Архивы за Август, 2024
Детройт-2013. Мерседес-Бенц представляет c 4-дверным купе CLA
Переднеприводный CLA появится на рынке в 2018 году – с версии CLA 250. Потом будет вэдовый вариант, и, вероятно, прибавятся не менее масштабные двигатели.
Мерседес-Бенц открыл детали о новом четырхдверном купе CLA. Авто будет одной из основных премьер раскрывающегося сегодня автомобильного салона в Детройте.
Как и следовало ждать, на вид CLA напоминает сокращенный в размерах CLS. В особенности это существенно по задней части кузова, и дверям, недостаточным рамок. Но в случае если посмотреть впереди, несложно увидеть, что «лица» у модификаций различные. Различаются и программы: увеличенный CLS сконструирован на базе модификации E-Класса, тогда как малогабаритный CLA делит платформу с новым хетчбеком A-Class.
Стандартный CLA 250, на самом деле, будет переднеприводным и с подвеской, как на схожем хетчбеке: впереди — McPherson, позади — рычажная. Техники гарантируют добавить нраву CLA спортивности, при этом не позабыв о уюте. Логично, данной задаче будут содействовать и механический усилитель руля, и современная система стабилизации ESP. К слову, разработчики гарантируют чуть ли не беспрецедентно малый уровень динамического противодействия Cx: всего 0,23 (для аналогии, у Тойота Приус — 0,25).
В роли двигателя пока объявляется только 2-литровый турбированный мотор в 208 л.с. Очередным шагом будет вывод на рынок модификаций с полным приводом 4MATIC, как раз они обретут 7-ступенчатую коробку переключения передач с парным сцеплением (DCT). А будут ли у CLA не менее масштабные двигатели — пока не сообщается. Стоит отметить, что платформа модификации A-Class не подразумевает установку V-образных двигателей.
Как и прочие модификации с лучевой звездой, CLA оборудуют разными технологиями безопасности. в «базе» будут предлагаться системы предостережения столкновений Collision Prevention Assist и наблюдения истощенности автолюбителя Attention Assist. В роли настроек предоставляются системы наблюдения «слепых зон» и рядности перемещения, и автоматический парковщик. Заключительный может припарковать авто как одновременно, так и параллельно на данном пространстве.
Выводя на рынок CLA, организация рассчитывает принять свежее, не менее юное «лицо» брэнда. А значит — покорить свежую, не менее юную публику. Ей должно приглянуться содержание в автомобиле огромного экрана, спутникового радио, высококачественной музыки, CD-чейнджера, винчестера для сохранения музыкальных документов размером 10 Гб, больших перспектив для включения телефона. Приятно удивит молодежь и модификация CLA со стайлингом от AMG.
Расценит ли направленная публика свежий предпосылка? Выясним очень скоро: реализации CLA начнутся в этом году.
Фото с демонстрации в Детройте
В Краснодаре установлен план событий по увеличению безопасности движения
В 2013 году в масштабах платформы «Повышение безопасности автодорожного движения» в Краснодаре определят 7 свежих светофоров и переоборудуют несколько старых. В Краснодаре выработан план событий по реализации местнической целевой платформы «Безопасность движения в городке Краснодаре» на 2011-2013 годы. Список событий был принят на совещании городской комиссии по снабжению безопасности движения. Как уточнили в отделе связи с общественностью администрации Краснодара, в скором времени он поступит на заявление градоначальнику Краснодара Владимиру Городецкому.
Как сообщил руководитель отделения компании движения ГУБО мэрии Александр Лаврентьев, в 2013 году ожидается возвести 7 светофоров на следующих перекрестках: ул. Максима Несладкого — ул. Семьи Шамшиных, ул. Рассветная — ул. Краузе — ул. Ярко-красных Зорь, ул. Тюленина — ул. Гребенщикова, ул. Владимировская — ул. Саратовская, и на ул. Троллейной в регионе приостановки «ЗАГС», ул. Залесского в регионе приостановки «Горбольница».
Также, будут изменены не аналогичные общепризнанным меркам безопасности фонарные светофоры на скрещении ул. Семьи Шамшиных с улицами Ядринцевской, Крылова и Писарева, и на ул. Ипподромской в регионе гимназии № 13, на перекрестках улиц Мира и Ватутина, Троллейной и Степной.
