Архивы за Октябрь, 2024
Автодорога Надым – Обдорск будет сконструирована прежде означенного времени
Сейчас автодорога Надым – Обдорск проложена на 50%. Работы по ее сооружению будут длиться и в зимнюю пору. Фото с веб-сайта fedpress.ru.
Ритмы возведения дороги Надым — Обдорск, взятые в 2012 году, говорят о том, что автотрасса будет готова на год прежде планового 2015 года, рассказывает Справочное агентство «Арктика-инфо».
Сейчас автодорога Надым — Обдорск проложена на 50%. Для круглогодичного проезда готово 136 км автодорожного полотна, сданы в работу 89 км (и в том числе 49 км — с асфальтобетонным покрытием), так что удалось уменьшить автозимник Надым — Обдорск не менее чем на 80 км. Сконструировано 9 мостов, но всего их будет построено 48, другими словами 1 мост на каждые 6 км дороги Надым — Обдорск.
Зимой серьезные строительно-монтажные работы не прерываются. Для определенных типов работ зима считается самым хорошым временем. Например, основной размер отсыпки земельного полотна дороги Надым — Обдорск выполняется как раз во время морозов, что обосновано суждениями экологии и хранения непрочного почвенного пласта и единства постоянной мерзлоты. Будут успевать водопропускные трубы, отсыпаться щебень, ожидается сооружение мостов. Работа проводится на 5-и отделах автодороги Надым — Обдорск.
Автодорога Надым — Обдорск длиной 330 км считается участком авто трассы Сургут — Обдорск. В настоящее время круглогодичная зависимость Ямало-Ненецкого независимого округа с автодорожной сетью РФ гарантируется лишь по назначению Надым — Сургут.
Содержание авто обходится жителю России примерно в 305 тыс руб ежегодно
В течение года работы в РФ авто гольф-класса будет требовать затрат размером 50% его начальной стоимости.
Содержание среднего авто в РФ будет стоить 304,7 тыс руб ежегодно. Подобных затрат будет требовать в течение года работы иностранный автомобиль гольф-класса среднего расценочного раздела (около 700 тыс руб) в большом отечественном городке. Подсчеты приводит организация PricewaterhouseCoopers (PwC).
В Соединенных Штатах стоимость владения приблизительно аналогичным авто составит 223,4 тыс руб ежегодно, что на 26,6% меньше, чем в РФ. Траты британца будут одинаковы отечественным — 304,4 тыс руб.
Чтобы определить эти числа, эксперты PwC проверили средние за 3 года траты на горючее, оберегание, техническое обслуживание, и выплаты % по займу на покупку автомашины и налоговую нагрузку. Соблюдались определенные критерии: пробег составил около 16 миллионов км, займ хватался при 1-м взносе в 50%. Приблизительно четверть расходов, рассматриваемых специалистами, формируются из «утраты стоимости авто», другими словами разнице между затратами на получение и заработками от продажи.
В данных расчетах не рассматриваются такие моменты, как, к примеру, стоимость автомобильных парковок и авто гаражей, которые также входят в перечень затрат на авто. В PwC заметили, что данный уровень, и повышение числа коммерческих автотрасс, расценки горючего и габаритов штрафов ведут к удорожанию стоимости владения авто в РФ. Второе нововведение в данном перечне — внедренные с 1 октября утилизационные приготовление, которые сейчас также интегрированы в стоимость автомашины.
Также специалисты не приняли к сведению корректировку, которая появляется с помощью дипломной разницы. По словам определенных специалистов, из расчетов необходимо снять стоимость при перепродаже и получить для рассмотрения не менее долгий период владения — не 3 года, но 4-5 лет. Последнее выражается тем, что гарантия на автомашину в первую очередь завершается через 3 года, затем владельцы автомобилей прекращают навещать дилеров и из-за этого понижают собственные траты на техническое обслуживание приблизительно в 1,5 раза.
