Все самые свежие новости авто

Архивы за Август, 2024

Фото с веб-сайта biznes-portal.com. С 15 октября ЗАО «Сибмост» переходит к работам на Северной площади Краснодара, рассказали в отделе связи с общественностью компании. В настоящее время на субъекте заканчивается вынос технических коммуникаций (снабжение, сточная канава, теплосеть, водопровод).

Напоминаем, работы на «размороженной» стройке были возобновлены осенью: проведен вынос коммуникаций на 2-ух отделах — наоборот автовокзала и у опоры №2, сейчас предстоит раунд в самом начале улицы Большевицкой.

Северная площадь Краснодара, размещенная рядом с автовокзалом, сосредоточивает транспортные струи главной и северной части Краснодара со стороны Красноватого проспекта, улиц Большевицкой, Заводской и Днепродзержиной трассы. В 2008 году тут стартовало сооружение первого раунда новой двухуровневой автотранспортной развязки — шестиполосной эстакады шириной 393 метра из 9 пролетов на 8 рядах опор по 6 стоек в любом.

Отдать субъект ценой 1,6 млн рублей. муниципальные власти рассчитывали в 2011 году, но в 2009 году проект был на время «заморожен»: к тому времени силами ЗАО «Сибмост» были построены 4 ряда опор №2,3,4,5. В середине 2011 года мэр Новосибирской области Валерий Юрченко доверил обновить проект.

Целиком работы на Северной площади по воспитываю коммуникаций, приспособлению автодорожной одежды ожидается закончить до 1 ноября. Сооружение опор №6, 7, 8 ЗАО «Сибмост» завершит в середине года.

Организация Mugen, формальный продавец тюнинг-аксессуаров для авто марки Хонда, продемонстрировала общий диапазон доводок для нового кей-кара Хонда N-ONE.

Аэродинамика и дизайн кузова авто могут быть усовершенствованы с помощью нового ведущего обвеса с дневными фарами и противотуманками на светодиодах, карбоновой рамки под номер, спортивной радиаторной решетки, побочных обвесов, накладки на обратный обвес, спойлера на крыше, карбоновых накладок на зеркала заднего вида, стикеров с знаком Mugen и особенных ветровиков.

В зале авто можно установить популярную клавишу старта мотора, разноцветные накладки на панель и заднее зеркало, приемник буста (для турбо-версий Тюнер), накладки на пороги и педали, и комплект из 8 спортивных ковриков.

Кроме этого, Mugen предлагает двойную систему выхлопа, 6 видов кованых дисков и 2 комплекта гаек к ним,  спортивные стойки и пружины, тормозные ботинки TypeT и вентилируемые колесные диски, высокоэффективную тормозную жидкость, чехол для расширительного бачка, 2 вида крышки маслозаливной горловины, масленый фильтр, добавку для масла, покрышку на радиатор, болты для крепления номера и символики брэнда.

       

Свежий Аккорд будет доступен в РФ в 4-х сборках и обретет обширный список стандартного оснащения.

Отечественное посольство Хонда опубликовало список сборок и перечень оснащения для модификации Аккорд следующего поколения, реализации которой начнутся в начале марта. 

В РФ новинка будет предлагаться в 3-х сборках: Elegance, Sport, Executive и Премиум. Во первых 3-х версиях рекомендуется 2,4-литровый двигатель i-VTEC (180 л.с.) с 5-ступенчатым «автоматом» (в комплекте Sport вы можете заказать и 6-ступенчатую «механику»). Самой производительной в серии нового Аккорд считается модификация с 3,5-литровым V6 i-VTEC (280 л.с.) — ее можно купить в комплектации Премиум с 6-ступенчатой АКП. Оба двигателя новой серии Earth Dream Технолоджис готовы работать на бензине АИ-92. Мотор V6 также имеет технологию деактивации части цилиндров при небольших перегрузках.

