Все самые свежие новости авто

Архивы за Май, 2023

Организация Interbrand опубликовала ежемесячный рейтинг наиболее дорогостоящих марок мира. В ТОП-100 вошли 12 авто брендов и 1 мото-бренд.

1. Тойота — $30,280 млн (+9%)
2. Мерседес-Бенц — $30,097 млн (+10%)
3. БМВ — $29,052 млн (+18%)
4. Хонда — $17,280 млн (–11%)
5. Фольксваген — $9,252 млн (+18%)
6. Форд — $7,958 млн (+6%)
7. Хендай — $7,473 млн (+24%)
8. Ауди — $7,196 млн (+17%)
9. Порше — $5,149 млн (+12%)
10. Ниссан — $4,969 млн (+30%)
11. Киа — $4,089 млн (new)
12. Harley-Davidson — $3,857 млн (+10%)
13. Феррари — $3,770 млн (+5%)

Необходимо отметить, что в целом перечне ТОП-100 Toyota занимает только 10 место. Наиболее дорогими марками мира считаются:

1. Coca-Cola — $77,839 млн
2. Эпл — $76,568 млн
3. IBM — $75,532 млн
4. Google — $69,726 млн
5. Майкрософт — $57,853 млн
6. Дженерал Electric — $43,682 млн
7. McDonalds — $40,062 млн
8. Intel — $39,385 млн
9. «Самсунг» — $32,893 млн

Общий перечень ТОП-100 глядите тут.

Фото с веб-сайта omskinform.ru. Омская молодежь приняла решение поддерживать губернатора В. Назарова и предприняла попытку заинтересовать омичей к езде согласно законам при помощи наклеек на авто.

Сегодня, 30 ноября, около магазина «Материк» энергичная молодежь провела социальную акцию, нацеленную на усовершенствование качества вождения водителей и падение катастроф на автодорогах. Событие стало специфическим продолжением акции «Я выезжаю согласно законам», о которой на прошедшей неделе назвал мэр В. Назаров.

Напоминаем, 23 ноября перед заседанием областного правительства Назаров рекомендовал всем водителям и участникам офиса министров прилепить на собственные машины стикеры с записью «Я выезжаю согласно законам». К слову, мэр стал первым, кто обзавелся наклейкой на собственном карьерном авто.

Со слов учредителей нынешней акции, событие было предпринято для привлечения интереса общественности к данной неприятности. Для этого было сделано двадцать миллионов стикеров «Я выезжаю согласно законам», которые расступались водителям. Любой автолюбитель, налепивший на окно авто такой стикер, будет регулярно напоминать иным участникам движения о потребности исполнять ПДД.

Также подростки быстро сделали компанию в соцсети «ВКонтакте», куда просят омичей присылать фото и видео нарушений ПДД, сделанные на видеорегистратор, телефонный аппарат, камеру. Все приобретенные элементы по нарушениям будут отданы в ГИБДД для принятия будущих граней.

Первый электроприбор нового вида установлен на окольный проезжей части «Восток». Он способен устанавливать скорость и государственный номер как близящихся, так и удаляющихся авто.

В Хабаровске установлен свежий фоторадарный комплекс «Кордон». Он был замечен на опоре светофора в регионе дома № 174 на окольный проезжей части «Восток». Различие нового комплекса в том, что он может устанавливать скорость и государственный номер как близящихся, так и удаляющихся авто. Системы «Крис-С», которые предшествовали его возникновению и применяются в работе хабаровского ГИБДД, могли узнавать нарушения лишь во противном потоке.

— Мы поставим 2 устройства для закрепления скорости на автодороге «Восток». Если муниципалитет закончит контракты, то поступят и особые аппараты, — рассказал глава ведомства Игорь Петряшин на встрече с блогерами.

Со слов Ивана Петряшина, на данный момент в Хабаровске, кроме нового комплекса, работает 5 комплексов «Крис-С» и 30 муляжей, которые временами сменяют местами. Делается это далеко не для того, чтобы оформить больше протоколов и обнаружить больше нарушителей, но, скорее всего, по технологическим основаниям.

Так или иначе, заметил управляющий граничного ГИБДД, эффект от муляжей довольно большой. Раньше он говорил, что благодаря автоматической закрепления нарушений оформляется около 30% управленческих элементов.

Где в Хабаровске будет установлен 2-й комплекс «Кордон», пока не докладывается.

Концепткар Resonance демонстрирует, каким Ниссан замечает будущее авто класса SUV. Не исключено, что в скором времени подобным будет свежий Murano.

Одной из ярчайших премьер 2-го дня автомобильного салона в Детройте стал концепткар Ниссан Resonance, который очень многие называют прототипом 3-го поколения внедорожника Murano.

