Все самые свежие новости авто

Архивы за Июль, 2024

Автозавод «Фольксваген Груп Рус» в Калуге произвел пятисоттысячный по расчету авто. Торжественным авто для калужского изготовления стал белый Фольксваген Поло хэтчбек в комплектации Highline.

Монтировочное предприятие открылось в 2007 году. 3 месяца назад на автозаводе началось изготовление общего цикла, включающее штамповку, сварку, красочное изготовление и комплектацию. Сегодня тут создают Шкода Октавия, Шкода Фабия, Фольксваген Тигуан и Фольксваген Поло хэтчбек. На заводе работают 6000 человек.

Необходимо отметить, что в Калужской области начато конструирование второго автозавода Фольксваген Груп Рус по изготовлению бензиновых агрегатов. Предполагается, что предприятие выпустит первые моторы в 2015 году.

«Изготовление полумиллиона авто в РФ — это далеко не только лишь светлое для Фольксваген Груп Рус явление, но также и значительный уровень удачного финансового и социального взаимодействия автоконцерна с Россией. Со времени старта изготовления общего цикла на автозаводе в Калуге прошло лишь 3 года: за этот период времени мы приумножили производственные производительности, и в настоящее время более 50% авто, которые организация реализует на рынке России, выполнены в РФ», — говорит Маркус Озегович, гендиректор «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус».

Платформы по изготовлению смешанных моторов возможно окажутся на грани из-за очень невысокой рентабельности. Североамериканский автомобильный гигант General Motors собирается повернуть изготовление смешанных кроссоверов, но автозавод, производящий спортивный Шевроле Вольт, закрывается из-за невысокого спроса на модель.

Североамериканские кроссоверы с смешанными силовыми агрегатами еще не попали на рынок, но их изготовление в Дженерал Моторс (General Motors) полагают безрезультатным. По сведениям североамериканского общего издания GMInsideNews, руководство General Motors сворачивает смешанные платформы, но подготовки смешанных версий и их изготовление, вероятно, будут закончены.

Речь в первую очередь проходит о подобных модификациях, как, к примеру, Шевроле Тахо/Сильверадо, GMC Sierra либо Yukon.

В настоящее время General Motors производит один авто с смешанным мотором — это Кадиллак Эскалад. Будущее двигателя для этой модификации остается под вопросом, но в автоконцерне не исключают, что именно для «Эскалэйда» в состоянии сделать исключение.

Анонимные источники в автоконцерне конкретизируют, что решение о прекращении изготовления принято, независимо от того что смешанные кроссоверы должны были поступить в продажу в 2016 году. Причина, по которой в General Motors приняли решение отказаться от изготовления гибридов, — их невыгодность. В смешанном авто для привода колес применяется энергия бензинового двигателя и склонность электрического мотора. Это дает возможность сберегать горючее и снижает выбросы. Главное превосходство смешанных авто — бережливость и экологичность.

Но в General Motors, по сведениям источников, сделали вывод, что модификации не пользуются спросом, бережливость горючего на подобных автомобилях небольшая и клиентов не притягивает.

В то же время смешанные кроссоверы должны были оборудоваться свежим и не менее малогабаритным V8, с усовершенствованными литий-ионными батареями, которые заменят никель-металл-гидридные батареи, и обновленным электрическим мотором.

В компании General Motors данную информацию не прокомментируют, со ссылкой на то, что не желали бы обсуждать грядущие продукты либо технологии.

Не пользуются известностью не только лишь спортивные кроссоверы, но также и хетчбеки Вольт.

По сведениям агентства Reuters, изготовление «Вольтов» нерентабельно, и на любой автомашине автопроизводитель утрачивает $50 млн.

Ни кредитные, ни лизинговые платформы не помогают, и спрос на Шевроле Вольт падает. В течение года было реализовано всего 13,5 млн. спортивных Шевроле, впрочем в компании рассчитывали реализовать 40 млн. авто. В определенных торговых центрах Шевроле в Америке в течение года реализовали всего 1 Вольт. Эта самая картина принудила General Motors затворить изготовление Вольт на 4 недели, автозавод остановит комплектацию автомашин с 17 октября. Необходимо отметить, что это 2-я приостановка сборочного потока Вольт в 2018 году, первый раз сборочный поток поднимал в начале марта из-за затоваривания складов и невысокого спроса на Шевроле Вольт. Тогда автозавод не работал 5 месяцев.

