Все самые свежие новости авто

Архивы за Сентябрь 3rd, 2024

Прошлый редизайн Лада Приора состоялась осенью 2011 года. В 2016 году ее ожидают еще одни обновления.

«АвтоВАЗ» рассчитывает включить реализации собственной модернизированной передовой модификации Приора к весны 2015 года. Про это в своем интервью изданию «АвтоСреда» рассказал руководитель администрирования по менеджменту ЗАО «АвтоВАЗ» Александр Бредихин.

Собеседник сообщил, что главные перемены коснулись внешнего облика: обновлены подвесные компоненты кузова, усовершенствована техника, включая применение дневного ходового огня. Также, благодаря модернизации системы кресел, использованию свежих сегодняшних набивок и источника обивок кресел, существенно поднят уровень удобства водительского места, ведущего и пассажиров заднего ряда. Вместе с этим, рассчитан вывод на рынок модернизированных авто Лада Приора в комплекте с технологией дипломной стойкости ESC, побочными подушками безопасности, мультимедийной технологией, кондиционером и предпусковым подогревателем. Напоминаем, летом 2014 г было обнародовано о том, что Bosch сможет помочь «АвтоВАЗу» приспособить АБС и системы дипломной стойкости на машинах Лада.

Со слов топ-менеджера компании, в дальнейшем «АвтоВАЗ» также не исключает возможности возникновения на «Приоре» автоматической либо автоматической коробки, как и почти на всех свежих модификациях Лада. Но в 2013 году «автомата» на Лада Приора еще не будет, уточнил он.

Как рассказывает агентство «Автостат», обновленная Лада Приора будет производиться до 2015-2016 года, а потом в линейку последует ее новая версия на своей новой базе «АвтоВАЗа» — Лада B. Прошлый редизайн Лада Приора «АвтоВАЗ» провел осенью 2011 года — тогда авто обзавелся свежими обвесами, модернизированной радиаторной решеткой и повторителями поворотников в побочных зеркалах. Сама модель производится с 2007 года.

Авто реализуется в 3-х видах кузова — хэтчбек (от 334 000 руб), 5-дверный седан (от 340 000 руб) и универсал (от 361 900 руб). В палитру моторов входят 2 двигателя размером 1,6 л — 8-клапанный (87 л.с.) и 16-клапанный (98 л.с.), заключительный из которых считается одним для универсала.

В стандартную сборку авто в настоящее время интегрированы подушка безопасности автолюбителя, контролируемый по углу крена руль, ведущие электрические стеклоподъемники, главный замок с дистанционным регулированием, аудиоподготовка, обвеса в оттенок кузова, полноразмерное резервное колесо. Стандартный универсал предлагает также усилитель руля, АБС с технологией помощи при срочном торможении BAS, электрический привод и подогрев внешних зеркал, салонный фильтр.

Также есть 3-дверная модель Приора Купе (1,6 л, 98 л.с.), которая с 2010 года производится мелкосерийно и реализуется по расценкам от 462 400 руб. 

За прошедшее время для Тойота это четвертая по счету отзывная организация, под которую попадают не менее 1 млн автомашин.

Тойота снова отзывает машины своего изготовления из-за выраженных браков. Сейчас под отзывную кампанию попадают около 1,3 млрд авто Тойота и Лексус. 

Причиной для отклика авто Тойота стал вероятный сбой в блоке администрирования подушками безопасности, в итоге которого заключительные могут износить в неуместный момент. Было оформлено 18 таких примеров, в которых люди приобрели небольшие травмы.

Ответ коснется 752 тыс авто Королла и Матрикс в Соединенных Штатах 2003-2004 муляжных годов, и ряд авто, реализованных в Японии, Канаде и Мексике. По определенным анализам, изменение брака обойдется Тойота в сумму около 55 млрд долларов.

Брак авто Лексус IS сопряжен с недостающей затяжкой гаек рычагов стеклоочистителей, в связи с чем они могут быть далеко не всегда трудоспособные. Чтобы поправить данный дефицит, Лексус отзовет 385 миллионов автомашин модификации IS 2006-2012 годов производства, и в том числе 270 миллионов — в Соединенных Штатах.

Для Тойота это четвертая за прошедшие 4 месяца отзывная организация, под которую попадают не менее 1 млрд авто. В начале октября было отозвано 7,4 млрд автомашин из-за заедания клавиши электростеклоподъемника водительской двери. В начале ноября под ответ попали 2,7 млрд автомашин из-за неприятностей с водным насосом и управляющим регулированием. В 2016 г «Тойоту» обязали заплатить не менее миллиона долларов США по искам североамериканских владельцев автомобилей, и оплатить самый крупный денежный штраф в пользу Государственной администрации безопасности движения США (NHTSA).

На получение устройств нацелят половину суммы, оттеняемой на обеспечение работы Центра фото- и видеофиксации граничного УГИБДД

3,75 млрд руб будет нацелено в Забайкальском крае на обеспечение верной работы Центра фото- и видеофиксации граничного УГИБДД. Про это рассказывает формальный сайт Забайкалья.

По переменам, записанным правительством края в областную продолжительную целевую платформу «Безопасность движения (2009-2012 годы)», огромная часть суммы последует на почтовые траты по отправке «корреспонденций счастья» правонарушителям ПДД (1,9 млрд руб) и получение автоматических устройств фото- и видеофиксации (1,75 млрд руб). Помимо этого, 99 тыс руб рассчитано на покупку антивандальных боксов для установки на автоматические аппараты фото- и видеофиксации.

По статистике, благодаря работе Центра фото- и видеофиксации УГИБДД с мая 2011 года было составлено 45,4 тыс протоколов об управленческих преступлениях. В расчет района поступило 18,7 млн руб штрафов. Итоговые попадания до конца 2012 года составят около 37 млн руб.