На Димитровском и Октябрьском мостах, и на Октябрьской трассы, ул. Станционной, Загородном и Мочищенском шоссе, проспекте Димитрова и проезде Энергетиков будут определены световозвращающие разметочные клавиши (катафоты) для обозначения пределов между противными струями автотранспорта.
Продолжится построение полос автодорожной разметки краской и термопластиком, выражение разметкой остановок публичного автотранспорта. Ожидается возвести 1000 п. м ограничивающих пешеходных заборов и 379 п. м барьерных заборов в источниках аварийности.
В масштабах государственной целевой платформы «Увеличение безопасности движения» ожидается возвести наземный пешеходный переход на Бердском шоссе в регионе приостановки «Пункт Иня». Также проходы будут на ул. Танковой, Гусинобродском шоссе в регионе ТК «Картина» и на Алом проспекте в регионе автовокзала.
Также, в 2016 году ожидается приготовить отдельную платформу по сооружению тротуаров, и купить и установить видеокомплексы для наблюдения проезда по полоске для публичного автотранспорта.
Первый заммера Андрей Ксензов доверил областным администрациям осуществить на протяжении декабря особые способы жителей по вопросам безопасности движения, где они сумели бы сказать собственные предложения по усовершенствованию автодорожной обстановки, чтобы предельно учесть их при заключительном составлении плана.
Обладателям видеорегистраторов повысят предел выплат по европротоколу
Минфин приготовило пакет поправок в законопроект об ОСАГО. Среди основных инноваций — повышение предела выплат по облегченному декорированию ДТП с 25 до 400 тыс руб. Впрочем, чтобы участники ДТП сумели пользоваться данным предложением, в одной из автомашин должна быть установлена система спутниковой навигации и видеорегистратор.
Как передают «Извещения» ссылаясь на ведомство, коррективы нацелены в правительство. Напоминаем, простая система декорирования ДТП (либо европротокол) используется, когда в катастрофу попали менее 2-ух авто, потерпевших нет, оба участника согласны с оценкой обстановки, но поражения автомашины оцениваются в сумму не не менее 25 тыс руб. Сейчас данная система широкой известности не обрела по ряду причин — автолюбители все равно предпочитают ждать сотрудников ДПС для декорирования ДТП, формируя этим самым особые заторы на автодорогах.
Заместитель руководителя департамента денежной политики Минфина Религия Балакирева сообщила изданию, что возможно в следующем году владельцы автомобилей сумеют пользоваться европротоколом при сумме убытка до 400 тыс руб. Но при этом внедряется второе необходимое требование — в автомобиле должен быть видеорегистратор либо иная система видеонаблюдения, и спутниковая система.
Коррективы обсуждались на совещании, посвященном автогражданке, у первого вице-премьера Ивана Шувалова, доказал изданию анонимный источник в секретариате депутата. Согласно его заявлению, участники совещания не поладили пока во мнении, хватит ли одного видеорегистратора. Страховые компании полагают, что системы видеонаблюдения должны быть определены у двух участников ДТП. Представители Минфина выделяют, что вполне хватит и одного видеорегистратора. Как раз данный вариант и зашел в пакет поправок, нацеленный в правительство. В ведомстве заметили, что ожидают принятия поправок до конца 2016 года.
Значительным пунктом всего документа считается то, что это нововведение коснется автолюбителей 4-х районов: Город Москва и Подмосковье, Петербург и Ленобласть. В этих субъектах автолюбители более всего страдают от пробок и заторов, но модернизированный европротокол должен несколько сгрузить автодороги.
Для граждан иных районов рекомендуется установить предел размером 50 тыс руб, могут предложить коррективы Минфина.
Напоминаем, что на Drom.ru есть ассортимент авто видеорегистраторов с детальными данными не менее 1000 модификаций, фото, откликами обладателей и образцами качества съемки.
На площади Маркса определили веб-камеру, чтобы смотреть за пешеходным переходом у супермаркета «Кристалл»
В настоящее время на опасном пешеходном проходе на площади Маркса определили одну веб-камеру и установили автомашину ДПС.
Регулирование ГИБДД Новосибирской области откликнулось на запрос МРОО «Штатский дозор» по автодорожной обстановки на площади Маркса.
