Все самые свежие новости авто

Архивы за Декабрь, 2024

3 года обещания и 3 года свободного обслуживания на машины Форд Фокус и Форд Мондео! Это еще не все!

До 31 января 2012 года работают особые предложения:

• 1. При покупке Форд Фокус Вы приобретаете Зимний пакет в подарок: подогрев ведущих кресел, обогрев фронтального стекла и форсунок стеклоомывателей, и набор зимних покрышек R16 (4 штук.).*
• 2. «Займ — 0% переплаты»** на получение Форд Мондео! Период кредитования от 1 года до 2 лет.
• 3. Спеццены на машины Форд Мондео (бережливость до 210000 р.), Форд Куга (бережливость до 131 500 р.), Форд С-макс (бережливость 60 000 р.).

Виды сборок и стоимости авто:

Форд Фокус

мотор 1.6 л, 125 л/с

передача — 6 ступенчатый робот

кузов — универсал

комплектация: Trend

Антиблокировочная система тормозов (АБС) с электрон. технологией расположения тормозных сил (EBD), Электронная система дипломной стойкости (ESP) с технологией помощи при срочном торможении (EBA), Аудиосистема: AM/FM, проигр-ль DVD/MP3, одноцветный экран 3.5", 6 динамиков и USB-порт, Бортовик, Побочные зеркала с подогревом, Задние детекторы авто парковки

Отдельная стоимость: 723 500 руб

Акция 11 900 руб + набор зимних покрышек в подарок

Заключительная стоимость: 711 600 + набор зимних покрышек в подарок

Форд Мондео

мотор 2.0, 200 л/с

передача — 6 ступенчатый робот

кузов — хэтчбек

комплектация: Titanium

16" 10-спицевые колесные диски из легкого сплава, 7 подушек безопасности, включая подушку для обороны коленей автолюбителя, серьезные подголовники, АБС с электронной технологией помощи критического торможения (EBA), Электронная система дипломной стойкости (ESP), Светодиодные (LED) огни дневного света, 2-зонный кондиционер, Центральная панель "Премиум" с полноцветным Жидкокристаллическим экраном, смешанная обработка зала (ткань/кожа)

Отдельная стоимость: 1 215 600 руб

Акция — 195 000 руб

Заключительная стоимость: 1 020 600 руб

Торговый центр Форд: г.Владивосток, ул. Иманская 10, стр. 2, тел. 265-28-35, порядок работы с 9.00 до 20.00, без выходных.

* В акции участвуют машины Форд Фокус в сборках Trend (Тренд), Trend Sport (Тренд Спорт), Titanium (Титаниум). Во время действия акции заказчик приобретает от официального представителя Форд, скидку от отдельной расценки авто размером 11 900 рублей. с НДС, равносильную стоимости функции «Пакет «Зимний» — подогрев ведущих кресел, обогрев фронтального стекла и форсунок стеклоомывателей», и набор зимних покрышек R 16 (4 штук.) в подарок. Уникальное предложение урезано и работает с 01.10.2012 по 31.12.2012 г. Данная информация об условиях акции носит информационный характер и не классифицируется офертой. ООО «Ford Соллерс Концерн» оставляет за собой право придавать перемены в критерии и сроки действия акции.

**Информацию о присутствии авто, расценках и сборках — Можно отыскать на веб-сайте официального представителя «Сумотори-Авто»: http://www.ford-sumotori.ru/. Список авто попадающих под платформу, уточняйте в зале Форд. Действенную прибыльную ставку и доскональную информацию по платформе узнавайте ООО «Русфинанс Банк» 8 (423) 249-10-30, тел. +7 914 075 02 53, e-mаil: FrolchenkovaTS@rusfinance.ru, http://www.rusfinancebank.ru/.  Платформа подразумевает дополнительное оберегание авто на весь период займа (КАСКО) + оберегание жизни кредитозаемщика на весь период займа.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

 

Впрочем некоторые из нас известны со стандартными денежными средствами и могут ими пользоваться, далеко не каждый может ясно разъяснить, что такое криптовалюта. В данной статье мы побеседуем о том, как она производится, для чего необходима и как на ней можно заработать.