Предполагалось, что 3 лечебных пункта будут в Манжероке, Черге и Ине. Пункт в Ине открылся в самом начале 2014 г.
Пункт быстрой медпомощи раскрылся на Чуйском большаке в селе Черга Республики Алтай, передает отдел связи с общественностью областного администрирования здравоохранения. Как рассказывают в ведомстве, сейчас помощь потерпевшим в ДТП на данном отделе государственной автотрассы прибудет стремительней.

На разработке особых медпунктов на Чуйском большаке настаивал генеральный директор республиканского Центра медицины катастроф Олег Решетов. Это сопряжено с катастрофическим ДТП, случившимся в начале декабря минувшего года в Чемальском регионе Высокого Алтая. Тогда при столкновении Мицубиси Пахеро и рейсового автобуса 2 человека скончались и трое в тяжелом состоянии перемещены в Чемальскую областную клинику.

При этом неотложная медицинская помощь обязана была съехать за потерпевшими из села Чемал, которое от места ДТП располагается намного далее, чем село Черга. Как заявлял Решетов, если б в Черге магистральный пункт был, «быстрая» употребила бы на тридцать процентов меньше времени, чтобы предоставить помощь потерпевшим. Предполагалось, что 3 лечебных пункта будут в Манжероке, Черге и Ине. Пункт в Ине открылся в самом начале 2014 г.

Коллективный совет при МВД рекомендовал ограничить в правах неискушенных автолюбителей и прийти к системе, которая работала в русские времена, рассказывает газета «Коммерсантъ».

Сущность услуг состоит в том, что первый год после принятия прав неискушенные автолюбители должны двигаться не стремительней 70 км/час и возить менее одного пассажира. Рассматривается и вариант с особыми правами для тех, кто еще не получил довольно опыта вождения.

Творцы проекта с одной стороны показывают на огромное количество катастроф при участии неискушенных автолюбителей (в 2016 г их было 59 миллионов) и при этом ссылаются на опыт иных стран. «Такие ограничения используются в Европе и себя целиком оправдывают, — поддерживала мысль вице-президент Межрегиональной организации автошкол Татьяна Шутылева. — В определенных государствах полновесное пилотирование разрешается лишь после того, как автолюбитель проехал 100 млн. км».

Но в МВД признают, что контролировать такие ограничения сложно, что когда-то и привело к отмене русской системы. «Стаж вождения показан в правах, но для приостановки автомашины инспектору в обязательном порядке необходим предлог. На теоретическом уровне можно было бы отметить автомашину молодого автолюбителя особым знаком, однако так как ею могут пользоваться несколько человек», — отметил член Совета Федерации, экс-глава ГАИ РФ Владимир Федоров.

До 40 % ЛКП  вашего авто за зиму готовы оборвать щетки и скребки, «мука полировкой» отберет задолго до 10 миллиметр, останется всего 5 миллиметр!

5 миллиметр ЛКП! Жесть! Абсолютно правильно! Далее — грунт, жесть и все…

Прибудет зима и ваш авто, как досадно бы это не звучало, не будет подобным как до того — прекрасным, шикарным, притягивающим взгляды путников.

Как быть? Так как прошел всего год… И полировал-то вроде всего два раза…

Определил, но оказывается «кольчужка тонковата» и выше даже папиросной бумажки.

Кто определял, знает что 100 миллиметр —это длина листка стандартной бумажки, но 30 миллиметр — папиросной бумажки.

Потер подушкой огромного пальца либо «ногтиком девочка зацепила» и все — снова царапинки. Нужно снова как-нибудь все прибирать либо перекрашивать…

Разумеется, досадно, ежедневно лицезреть, как эти звездочки, голограммы, царапинки, потертости делают вашего «стального красавчика» все меньше похожего на покусанного Годзиллой Росинанта.

В особенности в зимнюю пору авто нужен особый сервис — ЛКП авто должно держать холод, гололедица, сахар и песок на автодорогах.

Дожидались! Настала пора, когда можно установить монумент при жизни отечественным и германским гениям-ученым, которые придумали в высочайшей стадии действенную защиту ЛКП от топорных внутренних действий.

Имя этого Авто доспеха — квалифицированная оборона ЛКП Автокерамика «Систем GLOSS»!

Как раз данный чудо-эликсир способен делать из авто чувствительный праздник!

Отмеченная поверху ЛКП, Автокерамика не только лишь делает внешний вид авто ослепительным, оттенок — бездонным, но также и самое важное — выручает родимое покрытие, забирая на себя все внутренние машинные действия.