Концепт спроектирован в дизайн-центре Ниссан в Сан-Диего, но планом управлял Широ Накамура, младший президент и основной творческий генеральный директор японской марки.

Невозможно не признать, что Resonance на самом деле удался «резонансным», незабываемым. Удивляют трудный ландшафт плоскостей кузова, передние фары и фонари в фигуре бумерангов, большая радиаторная решетка с большой обработанной хромом накладкой, 22-дюймовые колеса. Ну и оттенок Flare Orange в этом случае смотрится вполне оптимальным.

Работая над салоном, дизайнеры рвались выделить простор, уют и технологичность. К образцу, экран на центральной панели будет «голографическим»: не менее значительная информация будет выводиться резче и более четко, но вторая — отступать «в глубину».

С технической точки зрения концепт представляет собой смешанный вэдовый авто с классическим бензинным двигателем, электрическим двигателем и литий-ионной батареей. В функции коробки играет вариатор Xtronic CVT следующего поколения.

Стоит отметить, что текущая модификация внедорожника Ниссан Murano производится с 2008 года, таким образом выход следующего поколения можно ожидать в 2018 году.

Ниссан Resonance на Детройтском автомобильном салоне             Формальные картинки Ниссан Resonance        

Лишь до 31 ноября в торговом центре «Гранд Моторз»  работают скидки до 100 000 рублей. на определенные модификации Шевроле и гарантированные презенты при прохождении тест-драйва.

Детали акции в участке реализаций «Гранд Моторз» г. Владивосток, ул. Светланская, 83. т. 222-11-11, www.vladgm.ru

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Далекий Запад всегда был оптимальным местом для истинной мужской работы. Рыба, лес, золото, нефть, полезные ископаемые — недра района до сегодняшнего дня скрывают внутри себя бесчисленные обилия, активное усвоение которых стартовало еще при русской власти. Довольно вспомнить подкладку Байкало-Амурской трассы в СССР. В настоящее время можно с уверенностью заявлять, что данную Ж/Д основывал весь мир, так как громадная постройка дала работу не только лишь русским людям, но также и снабдила заказами очень многие восточные компании, которые делали автомашины и оснащение для БАМа.

Среди подобных компаний была и германская Magirus-Deutz, которая доставляла в страну выигравшего социализма грузовые автомобили и самосвалы. Эти автомашины сделали на наших людей весьма сильное ощущение небывалым до того сочетанием удобства, производительности и долговечности. Благодаря этим качествам, они стали наиболее многочисленными грузовыми автомобилями из «капиталистической» специальной техники, корпевшей на стройках Сибири и Далекого Запада. Некоторые из «бамовских» Магирусов до сегодняшнего дня работают в таежных населенных пунктах Хабаровского края и Амурской области, и являются германскими автомобилями, впрочем сама компания Magirus-Deutz давно поменяла прописку, и стала деталью европейского интернационального автоконцерна IVECO (Industrial Vehicles Корпорэйшн — компания авто индустриального предназначения).

Тут необходимо отметить, что марка IVECO обрела более заслуженное уважение в РФ, чем Magirus-Deutz, впрочем, сейчас с ней больше известны граждане азиатской части. Далекий Запад, в 90-е годы угодивший под производительное воздействие азиатского автопрома, на определенное время насколько бы упал из совместного европейского места, которое тащится от Лиссабона до Владивостока. Чтобы вернуть его назад, понадобились годы, на протяжении которых на местах тянулась работа по развитию торговых сетей азиатских брендов. Производитель автомобилей в это время занимался образованием свежих модификаций, которые  не только лишь наследовали все самые лучшие черты бывших Magirus-Deutz, но также и получили свежие преимущества, свойственные брэнду IVECO.

Внушительный эффект

Одним из основных состязательных плюсов на данный момент по праву является финансовая результативность, с которой у IVECO все в порядке. Азиатские стереотипы не допускают расточительства, потому характеристики топливной экономичности, моторесурса и межсервисного промежутка располагаются на высоте. Грузовые автомобили IVECO Magirus как и прежде готовы очаровывать собственных обладателей, как и в эпоху БАМа.

Модельный ряд IVECO сегодня содержит 4 серии платных авто и 6 линеек моторной специальной техники, с множеством версий внутри любой серии. Раз в год IVECO делает и реализует на всемирном рынке не менее 160 000 грузовиков и не менее 430 000 моторов. Сезонный кругооборот компании достигает 9 миллионов euro. Для клиентов IVECO работают 32 000 работников компании, работают 49 предприятий в 19 государствах, 15 научно-исследовательских центров и 844 торговых предприятия.