в стандартной комплектации Elegance седан бизнес класса имеет 2-зонный кондиционер, технологию доступа без ключа (Keyless Entry), клавишу старта мотора Смарт Start, ведущие сиденья с обогревом, стеклоомыватель фар, 8-дюймовый цветной экран, и жидкокристаллический дисплей администрирования аудиосистемой ODMD, DVD/MP3-аудиосистему с 6 динамиками и клавишами администрирования на рулевом колесе, USB-разъем, адаптивный круиз-контроль, приемник дождя и света, пульсирующие электрические стеклоподъемники всех дверей, зеркала с электрическим приводом (в т.ч. складывания) и подогревом, противотуманки. Также в версию входят 8 подушек безопасности, АБС, VSA (cистема дипломной стойкости) и HSA (система помощи при старте на росте).

В комплекте Sport хэтчбек оборудуется двухламповыми светодиодными фарами с дневными фарами, аудиосистемой с 7 динамиками и сабвуфером, функцией беспроводного включения мобильного телефона HFT, спойлером, искусственными элементами дизайна, алой подсветкой устройств, автозатемняющимся зеркалом заднего вида, технологией автоматического переключения далекого света, подрулевыми лепестками переключения передач, 18-дюймовыми сделанными из алюминия винчестерами, автокорректором фар, и специально настроенная спортивная подвеска.

В версии Executive, как и в комплекте Sport, свежий Аккорд оборудован светодиодными фарами с дневными фарами, функцией беспроводного включения мобильного телефона HFT, аудиосистемой с 7 динамиками, автозатемняющимся зеркалом заднего вида, технологией автоматического переключения далекого света, подрулевыми лепестками переключения передач и автокорректором фар. Также в этой версии авто оснащен кожаным салоном, люком, электрическим приводом ведущих кресел, обогревом задних кресел, ведущими и задними парктрониками, видеокамерой заднего вида, искусственными накладками «Камень», 17- либо 18-дюймовыми сделанными из алюминия винчестерами и новейшей технологией наблюдения «умерших зон» (Lane Watch), которая представляет из себя камеру, встроенную в левое заднее зеркало. При активации этой функции на основной дисплей приборной доски вводится форматное изображение, что дает возможность автолюбителю контролировать наличие не только лишь авто, но также и, к примеру, велосипедистов и велосипедистов в области перемещения. В комплекте Executive можно специально установить портативную технологию.

Лучшая комплектация Премиум с мотором 3,5 л. специально оборудована функцией запоминания расположения сидения автолюбителя, солнцезащитными шторками задних окошек, АКБ повышенной емкости и адаптационным круиз-контролем (ACC). В этой версии портативная система также доступна в роли функции. В версии Премиум авто оборудуется опцией предостережения об опасности столкновения (CMBS), которая действует на основе радара. Она дает возможность на скоростях выше 15 км/ч находить передвигающиеся и недвижные транспортные средства на дистанции порядка 100 м. Когда система увидит, что авто может встретиться с одним из осложнений, предпринимается трехэтапный процесс торможения.

Отечественные расценки на девятое происхождение Хонда Аккорд будут официально оглашены 25 марта.

         

Классический чемпионат в 2018 году будет подключать 3 раунда: 2 в Краснодаре и 1 – в Бердске.

19 февраля в Краснодаре на Горском льдистом треке пройдет первый раунд открытого первенства города Краснодара по ралли-спринту, устроенного Новосибирской Авто Федерацией. 

Состязания по традиции будут подключать квалификацию и конкурсную часть. Заезды пройдут в 4-х классах: FWD (ведущий привод), RWD (задний привод), 4WD (привод на все колеса), «Супершип» (машины с приводом на одну либо 2 оси на особых шинах для автомобильного спорта). Участвовать в состязаниях может любой желающий, который имеет водительское удостоверение и на техническом уровне бесперебойный авто. Стоимость регистрации одного участника раунда — 1000 руб. 19 февраля запись участников стартует в 8.00, но заезды начнутся в 10.00. Вход для посетителей свободный. Стоимость авто парковки — 100 рублей.

