Все самые свежие новости авто

Архивы за Февраль, 2024

Такие полоски должны выйти на всех муниципальных автотрассах. Муниципальные власти не планируют отказываться от особых полос для публичного автотранспорта. Невзирая на то, что выделенную полоску для публичного автотранспорта на плотине Димитровского моста приняли решение уменьшить из-за претензий автолюбителей и автоинспекторов на многие неудобства, в скором времени такие полоски будут на всех главных трассах Краснодара.

Что же касается спецполосы на плотине Димитровского моста, то в связи с множеством претензий, в скором времени выделенная полоска будет укорочена, рассказали в распоряжении пассажирских транспортировок. Однако прибирать «выделенки» не планируют. И автоперевозчики, и власти настаивают: такие полоски должны выйти на всех муниципальных автотрассах.

«Эти полоски необходимы. Пускай кто угодно и как угодно объясняет, однако хотели бы, не желали бы, все же конечный итог — пассажиров, которые двигаются на пассажирском транспорте, в 3,5 раза более чем тех, кто ездит на собственных машинах», — посчитал глава руководства торгового партнерства «Автотранспортный альянс Сибири» Валерий Ильенко.

«Что я могу с уверенностью сказать автомобильному обществу города Краснодара: 7 лет тому назад автолюбители сбивали пешеходов на переходах в нашем городке, 7 лет прошло — граждан переучили. Привыкните и будете легко двигаться, как следует, автобусы в правом ряду, но водители будут двигаться по собственным сохранившимся полосам», — заявил руководитель ГУБО мэрии Краснодара Евгений Митряшин.

Одним из опытных отделов в этот раз будет кусок улицы Большевицкой от Речного вокзала до улицы Днепрогэсовской. В настоящее время на шоссе по улице Большевицкой 4 полоски в одну строну, 4 в другую и поток автомашин тут всегда весьма крепкий. Все-таки в скором времени одну из полос на данном отделе рассчитывают отметить специально для публичного автотранспорта. Также, подобная метка должна вскоре выйти на улице Ватутина.

В то же время, автолюбители не доверяют, что уменьшение полос совместного использования и возникновение спецпути для публичного автотранспорта принесут пользу.

«Аналогичная пробка будет, как была так и будет, Будут не соблюдать, будут ездить и всё. Но что можно сделать? Лишь бетонированными плитами отгораживать данную полоску и все», — подчеркивает автолюбитель Антон Сивов.

Некоторое время полоска на Большевицкой будет работать в испытательном режиме, будут прослеживать соображения автолюбителей. В процессе тестовой работы, делая упор на московский опыт, помимо автобусов, по выделенке позволят двигаться велосипедистам и велосипедистам.

Новая Октавия увеличилась и оборудовании, однако стала при этом на 102 г легче предшественницы.

В чешском Млада-Болеславе прошел показ 3-го поколения Шкода Октавия. Новинка сконструирована на новой модульной базе MQB, которую автоконцерн Фольксваген применял на еще одних поколениях хетчбеков Фольксваген Гольф, Сеат Леон и Ауди A3.

Сравнивая с прошлым поколением, размеры новой Октавия существенно повысились: протяженность выросла на 9 сантиметров, высота — на 4,5 сантиметров, но колесная основа стала больше практически на 10,8 сантиметров. Почти во всем из-за этого зал стал попросторнее, но багажник заключает сейчас 590 л ноши. Однако невзирая на увеличившиеся габариты, новая Октавия свалила целых 102 г веса.

Не позабыли разработчики и о наружности. В чертах модификации заметна последовательность с концепт-каром Шкода MissionL, но внешний вид, сделанный Йозефом Кабаном, назван «независимым времени». Невзирая на суровую наружность, создатели рвались выделить и изящество новинки. Активная черта побочного остекления с треугольниками-плавниками задних форточек призвана соотносить силуэт модификации с купе.

Что же касается оборудования новой Октавия, то его гарантируют сделать богаче. Клиентам, в частности, предложат мультимедиа, жидкокристаллический экран, навигацию, технологию доступа в зал и старта мотора без ключа, автоматический парковщик, и вероятность выбора «характера» перемещения авто с помощью одного нажатия клавиши (система Driving Mode Selection). Помимо этого, будут предлагаться до 9 подушек безопасности, и в том числе в первый раз на этой модификации — подушки для обороны коленей и задние подушки безопасности.

Было объявлено и о возникновении иных значительных систем, включая адаптационный адаптивный круиз-контроль, который автоматом сохраняет данное отдаление до спереди идущего авто, системы критического торможения, соблюдения рядности перемещения и узнавания автодорожных символов. Особый электроприбор будет контролировать степень истощенности автолюбителя, но умная система освещения — автоматом переключать свет фар с далекого на близкий и назад.