| Ориентировочные траты, рассматриваемые при расчете стоимости владения авто | |||
| Показатель | РФ | США | Англия |
| Средняя цена но/м C-класса | 744 000 | 716 000 | 959 000 |
| Средние траты на горючее в течение года | 40 000 | 48 100 | 70 700 |
| КАСКО+ОСАГО (год) | 64 300 | 35 800 | 40 000 |
| Плановое ТО (год) | 16 100 | 12 500 | 8 500 |
| Выплата % по займу (год) | 36 700 | 5 700 | 18 500 |
| Многие другие налоги и приготовление (год) | 4 600 | 1 800 | 6 300 |
| Утраты стоимости при перепродаже (год) | 148 800 | 119 300 | 159 800 |
Мазда рассчитывает отыскать 2-го официального дилера в Краснодаре, и раскрыть автомобильные салоны в Томске, Новокузнецке и Барнауле
По сведениям «Автостат», в Краснодаре в 1 полугодии было реализовано 601, в Красноярске — 477, но в Иркутске — 195 авто Мазда. Организация Мазда стратегически оценивает Краснодар в роли города, где у нее может выйти 2-й официальный дилер. Про это сообщил глава «Mazda Двигатель РУС» Йорг Шрайбер, рассказывает «Материк Кашлык». Напоминаем, что в настоящее время у марки в столице Сибири есть только 1 официальный дилер — «МАКС Motors», вернувшийся в процессе кризиса на замену «Автолэнд-Сибирь».
О том, что Мазда хотела лицезреть в Краснодаре 2-ух официальных дилеров, на процедуре парадного старта торгового центра компании «МАКС Motors», которая прошла 4 ноября, рассказал глава «Mazda Двигатель РУС» Йорг Шрайбер. На вопрос о том, будет ли интересы марки представлять работающий компаньон — «МАКС Motors», или дилер будет выбирать компаньона среди иных официальных дилеров, Йорг Шрайбер объяснил, что картина пока располагается на стадии проработки.
В общем Мазда решает о наращивании торговой сети в регионах в зависимости от надобностей рынка. В зависимости от этого, например, в другом сибирском «городе-миллионнике» — Красноярске — предназначение 2-го официального дилера пока не ожидается.
В то же самое время в городах Сибири, не окутанных брэндом Мазда, скоро могут выйти официальные дилеры. Речь, например, проходит о Томске и Новокузнецке. Необходимо отметить, что тендер по Томску Мазда запускала задолго до кризиса, и заявки на активное участие подавали большие областные авторитейлеры — Автосалон «Евразия» и «Велес-40», но официальный дилер так и не был назначен. Также, со слов управляющего отделения формирования торговой сети «Mazda Двигатель РУС» Романа Цыганова, официальные дилеры в Томске и Новокузнецке могут выйти до конца нынешнего текущего года, другими словами до мая 2013 года. Пока Мазда исследует заявки претендентов. Также японская организация ждет открытия полнофункционального зала в Барнауле. На данный момент там работает временное решение, заброшенное организацией «РЕАЛ Motors».
По сведениям «Автостат», в Краснодаре в 1 полугодии было реализовано 601, в Красноярске — 477, но в Иркутске — 195 авто Мазда.
К 2015 году в Красноярске будет сконструировано 1-ое автотранспортное украшение
Фото с веб-сайта 24рус.ru. Сегодня мэр Красноярского края Лев Металлургов проинспектировал сооружение путепровода через Ж/Д с автотранспортной развязкой в мкр. Южный на отделе от Южного шоссе до ул.Авиаторов.
Как уточнили главе района, этот субъект, совместной ценой 1 млн 234 млрд руб, будет готов к июлю 2014 года. Совместная его длина составит 1,570 км.
На автомагистрали от ул.Авиаторов до Южного шоссе будет восьмиполосное перемещение, что позволит сгрузить проезжую часть и перепоручить транспортные струи, идущие с левого края через Октябрьский мост.
Стоит отметить, что этот субъект создается в масштабах платформы модернизации и возведения дорог, которая позволит сделать 1-ое огромное автотранспортное и 2 небольших внешних автотранспортных кольца. Все субъекты, рассчитанные в масштабах платформы, соединятся в целую автотранспортную ось к 2015 году, что позволит отпустить центр города от принужденного транзита и значительно понизить природоохранную нагрузку.
Кроме путепровода на ул.Авиаторов, в обозримые 3 года будет сконструирована эстакада на ул.Калинина — 2-я Брянская, 4-ый мост, эстакада на ул.Волочаевской, развязка п.Новаленд -2-я Брянская, проведен полный ремонт ул. Тотмина и ул.Многоэтажная, и путепровода через ВСЖД на ст.Бугач, проведена перестройка ул.Свердловская.
