Архивы за Февраль, 2024
Ноябрьский экспресс-обзор расценок на автомашины с автомобильного рынка в Челябинске
Картина на рынке сравнивая с прошлым месяцем не принесла особенных перемен — реализации стоят. С одной стороны оказывает влияние погода, с иной близящийся «конец света», клиенты очень много рассказывают про это, и все ждут какого то еще одного кризиса.
Предпочтения клиента при избрании но/м также претерпели определенные перемены, если прежде клиент глядел точные марки и модификации но/м, покупку которых рассчитывал, направляясь на рынок, то сейчас выбор не явен, клиенты смотрят иномарки среднего расценочного спектра, задают вопросы, рассматривают автомашины, затем идут смотреть паркетники, кроссоверы и авто отличного расценочного спектра. В конечном итоге, наглядевшись, покупают авто российского изготовления.
Средний спектр расценок, за которым движутся клиенты 300-500т/рублей., также хорошо реализуются автомашины российского изготовления невысокого расценочного спектра.
В преддверии зимнего года незначительно повысились реализации российских кроссоверов Ока и Шевролет-Нива, и уменьшился спрос на автомашины бизнес-класса вида Тойота Камри.
Клиентов и автомашин на рынке очень много, однако это недостаточно оказывает влияние на реализации и ценообразование, расценки придерживаются надежно большие вне зависимости, полон рынок либо нет.
|
Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка Челябинскау за декабрь 2012 года, |
||||
| Марка-Модель | Время производства | Мотор | Стоимость | |
| Lada 2110 | 2002 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
117 000 рублей. | |
| Lada 2111 | 2002 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
125 000 рублей. | |
| Lada 2115 | 2002 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
127 000 рублей. | |
| Тойота Tercel | 1996 г. с пробегом |
1.5 л. газ робот ведущий |
135 000 рублей. | |
| Ниссан Примера | 1995 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
145 000 рублей. | |
| Lada 2112 | 2004 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
150 000 рублей. | |
| Хонда Integra | 1993 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
158 000 рублей. | |
| Ниссан Cube | 2000 г. с пробегом |
1.3 л. газ робот ведущий |
160 000 рублей. | |
| Lada 2107 | 2010 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика обратный |
163 000 рублей. | |
| Lada 2114 | 2007 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
169 000 рублей. | |
| Lada 2113 | 2007 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
170 000 рублей. | |
| Тойота Спринтер | 1997 г. с пробегом |
1.5 л. газ робот ведущий |
171 000 рублей. | |
| Шевроле Ланос | 2006 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
175 000 рублей. | |
| Мицубиси Mirage | 2000 г. с пробегом |
1.3 л. газ робот ведущий |
179 000 рублей. | |
| Мазда Capella | 2000 г. с пробегом |
1.8 л. газ робот ведущий |
180 000 рублей. | |
| Lada Калина Седан | 2008 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
183 000 рублей. | |
| Деу Матиз | 2008 г. с пробегом |
1.0 л. газ аэромеханика ведущий |
185 000 рублей. | |
| Ауди 100 | 1991 г. с пробегом |
2.3 л. газ аэромеханика ведущий |
189 000 рублей. | |
| Lada Калина Хэтчбек | 2008 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
190 000 рублей. | |
| Ниссан Санни | 2001 г. с пробегом |
1.5 л. газ робот ведущий |
197 000 рублей. | |
| ГАЗ Волга | 2007 г. с пробегом |
2.4 л. газ аэромеханика обратный |
198 000 рублей. | |
|
Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка Челябинскау за декабрь 2012 года, |
||||
| Ниссан Avenir | 1999 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот ведущий |
215 000 рублей. | |
| Lada Priora Хэтчбек | 2007 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
225 000 рублей. | |
| Деу Нексия | 2008 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
228 000 рублей. | |
