Архивы за Август 6th, 2024

Сорвалась ли перестройка технического осмотра? Операторы рассказывают «да», страховые компании — «нет». Но что думают автолюбители?

Объединение профобъединений операторов сообщило послание на имя первого вице-премьера Ивана Шувалова, в котором его заверяют в том, что перестройка техосмотра авто сорвалась, что 90% обладателей приобретают талоны, но число катастроф из-за поврежденных авто растёт не по дням, но по часам.

«Не менее 90% обладателей автотранспортных средств покупают талоны ТО в осмотр поставленного ФЗ порядка, без подлинного диагностирования авто», — сообщили операторы в корреспонденции вице-премьеру. За первые 3 месяца 2016 года из-за неисправностей авто случилось на 35% больше ДТП, чем за такой же момент минувшего года. Всего в них скончались 37 человек (также плюс 35%) еще 196 пострадали (плюс 45%). Такие данные обнародовала газета «Предприниматель».

Операторы в собственном корреспонденции особенно заметили, что «бесчестные профессионалы… входят между собой в договор» и «открыто реализуют» карты ТО, и просят взять меры «по подавлению работы жуликов». В случае если этого выполнено не будет, то перестройка превратится «коррупцией, банкротством настоящих пунктов ТО» и «катастрофичным повышением аварийности на автодорогах». Под посланием собственные подписи установили представители 800 компаний-операторов.

Творцы приводят в собственном корреспонденции перечень веб-сайтов по реализации исследовательских карт. Стоимость талона составляет около 2500-3000 тыс руб.

Из-за реализации исследовательских карт линии организаций по выполнению ТО загружены приблизительно на 30%.

Страховщики со соображением операторов не согласны. По их мнению, перестройка состоялась с успехом. «Устранены очереди при прохождении технического осмотра, что и считается основным достижением действия законопроекта о ТО. За двадцать лет в список операторов ТО записано 1235 организаций — сегодня услуги по выполнению технического осмотра предлагают 3143 оператора ТО, и их число повышается», — сообщил вице-президент РСА Олег Бунин. И более того, Альянс просит разрешить ему вести проверки тех операторов, которые были интегрированы в список автоматом.

Страховые компании полагают, что операторы паникуют из-за издержек прибыли.

Игорь Шувалов доверил провести проверку реформы технического осмотра, которая стартовала в 2016 г. Операторы ТО заверяют, что новая система сорвалась благодаря страховым компаниям. Узнавать картину предстоит ФСФР и МВД.

Напоминаем, что свежий законопроект о техническом осмотре проектировался в 2016 г и вступил в силу с 1 февраля 2012 года. По результатам реформы контроль над ТО обрел Отечественный альянс автостраховщиков, который занимается аккредитацией компаний-операторов ТО.

ГИБДД Красноярского края вознаградила небезразличных автолюбителей, которые вытащили людей из-под раскаленного асфальта

Фото отдела связи с общественностью УГИБДД по Красноярскому концу. В четверг, 17 ноября, руководитель УГИБДД ГУ МВД РФ по Красноярскому концу подполковник милиции Валерий Кускашев вознаградил автолюбителя, бросившегося выручать потерпевших в дорожно-транспортном происшествии, невзирая на грозившую ему опасность.

Напоминаем, что 15 ноября в 20.25 ч. на 6 км окольный автодороги вокруг г. Красноярска в Емельяновском регионе опрокинулся авто КАМАЗ, груженый жарким асфальтом. В итоге ДТП все содержание кузова высыпалось на стоящий на второй проезжей части «Фольсваген» и попало в зал иномарки через разделенное окно. Невольным очевидцем катастрофы стал следующий мимо гражданин с. Емельяново. Невзирая на вероятность принятия ожогов, он ринулся выручать потерпевших. Вооружившись лопатой, 50-летний парень предпринял попытку вырыть авто из-под раскаленной массы. Когда его попытка не увенчалась триумфом, он выдернул автолюбителя и пассажира через разделенное окно. Выпустив поврежденных от жидкой одежды, парень начал проявлять им первую помощь, вызвал докторов и полицейских.

История обрела большую огласку. Бравые действия делаются нечасто в наши дни и в первую очередь, мы встречаемся с хладнокровием, чем с героизмом. Работники Государственной автоинспекции обнаружили бравого автолюбителя, им оказался 50-летний гражданин Емельяново, сотрудник местной администрации Анатолий Зуев. Как раз он первым ринулся на помощь гибнущим людям. Из проезжающих мимо автолюбителей ему помог всего 1 парень, который остановился и помогал разгребать жаркий асфальт.

