Все самые свежие новости авто

Архивы за Сентябрь 17th, 2024

Так смотрится свежий Рено Логан для Украины. Отечественный вариант, вероятнее всего, будет от него различаться, впрочем расценки скорее всего будут недалеки.

Отечественная модификация хетчбека Рено Логан следующего поколения не будет похожа на машины, созданные для иных рынков. Про это рассказывает «АвтоСреда» ссылаясь на отдел связи с общественностью отечественного консульства Рено.

Как сообщили изданию в отделе связи с общественностью, еще одно происхождение Рено Логан обретет свежий экстерьер и дизайна, которые будут спроектированы специально для отечественных клиентов. Так что, Логан для РФ будет различаться от авто, показанных в Европе и в Украине.

Официально о дате начала реализаций в РФ нового поколения прежде самой распространенной на нашем рынке модификации Рено пока не оглашено. По определенным данным, Логан выйдет на рынок только в 2014 году, а не в нынешнем, как предполагалось раньше. Ожидается, что создавать новинку будут на «АвтоВАЗе».

Стоит отметить, что на рынке Украины свежий Рено Логан румынского изготовления представлен в 3-х сборках: Authentique, Экспрешн, Dynamique. В стандартную сборку за 97,9 миллионов грн (около 366 тыс руб) входят 2 подушки безопасности, ведущие электрические стеклоподъемники, усилитель руля, климат-контроль, DVD/MP3-магнитола с USB, функцией Блютуз и регулированием на управляющий колонке. Также доступны главный замок, настройка руля по вертикали, корректировщик фар, подогрев заднего стекла, металлические колесные диски R15 с искусственными колпаками и оборона картера мотора. В роли настроек предоставляются побочные подушки безопасности, расцветка «металлик», особые карты для наводчика и другое оснащение. Наиболее дорогая модификация Логан расценивается в 129,9 миллионов грн (приблизительно 485 тыс руб). 

Двигательная серия российского Логан включает 4 мотора: 1,2 л (газ, 73 л.с.), 1,2 л (газ/газ, 72 л.с.), 1,6 л (газ, 80 л.с.) и 1,5 л (дизельный агрегат, 84 л.с.). Для всех из них рекомендуется лишь 5-ступенчатая «аэромеханика». В будущем будут и машины с «автоматом» — они будут производиться в РФ.

Свежий Рено Логан в версии для рынка Украины. Отечественный вариант, вероятнее всего, будет от него различаться          

Фото с веб-сайта vashgorod.ru. Автодорожные службы перешли к «косметическому» восстановлению одного из основных мостов города. Как и было гарантировано администрацией, работы ведутся в ночь. Потому автодорожных заторов и недовольства владельцев автомобилей пока получается избежать.

Особая техника срезает асфальтированные наросты, уничтожая колейность с автодорожного полотна. На их место помещается свежий асфальт. Все работы ожидается завершить до конца октября.

Напоминаем, полный ремонт Кузнецкого моста рассчитан на 2013 год. Недостаточно возможно что и тогда дорожники будут делать работу в ночь. Но в то же время в будущем жители города сумеют расценить удобство модернизированного моста.

Раньше предполагалась, что наиболее производительная массовая «Гранта» стоит 429 000 руб и выйдет на рынок к концу марта.

«АвтоВАЗ» и его дочерняя организация Лада Motor Sport Технолоджис начали вчера производство Lada Гранта Sport — спортивной версии экономного хетчбека. Про это передает отдел связи с общественностью отечественного автомобильного гиганта. 

Новинка будет изготавливаться мелкосерийно. В 2016 году размер производства составит 1000 авто, но последующие проекты будет устанавливать спрос. Новая модификация начнет реализовываться во 2-м квартале 2014 г по стоимости 443 000 руб, но машины для тест-драйвов официальным дилерам Лада поступят в начале апреля. Раньше передавалось, что спортивная Гранта стоит 429 000 руб, но у официальных дилеров будет к концу марта. 

Напоминаем, Лада Гранта Sport (индекс модификации — 219059) оборудована 1,6-литровым мотором производительностью 120 л.с. Авто может разгоняться до 197 км/ч, но первую «сотню» разменивает за 9,5 секунды. Средний топливный расход составляет 7,8 л топлива с октановым количеством не менее АИ-95 на 100 км пути.

В модификации применена укороченная управляющая рейка (2,7 оборота руля), но новая тросовая 5-ступенчатая МКПП получила спортивный ряд передач со спихнутыми сдаточными числами и основную пару с сдаточным количеством 4,3. Благодаря спортивной подвеске, спроектированной компанией Лада Sport, клиренс автомашины снизился до 140 мм. Связи задней подвески уникальной системы позволили достичь негативного развала колес.

В сборку Лада Гранта Sport входят противотуманки, подушки безопасности автолюбителя и пассажира спереди, электроусилитель руля, спортивные сидения с повышенной боковой помощью, кожаная обработка руля и рычага КП, подогрев ведущих кресел и фронтального стекла, внешние зеркала бокового обзора с электрическим приводом и подогревом, электрические стеклоподъемники ведущих и задних дверей. Также доступны подлинный обвес, легкосплавные 16-дюймовые колесные диски Slik с низкопрофильными покрышками Yokohama, ведущие диски тормозов повышенного объема и задние дисковые тормоза.