Пежо представляет свежий спорт-хэтч 208 GTi
Пежо 208 GTi
Организация Пежо в преддверии Парижского автомобильного салона сообщила о собственной премьере — хетчбека 208 в спортивной версии GTi.
Динамический хэтч обрел 1,6-литровый 4-цилиндровый бензинный двигатель с турбо наддувом — такой же Двигатель внутреннего сгорания применяется на лучших вариантах купе Пежо RCZ. Предельная производительность установки — 200 л.с., вращающий момент достигает 275 Hm. Передача — 6-ступенчатая машинная, привод как и всегда ведущий.
Вес 3-дверной модификации составляет 1160 г (на 165 г легче предыдушего 207 GTi), таким образом седан может похвастаться неплохой динамикой. До 100 км/час он разгоняется менее чем за 7 сек, форсирование с 80 до 120 км/час на 5 передаче занимает столько же времени. При старте с места на прохождение 1 км при газе в пол хетчбеку требуется 27 сек.
Пежо 208 GTi различается от штатских модификаций 208-го перекалиброванным управляющим регулированием, спортивной подвеской (свежие пружины и рессоры, стабилизаторы, повышенные ведущий подрамок и задняя опора), колея стала больше на 10 миллиметров впереди и 20 миллиметров позади. Спортивные колесные диски «обуты» в шины размерностью 205/45 R17.
Кроме GTi, в серии 208-го будет новая элегантная комплектация XY, различающаяся не менее утонченным дизайном кузова и дизайном.
Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 GTi Пежо 208 XY Пежо 208 XY Пежо 208 XY Пежо 208 XY