Кроме состязаний 19 февраля, чемпионат 2014 г будет подключать еще 2 раунда — 9 марта (на льдистом автодроме в Бердске) и 2 мая (на Горском треке в Краснодаре). Чемпион первенства будет установлен по сумме очков, взятых на шагах. Ожидается, что всего в первенстве будут соревноваться около 100 участников — экспертов и приверженцев — из различных районов.

Главная часть затрат приходится на плату страховки, кредитов и горючего.

Стоимость владения авто в РФ выше, чем во всех продвинутых странах, включая Англию и Соединенные Штаты. Это считается одним из главных моментов, удерживающих последующий рост отечественного автомобильного рынка. Такие данные доводятся в докладе компании PricewaterhouseCoopers.

По сведениям специалистов, наиболее значительными публикациями затрат считаются траты на оберегание, выплаты по займу (существенно выше, чем в иных государствах), и на горючее.

Образующие стоимости владения	Позитивные линии	Негативные линии
Защита	Внедрение системы «бонус-малус»	Внедрение системы «бонус-малус». Повышение стоимости ОСАГО
Займы	Особые предложения от банков	Большие ставки по автокредитам
Горючее	Падение среднего расхода с помощью применения не менее действенных авто	Подорожание расценки горючего. Подорожание дизтоплива сравнительно топлива
Налоги и приготовление	—	Повышение автотранспортного налога. Внедрение утилизационного сбора. Повышение стоимости технического осмотра
Денежные штрафы	—	Существенное повышение штрафов, в особенности в городе Москва и Петербурге
ТО	Падение цены ТО старых авто у дилеров	Повышение стоимости ТО на свежие но/м
Многие другие траты	—	Подорожание стоимости автомобильных парковок и авто гаражей (преимущественно, в городе Москва). Повышение числа коммерческих автотрасс

Большая цена владения собственным авто в РФ ведет к нескольким результатам. В первую очередь, в составе автомобильного парка существенную долю занимают машины возрастом не менее 10 лет, являющиеся неэкономичными и неэкологичными. Чтобы понизить траты, владельцы автомобилей сберегают на страховке (отказываются от КАСКО), техническом обслуживании (предпочитают «гаражный» монтаж) и бензине (применяют топливо невысокого качества).

Специалисты подтверждают, что падение цены владения авто считается совместным энтузиазмом для всех участников авторынка, так как проводит к повышению размеров реализаций авто и сопряженных продукции и услуг, восстановлению автомобильного парка с помощью замещения старых авто свежими, не менее действенными и экологически чистыми. Например, в Англии в прошлому году было реализовано 2,04 млрд свежих авто (рост на 5,3% по отношению к итогу 2011 года), но в Соединенных Штатах реализации повысились на 13% — до 14,5 млрд единиц. В РФ, по различным данным, в прошлом обнаружили клиентов 2,76 — 2,935 млрд свежих автомашин (рост на 10-11%). 

В докладе принимается, что правительство и региональные власти могут распоряжаться ценой владения авто и здравым его применением при помощи следующих граней и приборов:

1. Налогов и сборов, и в том числе утилизационного сбора, автотранспортного налога, штрафов и платы за автомобильную парковку и другие.;
2. Акцизов на горючее;
3. Стимулирования изготовления (ввоза) производителями автомобилей и покупки клиентами авто с не менее бюджетными и экологически чистыми силовыми агрегатами;
4. Субсидирования ставок по займам;
5. Формирования утилизационных производств и предоставления поводов к восстановлению и изготовлению элементов, запасных частей для авто из вторсырья и другие.

По сведениям выборочного опроса Drom.ru, для 62% владельцев автомобилей при избрании авто принципиально понимать, во сколько будет обходиться его содержание.

Первая модель экономного брэнда будет в РФ в 2014 году по расценкам до 400 тыс руб. В настоящее время проходят проверки первых макетов.

В процессе конференции Ниссан в Йокогаме организация продемонстрировала тизер первой модификации своего бюджетного суббренда Datsun. Об этом рассказывает издание «АвтоСреда».

Японский изготовитель рассчитывает реализовывать машины дешевой марки на 4-х главных рынках: в Южной Африке, Индии, Индонезии и РФ. 

