Архивы за Август 31st, 2024
Автосервисы: какими они бывают и чем отличаются друг от дружки
Временами выбрать автосервис в химках, в котором вашей автомашине проявят профессиональную помощь, предоставят гарантию на работы и просят умных денежных средств, сложно. Сообщаем про любые виды дешевого в России сервиса.
Официальные торговые сервисы занимаются почти всем — от диагностики до трудного кузовного ремонта. Работы осуществляют, обычно, профессиональные мастера, прошедшие подготовку в фирменных учебных районах марки.
Ремонт производится на рекомендованном производителем автомобилей оснащении с применением уникальных запчастей, которые в первую очередь есть в наличии.
Не всегда «официалы» — идеальный вариант. Прежде всего, обладателям свежих авто нужно платить по высоким тарифам даже за наиболее элементарные работы по постоянному обслуживанию. Во-вторых, уникальные запчасти у официального представителя будут стоить дорого.
Свободные станции занимаются починкой авто некоторых брендов. К примеру, лишь корейских, французских или такого же автоконцерна Фольксваген. По уровню оборудования и исследовательских программ другие «неофициалы» не проигрывают официальным дилерам. При этом расценки на запчасти и работы у них приблизительно на 20–30 % ниже, чем у официальных дилеров.
Клубные сервисы как и «официалы» работают на обслуживании авто некоторой марки, а по расценкам и производимым работам недалеки к свободным СТО.
Главное различие клубного сервиса от 2-ух предшествующих — в его позиционировании как тесного сообщества увлеченных в собственное дело энтузиастов, и потому прекрасно в нем разбирающихся. Из недостатков стоит отметить часто не самое комфортное расположение — как правило где-то на задворках промзоны. И незначительный перечень запчастей в наличии.
Узкоспециализированные сервисы занимаются починкой некоторых двигателей — двигателей, коробок передач, управляющих реек и т.д. Что-нибудь из этого чинят и на СТО большого профиля, а ограниченный специалист сделает данную же работу стремительней, лучше и, вероятно, выгоднее. А со сломавшимися двигателями или КП, если гарантия не работает, лучше в точности находить сервис, занимающийся такими работами «на потоке». Там же, к слову, в роли альтернативы предложат так именуемый контрактный (подержанный) или отреставрированный двигатель.
Сервисы техобслуживания работают только на постоянном ТО — замене масла, фильтров, колодок и дисков. Такие сервисы работают с многими распространенных брендов, и одним из главных собственных плюсов называют скорость обслуживания. Абсолютное большинство расходников у них всегда есть в наличии.
Гаражными сервисами называют размещенные в оплаченных или собственных боксах студии. Мастера преимущественно пользуются универсальным инвентарем и при этом берутся за выполнение любых работ, с которыми могут совладать. Расценки — как условьтесь, а как правило существенно ниже, чем в других сервисах. На удобные комнаты ожидания, содержание нужных запчастей и помощь с их выбором рассчитывать не следует.