Одно из подобных заводов располагается в Приморском крае. Организация «Таркон» не менее 10 лет занимается поставками и сервисом разной грузовой и техники на дальневосточном рынке, но в начале июля 2012 года обрела формальный торговый сертификат от IVECO. В активе услуг компании сегодня несколько модификаций седельных тягачей, самосвалы, лесовозы, автобусы IVECO.

На фоне твердой конкурентоспособной войны, раскатавшейся в последние годы между областными дилерами, «Таркон» смотрится приличным и удачным заводом.  Заказчиками компании, сделавшими выбор в пользу техники марки IVECO, считаются такие компании как Почта РФ, «Владавиа», «Строй союз администрирования механизации» (САУМ) и другие, в числе которых стоит отметить самую крупную лезозаготовительную организацию Далекого Запада «Тернейлес», в своей собственности которого располагается порядка 70 штук грузовых автомобилей IVECO Trakker.

Подробный осмотр

Секрет результата «Таркона» скрывается в выборе и предоставлении подходящих требований для любого заказчика и хорошем качестве послепродажного сопровождения. Организация обладает современной сервисной установкой для выполнения работ по технологическому обслуживанию авто IVECO и всем нужным оснащением для выполнения высококачественной  диагностики и ремонтных работ.

Объектом особой гордости коллектива «Таркона» считается фирменный диагностический стенд E.A.С.Y, который дает возможность оперативно расценивать  технологическое положение систем авто и в точности обнаруживать поломки. В наиболее трудных вариантах это оснащение позволяет присоединить авто к выключенному диагностическому ПК совместной техслужбы IVECO Russia (функция TeamViewer, либо «Командный осмотр»).

Как нам известно, монтаж и техническое обслуживание авто требуют неотъемлемого присутствия под рукою нужных компонентов и приборов.   На сервисной установки компании «Таркон» для этих задач санкционирован свой склад уникальных запасных частей IVECO. Но эксперты  компании, разбирая необходимости истинных и возможных заказчиков, регулярно удерживают руку на пульсе, пытаясь сохранять подходящий перечень  и число материалов и запасных частей. При этом в случае неимения нужных запасных частей в наличии, их сразу же выберут на областном складе IVECO и принесут в короткие сроки.

Потому Далекий Запад еще продолжительно будет оставаться местом для истинной мужской работы.

ООО «ТАРКОН» — официальный представитель IVECO на Далеком Западе

http://iveco-tarkon.ru/

Владивосток, ул. Иртышская д. 12, 3 этаж.

Тел.: 8 (423) 272 9933,

телефакс: 8 (423) 236 0800,

e-mаil: sale@iveco-tarkon.ru

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Классический внедорожник BAIC BJ40 Plus, производство сборка которого для российского рынка к весне 2023 года была налажена на заводе «Автотор», у себя на родине в Китае известен (под брендом Beijing) уже очень давно. Найти много отзывов о BJ40 можно на сайте toyota-verso.ru.

Мицубиси ASX поменялся на вид и в зале, обрел улучшенные подвеску и систему тормозов. Расценки остались на прошлом уровне.

В РФ стартовали реализации модернизированного внедорожника Мицубиси ASX, в первый раз показанного в 2016 г на Парижском автомобильном салоне.

Авто обрел модифицированные ведущий и обратный обвеса, радиаторную решетку, и ряд обработанных хромом компонентов.

В дизайне новаторства коснулись руля и элементов обивки кресел, в дверях возникли обработанные хромом искусственные детали. Поменялся внешний вид шайбы администрирования приводом на все колеса: чтобы выбрать вэдовый порядок, сейчас необходимо нажать отдельную клавишу 4WD, расположенную на главном тоннеле. Также ASX стал оборудоваться новой аудиосистемой и навигацией следующего поколения, поддерживающей карты памяти вида SD.

В Мицубиси передают, что модернизированный ASX имеет улучшенную подвеску и систему тормозов. Так, внедорожник обрел связи с повышенной строгостью, улучшенные втулки-сайлентблоки долевых рычагов и свежие опции амортизаторов. Вес дисков тормозов был понижен, но механизм бивачного тормоза встроен в тормозной суппорт заднего колеса.

Как говорят в японской компании, расценки на модернизированный ASX остались на прошлом уровне:

1.6 Inform MT 2WD — 699 000 рублей.
1.6 Invite MT 2WD — 779 990 рублей.
1.6 Intense MT 2WD — 829 990 рублей.
1.8 Invite CVT 2WD — 849 990 рублей.
1.8 Intense CVT 2WD — 899 990 рублей.
1.8 Instyle CVT 2WD — 969 990 рублей.
2.0 Invite CVT 4WD — 979 990 рублей.
2.0 Intense CVT 4WD — 1 009 990 рублей.
2.0 Instyle CVT 4WD — 1 099 990 рублей.
2.0 Ultimate CVT 4WD — 1 199 990 рублей.
2.0 Exclusive CVT 4WD — 1 249 000 рублей.