Отечественная модификация премьерной модификации Datsun будет сделана на вазовской базе 2190, на которой основываются Гранта и Калина. Система кузова проектируется общими стараниями инженеров «АвтоВАЗа» и Ниссан Motor, но внешний вид и совместная стилистика формируются дизайн-центром Ниссан в Японии. Стоковое изготовление авто стартует в Тольятти в 1-й половине 2014 года, но продажами и сервисом будет заниматься специально разработанная торговая сеть Datsun. «АвтоВАЗ» ведет ресурсные проверки первых макетов — один из них удалось зафиксировать на видеорегистратор.

Как рассказывала пресс-служба отечественного консульства Ниссан, организация собирается сдержать расценки на автомашины Datsun в сегменте до 400 тысяч руб.

Протитип Datsun во время тестов (съемка на видеорегистратор):

   Будто бы патентные картинки первой модификации Datsun    

17 октября 2012 года с сборочного потока Ижевского автомобильного завода должен выйти заключительный представитель традиционного рода АвтоВАЗа — универсал ВАЗ 2104. Напоминаем, что в мае на ИжАвто была закончена комплектация ВАЗ 2107.

Так что, семейство «Жигули» выдержало на сборочном потоке не менее 42 лет — первые модификации ВАЗ 2101 были собраны в 1970 году.

После окончания изготовления «четверки» сборочный поток ИжАвто не остановится, даже напротив, повысится его мощность — на заводе в 2 замены сейчас создают возможный хит АвтоВАЗа хэтчбек Lada Granta.

                   

За 9 лет 2012 года 23757 пешеходов остановлены работниками Государственной автоинспекции за нарушения ПДД. Сегодня, 4 ноября, отделение пропаганды безопасности движения ОГИБДД УМВД РФ по Барнаулу припомнило о том, что каждый день на автодорогах граничного центра случаются ДТП в которых приобретают травмы и погибают люди. Но многих трагедий можно было бы избежать, но в особенности тех, где принимают участие прохожие.

В 2018 году случилось 498 наездов на пешеходов, из них 178 раз автолюбители не проиграли проезжую часть пешеходам на пешеходных переходах. Однако намного чаще Требования не соблюдают сами прохожие, иногда выгораживая собственное действие горячкой. И в местах отмеченных автодорожным знаком «Пешеходный переход» можно перестраховаться, так как не напрасно есть условие пункта 4.5 ПДД: «На неконтролируемых пешеходных переходах прохожие могут выходить на дорогу после того, как расценят отдаление до близящихся автотранспортных средств, их скорость и удостоверятся, что переход будет для них неопасен».

Следую пешочком не нужно забывать, что прохожий — равноправный участник движения, и за топорные нарушения Требований, как и автолюбитель несет обязанность.

В соответствии с Кодексом РФ об управленческих преступлениях несоблюдение пешеходом ПДД тянет взыскание в качестве предостережения либо управленческого штрафа размером трехсот руб. В случае если несоблюдение ПДД пешеходом повлекло образование нарушений в перемещении автотранспортных средств, то в соответствии со ст.12.30 ч.1 угрожает предписание управленческого штрафа размером трехсот руб, но повлекшее по неосмотрительности принесение простого и средней тяжести ущерба состоянию здоровья пострадавшего (ст. 12.30 ч.2) — управленческий денежный штраф от 1000 до 1500 руб.

За 9 лет 2012 года 23757 пешеходов остановлены работниками Государственной автоинспекции за нарушения ПДД.

«Почитаемые участники движения, рассчитанный законодательством денежный штраф за несоблюдение ПДД не соизмерим с теми результатами, к которым может привести их пренебрежение. Выражая почтение к окружающим людям и сохраняя простые Требования Вы оставьте не только лишь собственную жизнь. Почитаемые взрослые, помните, что на Вас смотрят дети, которые обучаются жить по нашему образцу», — напоминает отделение пропаганды безопасности движения ОГИБДД УМВД РФ по г.Барнаулу.

Вчера последней автогонки года Red Bull Racing и брэнд Инфинити увязали критерии нового увеличенного четырёхлетнего договора.