Криптовалюта представляет из себя денежную единицу, которая применяет рассредоточенную систему для совершения платежей.

В отличии от стандартных банков, где информация об операциях располагается в концентрированном помещение, криптовалюта применяет технологию блокчейн, которая дает возможность хранить информацию об операциях на тысячах ПК во всем мире.

Это делает систему более безопасной и независимой от контроля концентрированных организаций, таких как банки. Помимо этого, криптовалюта не имеет комиссий и ограничений, которые вполне могут быть положены банками на клиентов.

Криптовалюта работает без концентрированного контроля, в отличии от классических валют. Вместо этого, информация о транзакциях находится на тысячах ПК во всем мире и соединяется в блоки, которые к тому же составляют цепочку, знаменитую как блокчейн.

Данная вереница предохранена шифровальными ключами, и любое изменение информации в одном из блоков автоматом отображается на всей цепочке.

Криптовалюта — это рассредоточенная форма обработки финансовых транзакций, которая не имеет никакого отношения к государствам или главным банкам.

Она гарантирует независимость, бесспорность и анонимность всех участников сети, которые вписывают транзакции в блокчейн.

Юридический статус криптовалюты во всех странах неопределен из-за ее особого характера. Криптовалюта меняет традиционные банки и платежные системы, давая возможность экономическим операциям быть свободными от стран и компаний.

Что такое Блокчейн? Блокчейн — это технология, которая дает возможность хранить и делиться данными без потребности доверять 3-им лицам. Это получается из-за создания базы данных, которая распределена между обилием ПК и доступна для всех участников. Любая новая запись прибавляется в блок, который сопряжен с прошлым блоком, формируя цепочку блоков — блокчейн.

Криптовалюты, такие как Биткоин, используют блокчейн для хранения информации о транзакциях. Любая сделка проходит проверку сетью участников, и в случае если она реальна, она прибавляется в следующий блок. Это обещает, что все транзакции установлены и нельзя поменять их историю.

Олицетворение блокчейна как хлопчатобумажного издания помогает нам лучше понять принципы работы блокчейна — как записи в издании не в состоянии быть изменены и как любая сделка проходит проверку иными участниками сети. Данная олицетворение также помогает нам визуализировать как блоки сопряжены между собой и как они создают качественную и прежнюю цепочку информации.

Что такое майнинг Криптовалют? Майнинг криптовалюты — это процесс, который дает возможность производить новые монеты и доказывать транзакции в блокчейн-сети.

Для майнинга применяются ПК, которые осуществляют трудные вычисления для поиска новых блоков. Чем труднее вычисления, особенно качественная и безопасная сеть.

Когда свежий блок располагается, майнер, который его отыскал, приобретает награждение в качестве новых монет.

Обычно, это около 6 новых монет в интернете Bitcoin и 2 монеты в интернете Ethereum. ( он зашел на Proof of stake, потому звать эфириум при помощи графических адаптеров больше нельзя)

Это делает майнинг криптовалюты весьма интересным для людей, которые планируют получить прибыль. Но, майнинг криптовалюты также становится все более и более дорогим и энергозатратным ходом.

Потому люди и компании довольно часто соединяются в майнинг пулы, чтобы разделять траты на оборудование и электрическую энергию и увеличивать возможности на пребывание новых блоков.

Также, майнинг криптовалюты требует очень много электроэнергии, что может приводить к неприятностям с экологией. В результате этого, очень многие страны и организации оценивают вероятность регулирования или запрета майнинга криптовалюты.

Преимущества майнинга криптовалюты:

Вероятность получить прибыль. Майнинг дает возможность людям и фирмам получать доход в качестве новых монет за доказательство транзакций и пребывание новых блоков.
Поддержка работы блокчейн-сети. Майнеры играют значительную роль в помощи работы блокчейн-сети, снабжая ее надежность и безопасность.
Вероятность участвовать в формировании криптовалютной экономики. Майнинг дает возможность людям и фирмам вкладывать в новые криптовалюты и блокчейн-проекты.