Подумайте! В 500 раз понижается риск появления царапин на ЛКП, Автокерамика сохраняет его на 100%, принимая на себя все царапинки, реагенты, потертости. Предохраненное ЛКП — остается непочатым!

Помимо этого, организация «Тюнинг&Сервис» предлагает бесплатное Сервисное сопровождение.

Любой, кто предохранил авто, 1 раз в год приобретает право подъехать и получить модернизированный авто бесплатно. Сюда же входит проверка толщины ЛКП, мойка авто и регулировка для принятия устойчивого света.

Ваш авто не будет ветшать и будет всегда выхоленным, как только что из зала. Бледное ЛКП — будет шикарным, изношенное — будет свежим, получив защиту от внутренних машинных и синтетических действий!

Результативность Автокерамики «Систем GLOSS» не требует доказательств. Самое лучшее подтверждение — оценки признательных заказчиков в 40 городах РФ и СНГ.

Сегодня Автокерамика применяется основными дилерами РФ и Японии для выполнения предпродажной подготовки авто.

Делать работу по нанесению Автокерамики на ЛКП авто, вероятно лишь после прохождения многостадийного изучения и имея допуск к работе от самых лучших специалистов по ЛКП, принявших собственный опыт в ведущих автосалонах «Тюнинг&Сервис».

Лишь представьте:

— Ваш Авто будет приходить всегда в ослепительной ослепительной фигуре, красочное покрытие предохранено от внутренних действий, авто имеет насыщенный основательный оттенок.

— Авто становится неуязвим для вредоносных действий практически на 3 года!

— В стоимость входит сервисное гарантийное техобслуживание!

В Краснодаре предохранить ваш авто при помощи технологии Автокерамика «Систем GLOSS» можно в новом детейлинг-центре «Тюнинг&Сервис» на Моторной, 16.

Нужно сделать звонок по телефонному номеру: 214-60-62 и записаться на обработку авто в комфортное для вас время.

Система АВТОКЕРАМИКА «Систем GLOSS» — это парная оборона, двойной эффект, двойной итог!

Предохранить, чтобы блестеть — вот ключевая цель Автокерамики «Систем Gloss»!

Заезжайте в детейлинг-центр «Тюнинг&Сервис» на Моторной, 16 и ваш авто всегда будет иметь красивую защиту от Сибирских катаклизмов!

Подготовьте собственный авто к жесткой Сибирской зиме!

Лишь до 10 января!*

Акция 10%+10%=20%

Скидка 10%:

— на защиту АВТОКЕРАМИКОЙ «Систем Gloss» (W),

— на основательную квалифицированную химчистку

На пакет из 2-х услуг — скидка 20%!

*Детали по телефонному номеру (383) 214-60-62

«Тюнинг&Сервис»

г. Краснодар, ул. Двигательная, 16

www.mars-vip.com

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Уфимский автомобильный рынок не спеша восстанавливается после рождественской спячки. Как мы сообщали в начале декабря, из-за мощных холодов торговля почти поднялась, этом же месяце температура стала подлиннее. Реализации возобновились. Авто на автомобильном рынке стало существенно меньше, они стремительней считают собственных клиентов.

С начала новогодних праздников на уфимском автомобильном рынке возникли свежие машины из Америки: вэн Тойота Венза, седан Фольксваген Гольф Plus, вэн Фольксваген Тоуран и внедорожники Лексус RX350 2008-2010 годов. производства. Обычно машины в расценках от 700 000 до 1 310 000 не пользуются спросом на сегодняшнии день. Такие машины ожидают собственного владельца больше месяца, а может быть не менее 2 лет.

Снова «экономные» водители разыскивают себе автомашины не раньше 2008 года производства.

В последние годы с отличным триумфом реализуются машины Шкода Фабия, Lada 2114, Фольксваген Поло, Шкода Октавия, Киа Рио, Рено Логан, Хендай Солярис. Менеджеры рассчитывают на огромные изменения прибывающей осенью.