Инфинити будет титульным партнёнапиток команды, которая в 2016 году заменит наименование на Инфинити Red Bull Racing. Партнерство сторон будет носить не лишь торговый, но также и технологический характер — 2 компании соединят старания в определенных технических планах.

Йохан ди Найсен, вице-президент Инфинити заявил: «Первые 24 месяца нашего партнерства были выгодными для 2-ух сторон, и его усиление принесёт особые превосходства для Инфинити и Red Bull Racing. Статус титульного спонсора сможет помочь нам заинтересовать ещё большее интернациональное внимание к нашему брэнду, продуктам и технологиям».

Кристиан Хорнер, управляющий команды: «С начала нашего партнерства в 2011-м, Red Bull Racing и Инфинити работали над рядом программ, и я был впечатлён глубиной технологических перспектив Ниссан Motor Company.

С позиции менеджмента, Инфинити удалось спроектировать действенную платформу партнерства с Red Bull Racing и Формулой 1, позволившую серьёзно повысить популярность брэнда за длинный интервал времени. 2 этих назначения делают Инфинити оптимальным титульным и технологическим партнёнапиток для Red Bull Racing».

Эдриан Ньюи, технологический генеральный директор: «Формула 1 — это большой проект, серьёзный и каждодневный технологический вызов, и партнёрство с Инфинити будет значительной платформой для партнерства в технологических планах, таких как системы рекуперации энергии к году 2014 года».

Так что, автоконцерн Renault-Nissan будет не лишь продавцом двигателей для Red Bull Racing, но также и титульным спонсором. Все-таки, директор Рено Карлос Гон не подтвердил информацию о ребрендинге моторов.

Карлос Гон: «Нет, мы не намереваемся вести ребрендинг моторов. Мы не хотим, чтобы появилась неурядица в программах организаций союза. Наша организация изменила собственную стратегию в 2008 году, когда абсолютное большинство команд утратили помощь производителей автомобилей, но Рено осталась. Вместо того, чтобы быть одной из команд, мы планировали сотрудничать с некоторыми командами и очутиться в самом сердце войны, т.е. доставлять моторы. Сегодня Рено поставляет двигатели трети команд в пелотоне и совместно с Red Bull Racing в 3-й раз подряд выиграла Кубок конструкторов — это выделяет приверженность подобранной стратегии.

Единственное, чего нам сейчас не хватает — это связи в то же время, что Рено делает в Формуле 1, и ее работой над автомобилями, которые мы поставляем на рынок. Данная зависимость будет пробегаться в 3-х независимых качествах: технические инновации, увеличение действенности употребления горючего и долговечности. 3 этих нюанса можно заметить в Формуле 1, но мы пытаемся с успехом реализовывать их на различных рынках.

Связывая наименование компании с Red Bull Racing с помощью скрупулезно обдуманных действий, Инфинити, как изготовитель автомашин бизнес-класса, улучшает узнаваемость собственного брэнда и достигает нужного нам значения».

Знак Инфинити на протяжении года приукрашивал закрывало болидов Red Bull Racing Карлос Гон в паддоке на Гран При Бразилии 

Для многих автолюбителей зима становится временем регулярной мигрени. Проблем, сопряженных с работой авто в холод, много, однако наиболее главные — это неприятности прохладного старта  и существенное повышение топливного расхода зимой. Что же касается топлива, то в последние годы (я полагаю, очень многие автолюбители со мною будут согласны) данная тема стала весьма своевременной, так как непрерывный рост расценок на горючее существенно бьет по виртуальному кошельку почти любого владельца автомобиля.

Может быть, есть какие-то народные советы, чтобы как-нибудь понизить топливный расход?

Квалифицированные автолюбители выделяют несколько способов:

— В автомобильных пробках сохраняйте регулярную скорость

Так как в автомобильных пробках в часы пик автомашины то быстро трогаются, то быстро задерживают, что повышает нагрузку на участки авто и повышает топливный расход.