Недостатки майнинга криптовалюты:

Большая энергозатратность. Майнинг требует очень много энергии для проведения трудных вычислений, что может привести к повышенной природоохранной перегрузке.

Большая конкуренция. Есть большое количество майнеров в мире, которые претендуют за пребывание новых блоков и получение премии. Это может делать майнинг менее доходным для персональных майнеров.

Стоимость оборудования и комплексов. Майнинг требует специальное оборудование, такое как ASIC-майнеры, и комплектующие, которые вполне могут быть дорогими.

Изменение сложности майнинга. Неприятность майнинга может изменяться исходя из числа майнеров в интернете, что может оказать влияние на рентабельность майнинга.

Звать геморройное занятие в одиночку, имеет резон заниматься лишь пулами и строить большие промышленные фермы от 1 млрд долларов США.

Особенности криптовалюты. В чем резон и неповторимость?

1. Децентрализованность и неимение контроля: информация о транзакциях находится на огромном количестве серверов и доступна абсолютно всем участникам.

2. Анонимность: клиенты видят лишь номера кошельков друг дружку, а обладатель виртуального кошелька остается незнакомым.

3. Невозвратимость транзакций: запись об операции в блоке проводит к изменению всей цепочки, потому упразднить процедуру нельзя. Если хотите купить криптовалюту рекомендуем заглянуть на сайт easy-watch.com.

4. Неимение физической формы: криптовалюта — это компьютерный код, который нельзя пощупать или положить в карман. Криптовалютный кошелек представляет из себя помещение информации или устройство.

5. Невзирая на неимение физической формы, криптовалюта имеет такие же характеристики, что и традиционные деньги: она вполне может быть применена для оплаты товаров и услуг, имеет установленную стоимость и вполне может быть обменена на другую денежную единицу.

Криптовалюта также вполне может быть применена для вложения, но есть огромная неразбериха и риск, в связи с тем что курс криптовалют может быстро изменяться.

В общем, криптовалюта представляет из себя свежий и активный инструмент, который предлагает новые возможности и идеи для финансового мира.

Криптовалюта — это платежный инструмент, который вполне может применяться для оплаты товаров и услуг. Криптовалюты сформированы на технологии блокчейн, которая дает возможность быстро и без комиссий обрабатывать транзакции. Одним из главных плюсов криптовалюты является анонимность и безопасность финансовых операций.

В масштабах розыгрыша Суперкубка Государственной футбольной лиги американцам продемонстрируют на телеэкранах наиболее креативную и незабываемую автомобильную рекламу.

Показаны первые автомобильные рекламные видеоролики, которые будут драться за внимание североамериканских телезрителей в интервалах между передачами последней игры за звание победителя Государственной футбольной лиги (НФЛ) США. 

В 2018 году Суперкубок будет разыгран в 47-й раз и ожидаемо привлечет к телеэкранам миллиарды американцев. Как раз этим и пользуются рекламщики, чтобы заполучить вожделенную публику.

Любой рекламный видеоролик, обычно, продолжается от 30 сек до одной секунды. Однако даже в масштабах урезанного времени рекламодатели ухитряются сделать творческие и незабываемые сюжеты, для чего обычно притягивают звезд шоу-бизнеса.

Предполагается, что в этом году американцы заметят рекламу не только лишь знаменитых авто, но также и новостей, включая Мерседес-Бенц CLA и свежий Тойота RAV4. Особенный акцент в движении собственных модификаций сделает Хендай. Корейская марка объявила 5 маркетинговых роликов, из которых 3 посвящены внедорожнику Santa Fe следующего поколения.

Прикол Суперкубка НФЛ пройдет 3 марта в Новом орлеане, однако с определенными авто маркетинговыми видеороликами можно ознакомиться сейчас.

Хендай Санта фе и видео «Только не показывай материал!»