Образцы расценок на автомашины с уфимского автомобильного рынка за февраль 2013 года в спектре до 100 000 рублей..
	Марка-Модель	Время производства	Мотор	Стоимость
	Lada 1111 Волга	2005 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	65 000 рублей.
	Lada 2109	1996 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	69 000 рублей.
	Lada 2108	1997 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	75 000 рублей.
	Lada 2110	2001 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	88 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с уфимского автомобильного рынка за февраль 2013 года в спектре 100 000 — 200 000 рублей.
	Lada 2107	2007 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика	110 000 рублей.
	Lada 21099	2002 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	122 000 рублей.
	Lada 2121 4×4 Ока	2003 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	125 000 рублей.
	Lada 2115	2005 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	147 000 рублей.
	Lada 2112	2004 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	153 000 рублей.
	Ниссан Примера	1998 г. с пробегом	газ аэромеханика ведущий	157 000 рублей.
	Ниссан Prairie	1997 г. с пробегом	2.0 л.	165 000 рублей.
	Ниссан Pulsar	1997 г. с пробегом	газ робот ведущий	165 000 рублей.
	Lada 2114	2007 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	167 000 рублей.
	Деу Нексия	2007 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	178 000 рублей.
	Lada 2104	2011 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	179 000 рублей.
	Деу Матиз	2009 г. с пробегом	газ аэромеханика ведущий	183 000 рублей.
	Ниссан AD Van	1999 г. с пробегом	1.3 л. газ робот ведущий	184 000 рублей.
	Lada 2113	2010 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	185 000 рублей.
	Мазда Familia	1999 г. с пробегом	1.8 л. газ робот ведущий	187 000 рублей.
	Хонда Цивик	1997 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	188 000 рублей.
	Субару Импреза	1998 г. с пробегом	газ аэромеханика 4WD	193 000 рублей.
	Lada Калина Хэтчбек	2008 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	197 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с уфимского автомобильного рынка за февраль 2013 года в спектре 200 000 — 400 000 рублей.
	Шевроле Шевроле	2010 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	210 000 рублей.
	Шевроле Спарк	2006 г. с пробегом	газ аэромеханика ведущий	210 000 рублей.
	Шевроле Ланос	2007 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	212 000 рублей.
	Пежо 206	2007 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	215 000 рублей.
	Чери Чери	2008 г. с пробегом	1.3 л. газ аэромеханика ведущий	227 000 рублей.
	Мазда Demio	2003 г. с пробегом	газ аэромеханика ведущий	228 000 рублей.
	Киа Shuma	2004 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	230 000 рублей.
	Lada Калина Седан	2011 г. с пробегом	1.6 л. газ ведущий	235 000 рублей.
	Хендай Акцент	2005 г. с пробегом	1.6 л. робот	240 000 рублей.
	Киа Рио	2005 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	242 000 рублей.
	Хонда Stream	2002 г. с пробегом	1.7 л.	242 000 рублей.
	Lada Priora Хэтчбек	2009 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	243 000 рублей.
	Тойота ist	2002 г. с пробегом	газ аэромеханика ведущий	250 000 рублей.
	Lada Калина Универсал	2011 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	253 000 рублей.
	Lada Priora Седан	2009 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	259 000 рублей.
	Лифан Бриз	2009 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	270 000 рублей.
	Рено Симбол	2008 г. с пробегом	газ аэромеханика ведущий	275 000 рублей.
	Lada 2131 4×4 Ока	2010 г. с пробегом	1.8 л. газ аэромеханика 4WD	275 000 рублей.
	Рено Логан	2007 г. с пробегом	газ аэромеханика ведущий	275 000 рублей.