«Мы системно движемся к образованию в Красноярске ясной системы перемещения, в связи с тем что до этого не было конструктивных трасс, которые бы позволяли проехать из одной части города в другую, избегая центр. Потому сооружение первого огромного автотранспортного и 2-ух небольших внешних автотранспортных колец должно сделать уют для перемещения автолюбителей, понизить природоохранную нагрузку на центр города, и в итоге — сделать критерии для последующего формирования города. План реализуется системно, и я убежден, что платформа — актуально нужна и теперь находит утилитарную реализацию», — заметил Лев Металлургов.
Тойота и БМВ продолжат общую подготовку экологически чистых авто
БМВ имеет опыт образования авто на топливных объектах. Сейчас собственными природоохранными наработками с германцами официально поделится Тойота.
Тойота и БМВ подписали в пятницу 4 договора о будущем техническом партнерстве.
В первую очередь, стороны рассчитывают вместе развивать технологии образования авто на водородных топливных объектах. Экологические машины будут действовать на электричестве, получаемом из водорода. На одной заправке такая автомашина сумеет проехать в 5 раз больше, чем электромобиль. При этом для загрузки водорода требуется всего 5 минут.
Ожидается, что Тойота поделится с БМВ коробкой для водородных авто и технологиями для сохранения водорода. На данной базе германцы рассчитывают на протяжении 2-ух лет возвести авто на топливных объектах и включить его на рынок в 2020 году. Также стороны собираются спроектировать нормы и стереотипы для образования инфраструктуры заправки водородных авто. Необходимо отметить, что подготовку авто на топливных объектах ведут такие компании, как Даймлер, Дженерал Моторс, Ниссан, Хонда и Хендай.
Тематику экологии Тойота и БМВ продолжат в общих исследованиях следующего поколения литий-ионных аккумуляторов, которые могли бы запасать больше энергии, чем их предшественники.
В масштабах иного договора компании условились сотрудничать в подготовке спорт-каров. к концу 2013 года должна выйти общая платформа для среднеразмерного спорткара. На эти задачи будет работать и соглашение о подготовке легких авто кузовов на базе сегодняшних элементов, и в том числе композитных.
Напоминаем, в первый раз японский и германский производители автомобилей условились об общем формировании экологически чистого автотранспорта в конце 2011 года. В тот же день было обнародовано, что дизельные моторы БМВ будут ставиться на машины Тойота для рынка Европы. В начале марта 2012 года обе компании начали изучения в подготовке свежих литий-ионных аккумуляторов, но в начале июня такого же года — подписали первый документ о взаимопонимании.
Демонстрация нового Рэйнж Ровер
20 января организация «МАКС-моторс» представила новый Рэйнж Ровер. Желанное явление прошло в выставочном комплексе «Экспоцентр». Посетители вечера сумели расценить данный авто в числе первых, и удостовериться в его необыкновенных ходовых данных.
Свежий Рэйнж Ровер — это далеко не модернизированная модель прошлого Рэйнж Ровер, это авто, открывающий следующее поколение — свежую эпоху. Он представляет из себя 4-е происхождение и соединяет внутри себя 2 мира: знаменательное наследство модификации, изменившее мир не менее 40 лет тому назад и мир новейших технологий грядущего, выставляющий флагман серии Ленд Ровер на свежий сверхсовременный уровень.
Доскональную информацию о новом Рэйнж Ровер Можно получить в торговом центре «МАКС-моторс»: (383) 362-20-09, 362-20-00.
Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.
Рэйнж Ровер Эвок назван «Лучшим Женским Авто — 2012»
Рэйнж Ровер Эвок. Самый лучший авто для девушек 2012
Вот 3 года проходит конкурс на звание самого лучшего авто в мире с позиции девушек — Womens World Car of the Year. На днях жюри состязания, которое состоит из 20 журналисток из 12 стран мира, подытожили 2012 года.
Кроме совместного зачета, выделено 4 номинации:
Домашний авто:
1. БМВ 3-series
2. Ауди Q3
3. Форд Фокус
Шикарный авто:
1. Рэйнж Ровер Эвок
2. Ягуар XJ
3. Ауди A6
Динамический авто:
1. Порше 911
2. Ягуар XKR
3. Мерседес Бенц СЛК
Бюджетный авто:
1. Хонда Цивик
2. Фольксваген Up!
3. Форд Фиеста
А «Лучшими из лучших для Девушек» стали:
1. Рэйнж Ровер Эвок
2. БМВ 3-series
3. Ауди Q3
В 2010-м году победу одержал Ягуар XF, в 2011 было 2 лидера — Ситроен DS3 и БМВ 5 Серии.