Сегодня за заинтересованность и выраженное мужество полицейские дали Зуеву Анатолию Афанасьевичу Признательную грамоту и подарок. 2-го участника выручки Мещерякова Андрея также ожидают премии.

Руководство Государственной автоинспекции выходит с ходатайством представить 2-ух бравых Красноярцев к медали «За сохранение гибнувших».

Потерпевшие в ДТП располагаются в интенсивной терапии, в настоящее время им требуется множество крови для переливания. ГИБДД Красноярского края призывает всех небезразличных отдать кровь в Центре переливания крови, размещенного по адресу Партизана Железняка 3 «з», с 8 до 16 часов.

На звание самого лучшего авто Японии претендует 10 моделей

В середине декабря 2014 г будут подведены результаты состязания «Авто года Японии», который проходит в 33 раз. Профессиональное жюри, которое состоит из 60 человек, будет выбирать самый-самый авто, показанный на региональном рынке за прошедший год.

Сегодня учредители состязания обнародовали перечень финалистов, состоящий из 10 модификаций.

  1. Тойота 86 / Субару BRZ
  2. Ниссан Note
  3. Хонда N BOX / N BOX+
  4. Мазда CX-5
  5. Сузуки Wagon R / Wagon R Стингрей
  6. Фольксваген up!
  7. БМВ 3 Серии (Седан / Touring)
  8. Ситроен DS5
  9. Альфа Ромео Джульетта
  10. Рэйнж Ровер Эвок

Прошлые чемпионы состязания: Ниссан Лиф (2011-2012), Хонда CR-Z (2010-2011), Тойота Приус (2009-2010).

Тойота 86 / Субару BRZ Ниссан Note   Хонда N BOX / N BOX + Мазда CX-5   Сузуки Wagon R / Wagon R Стингрей Фольксваген up!   БМВ 3 Серии (Седан / Touring) Ситроен DS5   Альфа Ромео Джульетта Рэйнж Ровер Эвок 

Автотранспортный совет рекомендовал упразднить ТО для легковушек

Совет Государственной думы по автотранспорту привнес на обсуждение конгресса законодательный проект, который предлагает существенно облегчить порядок прохождения технического осмотра в РФ и, этим самым, осуществить цель главы страны сделать технический осмотр беспроблемным для жителей.

По тексту законодательного проекта, рекомендуется упразднить действие законопроекта о ТО для авто, «принадлежащих физическим лицам на льготе собственности либо на другом легальном основании и не применяемых для задач коммерческой работы, разрешенная предельная масса которых составляет до 3,5 тонн и мототранспортных средств», и для авто, «которые имеют бензиновый двигатель размером менее 50 кубических см либо электродвигатель предельной производительностью менее 4 кВ и предельная полезная скорость которых составляет не не менее 50 км/ч, и прицепы к ним».

Так что, рекомендуемый проект, на самом деле, откладывает технический осмотр для многих легковых машин. Так как огромная часть подобных авто все-таки применяется в собственных задачах.

В объяснительной записке к документу подчеркивается, что «мишенью настоящего проекта государственного законопроекта считается настоящее облегчение системы техосмотра». Также, творцы проекта упоминают слова Д. Медведева, сказанные на встрече с активом «Единственной РФ» в начале апреля минувшего года. Тогда Медведев, будучи главой страны, сообщил, что ТО нужно либо совсем упразднить, либо «сделать его беспроблемным для жителей». В итоге был спроектирован и принят законопроект о техническом осмотре, который вступил в силу с 1 февраля 2016 года. Но творцы полагают, что данный законопроект только затруднил процесс. 

«Опаски союзников обязательности техосмотра для всех без исключения групп автотранспортных средств представляются бедными, так как, по вычислениям специалистов, лишь от 0,5 до 1,5% ДТП в РФ случаются прямо из-за дефектов автотранспортных средств. Значительно не менее важными основаниями ДТП считаются нарушения ПДД, в первую очередь, превышение поставленной скорости перемещения; положение автодорожного напыления; регулирование автотранспортным средством в пьяном виде», — подчеркивается в объяснительной записке к плану.

Интересно, что данный проект был в первый раз нацелен в Государственную думу еще в начале ноября минувшего года. Но за прошлое время так никогда и не рассматривался. Во вторник, 17 октября, автотранспортный совет снова привнес законодательный проект на обсуждение Государственной думы.

Август 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июл   Сен »
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031