Мицубиси ASX до обновления Мицубиси ASX после редизайна    Зал Мицубиси ASX до редизайна Зал модернизированного Мицубиси ASX

2014 Ниссан 370Z Нисмо Купе

Ниссан организовал на Чикагском автомобильном салоне американскую премьеру 3-х спортивных модификаций. 

Ключевая из них — купе 370Z Нисмо 2014 года. Модификация от Нисмо с внешней стороны различается карбоновыми накладками на ведущей и задней частях, побочных зеркалах, и по нижней части кузова. Узнаваемости модификации присваивают легкие 19-дюймовые диски колес Rays из литого алюминия. На повышение прижимающей силы и усовершенствование аэродинамики работают спойлеры Нисмо. К слову, подвеска у данной версии также была улучшена, но тормозные механизмы приобрели колесные диски повышенного размера. В зале купе возникли свежий руль с отделкой алькантарой, ярко-красный тахометр Нисмо, сделанные из алюминия накладки на педали и кожаная обработка рычага коробки переключения передач.

Мотор у 370Z Нисмо остался прошлым — это 3,7-литровый V6 производительностью 350 л.с. Действует он в сочетании с 6-ступенчатой МКПП. Заключительная оборудована технологией, которая улучшает обороты мотора для не менее мягкого переключения передач. В реализацию в Соединенных Штатах новинка поступит летом 2014 г. Она улучшит существующую серию модификации, в которую входят купе и роадстер 370Z.   

Иная любознательная новинка для США — 545-сильный спорткар Ниссан GT-R в урезанной версии Track Edition. Для американцев назначено только 150 подобных авто, которые выйдут на рынок в начале мая.  

В конце концов, на автомобильном салоне в Чикаго в первый раз в Соединенных Штатах показывается внедорожник Джук Нисмо. Он оборудован улучшенным турбированным мотором размером 1,6 л и производительностью 197 л.с. Сравнивая с стоковым Джук, модификация Нисмо предлагает 100 доводок. В их числе — спортивные сидения, 18-дюймовые колесные диски, и динамические детали, приумножавшие прижимную силу на 37%.

2014 Ниссан 370Z Нисмо Купе           Ниссан Джук Нисмо     Ниссан GT-R Track Edition    

Уменьшение государственного финансирования происходит на фоне образования областных автодорожных фондов. Размер финансирования автодорожного хозяйства Сибирского государственного округа из государственного расчета будет равномерно уменьшаться в 2012-2013 гг., рассказывает «Интерфакс» ссылаясь на министра автотранспорта РФ Максима Соколова.

«В 2011 году размер финансирования автодорожного хозяйства округа из государственного расчета составил 33 млн руб, в 2012 году данная совокупность составит немного менее 28 млн руб, в 2013 году — 24,5 млн рублей», — заявил министр на совещании в субботу в Краснодаре.

Так что, в 2013 году оплачивание уменьшится сравнивая с уровнем 2016 года на 12,5%.

В то же самое время уменьшение государственного финансирования происходит на фоне образования областных автодорожных фондов, размер которых, наоборот, повышается, и в общем по СФО он увеличится с 49,867 млн руб в 2012 году до 66,686 млн руб в 2014 году. В 2013 году данный уровень составит 59,16 млн руб.

При этом, заметил министр, определенные районы образовали собственные автодорожные фонды в больших размерах, чем предсказывал Министерство финансов РФ. «Как требование, как раз эти районы в первую очередь обращаются за особым финансированием из государственного бюджета», — заявил он.

Среди основных задач автодорожной области в СФО Максим Соколов представил повышение пропускной возможности сервиса растущих автотранспортных потоков с помощью перестройки на автодорогах «Байкал (М-51, М-53, М-55), «Енисей» (М-55) и Тюмень-Ишим-Омск (Р-402).

«Также нужно переоборудовать отделы авто дорог на раскладах к федеральной границе РФ и ликвидировать имеющиеся на данных отделах донные разрывы», — заявил он.

Если Вы желаете стать владельцем великолепного Ягуар XF на особенных условиях, пользуйтесь платформой Ягуар SELECTED.

При размене Вашего авто любой марки в расчет стоимости нового Ягуар XF Вы приобретаете превосходство до 3%, что в связи от комплектации составит до 159 000  руб. 

Автомашины готовы на очень многое. Ягуар — на большее.

Удивительная мощь, динамика спорткара и роскошь зала. Для чего идти на компромисс, когда есть XF?

Проверьте Ягуар XF лично — сделаете тестовую поездку!

Дожидаемся Вас в торговом центре «МАКС-моторс» каждый день с 8.00 до 20.00.

www.ягуар.maksmotors.ru

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.