Сорвалась ли перестройка технического осмотра? Операторы рассказывают «да», страховые компании — «нет». Но что думают автолюбители?
Объединение профобъединений операторов сообщило послание на имя первого вице-премьера Ивана Шувалова, в котором его заверяют в том, что перестройка техосмотра авто сорвалась, что 90% обладателей приобретают талоны, но число катастроф из-за поврежденных авто растёт не по дням, но по часам.
«Не менее 90% обладателей автотранспортных средств покупают талоны ТО в осмотр поставленного ФЗ порядка, без подлинного диагностирования авто», — сообщили операторы в корреспонденции вице-премьеру. За первые 3 месяца 2016 года из-за неисправностей авто случилось на 35% больше ДТП, чем за такой же момент минувшего года. Всего в них скончались 37 человек (также плюс 35%) еще 196 пострадали (плюс 45%). Такие данные обнародовала газета «Предприниматель».
Операторы в собственном корреспонденции особенно заметили, что «бесчестные профессионалы… входят между собой в договор» и «открыто реализуют» карты ТО, и просят взять меры «по подавлению работы жуликов». В случае если этого выполнено не будет, то перестройка превратится «коррупцией, банкротством настоящих пунктов ТО» и «катастрофичным повышением аварийности на автодорогах». Под посланием собственные подписи установили представители 800 компаний-операторов.
Творцы приводят в собственном корреспонденции перечень веб-сайтов по реализации исследовательских карт. Стоимость талона составляет около 2500-3000 тыс руб.
Из-за реализации исследовательских карт линии организаций по выполнению ТО загружены приблизительно на 30%.
Страховщики со соображением операторов не согласны. По их мнению, перестройка состоялась с успехом. «Устранены очереди при прохождении технического осмотра, что и считается основным достижением действия законопроекта о ТО. За двадцать лет в список операторов ТО записано 1235 организаций — сегодня услуги по выполнению технического осмотра предлагают 3143 оператора ТО, и их число повышается», — сообщил вице-президент РСА Олег Бунин. И более того, Альянс просит разрешить ему вести проверки тех операторов, которые были интегрированы в список автоматом.
Страховые компании полагают, что операторы паникуют из-за издержек прибыли.
Игорь Шувалов доверил провести проверку реформы технического осмотра, которая стартовала в 2016 г. Операторы ТО заверяют, что новая система сорвалась благодаря страховым компаниям. Узнавать картину предстоит ФСФР и МВД.
Напоминаем, что свежий законопроект о техническом осмотре проектировался в 2016 г и вступил в силу с 1 февраля 2012 года. По результатам реформы контроль над ТО обрел Отечественный альянс автостраховщиков, который занимается аккредитацией компаний-операторов ТО.