	Киа Spectra	2008 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	280 000 рублей.
	Lada Priora Универсал	2011 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	285 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с уфимского автомобильного рынка за февраль 2013 года в спектре 400 000 — 600 000 рублей.
	Рено Клио	2009 г. с пробегом	1.2 л. газ аэромеханика ведущий	405 000 рублей.
	Тойота Королла	2006 г. с пробегом	газ робот ведущий	425 000 рублей.
	Рено Сандеро	2012 г. Свежий авто	1.4 л. газ аэромеханика ведущий	425 000 рублей.
	Ауди A3	2007 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	436 000 рублей.
	Опель Астра	2008 г. без пробега	газ ведущий	439 000 рублей.
	Сузуки Сплэш	2011 г. с пробегом	1.3 л. газ робот ведущий	450 000 рублей.
	Хендай Trajet	2006 г. с пробегом	2.0 л. газ робот ведущий	450 000 рублей.
	Ситроен C4	2010 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	459 000 рублей.
	Киа Cee'd	2008 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	459 000 рублей.
	Ниссан Note	2011 г. с пробегом	1.4 л. газ аэромеханика ведущий	460 000 рублей.
	Шкода Фабия	2009 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	460 000 рублей.
	Lada Ларгус	2012 г. Свежий авто	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	465 000 рублей.
	Мерседес-Бенц E-Класса	2002 г. с пробегом	2.0 л. газ робот обратный	465 000 рублей.
	Хендай Солярис	2011 г. с пробегом	газ аэромеханика ведущий	470 000 рублей.
	Субару Легаси	2005 г. с пробегом	2.0 л. газ аэромеханика 4WD	480 000 рублей.
	Мицубиси Аутлэндер	2005 г. с пробегом	2.4 л. 4WD	483 000 рублей.
	Мицубиси Лансер X	2008 г. с пробегом	1.8 л. газ робот ведущий	485 000 рублей.
	Тойота Авенсис	2008 г. с пробегом	1.8 л. газ аэромеханика ведущий	490 000 рублей.
	Фольксваген Джетта	2007 г. с пробегом	газ робот ведущий	499 000 рублей.
	Мерседес-Бенц M-Class	2000 г. с пробегом	3.2 л. газ робот 4WD	510 000 рублей.
	Киа Спортэйдж	2006 г. с пробегом	газ аэромеханика 4WD	510 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с уфимского автомобильного рынка за февраль 2013 года в спектре 600 000 — 1 000 000 + рублей.
	Фольксваген Тоуран	2008 г. с пробегом	1.4 л. газ робот ведущий	605 000 рублей.
	Форд Ranger	2008 г. с пробегом	2.5 л. 4WD	610 000 рублей.
	Мицубиси Лансер	2011 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	625 000 рублей.
	Тойота Королла Версо	2010 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	635 000 рублей.
	Мазда Мазда5	2008 г. с пробегом	2.0 л. газ робот ведущий	675 000 рублей.
	Мазда Мазда6	2010 г. с пробегом	2.0 л. газ робот ведущий	680 000 рублей.
	Субару Аутбэк	2007 г. с пробегом	2.5 л. газ робот 4WD	680 000 рублей.
	Фольксваген Гольф Plus	2010 г. без пробега	1.6 л. дизельный агрегат аэромеханика ведущий	685 000 рублей.
	БМВ 5-Series	2005 г. с пробегом	газ робот обратный	730 000 рублей.
	Ниссан Pathfinder	2005 г. с пробегом	2.5 л. дизельный агрегат аэромеханика 4WD	750 000 рублей.
	Ниссан Murano	2008 г. с пробегом	3.5 л. газ робот 4WD	750 000 рублей.
	Ниссан Кашкай	2011 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика 4WD	767 000 рублей.
	Мазда CX-7	2008 г. с пробегом	2.3 л. газ робот 4WD	790 000 рублей.
	Хонда CR-V	2007 г. с пробегом	2.0 л. газ робот 4WD	810 000 рублей.
	Ауди A4	2008 г. без пробега	2.0 л. дизельный агрегат аэромеханика ведущий	858 000 рублей.
	БМВ X3	2008 г. с пробегом	3.0 л. газ робот 4WD	1 011 000 рублей.
	Лексус RX350	2007 г. с пробегом	3.5 л. газ робот 4WD	1 101 000 рублей.
	Фольксваген Туарег	2008 г. с пробегом	2.5 л. дизельный агрегат робот 4WD	1 150 000 рублей.
	Тойота Венза	2010 г. без пробега	2.7 л. газ робот 4WD	1 310 000 рублей.
	БМВ X5	2009 г. с пробегом	3.0 л. дизельный агрегат робот 4WD	1 830 000 рублей.
	Тойота Ленд Крузер Прадо	2011 г. с пробегом	3.0 л. дизельный агрегат робот 4WD	1 900 000 рублей.