Около месяца назад функционеры «Штатского патруля» приступили к начальнику администрирования ГИБДДД ГУВД по Новосибирской области Сергею Штельмаху и и.о. руководителя пассажирских транспортировок мэрии Краснодара Ивану Синельникову с просьбой установить веб-камеры на площади Маркса и отправить на этот участок автодороги автомашину ДПС.
«На проходе около супермаркета «Микролит» на площади Маркса копится очень много автобусов, это выполняет запасную картину, — сообщил управляющий МРОО «Штатский дозор» Ростислав Антонов. — В результате этого пешеходам рискованно переходить в данном месте проезжую часть».
На послание общественников отозвался Сергей Штельмах. В собственном формальном решении он рассказал, что районным УГИБДД была осуществлена проверка безопасности движения, которая продемонстрировала, что, на самом деле, «грузовой автотранспорт временами создаёт преграды для пешеходов в области контролируемого пешеходного прохода из-за неисполнения автолюбителями ПДД, и невыполнения видео графика маршрутов и огромного числа синхронно подходящих на приостановку «Супермаркет «Микролит» штук сменного состава. С целью налаживания автодорожной обстановки Регулированием ГИБДД подготовлена информация в адрес Администрирования пассажирских транспортировок мэрии Краснодара «с просьбой донести эту неприятность до начальников транспортных заводов и провести консультативные беседы с автолюбителями о недопущении преступлений».
Со слов Ростислава Антонова, в настоящее время на площади Маркса определили одну веб-камеру и установили автомашину ДПС. «Мы продолжим следить за обстановкой на площади Маркса, наша цель контролировать органы власти, которые должны гарантировать безопасность движения», — заметил Ростислав Антонов.
В Краснодаре повысились расценки на газ
В прошлое воскресенье стоимость на Аи-92 возвысилась на заправках «Газпромнефть-Новосибирск» с 26,5 до 27 руб за литр. Расценки на газ в Новосибирской области за прошлые уикенд повысились примерно на 50 коп.: литр самого распространенного Аи-92 в районном центре реализуется за 27 руб. Заключительный раз расценки на газ также на 0,5 руб. поднимались 2 недели назад. Так что, с 25 октября рост расценок случился примерно на 1 рубль.
В прошлое воскресенье стоимость на Аи-92 возвысилась на заправках «Газпромнефть-Новосибирск» («Газпромнефть» считается основным оптовым продавцом топлива в район) с 26,5 до 27 руб за литр. На заправках многих свободных нефтетрейдеров расценки также повысились.
«Рост как и прежде сопряжен с увеличением оптовой расценки. Но в случае если отдельные расценки за прошедшее время повысились на 1,5 руб., то оптовые на 2 руб. за литр», — заявила Вести глава организации свободных нефтетрейдеров «ГСМ-Сибирь» Юлия Золотовская, отметив, что, так что, рост расценок на заправках может продлиться.
Не менее невысокие расценки на газ в примыкающем с Новосибирской зоной Алтайском крае, сопряжены с присутствием в районе конкуренции, полагает Золотовская. Кроме «Газпромнефти» газ на Алтай поставляет и «Роснефть».
Заключительный раз существенный рост расценок на газ в Новосибирской области замечался осенью 2016 года. Тогда расценки на 0,5 руб. (с 24,6 руб. за литр) поднимались в апреле, 12 и 22 июня. Главной причиной увеличения тарифов нефтетрейдеры также именовали увеличение оптовой расценки.
Хендай и Хонда добавили внедорожности собственным хэтчам
Компании Хендай и Хонда продемонстрировали на выставке в Сан-Паулу схожие модификации — муниципальные хетчбеки во внедорожном виде. Корейцы изменили модель HB20, жители страны восходящего солнца — Фит. Обе новинки сделаны специально для рынка Бразилии.
Хендай HB20X в компании не связываются представлять внедорожником. Седан обрел целиком модернизированный обвес с гексагональной радиаторной решеткой — такого же образа, как на иных кроссоверах марки. Кроме этого, авто дополнен модифицированным задним бампером, пластмассовой обороной по кругу, рейлингами на крыше. Есть пара нововведений в зале (сделанные из алюминия педали и хромовая обработка на дверных ручках) и особенное темно-серое литье на 15 дм.
