Все самые свежие новости авто

Архивы за Август, 2024

В середине декабря 2014 г будут подведены результаты состязания «Авто года Японии», который проходит в 33 раз. Профессиональное жюри, которое состоит из 60 человек, будет выбирать самый-самый авто, показанный на региональном рынке за прошедший год.

Сегодня учредители состязания обнародовали перечень финалистов, состоящий из 10 модификаций.

1. Тойота 86 / Субару BRZ
2. Ниссан Note
3. Хонда N BOX / N BOX+
4. Мазда CX-5
5. Сузуки Wagon R / Wagon R Стингрей
6. Фольксваген up!
7. БМВ 3 Серии (Седан / Touring)
8. Ситроен DS5
9. Альфа Ромео Джульетта
10. Рэйнж Ровер Эвок

Прошлые чемпионы состязания: Ниссан Лиф (2011-2012), Хонда CR-Z (2010-2011), Тойота Приус (2009-2010).

Тойота 86 / Субару BRZ Ниссан Note   Хонда N BOX / N BOX + Мазда CX-5   Сузуки Wagon R / Wagon R Стингрей Фольксваген up!   БМВ 3 Серии (Седан / Touring) Ситроен DS5   Альфа Ромео Джульетта Рэйнж Ровер Эвок 

Совет Государственной думы по автотранспорту привнес на обсуждение конгресса законодательный проект, который предлагает существенно облегчить порядок прохождения технического осмотра в РФ и, этим самым, осуществить цель главы страны сделать технический осмотр беспроблемным для жителей.

По тексту законодательного проекта, рекомендуется упразднить действие законопроекта о ТО для авто, «принадлежащих физическим лицам на льготе собственности либо на другом легальном основании и не применяемых для задач коммерческой работы, разрешенная предельная масса которых составляет до 3,5 тонн и мототранспортных средств», и для авто, «которые имеют бензиновый двигатель размером менее 50 кубических см либо электродвигатель предельной производительностью менее 4 кВ и предельная полезная скорость которых составляет не не менее 50 км/ч, и прицепы к ним».

Так что, рекомендуемый проект, на самом деле, откладывает технический осмотр для многих легковых машин. Так как огромная часть подобных авто все-таки применяется в собственных задачах.

В объяснительной записке к документу подчеркивается, что «мишенью настоящего проекта государственного законопроекта считается настоящее облегчение системы техосмотра». Также, творцы проекта упоминают слова Д. Медведева, сказанные на встрече с активом «Единственной РФ» в начале апреля минувшего года. Тогда Медведев, будучи главой страны, сообщил, что ТО нужно либо совсем упразднить, либо «сделать его беспроблемным для жителей». В итоге был спроектирован и принят законопроект о техническом осмотре, который вступил в силу с 1 февраля 2016 года. Но творцы полагают, что данный законопроект только затруднил процесс. 

«Опаски союзников обязательности техосмотра для всех без исключения групп автотранспортных средств представляются бедными, так как, по вычислениям специалистов, лишь от 0,5 до 1,5% ДТП в РФ случаются прямо из-за дефектов автотранспортных средств. Значительно не менее важными основаниями ДТП считаются нарушения ПДД, в первую очередь, превышение поставленной скорости перемещения; положение автодорожного напыления; регулирование автотранспортным средством в пьяном виде», — подчеркивается в объяснительной записке к плану.

Интересно, что данный проект был в первый раз нацелен в Государственную думу еще в начале ноября минувшего года. Но за прошлое время так никогда и не рассматривался. Во вторник, 17 октября, автотранспортный совет снова привнес законодательный проект на обсуждение Государственной думы.

SEO инструменты — это набор нужных сервисов, плагинов, расширений интернет-браузера, программ и других средств, главная задача которых – упростить работу SEO эксперта, улучшить скучные процессы.