Объявления на уфимском автомобильном рынке
Расценки на автомашины в Уфе — все объявления

Maruti Сузуки India, индусское отделение Сузуки Motor Корпорэйшн, представляет свежую модель Альто 800.

Альто 800 — компакт-кар, оснащенный мотором размером 800 куб.сантиметров. На рынке Индии седан сменит модель Альто, показанную 12 лет тому назад — в сентябре 2000 года. Альто 800 стал на 15% дешевле, обрел не менее любопытный дизайн кузова и обширный зал.

Авто сконструирован на базе предка, однако стал чуть доброжелательнее к пассажирам: +15 миллиметров для ног пассажиров заднего ряда, +15 миллиметров высоты зала. Протяженность хетчбека снизилась на 2 сантиметров, таким образом диаметр поворота сейчас равен 4,2 метра. Дорожный просвет — 160 миллиметров.

Мотор прошлый, однако усовершенствованный. Размер 796 куб.сантиметров, 3 цилиндра, производительность 48 л.с. (+2 л.с.), вращающий момент 69 Hm (+7 Hm).

Maruti Альто 800 сделана в первую очередь для юных клиентов, которые планируют купить собственный первый авто. Модель разработана в первую очередь с учетом отличительных черт индусского рынка, однако будет экспортироваться и в иные развивающиеся страны.

Необходимо отметить, что Альто прошлого поколения в 2006-2011 гг. считался самым реализуемым авто в Индии, но в 2010 и 2011 гг. — самым реализуемым малогабаритным авто в мире.

                 

Работы на данном отделе будут производиться до 14 ноября. С воскресенья, 15 октября, в центре Красноярска в связи с починкой драмтеатра им. Пушкина на год поменяли модель перемещения автотранспорта.

К кинотеатру начали прокладывать свежие термические сети, для этого проводят земельные работы на ул. Перенсона, в месяце от ул. Маркса до проспекта Мира. Перемещение транспорта на данном отделе закрыли целиком.

Обходить его автолюбители сумеют по улицам Кирова и Вейнбаума. Работы будут вести до 14 ноября. Их проводит подрядная организация ООО «Сибстройэнергомонтаж».

Тот же поставщик на протяжении выходных 22, 23, 29 и 30 октября будет работать в регионе дома №21 по ул. Перенсона (наоборот кофейни «Мате»). По предзаказу кинотеатра имени Пушкина там будут чинить водопроводный колодец и выполнять врезку сетей водоснабжения кинотеатра в существующую технологию водоснабжения города. В процессе работ на дороге будет определено огораживание, перемещение будет сужено с 4-х до 2-ух полос.

Автолюбителей просят подойти к обстановки с осознанием и по возможности выбирать для перемещения иные маршруты.

Чтобы не стать виновником километровой пробки при переезде Кузнецкого моста — принципиально помнить о проходящем тут ремонте и исполнять скоростной порядок Для удобства новокузнечан монтаж Кузнецкого моста ведется в ночь. Невзирая на это, автодорожных пробок и заторов избежать не удалось. Снятый высокий пласт асфальта сформировал колею. Определенные автолюбители, не учитывающие этого, становится участниками ДТП.

Так, во вторник днем на Кузнецком мосту опять случилась катастрофа при участии 3-х автомашин. Один из авто оказался на трамвайных рельсах, 2 иных целиком закрыли перемещение в сторону Кузнецка. Из-за этого сформировалась грандиозная автодорожная пробка. На место ДТП прибыли инспекторы ГИБДД и автомашина «неотложной медицинской помощи».

Чтобы не стать виновником километровой пробки при переезде Кузнецкого моста — принципиально помнить о проходящем тут ремонте и исполнять скоростной порядок. Элементарные требования помогут избежать несуразных катастроф, но граждане Новокузнецка сумеют своевременно подъехать на работу.

Законодательный проект предлагает повысить денежный штраф за неиспользования ремней вдвое – c 500 до 1000 руб. Поправка коснется как автолюбителей, так и пассажиров.

Государственная дума утвердила в 1-м чтении законодательный проект об усилении ответственности за несоблюдение требований использования ремней либо мотошлемов и требований транспортировки людей. Аналогичные коррективы рекомендуется привнести в КОАП (Кодекс об административных правонарушениях) РФ. 

По документу, денежный штраф за регулирование авто автолюбителем, не добавленным ремнем безопасности, также как и за транспортировку пассажиров без ремней, если они учтены системой авто, должен быть повышен с 500 до 1000 руб. Такой же денежный штраф ожидает тех, кто управляет байком либо возит на нем пассажиров без мотошлемов либо в незастегнутых мотошлемах.

С 500-700 до 1000-1200 руб повышен денежный штраф за транспортировку людей за пределами кабинки авто (за исключением примеров, разрешенных ПДД), трактора, иных самодвижущихся автомашин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового байка либо за пределами предположенных системой байка мест для сиденья.

Другие нарушения требований транспортировки людей будут караться штрафом в 1000 руб вместо бывших пятисот.

Как считает один из организаторов законодательного проекта, член Совета Федерации Владимир Федоров, повышение этих штрафов позволит уменьшить число потерпевших и потерпевших в ДТП. По сведениям сенатора, раз в год в катастрофах в РФ погибают не менее 30 миллионов человек и не менее 250 миллионов приобретают травмы разной стадии тяжести. Преимущественно это люди трудоспособного возраста от 20 до 40 лет. Главная причина настолько большого числа потерпевших — неуважение к использованию ремнями и детскими сдерживающими сидениями.