  

Киа Соренто и складывающиеся зеркала заднего вида

  

Тойота RAV4 и Кейли Куоко (Пенс из телесериала «Доктрина Огромного Взрыва»)

  

Мерседес-Бенц CLA и артистка Кейт Аптон

  

Крайслер 300C Motown Edition и еще одна серия «Ввоз из Детройта»

  

Фольксваген гарантирует свежие забавные видеоклипы с помощью песни

  

8 марта в Чикаго раскрылся интернациональный автомобильный салон, который, по огромному расчету, ведется лишь для граждан Южной Америки. Однако для них очень многие производители автомобилей готовят значительные премьеры. К образцу, Тойота приняла решение как раз сегодня показать модернизированный вариант собственного полноразмерного вседорожника Тундра.

Прекрасно это либо слабо, однако перед вами — лишь восстановление ряда Тундры, не следующее поколение. Напоминаем, что нынешний вариант вседорожника представлен на рынке с 2007 года, но в первый раз был представлен 7 лет тому назад в том же Чикаго. За уходящие годы Toyota так и не удосуживалась на подготовку 3-го поколения авто, ну и данный редизайн — первый весьма солидный.

Тем не менее, поработали над пикапом хорошо. Что сумели — добавили к дизайну кузова. Довели до предела простор в зале и сделали дизайн не менее передовым.

С силовыми агрегатами все также в порядке — все такие же 3 силовые установки были незначительно усовершенствованы: 4,0-литровый V6 (270 л.с.), 4,6-литровый V8 (310 л.с.) и 5,7-литовый V8 (381 л.с.).

В чем Камчатка стала самая-самая? Тут есть система слежения за умершими зонами, камера заднего вида в основе, ну и Блютуз.

Американцы сумеют приобрести свежую Тойота Тундра в начале сентября.

Формальные картинки модернизированной Тойота Тундра                                       Тойота Тундра на выставке в Чикаго                      

На Столичном Интернациональном Автосалоне 2012 Лексус назвал отечественные комплектации и расценки следующего поколения седана премиум-класса Лексус ES. Свежий ES рекомендуется c бензинным двигателем (ES 250 и ES 350) и в первый раз с полногибридным приводом Лексус ES 300h.

Лексус ES 250 с 2,5-литровым бензинным двигателем производительностью 184 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой рекомендуется в 4-х сборках (Comfort, Executive, Премиум и Luxury). Ценовой спектр составляет от 1 597 000 до 2 108 000 руб.

В базовой комплектации Comfort Лексус ES оборудуется литыми 17-дюймовыми винчестерами, светодиодными дневными фарами, обогревом ведущих кресел, электрической регулировкой управляющий колонки по вылету и углу крена, электрической регулировкой ведущих кресел в 8 назначениях, мультифункциональным рулем с кожаным покрытием, селектором выбора режимов перемещения Эко/Нормал/SPORT, 2-зонным кондиционером и ионизатором воздуха Nanoe, ведущими и задними датчиками авто парковки, автоматическими электрическими стеклоподъемниками всех 4-х дверей. Доступ в авто проводится без ключа, но старт мотора — нажатием клавиши. Все версии ES имеют технологию круиз-контроля, обогрев побочных задних зеркал и люк с электрическим приводом.

Лексус ES 350 оборудуется мотором V6 размером 3,5 л производительностью 277 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой с перспективой ручного переключения передач. ES 350 рекомендуется в 3-х сборках — Премиум1, Премиум2 и Luxury по стоимости от 2 100 000 до 2 245 000 руб.

В первый раз в истории модификации ES доступна с полногибридным приводом Лексус. Совместная производительность смешанной системы, заключающейся из бензинного 2,5-литрового мотора и электрического мотора, составляет 205 л.с. Лексус ES 300h оборудуется бесступенчатым вариатором.

ES 300h рекомендуется в сборках Премиум1, Премиум2 и Luxury. Перечень оснащения аналогичен с ES 350. От бензинных модификаций ES 300h различается присутствием системы помощи при старте на откосе, и колесными дисками из легкого сплава особенного внешнего вида. Стоимость ES 300h в сборках Премиум1 и Премиум2 — 2 100 000 руб, в комплекте Luxury — 2 306 000 руб.

Начало реализаций нового Лексус ES — 15 октября 2012 года.

   

Свежие условия, вероятнее всего, узаконят не ранее следующей зимы. Для этого понадобится привнести коррективы в ПДД.