Чтобы понять, что такое инструменты Специалиста в области seo, разберем элементарную аналогию. Когда нам надо осуществить подсчеты, мы применяем калькулятор.

Можно подсчитать вручную, а времени на это уйдет значительно больше. Из-за этого во всех компаниях проводится электронный документооборот. SEO-инструменты также дают возможность облегчить продвижение сайтов, сделать его более результативным.

Зачем использовать инструменты для продвижения сайта. Сервисы дают возможность получить дополнительную информацию о функционировании вашего источника, эффективности его работы.

Можно изучить текущее положение дел и понять, что вам делать далее: купить особые сноски, изменить контент, изменить конструкцию и тому подобное. Даже для одного сайта учесть все характеристики почти невозможно. Если специалист проводит несколько проектов, то сервисы нужны еще и для того, чтобы синхронизировать работу.

Можно ли делать все вручную и отказаться от SEO инструментов. Едва ли вам удастся обойтись без инструментов. Ручная оптимизация и аналитика сегодня неэффективны.

Надо будет много думать, анализировать, что требует больших кратковременных расходов. Также возможность ошибки при ручных подсчетах значительно больше. Определенные характеристики вообще нельзя узнать без особых сервисов, к примеру, источники переходов, их число и тд. Даже собрать Племя без инструментов нельзя.

Google Webmaster Tools. Тут показаны дорогие рекомендации и инструментарий для удачной работы сайта. При помощи сервиса можно проверить интернет-ресурс на наличие проблем при продвижении через Google, отыскать дубли страниц, удалить плохие для продвижения страницы, посмотреть внутренние сноски, форсировать индексацию, изучить поисковой трафик, запретить индексацию автономных страниц и т.д.

Yandex.Веб-мастер. Благодаря ему можно контролировать статистику запросов, посмотреть позиции сайта в выдаче, узнать количество показов, кликов. Тут же можно проверить, как сайт отражается на мобильных приборах и осуществить общую технологическую диагностику.

Xenu. Благодаря ему можно просканировать сайт и увидеть страницы с огромным уровнем вложенности, колоченные сноски, низкокачественные внутренние линки, неуникальные тайтл и дескрипшн и тд.

Screaming Frog SEO Спайдер. Благодаря ему можно осуществить полный аудит сайта. Сервис прекрасно взвешен и подойдет как для новичков, так и для специалистов. Тут можно отсканировать сайт, его подкаталоги или поддомены, перечень всех подходящих страниц, доменов, проверить внутренние сноски, обнаружить в их числе выключенные и тд.

CS Yazzle. Благодаря ему можно анализировать конкурентов и расчет их кампаний, устанавливать позиции сайта по запросам, анализировать ресурсы в ТОП-10 по ряду показателей, выбирать наиболее действенные сноски, создавать и использовать подсказки Yandex’а и Гугла, построить карту сайта, получать перечень проиндексированных страниц, оценить популярность и тд.

Yandex.Wordstat. Это особый сервис, где можно подобрать ключи и фразы. Введите запрос, по которому хотите продвигаться, и сервис сгенерирует важные ключи. В скобках отражается приблизительное количество показов в неделю. Предпочтительнее использовать сервис через специальное продолжение Yandex Wordstat Assistant, который соединим с любым интернет-браузером: Опера, Хром, Yandex.Интернет-браузер.

Google Keyword Planner. Благодаря ему можно оформить перечень ключей для продвижения веб-сайтов, и для объявлений коммерческой рекламы.

Пройдите на сайт сервиса и войдите в аккаунт, дальше выберите «Найти варианты ключей и групп объявлений». В открывшемся окне надо заполнить все пункты и выбрать «Получить варианты».

Keyword Tool. Сервис подвергает анализу ключи и производит требования, которые наиболее увлекательны вашей публики. Введите ключ в окно аналогичного поисковика и система сгенерирует требования, которые в первую очередь разыскивают пользователи. Для использования не надо проходить регистрацию. Есть коммерческая pro-версия, владеющая увеличенным перечнем возможностей.