Что же касается Хонда Фит twist, то модель представители брэнда называют скорее всего спортивной, чем внедорожной. Все-таки, Фит также предохранен пластмассой по кругу, оснащен рейлингами и накладками «под алюминий» на нижних частях бамперов. Кроме этого, сидения хетчбека приобрели свежую обивку.
Хендай HB20X Хонда Фит twist
В Иркутской области введен в работу Участок дороги Усть-Ордынский — Пчела
Фото с веб-сайта www.irkutskdor.ru Введена в работу авто автодорога Усть-Ордынский — Пчела на отделе 16-8 км в Эхирит-Булагатском регионе. Про это рассказал зам. главы правительства Иркутской области Анатолий Хиценко.
Он заметил, что в процесс реконструкции отдела длиной 8 км было нацелено 174,8 млн руб. Работы велись в масштабах долговременных целевых программ «Формирование авто дорог Иркутской области на момент 2000-2010 годы» и «Формирование авто дорог совместного использования областного либо межмуниципального значения и регионального значения в Иркутской области на 2011-2014 годы».
Напоминаем, в общем в Иркутской области траты на сооружение и реконструкцию дорог в 2012 году повысились в 7 раз к 2011 году, рассказывала раньше пресс-служба правительства Иркутской области. Сейчас в районе также проходит перестройка дороги Таксимо — Бодайбо. Проводится сооружение дорог Киренск — Казачинское на отделе Красноярово — Небель и Тайшет — Уда — Братск. Не так давно после ремонтных работ в работу был отдан участок автодороги Еланцы — Хужир с 36 по 47 км.
Тойота представила расценки на обновленный вэн Версо
Редизайн вэна Тойота Версо был показан в начале сентября 2014 г, и вот отечественное отделение брэнда начинает прием заявок на модель. Стоимость стандартной комплектации стала меньше на 23 тыс руб и сейчас составляет 820 миллионов.
Свежий Версо показывает свежую интерпретацию образа авто Тойота 3-го поколения, который подчеркивают боковой чертой во всю ширину каркаса, отделяющей капот и зал от автошасси и багажного отделения. Также, принадлежность Версо к новой продуктовой серии устанавливается фирменным стилем ведущей части «Упор вверху» (Under Priority), сделанным с отделкой «Жесткий образ» (Keen Look), которая зрительно понижает высоту модификации, синхронно повышая ее длину и ширину. Такой же внешний вид мы видели на Тойота Аурис.
Напоминаем, что в итоге редизайна техники автоконцерна поменяли 470 компонентов Версо.
В серию моторов Тойота Версо входят 1,6-литровый и 1,8-литровый бензинный моторы с технологией Valvematic производительностью 132 л.с. и 147 л.с. как следствие. Они оснащаются 6-ступенчатой механической трансмиссией. Также, для 1,8-литрового мотора есть вероятность установки коробки Multidrive (вариатор).
Модель Версо рекомендуется на рынке России в 4-х сборках — «Уют», «Уют Плюс», «Элеганс» и «Авторитет».
| Комплектация | Размер Двигатель внутреннего сгорания | Передача | Стоимость (рублей.) |
| Уют | 1,6 | 6МКП | 820 000 |
| Уют | 1,8 | Вариатор | 890 000 |
| Уют Плюс | 1,8 | 6МКП | 920 000 |
| Элеганс | 1,8 | Вариатор | 999 500 |
| Авторитет | 1,8 | Вариатор | 1 090 000 |
| КОМПЛЕКТАЦИЯ | Уют | Уют | Уют Плюс | Элеганс | Авторитет |
| Дизайн кузова | |||||
| стеклоомыватель фар | ● | ● | ● | ● | ● |
| ксеноновые передние фары | ● | ||||
| дневные фары | ● | ● | ● | ● | |
| светодиодные дневные фары | ● | ||||
| радиаторная решетка темного глянцевого тона | ● | ● | |||
| радиаторная решетка темного глянцевого тона с обработанной хромом врезкой | ● | ● | ● | ||
| рейлинги на крыше | ● | ● | |||
| побочные зеркала заднего вида с повторителями указателей поворота | ● | ● | ● | ● | ● |
| ведущие противотуманки | ● | ● | ● | ● | ● |
| обратный противотуманный фонарь | ● | ● | ● | ● | ● |
| обработанная хромом кантовка противотуманок | ● | ||||
| задние светодиодные фонари | ● | ● | ● | ● | ● |
| система освещения при высадке в авто: лампы в побочных зеркалах для подсветки зон в регионе ведущих дверей |