| Lada 2121 4×4 Ока | 2008 г. с пробегом |
1.7 л. газ аэромеханика 4WD |
228 000 рублей. | |
| Тойота Vitz | 2001 г. с пробегом |
1.3 л. газ робот ведущий |
230 000 рублей. | |
| Мазда Familia | 2002 г. с пробегом |
1.5 л. газ робот ведущий |
235 000 рублей. | |
| Мицубиси Carisma | 2001 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
235 000 рублей. | |
| Рено Симбол | 2006 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
240 000 рублей. | |
| Субару Traviq | 2001 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот ведущий |
255 000 рублей. | |
| Пежо 307 | 2002 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
257 000 рублей. | |
| Форд Фокус | 2004 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
260 000 рублей. | |
| Чери Фора | 2008 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
263 000 рублей. | |
| Фольксваген Пассат | 1998 г. с пробегом |
1.8 л. газ робот ведущий |
266 000 рублей. | |
| Хендай Акцент | 2005 г. с пробегом |
1.5 л. газ робот ведущий |
269 000 рублей. | |
| Субару Импреза | 2004 г. с пробегом |
1.5 л. газ робот 4WD |
275 000 рублей. | |
| Фиат Albea | 2008 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
278 000 рублей. | |
| Тойота Ace David | 1998 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот обратный |
278 000 рублей. | |
| Фольксваген Бора | 1999 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
279 000 рублей. | |
| Пежо 207 | 2007 г. с пробегом |
1.2 л. газ аэромеханика ведущий |
290 000 рублей. | |
| Рено Логан | 2010 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
290 000 рублей. | |
| Шевроле Нива | 2007 г. с пробегом |
1.7 л. газ аэромеханика 4WD |
300 000 рублей. | |
|
Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка Челябинскау за декабрь 2012 года, |
||||
| Ягуар Ягуар | 2000 г. с пробегом |
3.0 л. газ робот обратный |
405 000 рублей. | |
| Тойота Estima | 2001 г. с пробегом |
3.0 л. газ робот ведущий |
425 000 рублей. | |
| Тойота RAV4 | 2001 г. с пробегом |
1.8 л. газ робот ведущий |
425 000 рублей. | |
| Пежо 407 | 2007 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
425 000 рублей. | |
| Мицубиси Лансер | 2006 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
428 000 рублей. | |
| Мазда Мазда3 | 2005 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот ведущий |
431 000 рублей. | |
| Хендай Элантра | 2007 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
435 000 рублей. | |
| Мерседес-Бенц С-Класса | 2002 г. без пробега |
1.8 л. газ робот обратный |
447 000 рублей. | |
| СанЙонг Актион | 2007 г. с пробегом |
2.3 л. газ робот 4WD |
450 000 рублей. | |
| Мерседес-Бенц A-Class | 2005 г. с пробегом |
1.7 л. дизельный агрегат робот ведущий |
460 000 рублей. | |
| Фольксваген Гольф | 2005 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
460 000 рублей. | |
| Мицубиси Лансер X | 2008 г. с пробегом |
1.8 л. газ робот ведущий |
476 000 рублей. | |
| Фиат Линеа | 2011 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
480 000 рублей. | |
| Тойота Ярис | 2009 г. без пробега |
1.5 л. газ робот ведущий |
485 000 рублей. | |
| Мазда Мазда6 | 2006 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот ведущий |
486 000 рублей. | |
| Опель Зафира | 2006 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
498 000 рублей. | |
| Шевроле Круз | 2010 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
515 000 рублей. | |
| Хендай Терракан | 2003 г. с пробегом |
2.5 л. дизельный агрегат робот 4WD |
515 000 рублей. | |
| Фольксваген Шаран | 2003 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
520 000 рублей. | |
| Тойота Аурис | 2008 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
525 000 рублей. | |
| ТагАЗ Тагер | 2010 г. с пробегом |
2.6 л. дизельный агрегат аэромеханика 4WD |
535 000 рублей. | |
|
Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка Челябинскау за декабрь 2012 года, |