Key Collector. Это программа, которая позволяет быстро подобрать главные фразы, обнаружить их конкурентоспособность, стоимость и результативность, осуществить мгновенный анализ сайта на предмет соответствия содержанию смыслового ядра.

Прекрасный инструмент для теста ключевых слов конкурентов — выберете тут требования (в базе их более 80 млрд), по которым они в ТОП-50, сделайте самый лучший материал и обогните их!

Инструменты для работы с текстом. Контент является главным объектом в работе сайта. Он обязан быть высококачественным, чтобы привлечь по возможности больше клиентов.

Siteliner. Дает возможность изучить контент на веб-сайте, обнаружить дубли страниц, и проверить любезность XML-файла.

Copyscape. Тут страницы разбираются по очереди и в купе. Также при помощи сервиса можно исправить ситуацию воровства эксклюзивных материалов, на страницах будет расположен баннер о защите контента.

Advego. Можно не только лишь проверить публикации на мусор, неповторимость, дурноту, но также и заказать контент на бирже: публикации, статьи, отзывы и тому подобное.

Главред. Помогает очистить документ от вербального мусора, снять стоп-слова, штампы, клише. Рассматривает верность синтаксиса.

Орфограммка. Это умный сервис, который рассматривает документ по 2-м аспектам – «Грамотность» и «Красота». Тут можно проверять целые документы в формате DOC, RTF, TXT.

ТЕХТ.ru. Тут можно проверить неповторимость текста, орфографию, осуществить SEO-анализ. Есть вероятность изучить не только лишь некоторые документы, но также и целые веб-сайты. Также тут работает биржа рерайтинга, копирайтинга и магазин статей.

Инструменты специалисты сайта. Мы не контролируем то, что не думаем. Из-за этого вести и продвигать проект без специалисты нельзя. Наиболее популярными источниками сегодня считаются Yandex.Метрика и Google Analytics.

Благодаря им расценивается популярность, поведение клиентов, источники трафика. Данные можно получить за любой интервал времени: за квартал, в месяц, или самостоятельно поставить случайный момент. Заглядывайте на сайт https://noobov.net/ если нужно больше информации касаемо SEO продвижения сайтов.

Clicky. Напрямую на веб-сайте можно изучить за действиями клиентов, образовать карту кликов.

Piwik. Он оборудован нормальным комплектом настроек: анализ поведения клиентов, анализ нынешнего положения сайта и остальное. Piwik сохраняет все доклады и данные. Есть приложение для Айфон и Андроида.

Инструменты технического аудита сайта:

Pingdom. Выслеживает любезность работы сайта, отражает время простоя и мощность сервера, оповещает о трудностях в функционировании.

PR-CY. Рассматривает технические аспекты сайта в комплексе. Сюда входят данные о контенте, системные характеристики, рейтинг страницы в выдаче поисковиков и прочее.

Дилеры Кадиллак в РФ начали прием заявок на свежий малогабаритный спорт-седан ATS, показанный в рамках Столичного автомобильного салона — 2012.

Как передают в консульстве марки, стоимость заднеприводной версии ATS с 2-литровым турбованным мотором производительностью 276 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой в комплектации стандарт составит 1 млрд 700 млн. рублей.

В стандартную сборку входит: электроусилитель руля, спортивная подвеска, дифференциал высокого трения, ведущие тормоза Brembo, противобуксовочная система и система стабилизации StabiliTrak, и всесезонные покрышки Runflat с повышенными боковинами, позволяющими возобновлять перемещение на скорости до 80 км/ч при поражении колеса.