На рынке Европы будут предлагаться 4 дизельных и 4 бензинных мотора, и в том числе с технологией «start/stop» и рекуперацией энергии. Самый бюджетный дизельный агрегат будет тратить всего 3,4 л/100 км. В роли коробок передач будут предлагаться «аэромеханика» либо «бот» DSG. Позднее на рынке будут модификация на естественном газе, и спортивная версия RS.

В залах азиатских официальных дилеров новинка будет в 2016 году, но в РФ ее начнут выполнять на Нижегородском автомобильном заводе — совместно с внедорожником Шкода Йети.

Новая Октавия увеличилась и оборудовании, однако стала при этом на 102 г легче предшественницы Играет Глава совета начальников Шкода Авто Винфрид Фаланд  Играет Глава совета начальников Шкода Авто Винфрид Фаланд Шеф-дизайнер Шкода Йозеф Хряк  Внешний вид новинки стал жестче и сейчас больше соединяется со свежими модификациями Фольксваген Кроме нового «взгляда» ведущей оптики, Октавия обрела выпуклый капот, одним из частей которого стал знак марки  В профиль новинка смотрится довольно очень быстро, и в том числе благодаря извивам оконной линии и рельефу боковин Дизайн, как и дизайн кузова, сейчас также склонна к свежему общему образу Фольксваген 

За первые пол года 2012 года рынок вольного автострахования КАСКО повысился на 18% — до 90,4 млрд руб. Это в два раза больше, чем рынок неотъемлемого страхования ОСАГО. Специалисты предсказывают расширение небольшого повышения, однако рассказывают, что рентабельность организаций повышается из-за уменьшения выплат по потерям.

Рынок вольного автострахования КАСКО по результатам первого полугодия 2012 года повысился на 18,2% и добился 90,4 млн руб. За такой же момент минувшего года размер рынка по вольному автострахованию составил 77,2 млн. Такие данные во вторник обнародовала Государственная работа по денежным рынкам (ФСФР).

По статистике ФСФР, из 90,4 млн — 57,2 млн в первые пол года ушло на покрытие потерь страхователям. Это 60,3% от совместной суммы полученных премий. Что же касается доходности, то если совокупность выплат по КАСКО превосходит 70% от приобретенной страховой премии, то страховую организацию можно назвать нулем.

Две третьих прибыли по КАСКО — 66,8 млн руб — в 2018 году собрали двадцать самых крупных игроков рынка автострахования. В четверке лидеров «Ингосстрах», «РЕСО-Гарантия», «Росгосстрах». Преобладание сотни выражается денежной стойкостью этих организаций и большой филиальной сетью. Такая картина на рынке на руку страхователям и дает больше шансов на приобретение выплат.

По результатам первого полугодия 2012 года на рынке неотъемлемого страхования авто (ОСАГО) страховые компании собрали премий на сумму вдвое наименьшую, чем по КАСКО — 57,1 млн. Четверть из данной суммы (28,7 млн) ушла на покрытие потерь страхователям. Так что, приготовление по КАСКО превзошли рынок автогражданки.

Специалисты страхового рынка выделяют, что рост репутации вольного автострахования будет отслеживаться до того времени, пока рынок не насытится машинами. В обозримые 2 года рост будет убежденным, но его рост будет не подобным активным, как за прошедшие пол года, и сохранится на уровне 13-15%.

СанЙонг заявляет о запуске заслуженной версии собственного хита Актион с бензинным двигателем и автоматической коробкой. Предзаказы на свежую версию официальные дилеры начали принимать с 29 сентября.

Внедорожник СанЙонг оснащается бензинным двигателем размером 2 л производительностью 149 л.с., и сейчас на выбор — машинной либо 6-ступенчатой автоматической коробкой. Эта модификация доступна как на машинах с ведущим, так и в виде с полноприводной системой.

Стандартная стоимость на авто с «автоматом» и ведущим приводом — 805 млн. руб, в данной комплектации Original клиенту доступен внедорожник с АБС, ведущими подушками безопасности, колесными дисками из легкого сплава, полноразмерным резервным колесом, климат-контролем, обогревом ведущих кресел, кожаной отделкой руля и ручки КПП, круиз-контролем и аудиоподготовкой с 6 динамиками.

Также Актион с АКП обзавелся новой комплектацией Comfort, которая в добавление к стандартному оснащению имеет технологию ESP, побочные подушки и шторы безопасности, шторку и сетку багажного отделения. Стоимость — 859 млн. руб.

