы всегда можете записаться в сервис через фигуру on-line заявки на нашем веб-сайте
«Авторитет-Авто», официальный представитель Ниссан в Приморском крае, г. Артем, ул. Тульская, 22, тел. 8 (423) 279-09-79.
Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.
Предельную скорость на дорогах РФ повысят до 130 км/ч
Коммерческую автотрассу Город Москва—Петербург рассчитывают отдать на 2 года прежде начального времени. Проезд по ней от одной столицы до другой обойдется приблизительно в 600 рублей. Также, с возникновением данной автотрассы предельная скорость, разрешенная на автодорогах России, увеличится до 130 км/ч.
Про это сообщил в своем интервью «Российской газете» Сергей Кельбах, глава государственной компании «Автодор», которая занимается сооружением коммерческой трассы. «Трасса должна быть сконструирована к 2018 году, но не 2020 году, как предполагалось прежде. Решение утвердили, чтобы в процессе выполнения первенства мира по футболу была специальная вероятность автосообщения между Столицей и Санкт-Петербургом», — сообщил собеседник издания.
Согласно его заявлению, до конца 2016 года «Автодор» вместе с МВД занесут перемены в нормативы, регламентирующие максимально возможную скорость на отечественных автотрассах. В частности, для автодорог категории 1Но предельная скорость составит 130 км/ч. В итоге этих перемен добраться по скоростной автотрассе от одной столицы до другой будет можно за 5 часов, а не за двадцать.
Стоимость проезда по коммерческой трассы в точности пока не установлена. По сведениям Кельбаха, первые 43 км перед Столицей стоит в масштабах концессионного договора 3 рубля 60 копеек за км. Участок шириной 37 км при подъезде к Петербургу стоит по 2 рубля 20 копеек за км, однако данная цифра еще не заключительная. Сейчас государственная компания готовится к состязанию по данному отделу, но последнюю стоимость установит концессионер. «По нашим выводам, на других отделах автотрассы М10 — это вся основная часть автодороги, проходящая по Новгородской, Калининский и части Подмосковья — проезд обойдется приблизительно в 1 рубль за км для автолюбителя легковушки», — добавил Кельбах.
Глава компании рассказал, что коммерческой будет не вся автотрасса, но приблизительно 400 км либо 60% от совместной длине. По его подсчетам, проезд из Города Москва до Санкт-Петербурга либо назад по новой проезжей части обойдется приблизительно в 600 рублей.
В авто-ралли «Пекин—Париж» в первый раз будет участвовать русский экипаж на «Москвиче»
В месяц участникам авто-ралли предстоит пройти не менее 12 миллионов км по территории 8 стран.
5-е знаменательное трансконтинентальное авто-ралли «Пекин — Рим» будет проходить в 2018 году с 28 июня по 29 июля.
В автогонке будут участвовать 96 экипажей, представляющих 21 страну мира на машинах 1913 — 1982 годов производства. В месяц участникам предстоит пройти не менее 12 миллионов км по бездорожью и автодорогам КНР, Монголии, РФ, Украины, Словакии, Австрии, Швейцарии и Франции. Россию машины пересекут за 12 суток, но маршрут будет проходить через Республику Алтай и Алтайский край (море Ая), Краснодар, Омск, Тюмень, Якутск, Уфу, Самару, Саратов и Воронеж.
В первый раз в числе участников данной автогонки, среди баронов и баронов, королей и шейхов, премьер-министров и топ-менеджеров, выступающих на диковинных Ягуар, Порше, Роллс-Ройс и Бентли, будет русский экипаж из ветеранов автомобильного спорта на авто «Москвич-412» 1979 года производства. Ожидается, что автомашина собственным ходом придет к месту начала в Пекин и также возвратится назад из Рима в Барнаул, пройдя весь маршрут два раза.
Учредителем авто-ралли считается «Организация эндуро-ралли» (Англия), но маршрут по территории РФ пролагала «Алтайская ассоциация авто спорта» (АФАС) при содействии ретроклубов районов РФ, через которые будет проходить автогонка. Также АФАС отвечает за организацию помощи участникам по ремонтным работам и обслуживанию авто, их эвакуацию и решение на месте иных срочных вопросов.
«Пекин — Рим» — первая большая гонка в истории, в первый раз началась в 1907 году и преимущественно проходила по территории королевской РФ. Следующие авто-ралли «Пекин — Рим» прошли в 1997 году. С 2007 года, когда была организована четвертая автогонка, авто-ралли ведется каждые три года. 6-е авто-ралли (2016 год) не войдет на территорию РФ.