Оборудование зала, кроме остального, включает 10 подушек безопасности, 2-зонный кондиционер и сидение автолюбителя с вибропредупреждением об опасности столкновения при парковке задним ходом. Интересно, что в основе доступна диалоговая информационно-развлекательная система CUE (Кадиллак User Experience) с экраном линией 20,4 сантиметров и жидкокристаллическим дисплеем, которую Кадиллак утверждает как уникальную в собственном секторе. Система обладает функцией тактильного доказательства нажатия, распознает жесты. К CUE можно включать до 10 принадлежащих механизмов, она включает Блютуз для объединения с телефонным аппаратом и воссоздания музыки по беспроводному каналу и акустику Bose с 7 динамиками. Сзади экрана CUE располагается отделение для сохранения негабаритных объектов, также имеется часы и компас.

За дополнительную плату доступны 7 видов отделки дизайна, наводка, аудиосистема Bose с 10 динамиками, побочные подушки безопасности для задних кресел, биксеноновые адаптационные передние фары с омывателями, камера заднего вида, сидение с памятью опций для 2-ух автолюбителей, люк с электрическим приводом. Также, Кадиллак ATS вполне может быть оборудован радарами, предостерегающими о вероятном столкновении впереди, возникновении авто в «умерших зонах» и выходе из занимаемой полоски перемещения. И более того, ATS, благодаря адаптационному круиз-контролю, способен собственноручно задерживать до абсолютной приостановки. На небольших скоростях может задействоваться система критического торможения, если электронный «глаз» увидит возможность столкновения при перемещении вперед либо назад.

В Соединенных Штатах Кадиллак ATS доступен также с атмосферной «четверкой» размером 2,5 л (202 л.с.) и с 3,6-литровым двигателем V6 (321 л.с.).

       

Образец Тойота Хайлендер 3-го поколения

Тойота перешла к испытаниям следующего поколения внедорожника Хайлендер.

Судя по закамуфлированному макету, третья генерация «горца» будет смотреться не менее агрессивно благодаря выпуклым конфигурациям и значительно нагнутым задним стойкам кузова. Логично, существенно различаться от предка внедорожник будет и ведущей частью c большой решеткой радиатора. Рано осуждать о том, сколько мест в зале и какой вид привода обретет свежий авто, однако в настоящее время стандартный Хайлендер в Соединенных Штатах 7-местный и переднеприводный.

Напоминаем, имеющееся происхождение Хайлендер было показано в 2007 году, но с 2010 года реализуется его обновленный вариант, подходящий и отечественным клиентам. В заключительные 2 года на американском рынке у Хайлендер возникли солидные соперники. Так, Форд продемонстрировал свежий Эксплорер, потерявший рамки, но Ниссан продемонстрировал очередной Pathfinder, который из кроссовера преобразовался в внедорожник.

В 2016 г Тойота Хайлендер разошелся в Соединенных Штатах тиражом в 121 055 реализованных авто, уступив среди внедорожников и кроссоверов марки лишь RAV4.

Образец следующего поколения Тойота Хайлендер         Имеющееся происхождение Тойота Хайлендер Имеющееся происхождение Тойота Хайлендер 

На образование дизайна Макларен P1 дизайнеров воодушевила кабинка военного истребителя.

Макларен продолжает готовить к изготовлению собственный свежий супер-кар P1. В свидетельство англичане обнародовали первые фотографии дизайна собственной новинки. 

По плану дизайнеров, кокпит должен навевать организации с кабинкой военного истребителя. Для предельного упрощения очень многие компоненты зала сделаны из углеволокна. С той же мишенью изготовитель не стал использовать особую звукоизоляцию. Впрочем зал и выполнен 2-местным, любое сидение весит менее 10,5 г и имеет только урезанный комплект регулировок. Интересно, что 1,5 г веса супер-кар скинет лишь потому, что кузов не будет накрываться лаком.

Все-таки, P1 не лишен и благ, среди которых — климат контроль, аудиосистема и спутниковая наводка. Они все сгруппированы на «летящей» центральной панели.

Иные детали о Макларен P1 мы выясним на автомобильном салоне в Женеве. Вероятно, там же нам раскроют компоненты о моторе и коробки.