||||
| Фольксваген Поло | 2012 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
609 000 рублей. | |
| Ниссан Кашкай | 2007 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика 4WD |
610 000 рублей. | |
| Киа Спортэйдж | 2010 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика 4WD |
635 000 рублей. | |
| Тойота Камри | 2007 г. с пробегом |
2.4 л. газ робот ведущий |
669 000 рублей. | |
| Фольксваген Тоуран | 2007 г. с пробегом |
1.9 л. дизельный агрегат аэромеханика ведущий |
670 000 рублей. | |
| Ленд Ровер Рэйнж Ровер | 2004 г. с пробегом |
4.4 л. газ робот 4WD |
735 000 рублей. | |
| Мицубиси Аутлэндер | 2008 г. с пробегом |
2.4 л. газ робот 4WD |
780 000 рублей. | |
| Хендай Avante | 2012 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
780 000 рублей. | |
| Киа Соренто | 2009 г. с пробегом |
2.5 л. дизельный агрегат робот 4WD |
790 000 рублей. | |
| Мазда CX-7 | 2008 г. с пробегом |
2.3 л. газ робот 4WD |
820 000 рублей. | |
| Фольксваген Туарег | 2007 г. с пробегом |
3.0 л. дизельный агрегат робот 4WD |
1 070 000 рублей. | |
| Мерседес-Бенц С-класса | 2008 г. с пробегом |
5.5 л. газ робот обратный |
2 000 000 рублей. | |
| GMC GMC | 2011 г. с пробегом |
6.5 л. дизельный агрегат робот 4WD |
2 100 000 рублей. | |
Объявления с автомобильного рынка Челябинска
Реализация авто в Челябинске — все объявления
Автомобильный рынок Челябинска в начале ноября 2012 года Автомобильный рынок Челябинска в начале ноября 2012 года Автомобильный рынок Челябинска в начале ноября 2012 года Автомобильный рынок Челябинска в начале ноября 2012 года
Правительство не подтвердило внедрение балльной системы санкций
В правительстве исследовали законодательный проект, который предлагает увеличить денежные штрафы за пилотирование в пьяном виде (и прочие нарушения), и ввести балльную технологию учета преступлений со стороны автолюбителей. Укрепление ответственности утвердили, а возврат балльной системы нет.
Законодательный проект, приготовленный заместителем председателя конституционального совета Государственной думы В. Лысаковым, подвергся рассмотрению государственной комиссией первого вице-премьера Ивана Шувалова. Документ подразумевает внесение перемен в Кодекс об административных правонарушениях, и в Криминальный кодекс. В частности, рекомендуется ввести предельное взыскание за пилотирование в пьяном виде в качестве штрафа в 50 000 руб и лишения водительских прав на 3 года.
Как передают «Ведомости» ссылаясь на депутата, в правительстве утвердили усиление санкции и рекомендовали еще повысить денежные штрафы за нетрезвую езду. Но несмотря на это внедрение балльной системы учета преступлений даже не стали оценивать серьезно. Пресс-аташе главы правительства Светлана Тимакова заметила, что в устройстве пока не сформировали единственной позиции по данному вопросу.
Напоминаем, что по законодательному проекту автолюбитель лишается прав на год, набрав 200 баллов в движение года. 1 балл «выдается» за каждые 100 руб штрафа. По прошествии времени потери автолюбитель должен пересдать экзамен на познание ПДД.
Создатель проекта заявляет, что в общем в правительстве теорию поддерживали. Но отказ от возврата балльной системы, с его точки зрения, неверный. «У виновников наиболее трудных ДТП за поясницей по 20-30 штрафов, если их не остановить в самом начале, под их колесами кто-то умрет», — комментировал парламентарий.
Свежий Тойота Аурис в РФ: расценки и описание сборок
13 декабря 2012 года дилеры Тойота на территории РФ начали приём заявок на свежий Тойота Аурис. Модель 2-го поколения собирается на британском автозаводе Тойота Motor Manufacturing UK.
Серия моторов Аурис, по-прежнему, включает 2 бензинных мотора размером 1,33 (99 л.с., 128 Hm) и 1,6 л (132 л.с., 160 Hm) с технологиями Тойота Optimal Drive, Dual VVT-i и Valvematic. Первый Двигатель внутреннего сгорания доступен лишь с МКП, для 2-го могут предложить и вариатор.