Жителей России могут на законодательном уровне заставить применять на машинах зимнюю резину и, по мере надобности, линии противоскольжения в прохладный момент года. Задание пересмотреть эти вопросы дал премьер Д. Медведев.

По тексту документа, размещенному на веб-сайте правительства, новшество может тронуть легковые и грузовики, и автобусы. Помимо этого, на совещании государственной комиссии по снабжению безопасности движения ожидается установить времена применения зимних покрышек и цепей с учетом погодных зон страны.

О внедрении неотъемлемого применения зимней резины в РФ рассказывают давно. В середине ноября с аналогичным предложением выступил глава Карелии Александр Худилайнен после обвалившихся на республику снегов. В этот раз прийти к инициативе принудил автотранспортный кризис на государственной автотрассе М-10 «РФ» (Город Москва — Петербург), вызванный обильными снегами в середине декабря — конце января.

Но, как сообщает «Отечественная газета» ссылаясь на специалистов, свежие требования узаконят не ранее следующей зимы, в связи с тем что нужно привнести коррективы в ПДД. Несмотря на то что предложения по исправлении этого документа Росавтодором спроектированы, процесс прохождения законопроектов как правило составляет более 3-х лет.

Так или иначе, рассказывает издание, автолюбителям надо будет раскошелиться. Комплект цепей для авто стоит более 3-х тыс руб, для грузового автомобиля — более 5-и миллионов. Одна зимняя покрышка обычного компании-производителя и качества для грузового автомобиля стоит более 20 миллионов.

По сведениям учредителей состязаний, в этом году география участников значительно раздалась, что гарантирует на самом деле непредвиденную войну за наградные места.

24 марта на круговой гоночной автотрассе «Алое Украшение» в Красноярске пройдет завершающий, III раунд зимнего дрифт-чемпионата «Winter Drift Battle».

В этом году география участников значительно раздалась, но их число на первых 2-ух шагах в три раза превосходит такой же уровень в прошлом зимнем году.

Наиболее резкая борьба открылась за 3-е место по результатам первенства: Евгений Мордован опережает Алису Пименову всего на 18 баллов, что считается очень незначительным плюсом, принимая во внимание технологию подсчета баллов.

Заезды пройдут по конфигурации первого раунда, с перемещением против часовой стрелки.

Расписание раунда:

09:00 — 10:00 — Запись участников
10:05 — 10:20 — Брифинг с участниками
10:25 — 11:25 — Свободные заезды участников
11:30 — 11:50 — Брифинг с участниками
12:00 — 14:00 — Квалификация участников по классам
14:10 — 14:20 — Брифинг с участниками
14:30 — 16:30 — Последние заезды по классам
16:40 — Вознаграждение

Вход для посетителей свободный.

Премьер Д. Медведев просит членов правительства и парламентариев Государственной думы форсировать взаимодействие и установление поправок в буква закона, ужесточающих взыскание за пилотирование в нетрезвом состоянии.

«Пора выражать их в жизнь. Я, конечно же, говорю на данную тему и с управлением партии Единая россия, фракцией в Государственной думе для того, чтобы форсировать продвижение этого законодательного проекта», — сообщил Д.Медведев на совещании с вице-премьерами во вторник.

Как уточнил в процессе совещания первый вице-премьер Игорь Шувалов, правительство отправило в Государственную думу ответ на законодательный проект 17 января. «С учетом замечаний законодательный проект вполне может быть поддержан. С парламентарием Яровой по вашему приказу я вязался, на текущей неделе мы ведем общее заседание для того, чтобы условиться, как в скором времени проработать данный законодательный проект — чтобы и парламентарии были бы в пребывании его поддерживать, и чтобы у правительства не было к данному плану замечаний», — заявил он.

Д.Медведев в процессе встречи резюмировал, что картина с пьянством за рулевым колесом в РФ не развивается. В момент нового года с участием нетрезвых автолюбителей осуществлено 134 ДТП, 15 человек скончались, около 200 приобрели ранения.