    Макларен P1 на Парижском автомобильном салоне 2012 года         

Лишь до 15 мая в автомобильном салоне Mazda компании МАКС-Моторс будет действовать эксклюзивная сервисная акция для подготовки Вашего авто к замене атмосферных требований! Ваша польза составит до -30%!

1. Аппаратная смена масла АКП — бережливость до 2000 руб.

Наша организация предлагает эксклюзивную вероятность сменить масло в АКП со скидкой до 30%. Как нам известно, во время невысоких температур, трудных автодорожных требований агрегаты авто подвергаются высокому сносу. В такие факторы  как начало перемещения (при подогретом Двигатель внутреннего сгорания, не подогретой АКП) либо когда авто завяз и нужно буксовать, масло играет весьма значительную защищающую роль, однако ничто не постоянно, и качества масла равномерно теряются, оно вечереет, возникает аромат гари. Для продления срока эксплуатации двигателей и исключения вероятности исхода из строя авто в общем, требуется актуальная смена технологических жидкостей. В АКП при смене применяется уникальное масло Мазда DEXELIA M-5 и лишь. Не потеряете вероятность!

2. Смена масла Двигатель внутреннего сгорания — польза до 20%.

Приблизительно также самое происходит и с моторным маслом при трудных условиях работы.

Результаты безвременной смены масла могут быть различные: лишнее нагарообразование ведет к залеганию колец цилиндропоршневой компании, но дальше ее износ.

Продукты сгорания могут наполнить масленые телеканалы и трущиеся компоненты будут действовать без смазки.

Перегрев Двигатель внутреннего сгорания также может появиться из-за безвременной смены масла.  Но дальше весьма дорогой монтаж.

Осуществить уместную сезонную смену масла на предельно оптимальных условиях Можно сейчас!

3. Двухтопливный сервис — бережливость 1600 руб.

Очистка топл. системы советуется раз в 30000 км пробега в предупредительных задачах, для чего это необходимо?

Любой встречался с такой обстановкой, когда авто отказывается заводиться либо возникает навязчивая пульсация либо зажигается настораживающая ошибка мотора (Документ), в заброшенных вариантах возникают рывки при перемещении. Это сопряжено с ужасным бензином, низкокачественным образованием воздушно-топливной консистенции, ее дозой в любой цилиндр, нужным давлением в топливной трассы. Все эти появления реально избежать, если есть похожие признаки — то известить,  при помощи помывки топл. системы.

4. Установка предпусковых подогревателей Webasto либо Gydronic по эксклюзивной стоимости 44500 рублей. — бережливость при этом составит 13500 руб! При этом в подарок Вы приобретаете модуль GSM , который позволяет старта отопителя с мобильного телефона.

Организация МАКС-Моторс

Немировича-Данченко, 145/5

(383) 362-1000

http://www.mazda-novosibirsk.ru/

http://www.maksmotors.ru/

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

C этапа прошлого роста цен на газ (27 сентября) прошло немного меньше месяца. Позавчера омские автолюбители нашли, что расценки на газ снова поднялись на 50 коп.. Со времени заключительного увеличения не прошло и месяца.

Приехав во вторник днем на автомобильную заправку, очень многие омские владельцы автомобилей увидели, что стоимость на любые виды горючего снова повысилась на 50 коп..

Как уточнили в компании «ТопЛайн», подорожание горючего на АЗС случилось 24 октября в 00.00. После увеличения расценок владельцам автотранспорта надо будет оплатить за литр: АИ-95 — 28,2 руб., АИ-98 — 29,5 руб., АИ-92 — 26,4 руб., ДТ — 27,7 руб., АИ-80 — 23,6 руб..

Аналогичная иллюстрация формируется на автозаправочных станциях «Газпром нефти». Лишь разница в том, что владельцы автомобилей, привычные заправляться на АЗС данной компании, к увеличению расценок начали привыкать с 21 октября — тут оно случилось тогда.