За версию Elegance (рейлинги, противотуманные фары, врезки на главной панели «под дерево», приборная доска «Supervision», детекторы авто парковки позади, электрический привод складывания внешних зеркал, аудиосистема формата 2DIN с DVD/MP3-проигрывателем, USB, AUX портами, Блютуз и клавишами на рулевом колесе) просят 919 миллионов.

Для вэдовых Актион с «автоматом» сборок еще более — Original, Comfort, Elegance+, Luxury и Премиум, но их стоимость колеблется от 889 миллионов до 1,159 млрд руб.

12 февраля на автотрассе будет проходить первый раунд зимнего первенства «Winter Тайм Attack», но на следующий день – первый раунд первенства «Winter Drift Battle».

В выходные 12-13 февраля на круговой гоночной автотрассе «Алое Украшение» состоятся первые в 2018 году состязания.

В воскресенье, 12 февраля на автотрассу выйдут участники первого раунда зимней дилетантской гоночной серии «Winter Тайм Attack». Они будут состязаться в 6 классах:

1. Задний привод / нешипованная покрышка
2. Ведущий привод / нешипованная покрышка
3. Привод на все колеса / нешипованная покрышка
4. Задний привод / шипованная покрышка
5. Ведущий привод / шипованная покрышка
6. Привод на все колеса / шипованная покрышка 

По традиции последние заезды пройдут в формате «карусель». 

13 февраля автотрасса примет первый раунд зимнего первенства «Winter Drift Battle», который будет ведется по классической схеме: квалификация и ТОП16 с теплыми заездами. Вид резины без разницы. 

В любой из суток запись участников будет производиться с 9 до 10 часов утра, искусные заезды — с 10 до 13 часов, но последние — с 13 до 17. По всем правилам, применение спортивной резины запрещено, любой участник обязан иметь шлем. Минимальный платеж для всех участников составит 500 руб. Вход для посетителей свободный.

Машины Ягуар Ленд Ровер — технологическое достоинство, требующее аналогичных высших стереотипов обслуживания. Цель формального торгового центра в том, чтобы заказчик полностью мог насладиться плюсами собственного авто. О том, что из себя представляет гарантийный центр официального представителя и какие превосходства он дает владельцам автотранспорта сообщает Евгений Сергеевич Священников, управляющий торгового центра Ягуар Ленд Ровер компании «МАКС-моторс».

Важность заказчика и общительность компании

Прежде всего для нас принципиально соображение заказчика, мы регулярно работаем над увеличением значения сервиса и открыты услугам и замечаниям. Вы всегда можете направиться в абонентную службу «МАКС-моторс» по телефонному номеру (383) 362-20-09 либо оставить Ваш ответ через фигуру обратной связи на веб-сайтах http://www.landrover.maksmotors.ru/ , http://www.ягуар.maksmotors.ru/ . В течение дня мы разберем Ваше послание и расскажем итог.

Диагностическое оснащение — четкое определение причины поломки

При разработке авто Ягуар Ленд Ровер применяются передовые технологии, уют и безопасность этих авто поддерживаются труднейшими устройствами и технологиями, потому техобслуживание этих авто — процесс, требующий большого мастерства и особого оснащения, которое есть лишь у официального представителя. Обычно буквальная и актуальная диагностика дает возможность избежать неисправности авто.

Уникальные запчасти — безопасность на автодороге

Мы применяем лишь уникальные запасные части, дополнительное оснащение и девайсы. Все запасные части Ягуар и Ленд Ровер тестируются на стойкость к невысоким и повышенным температурам, ржавчины, ударам и обнаружению подушек безопасности. Применение избитых запасных частей неоднократно повышает риск появления запасной обстановки в процессе перемещения. На запчасти и сделанные работы идет гарантия, вступающая в силу со времени приобретения и работающая до 3-х лет. «МАКС-моторс» имеет свой склад запчастей, абсолютное большинство популярных компонентов всегда есть в наличии, их перечень и число пересматриваются автоматом при изменении спроса.

Профессиональный штат — обязанность и качество сделанных работ

Лишь для дилеров на территории РФ в Академии консульства Ягуар Ленд Ровер реализуется концентрированная платформа технологического изучения. В нашем торговом центре действует локальный инструктор. Это наиболее профессиональный эксперт, который имеет отличные способности наставника, который учит штат гарантийного центра на месте. К работе полагаются лишь прошедшие изучение работники.

Подменный авто — Ваша переносимость в процессе ремонтных работ

При записи на техобслуживание мы предложим Вам вызов такси либо подменный авто.

