Архивы за Сентябрь 10th, 2024
Детройт-2013. Тойота продемонстрировала вид новой Королла на примере концепт-седана Furia
Демонстрацию Тойота Королла Furia Концепт в Детройте ведет Билл Фэй, президент и ведущий консультант американского подразделения Тойота.
Тойота, в конце концов, приотворила занавес тайны и сообщила на автомобильном салоне в Детройте об одном из важнейших концепт-каров — хетчбеке Furia.
Авто, на самом деле, удался ослепительным и незабываемым. Вид внутренне улучшают светодиодные передние фары и задние габариты, карбоновые врезки на кузове, большие арки колес и 19-дюймовые колесные диски из легкого сплава. Приглядевшись, помечаем, что оформлением ведущей части авто напоминает хэтчбек Avalon и североамериканский вариант Камри. По плану дизайнеров, данный свежий, рельефный внешний вид призван транслировать впечатление перемещения даже тогда, когда авто стоит на месте. Вероятнее всего, в том же ключе сделан и зал. Его называют убористым, уютным, но отделочные материалы — качественными.
Однако одна из основных интриг содержалась в том, какое будущее ожидает классический хэтчбек. В Тойота сами открыли все карты, добавив к наименованию концепткара слово «Королла». Да, перед вами на самом деле знак на то, как может смотреться следующее поколение японского хита гольф-класса.
Про это рассказывают и габариты концепта: протяженность — 4620 миллиметров, высота — 1805 миллиметров, высота — 1425 миллиметров, колесная основа — 2700 миллиметров. Так что, Королла Furia Концепт близка к «Королле» 10-го поколения, однако при этом на 7,5 сантиметров длиннее, на 4,5 сантиметров выше и на столько же — ниже. Колесная основа концепта вообще больше практически на 10 сантиметров, при этом свесы у «Фурии» удались незначительными, но капот — длинным.
Когда нам стоит ждать стокового воплощения концепткара — сообщить сложно. Имеющийся вариант Королла в США пока хорошо реализуется, впрочем в Японии представлен авто нового поколения, но в Европе был замечен схожий седан Аурис 2-го поколения. Но в случае если свежим внешним видом Тойота желает привлечь к «Королле» не менее юных клиентов, то канителить с стоковым видом, скорее всего, не будет.