Стоит отметить, что со времени прошлого роста цен на газ (27 сентября) прошло немного меньше месяца.

Папочка календаря Миссис Тюнинг 2013

Ежегодно в рамках тюнинг-шоу Tuning World Bodensee предпочитают Миссис Тюнинг, которая потом становится основной модификацией для ежемесячного календаря. Покорительницей заключительного состязания на звание самой отличной стала 22-летняя Фрицци Арнольд, гражданка германского города Карл-маркс-штадт.

Съемка календаря на 2013 года велась в Гельсингфорс (Финляндия).

Прошлые календари: 2012 год, 2011 год, 2010 год.

Февраль. Снято в аэропорту Гельсингфорс (Helsinki Malmi Airport). Авто: Додж Challenger Март. Снято в холодном дворце Unique Lapland  Май. Снято на льдистой арене Kiekko-Vantaa Ice Hall. Машины: Plymouth Sport Родстер и Шкода Октавия Май. Снтяо в парке «Кайвопуйсто» (Kaivopuisto). Авто: Мустанг Fastback  Июнь. Снято в студии. Авто: Опель Kadett C Июль. Снято на парковке в городке Вантаа. Авто: Хонда Цивик  Август. Снято в аэропорту Гельсингфорс (Helsinki Malmi Airport). Авто: Форд Эскорт Cosworth Сентябрь. Снято на причале Халколайтури. Авто: Форд Пикап  Октябрь. Снято в элитном регионе Эйранранта. Авто: Link Premiere Ноябрь. Снято в аэропорту Гельсингфорс (Helsinki Malmi Airport). Авто: Gunfighter Truck  Декабрь. Снято на маяке-корабле MS Relandersgrund. Авто: Ниссан S-Cargo Январь. Снято в холодном дворце Unique Lapland. Авто: Мерседес 280  Папочка. Снято около Сенатской площади около Кафедрального храма (Tuomiokirkko). Авто: Тойота Paseo 

Свежий Шевроле Трейлблейзер будет 3-ей модификацией, производимой на автозаводе General Motors в Петербурге. В 2015 году на заводе введут вторую очередь, но производительность изготовления доведут до 230 миллионов авто ежегодно.

Питерский автозавод Дженерал Моторс в начале марта начнет изготовление еще одного поколения кроссовера Шевроле Трейлблейзер, который будет заключительной новой модификацией на заводе до старта 2-й очереди в 2015 году. Про это рассказывает агентство «Автостат».

Как сообщил генеральный директор автозавода Ромуальд Рытвински, Шевроле Трейлблейзер будет производиться способом крупноузловой комплектации. Автозавод сумеет производить до 10 миллионов Трейлблейзер ежегодно, но изначально изготовление будет идти незначительными размерами. Организация начнет в начале апреля 2013 года сооружение 2-й очереди автозавода и до окончания стройки не рассчитывает изучения свежих модификаций. 

Еще в середине августа организация Дженерал Моторс начала готовить площадку для расширения автозавода GM-Auto в Петербурге, что позволит к 2015 году повысить производственные производительности автозавода не менее чем вдвое — до 230 миллионов авто ежегодно. Сейчас максимально возможный размер изготовления автозавода GM-Auto составляет 98 миллионов автомашин ежегодно. На заводе производятся модификации Опель Астра и Шевроле Круз.

В РФ свежий Трейлблейзер будет доступен с 2-мя силовыми агрегатами: 2,8-литровым дизельным агрегатом (180 л.с.), и 3,6-литровым V6 (255 л.с.). Оба двигателя доступны с 6-ступенчатой АКП. Четкие расценки и дата начала реализаций пока не именуются, однако, по-прежнему, Трейлблейзер будет обозначаться в нише между внедорожником Каптива и огромным кроссовером Тахо.