Со слов И.Шувалова, в момент с 30 января по 8 февраля, по данным ГИБДД, 13,6 млн. человек управляли автотранспортными средствами в алкогольном опьянении или отказались от прохождения лечебного освидетельствования.

И.Шувалов заявил, что в соответствии с законодательным проектом управленческая обязанность по определенным преступлениям будет поднята до 50 млн. руб, по отдельным вариантам преступлений — до 200 млн. руб, учтено существенное укрепление криминальной ответственности за наезды на пешеходов и принесение ущерба состоянию здоровья, абсолютные в нетрезвом состоянии.

Формальная демонстрация 7-го поколения Фольксваген Гольф будет проходить вчера в Риме — автомашину продемонстрируют в штатском выполнении. Но также и динамический вариант GTI обретет собственную долю интереса, впрочем, пока в качестве концепта.

По данным германского издания Авто Bild, динамический седан будет оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым мотором с турбо наддувом. Он вполне может быть настроен как на 220 л.с. и 350 Hm, так и на 230 л.с. при покупке особого «спорт-пакета». Рулевое и пониженная подвеска обретут спортивные опции, тормоза сменят на не менее действенные. В конечном итоге GTI разгонится до 100 км/час за 6,5 сек и сумеет добиться 250 км/час.

Не исключено, что переднеприводный седан обретет междуколесную блокаду на базе муфты Haldex.

Стоковый вариант авто продемонстрируют лишь в следующем году.

     

02.11.2012 г. в конференц-зале бизнес-центра «Игнат» прошел информационно-технический урок по моторным маслам и особым жидкостям из Японии под свежим брэндом «Totachi».

Организатором семинара стала организация «Мировые Трансмиссионные Элементы», официальный дилер компании «Totachi Industrial Co. Ltd» на территории России.

Для владивостокцев, ну и не только лишь, не в новинку возникновение всё свежих марок трансмиссионных элементов. Однако моторные масла и спецжидкости «Totachi» стоят особенного внимания, и вот отчего. Организация «Totachi Industrial Co. Ltd» находится на внутреннем японском рынке с 1998 года. У себя на отчизне в Японии «TOTACHI Industrial Co., LTD», Japan достаточно давно стал знаком новейших технологий, удобства и доступности для покупателя, а также продукция TOTACHI известна одним из наиболее больших ассортиментных рядов на рынке.

Организация «Totachi Industrial Co.LTD» направлена на изготовление продукции предельного качества. Как раз по данному регулярному наблюдению подвергаются все рубежи изготовления трансмиссионных элементов и спецжидкостей — от добычи нефтепродуктов и лабораторных исследований до фасовки и перевозки.

Все лабораторные изучения и подготовки ведутся с учетом надобностей передового всемирного рынка, что дает возможность формировать не только лишь высокоэкологичный продукт, но также и самый популярный.

Вся продукция «Totachi Industrial Co.LTD» отвечает не только лишь интернациональным стереотипам API и ACEA, но также и жесточайшим условиям к свойствам и рабочим данным. Организация «Totachi Industrial Co.LTD» проверяет собственные трансмиссионные элементы и спецжидкости в условиях, предельно придвинутых к настоящим, применяя для тестов уникальные машины. Потому трансмиссионные элементы и спецжидкости «Totachi Industrial Co.LTD» владеют подходящим качеством и данными, обеспечивающими лучшую работу авто.

На прошедшем семинаре технологическим экспертом компании «Мировые Трансмиссионные Элементы», Алексеевым Но. В. полностью были озарены следующие вопросы:

— Моторные масла TOTACHI и линии перемены условий всемирных изготовителей техники.

— Спецжидкости TOTACHI для легкового и платного автотранспорта.

После любого блока представлений у посетителей семинара была примечательная вероятность задать все интересующие вас вопросы, как об организации, так и о продукции, показанной в ассортиментном ряду.

Можно уверенно рассуждать, что любой автовладелец просто не должен пройти минуя двигательных масел и спецжидкостей TOTACHI, если ему дорог его авто!

Организация «Мировые Трансмиссионные Элементы», г. Владивосток, Морской каталог, 87. тел. 242-92-20.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.