Аурис 2-го поколения будет предлагаться на рынке России в 5-и сборках — Уют, Уют Плюс, Элеганс, Спорт и Авторитет, любая из которых имеет собственные отличительные симптомы как в дизайне кузова, так и во внешней обработке.
Тойота заявляет, что все комплектации стали «богаче» и сейчас включают больше настроек, чем в предшествующих вариантах авто. Этим, возможно, организация и будет доказывать рост стандартной стоимости с 681 тыс до 735.
| Комплектация | Размер Двигатель внутреннего сгорания | Передача | Стоимость (рублей.) |
| Уют | 1,33 | 6МКП | 735 000 |
| Уют Плюс | 1,6 | 6МКП | 774 000 |
| Уют Плюс | 1,6 | Вариатор | 814 000 |
| Элеганс | 1,6 | Вариатор | 859 000 |
| Спорт | 1,6 | 6МКП | 845 000 |
| Спорт | 1,6 | Вариатор | 885 000 |
| Авторитет | 1,6 | Вариатор | 944 000 |
| КОМПЛЕКТАЦИЯ | Уют | Уют Плюс | Элеганс | Спорт | Авторитет |
| Дизайн кузова | |||||
| противотуманки с обработанной хромом окантовкой | ● | ● | ● | ||
| светодиодные дневные фары | ● | ● | ● | ● | ● |
| дверные ручки и побочные зеркала в оттенок кузова | ● | ● | ● | ● | ● |
| металлические диски колес с покрышками 205/55R16 | ● | ● | ● | ||
| легкосплавные колёсные колесные диски с покрышками 205/55R16 | ● | ● | |||
| полноразмерное резервное колесо на железном диске | ● | ● | ● | ● | ● |
| обработанная хромом кантовка побочных стекол | ● | ||||
| искусственные темные глянцевые накладки на центральных стойках кузова |
● | ● | |||
| затемненные задние и задние побочные стекла | ● | ||||
| спортивная радиаторная решетка | ● | ||||
| накладка на выпускную трубу | ● | ||||
| диффузор заднего бампера | ● | ||||
| Уют | |||||
| побочные зеркала с подогревом и электрическим приводом | ● | ● | ● | ● | ● |
| побочные зеркала заднего вида с электрическим приводом складывания | ● | ● | |||
| автоматическое укладывание задних зеркал | ● | ||||
| кондиционер | ● | ● | ● | ● | |
| четкий кондиционер для автолюбителя и пассажира спереди | ● | ||||
| мануфактурная отделка кресел | ● | ● | ● | ● | |
| смешанная отделка кресел кожей и материей | ● | ||||
| главный локотник | ● | ● | |||
| главный сдвигающейся локотник | ● | ● | ● | ||
| обратный локотник с подстаканниками | ● | ● | ● | ● | ● |
| 2 подстаканника впереди | ● | ● | ● | ● | ● |
| пепельница для ведущих пассажиров | ● | ● | ● | ● | ● |
| ведущие электрические стеклоподъемники (со стороны автолюбителя с функцией "Авто") |
● | ● | ● | ● | |
| задние электрические стеклоподъемники | ● | ● | |||
| ведущие и задние электрические стеклоподъемники с функцией "Авто" | ● | ||||
| подогрев ведущих кресел | ● | ● | ● | ● | ● |
| сидение автолюбителя с электрической регулировкой поясничной опоры | ● | ● | ● | ● | ● |
| настройка управляющий колонки по вылету и углу крена | ● | ● | ● | ● | ● |
| многофункциональный 3-спицевый полимерный руль | ● | ● | |||
| многофункциональный 3-спицевый кожаный руль | ● | ● | ● | ||
| подрулевые лепестки переключения передач (лишь для авто с вариатором) |
● | ● | ● | ||
| большой экран на приборной доски между тахометром и спидометром |
● | ||||
| укладываемый обратный ряд кресел 60:40 | ● | ● | ● | ● | ● |
| приемник света | ● | ||||
| приемник дождя | ● | ||||
| стеклоомыватель фар | ● | ● | ● | ● | ● |
