Архивы за Ноябрь 14th, 2024
Машины премиум-сегмента заняли 7% рынка России
По результатам 2012 года брэнд БМВ стал самым распространенным в РФ в секторе «премиум».
Общая часть авто премиум-сегмента на рынке России по результатам 2012 года составила 6,7% (год назад — 5,7%). В предкризисном 2008 году этот уровень был на 2,2 прибыльных пункта ниже. В IV квартале 2014 г на «премиум» понадобилось точно 7%. Такие данные приводит журнал «АвтоБизнесРевю».
Руководителями преиум-сегмента считаются германские марки, но на 1-м месте проходит БМВ. Реализации баварских авто презвошли итог 2011 года на 33% и добились 37 515 единиц. Стоит отметить, что в минувшем году марка рекомендовала жителям России 3 собственных основных новинки: еще одно происхождение 3 серии, 6 линейку Гран Купе и обновленный хэтчбек 7 серии.
Мерседес-Бенц отстает БМВ всего на 79 автомашин, реализации его легковых машин повысились на 29%. Новостей у этого бренда выяснилось много. Наиболее значительными из них стали свежие поколения Б-Класса, M-class и GL-класс. Напоминаем, в 2016 г Мерседес-Бенц обгонял БМВ по продажам на 893 авто.
Итог Ауди составил 33 512 единиц (+44%). В прошлом марка продемонстрировала несколько свежих модификаций, в числе которых следующее поколение A3, смешанные версии A6 и Q5, ряд свежих спортивных модификаций с буквами С и RS.
Иные марки — Вольво и Ленд Ровер — держутся середняками: 20 364 и 19 043 реализованных авто как следствие. Основной новинкой английской марки стал кроссовер Рэйнж Ровер 4-го поколения, но Вольво сделала ставку на свежий внедорожник V40 Cross cоuntry.
По размерам реализаций японские премиальные марки — Лексус и Инфинити — пока существенно отстают от германских коллег. В минувшем году Лексус вывел на рынок свежие поколения автомобилей класса седан GS, LS и ES, и обновленные версии RX и LX. Но реализации повысились не настолько убедительно — на 15% (до 15 653 единиц). Реализации Инфинити повысились на 31% и составили 9 209 автомашин. Основные дебютанты года у данной премиальной марки — внедорожник FX в дизельном виде и в версии Vettel Edition.
Запрет на регистрацию авто принудил должников Приангарья заплатить 150 млрд руб
За минувший год под действие запрета попали 5,5 миллионов владельцев автомобилей.
Около 150 млрд руб заплатили должники Приангарья после того, как судейские приставы назначили запреты на регистрацию транспортных средств в 2012 году. По действие запрета попали 5,5 миллионов владельцев автомобилей. Про это рассказывает IrkutskMedia.ru ссылаясь на отдел связи с общественностью Администрирования Государственной службы судейских приставов (УФССП) по Иркутской области.
У автолюбителей, которые не оплатили денежные штрафы не менее чем на 1 тысячу руб, гаишниками заключено и отдано судейским приставам 271 транспортное средство. В итоге этих действий была взыскана задолженность размером 5 млрд 108 тыс руб. Судейскими приставами в масштабах сыскных дел обнаружено 114 транспортных средств.
Более всего начатых дел составлено в отношении должников, уклоняющихся от уплаты алиментов — 66% от полного количества дел, пребывавших в выполнении. Определено местоположение 936 должников-граждан, разыскано имущество 351 должника.
Рено закончила поставки в Россию хетчбека Симбол
Симбол 2-го поколения реализовывался в РФ не менее 4 лет, но не был настолько распространенным, как Логан.
Организация Рено отказалась от будущих поставок в Россию компакт-седана Симбол. Про это рассказывает издание «АвтоСреда» ссылаясь на отдел связи с общественностью отечественного консульства марки.
«Реализации модификации Симбол в России были остановлены в связи со сменой поколений авто. На рынке России в секторе подходящих авто сегодня показаны 3 авто, выпущенных на отечественном автозаводе Рено — Логан, Сандеро и Дастер, которые целиком удовлетворяют необходимости наших клиентов в данном секторе. Реализации авто Симбол в РФ в будущем не намечаются», — цитирует отдел связи с общественностью издание.
Напоминаем, изготовление Симбол началось в 1999 году в Турции. Равномерно модель заняла нишу между Логан и Меган. Хэтчбек 2-го поколения был замечен в РФ в 2008 году, но огромной популярностью не пользовался. В начале ноября 2012 года организация продемонстрировала Симбол следующей генерации, который, на самом деле, считается копией Дачия Логан.
Симбол 2-го поколения реализовывался в РФ не менее 4 лет, но не был настолько распространенным, как Логан. Рено Симбол 3-го поколения. Вероятно, как раз такое декорирование ведущей части обретет свежий «Логан» для РФ