Платформа помощи на автодорогах — под обороной Ягуар Ленд Ровер

Для всех авто, приобретенных в «МАКС-моторс», работает платформа помощи на автодорогах. Благодаря данной платформе, чтобы ни произошло, помните, что Вы располагаетесь под обороной Ягуар Ленд Ровер. Если Ваша поездка прекратилась Вы вправе рассчитывать на: удаление поломки по месту пребывания, эвакуацию и сохранение авто, такси, гостиницу, возвращение домой.

МАКС-моторс, официальный представитель Ленд Ровер в Краснодаре. Станционная, 88, 362-20-09.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

По требований, детишек до 12 лет необходимо возить в машинах в особом кресле, или полировать при помощи детских сдерживающих механизмов. Инспекторами ГИБДД Алтайского края в масштабах всероссийского предупредительного события «Декада автодорожной безопасности» ведется общекраевой поход «В зале малыш», — передает отдел связи с общественностью ГУ МВД по алтайскому концу.

Так, к примеру, в Бийске инспекторы автономного взвода ДПС проводят с детьми беседы в школах и детсадах о том, как положено себя вести на дороге. Также, на автодорогах обнаруживаются автолюбители, которые не соблюдают требования транспортировки детишек. По требований, детишек до 12 лет необходимо возить в машинах в особом кресле, или полировать при помощи детских сдерживающих механизмов.

Как уточнил контролер ОБДПС ГИБДД Мера МВД РФ «Бийское» Евгений Четвериков, за прошлый момент 2012 года при участии детишек оформлено 19 ДТП, в которых пострадали 12 детей-пешеходов и двое пассажиров авто. Из детей-пассажиров 1 малыш не был пристегнут.

Ниссан Патрол Titanium

Ниссан представляет спецверсию Патрол — Titanium, которая включает общий список настроек, подходящих для авто в лучшей комплектации, и различается уникальными элементами декорирования интерьера и экстерьера.

Эта комплектация включает сделанные из алюминия накладки на пороги дверей, дефлекторы окошек, обработанные хромом окантовки ведущих противотуманок, обработанные хромом побочные молдинги, и ковры в зале.

Ниссан Патрол оборудуется мотором с рабочим размером 5,6 л производительностью 405 л.с. и максимальной тягой 560 Hm. Передача — 7-ступенчатая коробка автомат.

Предложенные отдельные расценки на спецверсию Патрол Titanium стартуют от 3 360 000 руб. Для аналогии, стандартный Ниссан Патрол стоит 2 995 000 р.

Ниссан Патрол Titanium 

В июне 2014 г организация Лексус закончила реализации хетчбека HS250h на американском рынке из-за невысокого спроса. Однако вот в Японии гибрид как и прежде реализуется, не менее того, производитель автомобилей делает обновленный вариант модификации.

Восстановление HS считается последствием внедрения нового общего образа брэнда Лексус, особой чертой которого считается веретенообразная радиаторная решетка. В первый раз данный внешний вид нашел широкое применение на хэтбчеке серии CT (первый опыт в 2010 году), но на нынешний момент лишь модификации серий IS, HS и GX остались в «старом» кузове.

Тем не менее, с HS вопрос постановлен — в одном японском сайте были размещены картинки модернизированного вида хетчбека. Лексус не стал терять силы на непопулярную модель, потому редизайн коснулся только внешний вид ведущей части кузова. В прочем существенных различий от начального вида не найдено.

Начальная цена модернизированного авто составит порядка 4 млрд йен (1,53 млрд рублей. по нынешнему курсу).

Отечественное отделение компании Мазда заявляет о конце реализаций модернизированного внедорожника Мазда CX-9, премьера которого пройдет на Австралийском интернациональном автомобильном салоне в начале октября 2012 года.

Начало отечественных реализаций рассчитано на январь 2012 года.

Внедорожник Мазда CX-9 будет доступен с мотором 3.7 V6 (277 л.с.) и 6-ступенчатой коробкой автомат. В набор обычного оснащения входит кожаная отделка зала, аудио-входы AUX и USB, Блютуз, СD-проигрыватель с помощью MP3, камера заднего вида.

Авто оснащен разными технологиями безопасности, в числе которых возникли система прогноза умерших зон, система наблюдения полоски перемещения и система автоматического администрирования далеким светом фар.

В цветовую палитру добавлены 2 свежих тона Dolphin Gray и Meteor Gray. Как и прежде, зал доступен в 2-ух версиях отделки: темном и светло-коричневом.

Начальная стоимость на Мазда CX-9 — 1 919 000 руб. Авто в «лучшем» оборудовании будет доступен за 2 059 000 руб.

Модернизированный вариант Мазда CX-9   Дизайн дорестайлинговой версии