| умная система доступа в авто и старта мотора "Смарт Entry & Push Start" |
● | ||||
| салонное заднее зеркало с электрохромным покрытием | ● | ||||
| розетки 12V для ведущих, пассажиров заднего ряда и в грузовом отделении |
● | ● | ● | ● | ● |
| ведущие и задние детекторы авто парковки | ● | ||||
| умная система помощи при синхронной парковке | ● | ||||
| камера заднего вида с разметкой | ● | ● | ● | ||
| спортивные сидения с повышенной боковой помощью, врезками и прострочкой красноватого тона |
● | ||||
| обработка дверей и центральной панели "под углепластик" | ● | ||||
| функция "Follow me хоум" | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аудио | |||||
| аудио система DVD/MP3/WMA | ● | ● | ● | ● | ● |
| 4 динамика | ● | ● | |||
| 6 динамиков | ● | ● | ● | ||
| 6.1" цветной EGA TFT экран на центральной панели | ● | ● | ● | ||
| аудиовход AUX / вход USB | ● | ● | ● | ● | ● |
| Блютуз | ● | ● | ● | ||
| Безопасность | |||||
| антиблокировочная тормоза (АБС) | ● | ● | ● | ● | ● |
| электронная система расположения тормозных сил (EBD) | ● | ● | ● | ● | ● |
| усилитель критического торможения (BAS) | ● | ● | ● | ● | ● |
| система дипломной стойкости (VSC) | ● | ● | ● | ● | ● |
| антипробуксовочная система (TRC) | ● | ● | ● | ● | ● |
| система помощи при старте на откосе (HAC) | ● | ● | ● | ● | ● |
| передние подушки безопасности | ● | ● | ● | ● | ● |
| побочные подушки безопасности | ● | ● | ● | ● | ● |
| шторы безопасности для всех рядов кресел | ● | ● | ● | ● | ● |
| коленчатая подушка безопасности для автолюбителя | ● | ||||
| Противоугонные системы | |||||
| главный замок с дистанционным регулированием | ● | ● | ● | ● | ● |
| иммобилайзер | ● | ● | ● | ● | ● |
Кто основной противник ЛКП авто?
Сегодня настало время побеседовать о полировке ЛКП авто. Мы не рекомендуем отказаться от данной услуги, мы лишь рекомендуем подойти к данному процессу с большей деликатностью, чем вы это делали всегда. Отчего? Просто дочитайте данную публикацию до конца, и Вы все осмыслите.
Формирование технологий в сфере машиностроения в корне поменяло предпочтения покупателей: ЛКП стало оцениваться и рассматривается с позиции внутреннего блеска авто, во вред его защитным функциям.
Обратите свое внимание на покрытие под ручкой для открывания двери вашего авто — замечаете царапинки? Это от ваших ногтей… Но ноготь по шкале твердости располагается на самом последнем месте. Это слабое из всех жестких препаратов. Выходит, что если самое слабое из жестких препаратов может ранить ЛКП 3-х миллиардного кроссовера, то каким слабым может быть покрытие, и отчего оно такое слабое…?
Обработка ЛКП авто была введена в тот момент, когда кузов был предохранен покрытиями «Нитра» и «Автолак». Пласт ЛКП авто был сильным и качественным, потому неоднократная обработка была весьма актуальна. Однако в 21 столетии акрил, вернее его пласт на кузове авто, стал составлять всего 50 -90 миллиметр, исходя из марки авто и его компании-производителя. Но область шлифовки возобновляла жить по-старому, абсолютно не эволюционируя совместно с рынком.
Мы, водители, к тому же, никогда в жизни не задавали и не задаем вопросов об переменах в ЛКП свежих авто. И все продолжаем и продолжаем гневно выравнивать собственных стальных жеребцов, истончая их красоту и свет до жести.