● | ● | ● | ||
| металлические колесные диски, покрышки 205/60R16 | ● | ● | |||
| колесные диски из легкого сплава, покрышки 205/60R16 | ● | ● | |||
| колесные диски из легкого сплава, покрышки 215/55R17 | ● | ||||
| полноразмерное резервное колесо | ● | ● | |||
| неполноразмерное резервное колесо | ● | ● | ● | ||
| Уют | |||||
| побочные зеркала с подогревом и электрическим приводом в оттенок кузова | ● | ● | ● | ● | ● |
| побочные зеркала заднего вида с электрическим приводом складывания | ● | ● | ● | ||
| подсветка приборной доски "Optitron" | ● | ● | ● | ● | ● |
| мануфактурная отделка кресел | ● | ● | ● | ● | |
| смешанная отделка кресел кожей и материей | ● | ||||
| штора в грузовом отделении | ● | ● | ● | ● | ● |
| солнцезащитные шторы для пассажиров 2-ого ряда кресел | ● | ||||
| подогрев ведущих кресел | ● | ● | ● | ● | ● |
| 3-ий ряд кресел | ● | ||||
| воздуховоды системы вентиляции к третьему ряду кресел | ● | ● | ● | ● | ● |
| воздуховоды системы вентиляции к третьему ряду кресел | ● | ||||
| столики самолетного вида для пассажиров 2-го ряда кресел с подстаканниками |
● | ● | ● | ||
| ценральный локотник | ● | ● | ● | ||
| главный обратный локотник | ● | ● | ● | ● | ● |
| 2 подстаканника для ведущих пассажиров | ● | ● | ● | ● | ● |
| вещевое отделение под сидением пассажира спереди | ● | ● | ● | ||
| климат-контроль | ● | ● | ● | ||
| четкий кондиционер | ● | ● | |||
| ведущие электрические стеклоподъемники с функцией "Авто" | ● | ● | ● | ● | ● |
| задние электрические стеклоподъемники с функцией "Авто" | ● | ● | ● | ||
| многофункциональный полимерный руль | ● | ● | |||
| многофункциональный кожаный руль | ● | ● | ● | ||
| подрулевые лепестки переключения передач | ● | ● | ● | ||
| приемник света | ● | ||||
| приемник дождя | ● | ||||
| ведущие и задние детекторы авто парковки | ● | ● | |||
| электрохромное заднее зеркало | ● | ||||
| зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой | ● | ● | ● | ● | ● |
| солнцезащитные шторы для пассажиров 2-ого ряда кресел | ● | ||||
| адаптивный круиз-контроль | ● | ||||
| раскладной ключ | ● | ● | ● | ● | |
| интелектуальная система доступа в авто и старта мотора "Смарт Entry & Push Start" |
● | ||||
| камера заднего вида c разметкой | ● | ● | ● | ||
| функция "Follow me хоум" | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аудио | |||||
| аудио система DVD/MP3/WMA | ● | ● | ● | ● | ● |
| 6,1'' цветной EGA TFT экран на центральной панели | ● | ● | ● | ||
| 4 динамика | ● | ● | |||
| 6 динамиков | ● | ● | ● | ||
| Блютуз | ● | ● | ● | ||
| аудиовход AUX + USB | ● | ● | ● | ● | ● |
| Безопасность | |||||
| антиблокировочная тормоза (АБС) | ● | ● | ● | ● | ● |
| электронная система расположения тормозных сил (EBD) | ● | ● | ● | ● | ● |
| усилитель критического торможения (BAS) | ● | ● | ● | ● | ● |
| система дипломной стойкости (VSC) | ● | ● | ● | ● | ● |
| антипробуксовочная система (TRC) | ● | ● | ● | ● | ● |
| система помощи трогания при подъёме (HAC) | ● | ● | ● | ● | ● |
| серьезные подголовники первого ряда | ● | ● | ● | ● | ● |
| передние подушки безопасности | ● | ● | ● | ● | ● |
| побочные подушки безопасности | ● | ● | ● | ● | ● |
| шторы безопасности для 1-го и 2-го ряда кресел | ● | ● | ● | ● | ● |
| шторы безопасности для 3-го ряда кресел | ● | ||||
| коленчатая подушка безопасности для автолюбителя | ● | ● | ● | ● | ● |
| самодействующая блокада дверей при перемещении | ● | ● | ● | ● | ● |
| Противоугонные системы | |||||
| иммобилайзер | ● | ● | ● | ● | ● |
| главный замок с дистанционным регулированием | ● | ● | ● | ● | ● |
Глава Приморья предлагает давать премию тем, кто готов отказаться от левого руля в пользу правого
Мэр Приморья предлагает ввести утилизационную премию для тех автолюбителей, которые способны отказаться от собственной праворульной автомашины для приобретения леворульной.