— Щекотливо пользуйтесь педалью газа

Сильный старт говорит о том, что горючее используется напрасно, поскольку при этом в цилиндры даются огромные порции топлива. Не применяйте на небольших скоростях высокие передачи, это существенно увеличит расход топлива.

— Пытайтесь быстро не задерживать

Особенно это касается карбюраторных моторов, в которых через жиклеры неженатого хода отсасывается лишнее число горючего при неожиданном торможении. Всегда внимательным образом необходимо следить за ситуацией на автодороге, чтобы затем в оптимальный момент можно было бы сбавить скорость.

— Освободитесь от всех не нужных вещей

Освободитесь от всех вещей, делающие ваш авто труднее и увеличивают противодействие воздуха — это багажник на крыше, не нужный мусор в багажнике, тюнинг и т.д. Это слабо оказывает влияние на топливный расход. Пытайтесь не изменять стоковые колеса на большие. В особенности это чувствуется в далеких поездках, где эффект от обычных тесных колёс весьма почувствуем.

— Проверьте технологию зажигания

Из-за дефектов в системе зажигания (ужасная схема, нечистые свечки и т.д.) можно потерять 30-40% топлива.

Эти методы работают, однако однако ощутите ли вы осязаемое падение топливного расхода?  Также, они все в какой-то стадии дают замешательство автолюбителю и пассажирам. Разве нет  многогранного, комфортного, опробованного и качественного способа сберечь горючее?

Выход есть! Скорее всего вы не раз знали про спортивные предпусковые подогреватели мотора. Однако известно ли вам, что применение ЭПД помогает возможно понизить топливный расход?

Применение электрического подогревателя мотора на самом деле дает возможность сберегать горючее потому, что устройство действует в предпусковом режиме, другими словами задолго до старта мотора авто. 

Сравните: 1 час работы подогревателя от сети 220 В = 3-5 руб.

1 час прогрева прохладного мотора на неженатом ходу = 80-100 руб.

Вроде бы, литр-два, сэкономленные ежедневно на прогревах, вещь на первый взгляд и незначительная, однако за зиму накопит 2-3  недели такой вот «специальной», так сообщить, «премиальной» езды.

Так что, применяя предпусковой обогреватель мотора, вы решаете 2 главные неприятности зимней работы авто — вы приобретаете гарантированный старт мотора вашего авто в любой холод + бережете денежные средства на газ для прогрева мотора.

При избрании подогревателя огромное внимание обратите на качество комплексов элементов и репутацию компании-производителя. Можно также узнать совета у автолюбителей, которые имеют опыт применения подобных механизмов. И большинство ответит вам, что выбор необходимо сделать в пользу достаточно давно зарекомендовавшего себя подогревателя «Северс-М», который абсолютно заслужил репутацию  качественного и высококачественного электроподогревателя. Еще бы — его изготовитель (тюменское предприятие «Лидер») действует в данной области не менее 20 лет.

Благодаря большому выбору сборных комплектов, «Северс-М» подходит как для легковых, так и для грузовиков российского и зарубежного изготовления.

Примечательная новинка от автозавода «Лидер» — обогреватель мотора «Северс-М» с бамперным слотом, который не менее хорош в применении, в связи с тем что автолюбителю не надо будет всякий раз открывать капот для того, чтобы подключить подогреватель. Вилка внешнего соединителя может удерживаться на сетку облицовки радиатора либо на обвес авто по стремлению покупателя.

Для не менее удобной работы электроподогревателей применяют машинальный таймер. Таймер дает возможность на момент 24-х часов ставить до 96 программ на подключение и исключение подогревателя. Это весьма комфортно — вам не надо подниматься загодя и подключать обогреватель, просто установите таймер, и обогреватель сам начнет работу, например, за 2 дня до вашего просыпания. Так что, к моменту, когда вы спуститесь к авто, он целиком будет готов к поездке.

Сберегайте на самом тривиальном с подогревателями мотора «Северс-М» от автозавода «Лидер»!

Организация «Запад», г.Краснодар, ул. Крамского, 42

Четырехканальный телефонный аппарат: (383) 363-00-75

www.podogrev.com

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.