Спросите у любого полировщика — специалиста, и он вам заявит: даже свежий авто выдержит всего 4 шлифовки! Если ярко-черное авто, то — всего 3! Далее — жесть!
Как досадно бы это не звучало, слабый уровень познаний у водителей выгоден всем:
— Производителям автомобилей. Чтобы заказчик намного чаще обменивал авто из-за скромного внешнего облика, этим самым, повышая поворачиваемость продукта.
— Гарантийным фирмам. Весьма рентабельно из-за огромного абонентного спроса на покраску и обычную шлифовка ЛКП.
Что делать? Изменять авто ежегодно?
Нет, есть выход! Автокерамика «Систем GLOSS» — новаторская разработка германских и отечественных экспертов может неоднократно улучшить красочное покрытие на вашем авто, сделать его ярко шикарным как алмаз!
Сейчас, японские детейлинг-центры и дилеры покупают АВТОКЕРАМИКУ «Систем Gloss», которая активно применяется на внутреннем японском рынке для обороны ЛКП и увеличения света кузова авто.
Система АВТОКЕРАМИКА «Систем GLOSS» (W) — это парная оборона, двойной эффект, двойной итог! Срок эксплуатации АВТОКЕРАМИКИ — 3 года!
Предохранить, чтобы блестеть — вот ключевая цель Автокерамики «Систем Gloss» (W)!
И эта самая Автокерамика сейчас в наличии у нас, в Петербурге, в детейлинг-центре «Тюнинг&Сервис» от Амирамова!
Лишь представьте: Ваш авто будет иметь салонный тип, приходить всегда в ослепительной ослепительной фигуре, красочное покрытие предохранено от внутренних действий, авто имеет насыщенный основательный оттенок.
В стоимость входит сервисное гарантийное техобслуживание!
Подготовьте собственный авто к жесткой зиме!
Внимание! Лишь до 30 декабря!*
В честь открытия детейлинг-центра «Тюнинг и Сервис» от Амирамова — скидка 20% на обработку авто АВТОКЕРАМИКОЙ «Систем GLOSS».
*Детали по телефонным номерам: (812) 942-65-65, 740-60-60
«Тюнинг&Сервис» от Амирамова
г. Петербург,
ул. Софийская, 54
www.carnano-spb.ru
т. (812) 942-65-65, 740-60-60
Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.
Дачия продемонстрирует в Женеве модернизированный Дастер и свежий универсал на основе Логан
Так может смотреться модернизированный внедорожник Дачия Дастер. Изображение с веб-сайта italoborgesdesign.blogspot.ru.
2 новинки от экономного брэнда Дачия будут показаны на мартовском автомобильном салоне в Женеве.
Пока изготовитель не стал отчетливо открывать детали. Скорее всего на стенде Дачия продемонстрируют свежий универсал, который прибудет на замену модификации Логан MCV (отечественный пример — Лада Ларгус), и обновленный внедорожник Дастер. Заключительный может получить аналогичное декорирование ведущей части, как и свежие Логан и Сандеро. Не исключается восстановление серии двигателей.
В настоящее время Дачия предлагает европейцам модификации Логан, Сандеро, Дастер, Лоджи, Доккер, Доккер Van. В РФ под брендом Рено реализуются лишь 3 из них — Логан, Сандеро и Дастер.
Важный вариант Дачия Дастер Так может смотреться модернизированный внедорожник Дачия Дастер. Изображение с веб-сайта italoborgesdesign.blogspot.ru Дачия Логан MCV Вероятный вариант наружности нового универсала на основе Дачия Логан
Вчера в Томске будет открыто перемещение по эстакаде на улице Пушкина
Стоит отметить, что протяженность аналогичной эстакады составляет 144,2 метра, высота – 31,7 метра. Тротуары с каждой стороны — по 1,5 метра. В четверг, 12 октября, выпустят перемещение по эстакаде на автодорожной развязке на улице Пушкина в Томске.