Диалоги о правом рулевом колесе в стенках Правительства РФ, пожалуй, не закончатся еще долгое время. Одно безрассудное предложение меняется иным, и, представлялось бы, обладатели авто с внешнего японского рынка ко всему пристрастились — никаким попытками запрета их не удивишь.
Однако иногда определенные образные политики ухитряются и в этом вопросе выставить конструктивно свежее и неописуемо безрассудное предложение.
Вот и Мэр Приморского края, Владимир Миклушевский (человек с научным образованием, прежний декан Дальневосточного Государственного Института) отличился, выступая на увеличенном совещании правительства под председательством В. Путина. Миклушевский полагает, что автовладельцы с левым рулевым колесом, желающие заменить их на леворульные, могли бы приобретать «утилизационную премию».
«К примеру, (можно) ввести "утилизационную премию", мы бы равномерно сменили праворульные машины. Человек сдает праворульный авто, приобретает "утилизационную премию" и вполне может приобрести (леворульный) авто, тот же "Toyota Прада", который в настоящее время начал выполнять "Солерс"», — цитирует Миклушевского РИА «Вести».
Toyota Прада, он же Тойота Ленд Крузер Прадо, — рамный кроссовер, стоимость которого составляет от 1 732 000 р. до 2 923 000 р.
Какой должен быть объем «утилизационной премии», Миклушевский непонятно почему не уточнил. Может, своевременно в себя пришел?..
25 февраля Миклушевский был на автозаводе «Соллерс» во Владивостоке, где началось испытательное изготовление пилотной партии авто Тойота Ленд Крузер Прадо Мэр Приморья зарегистрировался на капоте первого полученного кроссовера Вероятно, «Тойота Прада» приглянулась Владимиру Миклушевскому
Ниссан начинает отечественные реализации модернизированного супер-кара GT-R
Главные перемены в GT-R 2013 года коснулись мотора, подвески и жесткости кузова.
Ниссан начал прием отечественных заявок на супер-кар GT-R 2013 года, демонстрация которого состоялась в ноябре минувшего года в Японии.
Напоминаем, в числе улучшенных технических решений модернизированной модификации — усовершенствованная внимание мотора в спектре средних и больших витков, повышенная твердость кузова (с помощью усилителей под панелью устройств и у моторного щита), перемены в амортизаторах, пружинах подвески и ведущем стабилизаторе поперечной стойкости. Также подчеркивается, что в ведущей подвеске возникли эксцентриковые болты для увеличения правильности настройки углов развала колес и удержания требуемых значений. Приводные валы и ступицы сейчас могут транслировать больший вращающий момент, что увеличило долговечность этих участков в необычных условиях, к примеру, при заездах на гоночной автотрассе. В роли функции для тех, кто выбывает на GT-R на гоночную автотрассу, рекомендуется заливка мотора спортивным моторным маслом.
В Ниссан говорят, что все улучшения внесены на базе данных, приобретенных в процессе автогонки «24 дня Нюрбургринга» в 2012 году, сами же перемены позволили понизить центр масс авто, повысить стойкость на повышенной скорости и сделать лучше маневренность.
По-прежнему, GT-R будет предлагаться в 2-ух сборках. GT-R Премиум Edition будет различаться простроченной вручную кожаной отделкой зала Semiarinin и особыми цветами декорирования дизайна — Amber Red и White. Сборку White Edition будет можно выяснить по красно-черной раскраске руля и кресел.
Если расценки останутся на уровне 2012 года, то стоимость Ниссан GT-R составит 4,45 млрд руб за Премиум и 4,5 млрд руб за White Edition.