Рэйнж Ровер Эвок. Самый лучший авто для девушек 2012 БМВ 3-series. Самый лучший домашний авто для девушки Порше 911. Самый лучший спорткар для девушки Хонда Цивик. Самый лучший бюджетный авто для девушки
Третья генерация Шкода Октавия готово к производству
Организация Шкода провела первый тест-драйв следующего поколения модификации Октавия. На событие был приглашен лишь десяток азиатских корреспондентов, но испытательные автомашины были закамуфлированы так, чтобы походить на текущий вариант модификации. Несколько фотоснимков макетов обнародовало издание AUTOCZ, однако на них нет ни вида задней части, ни фотографий дизайна.
Стандартных снимков нет, но несмотря на это есть числа. Octavia стала больше: общая протяженность повышена на 9 сантиметров, но колесная основа добавила 10,8 сантиметров. Как утверждают корреспонденты, это привело к существенному росту места в зале, который сейчас сопоставим с салоном Шкода Суперб. Необходимо отметить, что авто сделан на основе модульной программы MQB, на которой автоконцерн Фольксваген основал Ауди A3 и свежий Гольф.
Авто становится больше, размер мотора — меньше. Организация приняла решение применять на стандартных версиях 1,2-литровый мотор TSI производительностью 85 л.с. и 5-ступенчатую коробку переключения передач — модификация для тех, кто никуда не спешит. Однако будут и водительские виды, например 180-сильный 1.8 TSI с автоматической коробкой DSG.
Шкода рассчитывает начать комплектацию следующего поколения Октавия в 2016 году и выполнять порядка 400 миллионов автомашин раз в год. На рынке РФ новинку стоит ждать к половине 2013 года.
Производитель автомобилей скрыл передние фары нового внешнего вида и радиаторную решетку под пластмассовые накладки
Денежный штраф за диалоги по мобильному за рулем планируют повысить до 3000 р.
Парламентарии Краснодара вписали на обсуждение Государственной думы РФ законодательный проект, существенно усугубляющий денежный штраф за диалоги по мобильному телефонному аппарату в автомобиле.
Сейчас по КоАПу «использование в процессе перемещения ТС телефонным аппаратом, не оснащенным технологическим устройством, позволяющим вести переговоры в отсутствии рук, тянет предостережение либо предписание управленческого штрафа размером 300 руб».
Депутаты могут предложить повысить денежный штраф в 10 раз — до 3000 р., и упразднить предостережение как другой тип наказания. Также, за вторичное несоблюдение требований использования телефонным аппаратом рекомендуется установить высокую обязанность — денежный штраф 5000 р. или лишение водительских прав на 1-3 месяца.
Судя по опросам, произведенным на Drom.ru, отечественные автолюбители не только лишь легко общаются по мобильному в автомобиле, однако даже набирают СМС.
Индусская социальная реклама: не показывай, когда она в автомобиле Индусская социальная реклама: не показывай, когда он в автомобиле
Экскаваторы-погрузчики Hidromek в наличии на складах компании РОСКИТ
РОСКИТ — официальный представитель HIDROMEK (www.roskit.su). На территории Сибирского Государственного Округа огромной популярностью пользуются экскаваторы-погрузчики Hidromek 102B и 102С. На выставочные площадки РОСКИТ в городах Краснодар, Барнаул, Сталинск, Томск пришла еще одна партия экскаваторов-погрузчиков Hidromek.
Модель 102B — экскаватор-погрузчик с колесной формулой 4х4, турбованным дизельным мотором и автоматической коробкой переключения передач.
Модель 102С — экскаватор-погрузчик с колесной формулой 4х4х4 (раковый ход), равновесные колеса обоих осей, который имеет турбованный дизельный мотор. Основные мосты экскаватора-погрузчика полно-приводные имеют дифференциалы вида MAX-TRAC и через мировые редукторы передают вращающий момент пропорционально на любое колесо, исходя из точной необходимости в настоящее время. Оба моста считаются переломными и имеют 3 метода администрирования, контролируются электроникой.
Для клиентов дорожно-строительной техники, экскаваторы-погрузчики Hidromek стали находкой, в связи с тем что по собственным технологическим данным они располагаются на одном уровне со всемирными руководителями.
г. Краснодар, ул. Кутателадзе, 14Б.
+7 (383) 233-50-60
http://www.roskit.su/
Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.