По данным отдела связи с общественностью городской Администрации автотранспорт начнет двигаться по проезжей части от проспекта Комсомольского до улицы 79-й Гвардейской Дивизии 12 октября в 19.00. К данному времени поставщик «Мостотряд — 101» закончит автодорожные работы на улице 79-й Гвардейской Дивизии, которая будет заездом на шестиполосную эстакаду со стороны Каштака. Пока транспортные средства будут двигаться по временной схеме. Эксперты просят автолюбителей смотреть на автодорожные знаки.
Стоит отметить, что протяженность аналогичной эстакады составляет 144,2 метра, высота — 31,7 метра. Тротуары с каждой стороны — по 1,5 метра. Последние левые полоски для перемещения — 4,5 метра. Тут рассчитывают осуществить перемещение троллейбусов. Высота других 4-х полос — около 4 километров любая.
Possum Bourne Моторспорт обращает Subaru BRZ в гоночный болид
На Сиднейском автомобильном салоне новозеландская организация Possum Bourne Моторспорт (PBMS) продемонстрировала тюнинг-версию купе Субару BRZ, приготовленную для участия в автоспортивных событиях.
PBMS предлагает клиентам 3 значения тюнинга BRZ — от не менее дешевого и обычного, до дорогого и прекрасно улучшенного.
Стандартная модификация включает:
- скелет безопасности,
- сиденья Recaro,
- 6-точечные ремни Sabelt,
- свежие топливные линии,
- карбоновые компоненты, и в том числе панели дверей.
Не менее современный вариант специально приобретает:
- версии в силовой передаче и подвеске, и в том числе контролируемые койловеры Cusco,
- тормоза с винчестерами и скобами AP, ручной тормоз STI,
- версии в электронике, упрощенный аккумулятор,
- гоночные сиденья Recaro HANS,
- колесные диски Enkei 18×8.0 с шинами Пирелли P-Zero Trofeo R.
Ну и на последнем уровне PBMS ведет всеобщий тюнинг Двигатель внутреннего сгорания и КП, и в подарок украшает кузов в любой оттенок по выбору клиента.
Список доказательств в суде могут предложить увеличить записями с видеорегистраторов
Свежий законодательный проект предлагает пополнить Кодекс об административных правонарушениях такими вариантами доказательств, как «аудио- и записи, элементы фото- и киносъемки, другие обладатели информации, и в том числе в цифровой форме».
В Государственную думу внесен законодательный проект, разрешающий жителям применять в качестве доказательств в суде записи с авто видеорегистраторов и смартфонов. Зачинателями аналогичных поправок в КОАП (Кодекс об административных правонарушениях) выступили парламентарии от фракции ЛДПР Игорь Лебедев и Вячеслав Нилов.
Документ предлагает пополнить публикацию 26.2 Кодекс об административных правонарушениях такими вариантами доказательств, как «аудио- и записи, элементы фото- и киносъемки, другие обладатели информации, и в том числе в цифровой фигуре».
Как докладывается в объяснительной записке к законодательному проекту, в настоящее время суды обычно не знают такие элементы при разглядывании дел об управленческих преступлениях. В иных вариантах элементы не изучаются надлежащим образом либо не присоединяются в роли доказательств к делу. Творцы поправок полагают, что это значительно ущемляет вероятность обороны интересов жителей в судейских инстанциях.
В 2016 г ГИБДД рассказывала, что готова применять записи видеорегистраторов для привлечения нарушителей ПДД к ответственности. Также Государственная автоинспекция предложила автолюбителям при дискуссиях с инспекторами делать аудио- и записи.
По сведениям выборочного опроса Drom.ru, видеорегистратор есть у 23% владельцев автомобилей, но в дальнейшем его покупку рассчитывали 62% респондентов. По второму нашему выборочному опросу, посылать записи с видеорегистраторов в ГИБДД способны 44% проголосовавших.
Выбрать видеорегистратор в собственный авто можно в нашем ассортименте: «Автомобильные видеорегистраторы» (не менее 1000 модификаций, и технологические характеристики, фото, оценки обладателей и видео с образцами качества съёмки).