Архивы за Октябрь 3rd, 2024

Ситроен обновил седан C3 к автомобильному салону Женеве

Самое заметное изменение у обновленного Ситроен C3 – в оформлении ведущей части, где возникли радиаторная решетка с фирменным шевроном и дневные фары на светодиодах.

Ситроен готовится показать в Женеве обновленный вариант малогабаритного хетчбека C3 для рынка Европы.

В первый раз за 3 года авто претерпел пускай и небольшие, однако большие глазу обновления. Переднюю часть сейчас красит радиаторная решетка с парным шевроном, но обвес нового внешнего вида имеет светодиодные дневные фары. Позади немного преобразились фонари, на нижней части обвеса возникли отражатели. Также для авто предложен свежий оттенок кузова — Ink blue.

В зале перемен меньше — обновления обрела преимущественно обработка приборной доски.

Серия двигателей C3 будет подключать свежие 3-цилиндровые бензинные моторы PureTech от модификации Пежо 208: VTi 68 (1 л, 68 л.с.) и VTi 82 (82 л.с.). Малообъемные агрегаты готовы тратить всего 4,3-4,5 л горючего на 100 км. Самым производительным из бензинных двигателей будет VTi 120 — он будет доступен как с машинной, так и с автоматической коробками передач.

Внутри C3 будут и дизельные агрегаты: HDi 70, e-HDi 70, HDi 90 и e-HDi 115. Их можно также купить как с «МКПП», так и с «автоматом».

Ситроен C3 до редизайна Обновленный Ситроен C3    Обновленный Ситроен C3       Дизайн Ситроен C3 после редизайна          

Дальневосточные джиперы завоевали неподвижный аллюр (ФОТО)

В понедельник, 21 ноября, на неподвижном карьере около военнослужащего полигона, размещенного на 49 км автотрассы "Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре", проходил 2-й день 4-го раунда трофи "Танковый рывок". В тяжелой войне экипажи сражались за звание самого сильного в дисциплине "джип-триал".

Раунд состоял из 2-ух спецучастков, на которых было надо пройти несколько ворот из вешек за урезанное время. Решением учредителей требования были облегчены и для взятия "ворот" достаточно было зайти в них одной из осей авто — ведущей либо задней не имело значения. Основное, чтобы вешка с алой пометкой пребывала с правого борта авто. Очередь прохождения также не хваталась во внимание арбитров.

Посетители сумели воочию удостовериться, что принцип "Тише едешь, далее станешь", действует! Тех, кто его не соблюдал, ждали неисправности, отвлеченные обвесы, подкрылки.

Чемпионы приобрели премии от одной из организаций, предоставившей прекрасные бонусы в качестве грузовых систем.

Фото с первого дня состязаний. 

Итоги первого дня состязаний: 

Класс "ATV": 1 место — Петров Теодор, 2 место — Деркач Андрей, 3 место — Ильин Олег,
Класс "Туризм": 1 место — Сыськов Е., 2 место — Врубель Юлия, 3 место — Евсеев Алексей
Класс "Поход": 1 место — Санников Алексей, 2 место — Азарян Армэн, 3 место — Власенко Е.
Класс "Спорт": 1 место — Медведев В., 2 место — Лысухин Алексей, 3 место — Дикарей Д.

Итоги 2-го дня состязаний "Джип-триал"
1 место — Азарян Армэн
2 место — Санников Алексей
3 место — Врубель Антон

               

Октябрь 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Сен   Ноя »
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031