Архивы за Декабрь 21st, 2024

Авто реклама для супер-кубка: первые видеоклипы

В масштабах розыгрыша Суперкубка Государственной футбольной лиги американцам продемонстрируют на телеэкранах наиболее креативную и незабываемую автомобильную рекламу.

Показаны первые автомобильные рекламные видеоролики, которые будут драться за внимание североамериканских телезрителей в интервалах между передачами последней игры за звание победителя Государственной футбольной лиги (НФЛ) США. 

В 2018 году Суперкубок будет разыгран в 47-й раз и ожидаемо привлечет к телеэкранам миллиарды американцев. Как раз этим и пользуются рекламщики, чтобы заполучить вожделенную публику.

Любой рекламный видеоролик, обычно, продолжается от 30 сек до одной секунды. Однако даже в масштабах урезанного времени рекламодатели ухитряются сделать творческие и незабываемые сюжеты, для чего обычно притягивают звезд шоу-бизнеса.

Предполагается, что в этом году американцы заметят рекламу не только лишь знаменитых авто, но также и новостей, включая Мерседес-Бенц CLA и свежий Тойота RAV4. Особенный акцент в движении собственных модификаций сделает Хендай. Корейская марка объявила 5 маркетинговых роликов, из которых 3 посвящены внедорожнику Santa Fe следующего поколения.

Прикол Суперкубка НФЛ пройдет 3 марта в Новом орлеане, однако с определенными авто маркетинговыми видеороликами можно ознакомиться сейчас.

Хендай Санта фе и видео «Только не показывай материал!»


  

Киа Соренто и складывающиеся зеркала заднего вида


  

Тойота RAV4 и Кейли Куоко (Пенс из телесериала «Доктрина Огромного Взрыва»)


  

Мерседес-Бенц CLA и артистка Кейт Аптон


  

Крайслер 300C Motown Edition и еще одна серия «Ввоз из Детройта»


  

Фольксваген гарантирует свежие забавные видеоклипы с помощью песни


  

Тойота продемонстрировала модернизированный вседорожник Тундра

8 марта в Чикаго раскрылся интернациональный автомобильный салон, который, по огромному расчету, ведется лишь для граждан Южной Америки. Однако для них очень многие производители автомобилей готовят значительные премьеры. К образцу, Тойота приняла решение как раз сегодня показать модернизированный вариант собственного полноразмерного вседорожника Тундра.

Прекрасно это либо слабо, однако перед вами — лишь восстановление ряда Тундры, не следующее поколение. Напоминаем, что нынешний вариант вседорожника представлен на рынке с 2007 года, но в первый раз был представлен 7 лет тому назад в том же Чикаго. За уходящие годы Toyota так и не удосуживалась на подготовку 3-го поколения авто, ну и данный редизайн — первый весьма солидный.

Тем не менее, поработали над пикапом хорошо. Что сумели — добавили к дизайну кузова. Довели до предела простор в зале и сделали дизайн не менее передовым.

С силовыми агрегатами все также в порядке — все такие же 3 силовые установки были незначительно усовершенствованы: 4,0-литровый V6 (270 л.с.), 4,6-литровый V8 (310 л.с.) и 5,7-литовый V8 (381 л.с.).

В чем Камчатка стала самая-самая? Тут есть система слежения за умершими зонами, камера заднего вида в основе, ну и Блютуз.

Американцы сумеют приобрести свежую Тойота Тундра в начале сентября.

Формальные картинки модернизированной Тойота Тундра                                       Тойота Тундра на выставке в Чикаго                      

Лексус представил отечественные расценки на следующее поколение хетчбека ES

На Столичном Интернациональном Автосалоне 2012 Лексус назвал отечественные комплектации и расценки следующего поколения седана премиум-класса Лексус ES. Свежий ES рекомендуется c бензинным двигателем (ES 250 и ES 350) и в первый раз с полногибридным приводом Лексус ES 300h.

Лексус ES 250 с 2,5-литровым бензинным двигателем производительностью 184 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой рекомендуется в 4-х сборках (Comfort, Executive, Премиум и Luxury). Ценовой спектр составляет от 1 597 000 до 2 108 000 руб.

В базовой комплектации Comfort Лексус ES оборудуется литыми 17-дюймовыми винчестерами, светодиодными дневными фарами, обогревом ведущих кресел, электрической регулировкой управляющий колонки по вылету и углу крена, электрической регулировкой ведущих кресел в 8 назначениях, мультифункциональным рулем с кожаным покрытием, селектором выбора режимов перемещения Эко/Нормал/SPORT, 2-зонным кондиционером и ионизатором воздуха Nanoe, ведущими и задними датчиками авто парковки, автоматическими электрическими стеклоподъемниками всех 4-х дверей. Доступ в авто проводится без ключа, но старт мотора — нажатием клавиши. Все версии ES имеют технологию круиз-контроля, обогрев побочных задних зеркал и люк с электрическим приводом.

Лексус ES 350 оборудуется мотором V6 размером 3,5 л производительностью 277 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой с перспективой ручного переключения передач. ES 350 рекомендуется в 3-х сборках — Премиум1, Премиум2 и Luxury по стоимости от 2 100 000 до 2 245 000 руб.

В первый раз в истории модификации ES доступна с полногибридным приводом Лексус. Совместная производительность смешанной системы, заключающейся из бензинного 2,5-литрового мотора и электрического мотора, составляет 205 л.с. Лексус ES 300h оборудуется бесступенчатым вариатором.

ES 300h рекомендуется в сборках Премиум1, Премиум2 и Luxury. Перечень оснащения аналогичен с ES 350. От бензинных модификаций ES 300h различается присутствием системы помощи при старте на откосе, и колесными дисками из легкого сплава особенного внешнего вида. Стоимость ES 300h в сборках Премиум1 и Премиум2 — 2 100 000 руб, в комплекте Luxury — 2 306 000 руб.

Начало реализаций нового Лексус ES — 15 октября 2012 года.

   

Декабрь 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя   Янв »
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031